A travel lift is a type of yacht lifting equipment. Designed specifically for the launching, hauling, and maintenance of yachts, boats, and various small-to-medium-sized vessels, this specialized handling equipment is widely used at yacht marinas, shipyards, repair centers, and luxury yacht berthing areas. Featuring a high-strength steel structure and a flexible sling system, the equipment ensures stable and efficient lifting and transport while safeguarding the hull.
A travel lift (also known as a yacht mobile lift or marine travel lift) is a self-propelled boat travel lift. This equipment is specifically designed for marina and shipyard environments, enabling users to perform vessel lifting, handling, and launching operations. VOITTO’s travel lift crane series offers standard lifting capacities ranging from 30 to 300 tons—with custom configurations available up to 1,200 tons—and features span options ranging from 3 meters to over 25 meters, with a lifting height of up to 20 meters. This series of equipment complies with international standards such as CE, ISO 9927-3, FEM 1.001, and EN 13135 and is widely used in commercial yacht marinas, naval facilities, and yacht refit yards worldwide.
A travel lift is a mobile lifting device. Classified under the EN 13001-1 standard, it uses electric rubber-tired wheels to traverse above the hull, lifts the hull out of the water using polyester slings, and transports it to various locations within the shipyard at speeds of up to 5 km/h.
Unlike fixed boat hoists, a marine travel lift requires no permanent runway structure, allowing yard operators to position vessels anywhere in the compound. The drive system uses hydrostatic transmission on all four corners, with steering modes including crab, coordinated, and independent four-wheel configurations. As a result, maneuvering precision in tight yard corridors typically reaches ±50 mm.
The VOITTO boat travel lift series features a fully welded, high-strength S355 structural steel frame. Each sling winch is equipped with a dual-redundant hydraulic braking system, and the control architecture is based on Siemens or Schneider PLCs. As a result, operators can monitor the load in real time via certified load cells (C3 accuracy class in accordance with EN 45501) and an onboard SCADA display.
VOITTO has divided its yacht crane series into four standard product lines, each optimized for specific ship types and shipyard layouts, with lifting capacities ranging from 30 tons to over 1,200 tons.
| Modelo | Detalles |
|---|---|
| Travel Lift-Compact (30–80 T) | Span 3 m – 12 m. Designed for small marinas handling sailboats and motorboats up to 24 m LOA. Narrow frame enables operation in confined single-lane channels. |
| Yacht Crane-Standard (80–200 T) | Span 10 m – 18 m. The most widely deployed variant for mid-size recreational and commercial vessels. Available with diesel-hydraulic or full-electric drive. |
| Marine Travel Lift-Wide (200–300 T) | Span 16 m – 25 m. Configured for large motoryachts, patrol vessels, and work boats. Dual-sling beam arrangement distributes load per FEM 1.001 group M5. |
| Travel Lift Boat-Super (300–1,200 T) | Spans of over 25 meters. Custom-designed for superyachts, offshore engineering vessels, and naval ships. Finite element analysis (FEA) structural certification is provided for each project. |
The VOITTO boat mobile lift meets a wide range of safety and productivity standards. Each of which is verified before delivery in accordance with the EN 13135 and FEM 1.001 design standards.
Thanks to their reliable lifting capacity and excellent maneuverability, users employ yacht mobile cranes to perform lifting operations in the following scenarios.
All performance data below reflects standard factory configurations.
| Parámetro | Rango estándar | Custom / Notes |
|---|---|---|
| Lifting Capacity (SWL) | 30 t – 300 t | Customizable, up to 1,200 tons. |
| Span — Small Yachts | 3 m – 15 m | Suitable for vessels up to ~15 m LOA |
| Span — Mid / Large Yachts | 15 m – 25 m | Motoryachts, patrol craft, catamarans |
| Span — Superyachts | 25 m+ | Custom FEA structural analysis per EN 13001-3 |
| Altura de elevación | 3 m – 20 m | Measured from ground to sling hook point |
| Travel Speed (laden) | 0 – 5 km/h | Stepless hydrostatic control |
| Velocidad de elevación | 0 – 3 m/min | Variable, load-dependent |
| Sistema de transmisión | Diesel-hydraulic / Full-electric | Hybrid option available; ATEX on request |
| Steering Modes | Crab / Coordinated / 4-Wheel Independent | Selected via cab or remote pendant |
| Sling Quantity | 2 – 4 slings standard | 6-sling configuration for >300 t models |
| Sling Safety Factor | 7:1 (ISO 6405-2) | Polyester flat-eye; anti-abrasion sleeve std. |
| Load Monitoring | C3-class load cells (EN 45501) | Alarm at 90% SWL; cut-out at 110% SWL |
| Structural Grade | S355 high-strength steel | Hot-dip galvanised, or marine-grade paint option. |
| FEM Duty Group | M4 – M6 | Matched to annual lift cycles at commissioning |
| Temperatura de funcionamiento | -20 °C to +50 °C | Arctic package to -40 °C available |
Una grúa móvil para embarcaciones consiste principalmente en una estructura de pórtico, un sistema de elevación, un mecanismo de desplazamiento, un sistema hidráulico, un sistema de control, un sistema de alimentación, cuerdas de nailon y dispositivos de seguridad. Estos componentes funcionan conjuntamente para elevar y mover la embarcación.
VOITTO Crane is a specialized manufacturer dedicated to providing heavy-duty lifting solutions for the marine, industrial, and infrastructure markets. With a steadfast commitment to engineering precision and operational reliability, VOITTO is dedicated to designing, manufacturing, and commissioning a wide range of overhead and gantry cranes, travel lift systems, and port-handling equipment for our customers.
Every product shipped from our factory comes with complete CE technical documentation and a factory load test certificate, and is assigned a dedicated after-sales service contact. Our engineering team works closely with port authorities, classification societies, and terminal operators to ensure that every boat travel lift crane integrates seamlessly into its actual operating environment. If you require a yacht crane solution, please feel free to Contacto en cualquier momento.
Alan
Especialista en Soluciones de Grúas · Voitto Crane
Especializados en soluciones de exportación de grúas puente, grúas pórtico, grúas de pluma, grúas portuarias y grúas EOT. Más de 10 años ayudando a clientes internacionales con consultoría de preventa, selección de capacidad y configuraciones específicas para cada emplazamiento.
Standard production models cover 30 t to 300 t SWL. However, the custom-engineered line extends capacity to 1,200 t for superyachts and offshore vessels.
The choice of span depends on the widest vessel your shipyard can handle, and you must allow for at least 800 millimeters of clearance on either side to accommodate the slings. Therefore, if the dock is primarily used for launching motorboats with a beam of 10 meters, a span of 12 to 13 meters is typically specified.
Yes, VOITTO travel lifts tolerate gradients up to 4% (laden) and 8% (unladen), provided the surface bearing capacity meets the wheel-load specification in the commissioning report. Therefore, most compacted gravel and asphalt yards are suitable; however, soft or waterlogged ground typically requires concrete aprons under the wheel paths to distribute point loads.
We supply polyester flat-eye slings certified to ISO 6405-2 with a minimum 7:1 safety factor. Slings are color-coded by capacity per EN 1492-1, inspected at 12-month intervals, and replaced at the first sign of abrasion or UV degradation. Anti-abrasion sleeves are standard on all models above 80 t SWL.
VOITTO’s full-electric TL Series delivers equivalent hoisting torque via permanent-magnet drive motors, reduces operational noise by approximately 12 dB(A), and eliminates exhaust emissions on enclosed docks. Moreover, regenerative hoisting recovers up to 18% of energy during lowering cycles, cutting annual electricity costs measurably.
Nuestro equipo de preventa realiza consultas y adapta las soluciones a sus necesidades y entorno.
Ofrecen opciones de personalización de la capacidad de elevación, la envergadura y la altura de elevación, etc. para satisfacer necesidades específicas.
Actualizaciones de progreso en tiempo real: Informes semanales y comunicación PM.
Pruebas previas a la entrega: 100% comprobaciones de carga y seguridad, informes detallados.
3-5 años de garantía y sustitución gratuita por defectos no de fabricación.
Asistencia en línea 24 horas al día, 7 días a la semana, y asistencia in situ en caso de problemas con la grúa.
Las grúas móviles pueden utilizarse en exteriores si se diseñan con materiales resistentes a la intemperie y condiciones de superficie adecuadas. Para aplicaciones en exteriores, son importantes características como revestimientos resistentes a la corrosión, ruedas duraderas y sistemas de frenado estables.
VIOTTO is a heavy duty lifting scissor platform manufacturer and supplier, providing factory-direct solutions and custom options.
Sí, la capacidad de elevación, la envergadura, la altura, el tipo de estructura y las opciones de polipasto pueden personalizarse para adaptarse a condiciones de trabajo específicas.
Yes, most Warehouse Lift Platform models are designed for indoor warehouse and industrial environments.
Sí, la mayoría de los fabricantes ofrecen grúas de polipasto móvil personalizadas para satisfacer necesidades operativas específicas. Las opciones personalizadas incluyen altura ajustable, anchura de vano, capacidad de carga, tipo de rueda y configuración del polipasto. Nos especializamos en soluciones de elevación a medida, ayudando a clientes de todo el mundo a adaptar los equipos a las condiciones de trabajo locales y a las exigencias específicas de cada proyecto.
Las grúas elevadoras para embarcaciones están diseñadas específicamente para la reparación y el mantenimiento de embarcaciones, así como para mover y elevar yates, barcos de pesca y pequeñas embarcaciones en tierra. Una grúa elevadora para embarcaciones, con su estructura de elevación estable, se utiliza ampliamente en muelles, astilleros y clubes náuticos, etc. A continuación, este artículo ofrece una introducción detallada al significado, las piezas, los principios de funcionamiento, las características, las ventajas y los escenarios de aplicación de las grúas elevadoras para embarcaciones. Siga leyendo. ¿Qué es una grúa móvil para yates? La grúa móvil para yates consta de una estructura de pórtico ajustable en forma de U, eslingas flexibles y un sistema de elevación hidráulico. Los usuarios la controlan para elevar de forma segura y mover suavemente la embarcación hasta un lugar determinado, lo que permite realizar operaciones desde el agua a tierra y desde tierra al agua. Los fabricantes de grúas para yates VOITTO pueden personalizar la grúa para yates para adaptarla a diferentes anchuras y tonelajes de embarcaciones en función de los requisitos del usuario. Un elevador de barcos es el equipo ideal para las operaciones portuarias y de astilleros, y también es clave para mejorar la eficiencia operativa. Una selección adecuada, un funcionamiento estandarizado y un mantenimiento oportuno no solo pueden prolongar la vida útil de la embarcación, sino también reducir los accidentes y...
Las grúas portuarias son la columna vertebral del comercio marítimo mundial, ya que manipulan millones de contenedores y carga a granel a diario en puertos de todo el mundo. Tanto si está modernizando la infraestructura portuaria existente, construyendo nuevas terminales o evaluando los distintos tipos de grúas que se utilizan en los puertos, este artículo le ofrece una valiosa información de referencia. Esta completa guía ofrece a operadores de terminales, autoridades portuarias y profesionales de la contratación información detallada sobre grúas para puertos. Conocerá los diferentes tipos de grúas portuarias, sus capacidades operativas, consideraciones sobre precios y criterios de selección que garantizan que su inversión en equipos ofrezca el máximo rendimiento y retorno de la inversión. ¿Cómo funcionan las grúas portuarias? El principio básico de funcionamiento de una grúa portuaria es utilizar un cable de acero accionado por un motor eléctrico para elevar la carga. El carro se desplaza horizontalmente a lo largo del puente o pluma, colocando la carga en el vano de trabajo. Las grúas portuarias modernas están equipadas con sistemas de control avanzados que permiten un posicionamiento preciso de la carga, tecnología antibalanceo y carga y descarga automatizada de contenedores. Los operarios trabajan en una cabina cerrada y bien ventilada con excelente visibilidad. Unos sofisticados sensores controlan el peso de la carga, su posición y la tensión estructural para garantizar un funcionamiento seguro. Los sistemas de alimentación eléctrica suelen utilizar...
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