This Precast Girder Moving Gantry Crane guide covers technical specifications, structural features, and applications across highway, metro, and high-speed rail bridge construction. It explains working principles and main components, helping procurement teams evaluate capacity, span, and safety requirements before selecting a Moving Gantry Crane supplier.
The precast girder moving gantry crane is a type of heavy-duty lifting equipment. Users can choose between wheeled and rail-mounted models based on their operational needs. This equipment is widely used in high-speed rail, highway bridge, and urban rail transit construction projects to transport box girders, T-beams, U-beams, and large precast bridge components between precast casting beds, curing areas, beam storage yards, inspection stations, and loading points. It features a double-girder structure with adjustable outrigger spans (up to 38.5 meters) and a hoisting speed ranging from 0.05 to 1 meter per minute.
A precast girder moving gantry crane is a specialized lifting device with a rated capacity of 30 to 900 metric tons, designed for material handling at precast bridge production sites. Its structure typically consists of a box-shaped main girder paired with adjustable-span outriggers, enabling it to span piers, roads, or obstacles while supporting an entire precast beam span above. VOITTO Crane can customize the design of each unit based on the specific span, lifting height, and ground load-bearing conditions at the site.
The precast beam moving gantry crane is equipped with a comprehensive safety protection system. Its key safety features include: overload protection, emergency stop, travel and hoisting limit protection, collision-prevention devices, synchronized travel and hoisting control, automatic alignment correction, wind-speed monitoring, wind-resistant rail-clamping devices (for rail-mounted models), and real-time fault diagnosis. The intelligent PLC control system continuously monitors the equipment’s operating status, ensuring coordinated movement of all drive units and maintaining a stable load throughout the entire handling process.
This precast beam mobile gantry crane is used in various transportation infrastructure construction sectors.
Precast Beam Production Sites: This equipment is responsible for moving finished precast beams to storage areas. It is designed to maximize space utilization at precast beam production sites.
Highway and Expressway Bridge Construction: In highway and expressway bridge projects, operators use this equipment to transport box girders or T-beams from precast casting beds to elevated bridge piers.
Urban Rail Transit and Subway Viaducts: In urban rail transit projects, this precast beam moving crane is used to install standardized precast segments along elevated subway lines.
High-Speed Rail Bridge Projects: Utilizing synchronized lifting technology and laser-guided positioning, this mobile precast girder erection gantry crane precisely meets the construction requirements of high-speed rail bridge projects.
The Precast Girder Moving Gantry Crane is designed for safe, stable, and efficient handling of precast bridge girders. Its optimized structure and intelligent control system ensure reliable performance in demanding bridge construction projects.
Heavy-Load Handling Capacity: The precast girder transporter equipment features a high-strength steel structure and load-bearing design, enabling it to safely handle large precast concrete components such as box girders and T-beams.
Synchronized Operation: This equipment utilizes a multi-drive travel system and synchronized control technology.
Precise Positioning Control: Through a PLC control system and precise operational adjustments, the girder is accurately positioned between the girder production platform, storage area, and loading zone.
Hydraulic Jacking and Support System: The unit is equipped with a hydraulic synchronous jacking system that evenly supports the weight of large precast beams.
Alta movilidad: Users can opt for a rubber-tyred system to adapt to different beam yard layouts and construction environments.
Advanced Safety Features: The equipment integrates safety devices such as overload protection, limit switches, collision prevention, synchronization monitoring, and emergency stop.
Improved Production Efficiency: The precast girder transporter crane is between the girder production area, storage area, and transportation area.
Diseño personalizado: Crane manufacturers can provide customized design solutions based on girder weight, span, yard layout, and project construction requirements.
The following specifications outline typical configurations for a Precast Girder Moving Gantry Crane.
| Parámetro | Typical Value |
|---|---|
| Capacidad de carga | 30 – 900 t |
| Main Girder Span | 20 – 38.5 m |
| Altura de elevación | 6 – 12 m |
| Center Distance between two rails | 1200 mm |
| Velocidad de elevación | 0.05 – 0.5 – 1 m/min |
| Velocidad de desplazamiento del carro | Hydraulic Push Rod |
| Velocidad de desplazamiento de la grúa | 1 – 10 – 12（empty load） |
| Empty Load Steering | 90° |
| Total Weight | 505 t |
| Clase de servicio | A3 |
| Fuente de alimentación | 380V / 50Hz, 3-phase (customizable) |
The operating principle of a precast girder moving gantry crane is based on a coordinated hoisting, traveling, and synchronization control system that operates along fixed or temporary tracks. The hoisting mechanism lifts the beam from the precast formwork using multiple lifting points, thereby distributing the load evenly across the cross-section of the concrete beam.
After the beam is lifted, the crane’s travel mechanism moves along the track toward the target position, guided by limit switches and anti-collision sensors. During this process, a PLC coordinates the motor speeds at each hoisting and travel point to prevent beam damage or structural instability caused by uneven load distribution. When the equipment reaches the target position, the crane uses a fine-tuning control system to slowly lower the beam.
Understanding the main components of this precast beam moving gantry crane helps procurement teams evaluate build quality and maintenance requirements.
VOITTO Crane is dedicated to manufacturing and supplying precast girder mobile gantry crane systems for precast beams to bridge, highway, and rail transportation contractors worldwide. Each crane is custom-designed to meet the specific span, lifting capacity, and duty cycle requirements of each project and is validated through structural calculations and load tests before shipment.
In addition, the VOITTO engineering team provides installation guidance, spare parts planning, and after-sales technical support to help contractors maintain efficient equipment operation on infrastructure projects. Please Contacto for project solutions.
Alan
Especialista en Soluciones de Grúas · Voitto Crane
Especializados en soluciones de exportación de grúas puente, grúas pórtico, grúas de pluma, grúas portuarias y grúas EOT. Más de 10 años ayudando a clientes internacionales con consultoría de preventa, selección de capacidad y configuraciones específicas para cada emplazamiento.
Precast beam handling gantry cranes are used to transport heavy precast concrete beams to designated locations.
The rated lifting capacity of this equipment typically ranges from 30 tons to 900 tons, depending on the beam length, span configuration, and project conditions. For high-speed rail box girders weighing over 700 tons, large specialized models are typically used.
Yes. With adjustable outriggers and a multi-wheel steering bogie, the equipment can operate on temporary track foundations with minor elevation differences. Note: The bearing capacity of the foundation must be verified before use to prevent uneven settlement.
It is recommended to conduct a routine inspection every 200 operating hours (covering wire ropes, brakes, and structural welds). Major overhauls are typically performed after 2,000 to 3,000 operating hours, in accordance with the manufacturer’s guidelines.
Nuestro equipo de preventa realiza consultas y adapta las soluciones a sus necesidades y entorno.
Ofrecen opciones de personalización de la capacidad de elevación, la envergadura y la altura de elevación, etc. para satisfacer necesidades específicas.
Actualizaciones de progreso en tiempo real: Informes semanales y comunicación PM.
Pruebas previas a la entrega: 100% comprobaciones de carga y seguridad, informes detallados.
3-5 años de garantía y sustitución gratuita por defectos no de fabricación.
Asistencia en línea 24 horas al día, 7 días a la semana, y asistencia in situ en caso de problemas con la grúa.
Las grúas pórtico grandes suelen enviarse al extranjero mediante desmontaje modular, en el que la grúa se desmonta en componentes principales (vigas, patas, polipastos) para su transporte en contenedores. Para las megagrúas, utilizamos buques especializados en cargas pesadas equipados con cubiertas reforzadas, y las piezas críticas se protegen con recubrimientos anticorrosión durante el transporte.
Sí, nuestras grúas pórtico han participado en proyectos de construcción de puentes a gran escala y en la construcción de ferrocarriles en Brasil, Pakistán, Indonesia, Malasia, Egipto y otros países, en los que hemos desempeñado un papel especialmente importante y hemos contribuido a estos proyectos de construcción.
Sí, los envíos internacionales y la asistencia a la exportación están disponibles para los clientes de todo el mundo.
Las grúas de pórtico son importantes equipos de elevación en la industria y la logística modernas. Se utilizan ampliamente en puertos, ferrocarriles, obras de construcción y otros lugares debido a su estructura estable, amplio rango operativo y gran capacidad de carga. Los diferentes tipos de grúas pórtico tienen sus propias características de diseño y aplicación, que pueden satisfacer diversas necesidades de elevación. Si usted no sabe qué grúa de pórtico es adecuada para su escenario de uso, este artículo presentará sistemáticamente diferentes tipos de grúas de pórtico y sus características para ayudarle a entender la selección y los escenarios de aplicación de este equipo clave. ¿Qué es una grúa de pórtico? La estructura del bastidor de una grúa de pórtico consta de una viga principal en dirección horizontal, patas apoyadas verticalmente a ambos lados y otras estructuras como el sistema de elevación y la cabina. Sus patas y la viga principal forman una estructura de pórtico sólida, por lo que se denomina puente grúa de pórtico. ¿Para qué se utiliza una grúa pórtico? Las grúas de pórtico se utilizan principalmente en la manipulación de contenedores portuarios, manipulación de materiales a gran escala, ingeniería hidroeléctrica, fabricación de ferrocarriles, y otros proyectos, con una variedad de funciones, que pueden completar con eficacia...
En el mundo de la manipulación de materiales y la elevación de cargas pesadas, las grúas pórtico y las grúas puente son dos de los tipos de máquinas elevadoras más utilizados y populares. Aunque ambas destacan por su precisión en el movimiento de grandes cargas, sus formas y aplicaciones únicas son algo diferentes. Este artículo analiza en profundidad las diferencias entre los dos tipos de grúas para ayudarle a determinar y familiarizarse con el tipo que mejor se adapta a sus necesidades industriales. Diferencias estructurales entre la grúa puente y la grúa pórtico. A la hora de elegir una grúa, es fundamental comprender las diferencias estructurales entre las grúas puente y las grúas pórtico. Aunque ambos tipos de grúas manipulan o mueven cargas pesadas, sus estructuras y mecanismos de soporte son muy diferentes. A continuación se explican en detalle las diferencias estructurales entre las grúas puente y las grúas pórtico: Grúa puente: Las grúas puente se componen principalmente de vigas principales, vigas extremas, carros de elevación o polipastos eléctricos, mecanismos de elevación y otras estructuras. Debido a que sus dos extremos se encuentran en la columna de hormigón o en el soporte metálico, su forma es similar a la de un puente, por lo que se denomina grúa puente móvil.
En la producción industrial moderna y la construcción de ingeniería a gran escala, el puente grúa, el equipo central para la manipulación de materiales, con su alta eficiencia y rendimiento estable, se ha convertido en la opción preferida para talleres, almacenes, etc. Como todos sabemos, el puente grúa está ensamblado por varias piezas, lo que también facilita su transporte desde la producción hasta el uso del sitio y el posterior mantenimiento y reparación. Este artículo le ayudará a entender las partes principales de la grúa puente, analizar sus características estructurales, principios funcionales, para ayudarle a obtener una comprensión más completa de la grúa puente y sus componentes. Piezas de puente grúa En la producción industrial moderna y la construcción de ingeniería a gran escala, el puente grúa, el equipo central para la manipulación de materiales, con su alta eficiencia y rendimiento estable, se ha convertido en la opción preferida para talleres, almacenes, etc. Como todos sabemos, el puente grúa está ensamblado por varias piezas, lo que también facilita su transporte desde la producción hasta el uso del sitio y el posterior mantenimiento y reparación. Este artículo le ayudará a comprender las piezas principales de los puentes grúa, analizar sus características estructurales, principios funcionales,...
Una grúa pórtico es un gran equipo de elevación. Utiliza coordinación mecánica y eléctrica para mover mercancías del punto A al punto B. Con gran capacidad de carga y adaptabilidad al espacio, se ha convertido en la primera opción para muchos trabajos de manipulación y elevación en exteriores. Este artículo le explicará sistemáticamente cómo funciona una grúa pórtico y sus escenarios de aplicación, ayudándole a familiarizarse con este gran equipo de elevación para que pueda tomar una decisión. Qué es una grúa de pórtico？ Las grúas de pórtico se componen de dos columnas verticales y una viga principal horizontal conectadas en la parte superior, formando un marco de pórtico móvil. Su característica distintiva es que tiene un marco estructural similar a la forma de “puerta”. Por lo tanto, se llama grúa de pórtico. Cómo funciona una grúa de pórtico La estructura principal de una grúa de pórtico consiste en una viga principal superior que atraviesa el área de trabajo y dos estabilizadores, que son móviles o fijos a lo largo de la pista de tierra. En funcionamiento, el motor acciona el mecanismo de elevación para levantar verticalmente el gancho o la cuchara y elevar la mercancía. El carro...
Lo que debe saber antes de elegir La elección de un puente grúa inadecuado crea problemas que aparecen mucho después de la instalación: en tiempo de inactividad, costes de mantenimiento y limitaciones operativas. Las grúas puente se encuentran entre los sistemas de elevación más utilizados en las instalaciones industriales de todo el mundo. Se montan horizontalmente por encima de la zona de trabajo y mueven cargas pesadas con precisión del punto A al punto B por toda la superficie de una nave. Pero los distintos tipos de grúas puente sirven para fines realmente diferentes. No es lo mismo una unidad diseñada para un taller de reparaciones ligero que otra construida para una acería que trabaja a tres turnos. Esta guía explica qué es cada tipo, dónde funciona mejor, de qué está hecho y cuánto suele costar, todo ello basado en la gama de productos de Voitto Crane. ¿Qué es un puente grúa? Un puente grúa es un sistema de elevación montado horizontalmente sobre un taller, una línea de producción o un almacén. Desplaza objetos pesados de forma estable y precisa por toda la zona de trabajo situada debajo. La estructura consta de una o dos vigas principales, dos...
¿Cuándo realizar el mantenimiento de puentes grúa? Se trata de un tema especialmente importante. Entre ellos, el funcionamiento estable del puente grúa es ciertamente importante, pero más importante es el trabajo diario de mantenimiento e inspección del puente grúa para garantizar la seguridad de los operadores y de las personas que se encuentran alrededor del equipo. A continuación, este artículo le ayudará a comprender en qué consiste el mantenimiento e inspección diarios de puentes grúa. Si no sabe cómo realizar el mantenimiento de una grúa puente, este artículo será su guía ideal. ¿Qué es un puente grúa? La grúa puente se compone principalmente de la viga principal, la viga de extremo, el carro de elevación o polipasto eléctrico, el sistema eléctrico y otras estructuras principales. Debido a que sus dos extremos están situados en la columna de hormigón o soporte metálico, la forma es como un puente, por lo que se llama puente grúa. Se utiliza principalmente en talleres de producción, fábricas, obras de construcción, petroquímica, almacenamiento y logística, etc. ¿Cuándo realizar el mantenimiento de las grúas puente? Al tiempo que mantienen un funcionamiento eficaz, las grúas puente también deben garantizar la seguridad de los operadores y de las personas que se encuentran alrededor del equipo. Por lo tanto, las inspecciones diarias y el mantenimiento periódico...
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