ما هي الرافعة الجسرية؟ أنواعها وأجزاؤها وكيفية عملها

حل الرفع المصمم للتوسع

تتطلب بعض أعمال الرفع أكثر مما يمكن أن تقدمه الرافعة الثابتة. عندما تكون الأحمال ثقيلة، والامتدادات واسعة، ويحدث العمل في الهواء الطلق أو عبر مناطق مفتوحة كبيرة، فإن الرافعة الجسرية غالبًا ما تكون الحل العملي الوحيد.

من محطات الحاويات في الموانئ إلى مواقع تجميع توربينات الرياح، تتعامل الرافعات الجسرية مع حركة المواد على نطاق لا يمكن أن يضاهيه سوى عدد قليل من الأنظمة الأخرى. إن الهيكل المستقر، وسعة الحمولة العالية، والنطاق التشغيلي الواسع يجعلها قطعة أساسية من المعدات في الصناعات الثقيلة في جميع أنحاء العالم.

يغطي هذا الدليل كل ما تحتاج إلى فهمه عن الرافعات الجسرية - ما هي، وكيفية عملها، والأنواع الموجودة، وما هي مصنوعة منها، وأين يكون أداء كل تكوين أفضل.

ما هي الرافعة الجسرية؟

A رافعة جسرية هو نظام كبير لمناولة المواد مبني حول هيكل إطار بوابة. تحمل ساقان داعمتان رأسيتان عموديتان عارضة رئيسية أفقية عبر منطقة العمل. يشكل هذا المزيج بين الساق والعارضة إطار الباب - أو القنطرة - وهو ما يعطي المعدات اسمها.

يتحرك الهيكل بأكمله على طول مسارات على مستوى الأرض، حيث تتحرك العربة والرافعة بشكل جانبي على طول العارضة الرئيسية. هذا المزيج من حركة الجسر الطولية وحركة العربة الجانبية يعطي الرافعة تغطية ثنائية الأبعاد كاملة للمنطقة التي تمتد عليها.

على عكس الرافعات العلوية، التي تعتمد على أعمدة المبنى وهيكل السقف للدعم، فإن الرافعة الجسرية ذاتية الدعم. وهذا يجعلها الحل المفضل للساحات الخارجية، ومناطق العمل المفتوحة، والمرافق التي لا يمكن للبنية التحتية للمباني أن تتحمل الحمل.

فيما تُستخدم الرافعة الجسرية؟

يتم نشر الرافعات الجسرية حيثما كانت مساحة العمل كبيرة والأحمال ثقيلة ومرونة التغطية مهمة. إن هيكلها المستقر وقدرتها القوية على التكيف يجعلها مناسبة بشكل خاص للبيئات الخارجية والواسعة النطاق.

محطات الميناء الاعتماد على الرافعات الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية ورافعات RTG لتحميل الحاويات وتفريغها وتكديسها وإعادة شحنها - وهي عمليات تعمل باستمرار وبكميات كبيرة.

ساحات الشحن بالسكك الحديدية استخدام الرافعات الجسرية لمناولة الفحم والخام والأخشاب والصلب والحاويات - وهي أنواع البضائع التي تختلف بشكل كبير في الوزن والشكل ولكنها تشترك في الحاجة إلى رفع ثابت وموثوق.

التخزين والخدمات اللوجستية تستخدم المنشآت تشكيلات جسرية مفتوحة في الهواء الطلق لتحميل وتفريغ وتكديس الصلب والأخشاب والمعدات الكبيرة والمكونات الجاهزة في الساحات التي لا توجد فيها بنية تحتية للرافعات العلوية.

ساحات شحن البضائع السائبة الرافعات الجسرية المزدوجة المزودة بدلاء إمساك لمناولة الفحم والرمل والحصى والخام - المواد التي يجب نقلها بأحجام كبيرة بدلاً من المصاعد الفردية.

أسواق الصلب ومصانع التصنيع الثقيل استخدام الرافعات الجسرية لرفع وتكديس الصفائح المعدنية، والصلب الهيكلي، ومكونات الماكينات الكبيرة، والتركيبات الجاهزة أثناء الإنتاج والإرسال.

مواقع الإنشاءات نشر الرافعات الجسرية الجسرية لرفع أجزاء الجسور الجاهزة ومعدات البناء الكبيرة ومواد البناء الثقيلة التي تتجاوز قدرة المعدات المتحركة.

مشاريع الطاقة - منشآت مزارع الرياح على وجه الخصوص - تعتمد على الرافعات الجسرية لوضع الشفرات والخلجان وأقسام الأبراج أثناء تجميع التوربينات وصيانتها.

أحواض بناء السفن تشغيل بعض من أكبر الرافعات الجسرية الموجودة حالياً، حيث تقوم برفع أجزاء السفن، وألواح هياكل السفن، والمقاطع الهيكلية عبر مسافات قد تتجاوز 100 متر.

أنواع الرافعات الجسرية المختلفة

يعتمد التكوين الصحيح على الحمولة والمدى وظروف الموقع والتطبيق. إليك كيفية المقارنة بين الأنواع الرئيسية.

رافعة جسرية بعارضة واحدة

يستخدم تصميم العارضة الواحدة عارضة أفقية رئيسية واحدة على إطار جسري. وهو اقتصادي وعملي وسهل التركيب - وهو الخيار الأكثر شيوعًا للتطبيقات الخارجية الخفيفة إلى المتوسطة الاستخدام وشبه المفتوحة.

السعة: 2 - 32 طناً الأفضل لـ التحميل، والتفريغ، والتكديس في الساحات المفتوحة أو شبه المفتوحة حيث تبقى الحمولات في نطاقها وتكون الأولوية للحل الفعال من حيث التكلفة.

احصل على عرض أسعار

رافعة جسرية مزدوجة العارضة

توفر العارضتان الرئيسيتان المتوازيتان العمود الفقري الهيكلي لهذا التكوين. وتوفر العارضة الإضافية صلابة أكبر وسعة تحميل أعلى وأداءً أفضل عبر الامتدادات الطويلة.

السعة: 5 - 800 طن الأفضل لـ العمليات الصناعية الثقيلة، ومنشآت التصنيع الكبيرة، وأي تطبيق تكون فيه الأحمال ثقيلة باستمرار أو تكون المسافات طويلة.

رافعة جسرية محمولة

لا يتطلب التصميم المحمول أي أساس ثابت. يمكن تجميعه وتغيير موضعه وتفكيكه بسرعة - مما يجعله الحل العملي لمهام الرفع المؤقت، والاستخدام في الورش والأعمال الخارجية التي لا تتطلب تركيبًا دائمًا.

السعة: 5 - 20 طناً الأفضل لـ مهام الرفع المؤقت، وعمليات الصيانة، ومناولة الورش، والمواقع التي تتطلب التنقل بين المواقع.

احصل على عرض أسعار

رافعة جسرية

يستبدل هيكل الجمالون العارضة الرئيسية الصلبة بإطار شبكي مفتوح. وهذا يقلل من الوزن الساكن مع الحفاظ على قوة الهيكل، كما أن الإطار المفتوح يعمل بشكل أفضل في البيئات المعرضة للرياح.

السعة: 3 - 100 طن الأفضل لـ تطبيقات خارجية في المواقع المكشوفة حيث تكون مقاومة الرياح مهمة. متوفرة في تشكيلات أحادية ومزدوجة، قابلة للتخصيص حسب متطلبات الموقع المحددة.

رافعة شبه جسرية BMH

ال رافعة جسرية شبه يستخدم ساق دعم كاملة واحدة كاملة وجانب واحد يعمل على سكة مرتفعة مثبتة على جدار أو هيكل مبنى قائم. يعمل هذا التصميم غير المتماثل حيثما تكون المساحة محدودة للغاية بالنسبة لجسر عملاق كامل ثنائي الأرجل.

السعة: 2 - 16 طناً الأفضل لـ مرافق ذات قيود المساحة أو المناطق الحدودية أو المواقع التي لا يمكن فيها وضع مسار كامل. يقلل من تكلفة التشييد من خلال الاستفادة من هيكل المبنى الموجود على جانب واحد.

احصل على عرض أسعار

رافعة جسرية للحاويات مثبتة على سكة حديدية

صُممت هذه التهيئة ذات المسار الثابت خصيصًا لمناولة الحاويات في الموانئ والأرصفة وساحات الحاويات الداخلية. يتيح الامتداد الكبير، والقدرة الاستيعابية العالية، وأنظمة تحديد المواقع الدقيقة عمليات الإنتاجية العالية التي تتطلبها محطات الحاويات.

السعة: 35 - 70 طناً الأفضل لـ محطات الموانئ، وساحات الحاويات، ومراكز الخدمات اللوجستية متعددة الوسائط ذات الحجم الكبير حيث تكون مناولة الحاويات المتسقة والقابلة للتكرار هي العملية الأساسية.

رافعة جسرية للحاويات RTG (رافعة جسرية ذات عجلات مطاطية)

تستبدل العربة RTG القضبان الثابتة بإطارات مطاطية، مما يمنحها القدرة على الحركة على الأسطح الأرضية الصلبة. تتيح لها هذه المرونة خدمة مناطق متعددة من ساحة الحاويات دون بنية تحتية ثابتة.

السعة: 35 - 70 طناً ارتفاع الرفع: 15.58 - 18.5 m الأفضل لـ ساحات الحاويات، ومراكز التوزيع، والمستودعات حيث تكون المرونة التشغيلية عبر ممرات أو مناطق متعددة أكثر قيمة من دقة نظام السكك الحديدية الثابتة.

احصل على عرض أسعار

لمحة سريعة عن أنواع الرافعات الجسرية

كيف تعمل الرافعة الجسرية؟

تقوم الرافعة الجسرية بتحريك الأحمال من خلال التشغيل المنسق لثلاثة محاور حركة:

السفر الطولي - يتحرك هيكل الجسر بأكمله على طول قضبان على مستوى الأرض، ويغطي كامل طول منطقة العمل.

السفر الجانبي - تتحرك العربة على طول العارضة الرئيسية لتغطي كامل عرض الامتداد.

الحركة العمودية - ترفع آلية الرفع وتخفض الخطاف إلى الارتفاع المطلوب.

من خلال الجمع بين هذه المحاور الثلاثة، يمكن وضع الخطاف بدقة في أي نقطة داخل المساحة ثلاثية الأبعاد التي تغطيها الرافعة - مما يسمح برفع الأحمال من موقع ما ووضعها بدقة في موقع آخر.

يقوم النظام الكهربائي بتنسيق جميع المحركات الثلاثة، حيث يقوم نظام التحكم - الذي يتم تشغيله من قلادة أو جهاز تحكم عن بُعد أو المقصورة - بتوجيه كل حركة.

أجزاء الرافعة الجسرية

تُصنع جميع رافعات الجسر من نفس المكونات الأساسية، بغض النظر عن نوعها أو حجمها. يُعد فهم كل جزء مفيدًا عند تحديد مواصفات المعدات أو مناقشة متطلبات الصيانة. للاطلاع على تفصيل كامل لكل جزء - يشمل العارضة الرئيسية، وأرجل الدعم، والعارضة السفلية، وآلية الرفع، وآلية حركة العربة، ونظام التحكم الكهربائي، مع قوائم مكونات منفصلة للتكوينات المحمولة، وشبه الجسرية، وRTG - راجع دليل أجزاء رافعة الجسر.

الرافعات الجسرية المخصصة من Voitto

تقوم Voitto بتصميم وتصنيع الرافعات الجسرية للعملاء في أكثر من 70 دولة. تغطي التكوينات القياسية معظم التطبيقات. وحيثما تنطبق متطلبات محددة - قدرة الرفع غير العادية، أو بيئات التشغيل القاسية، أو إمدادات الطاقة غير القياسية، أو تصنيفات العمل المتخصصة - تقوم شركة Voitto بتصميمها حسب الطلب.

تشمل الصناعات التي يتم تقديمها الخدمات اللوجستية للموانئ والشحن بالسكك الحديدية وطاقة الرياح والتصنيع الثقيل وبناء السفن. يبدأ كل مشروع بمراجعة متطلبات التطبيق الفعلية قبل التوصية بأي تهيئة.

للحصول على حل مخصص، اتصل بفريق Voitto الفني وأبلغه بحمولتك ومداها وارتفاع الرفع وظروف الموقع.

آلان

أخصائي حلول الرافعات · رافعة Voitto

10+سنوات الخبرة.

5,000+الزبائن

50+الدول

متخصصون في حلول تصدير الرافعات العلوية، والرافعات الجسرية، والرافعات الجيبية، ورافعات الموانئ، ورافعات الموانئ، ورافعات EOT. أكثر من 10 سنوات في مساعدة العملاء العالميين من خلال استشارات ما قبل البيع، واختيار السعة والتكوينات الخاصة بالموقع.

+86 136 3963 3287 [email protected] اتصل بنا

الملخص

الرافعة الجسرية عبارة عن نظام رفع بإطار بوابة ذاتي الدعم مصمم لمناولة المواد الثقيلة على نطاق واسع - خاصةً في البيئات الخارجية والمفتوحة حيث لا يمكن للبنية التحتية للمباني أن تحمل الحمولة.

تغطي الأنواع الرئيسية السبعة مجموعة كاملة من التطبيقات الصناعية، بدءًا من الوحدات المحمولة الخفيفة للاستخدام المؤقت في الورش إلى رافعات الحاويات الضخمة المثبتة على السكك الحديدية التي تتعامل مع آلاف الرافعات يوميًا في الموانئ الرئيسية.

يعود اختيار النوع المناسب إلى ثلاثة عوامل: الحمولة التي تحتاج إلى حملها، والبيئة التي تعمل فيها، ودورة العمل التي يجب أن تتحملها. إن الحصول على هذه العوامل الثلاثة بشكل صحيح في مرحلة المواصفات هو أساس الرافعة التي تعمل بشكل موثوق طوال فترة خدمتها.

الأسئلة الشائعة

س1: ما الفرق بين الرافعة الجسرية والرافعة العلوية؟

يتمثل الاختلاف الهيكلي الأساسي في كيفية دعم كل رافعة. تعمل الرافعة العلوية على عوارض مدرج مثبتة على أعمدة أو جدران المبنى - فهي تعتمد على هيكل المبنى للحصول على الدعم. أما الرافعة الجسرية فهي ذاتية الدعم، حيث تعمل أرجلها على مسارات على مستوى الأرض. وهذا ما يجعل الرافعات الجسرية مناسبة للساحات الخارجية والمناطق المفتوحة والمرافق التي لا يمكن للمبنى أن يحمل أحمال المدرج. تُفضل الرافعات العلوية عمومًا للمنشآت الداخلية ذات الدعم الهيكلي المناسب، بينما الرافعات الجسرية تتولى العمليات الخارجية والعمليات واسعة النطاق.

س2: ما هي الكمية التي يمكن للرافعة الجسرية رفعها؟

تختلف قدرة الرفع بشكل كبير حسب النوع. عادةً ما تتعامل الرافعات الجسرية المحمولة مع 5-20 طن للأعمال المؤقتة الخفيفة. تغطي وحدات العارضة الواحدة من 2-32 طن للساحات العامة والاستخدام الصناعي. تصل تكوينات العارضة المزدوجة إلى 5-800 طن للعمليات الصناعية الثقيلة. تعمل الرافعات الجسرية للحاويات - سواء كانت مثبتة على سكة حديدية أو ذات عوارض مطاطية - عادةً في نطاق 35-70 طنًا لتطبيقات الموانئ والخدمات اللوجستية. تغطي تصميمات الجمالون ما بين 3-100 طن. يتم تحديد السعة المناسبة من خلال الحمولة القصوى، بما في ذلك وزن أي مرفق رفع مثل قضيب الرفع أو قضيب الموزعة.

س3: هل يمكن استخدام الرافعة الجسرية في الهواء الطلق؟

نعم - الاستخدام الخارجي هو أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل الرافعات الجسرية أكثر من الرافعات العلوية. لا يتطلب هيكلها ذاتي الدعم عدم وجود بنية تحتية للمباني، ومعظم التكوينات مصممة للتشغيل في الهواء الطلق. بالنسبة للبيئات المكشوفة، يقلل بناء الجمالونات من تحميل الرياح على الهيكل. تعتبر الأجهزة المقاومة للرياح - مشابك الجنزير وأنظمة التثبيت - قياسية في الرافعات الجسرية الخارجية لمنع الحركة غير المنضبطة في ظروف الرياح العاتية. يجب تحديد المكونات الكهربائية بحاويات مقاومة للعوامل الجوية مناسبة للمناخ المحلي.

س4: ما هي رافعة RTG وكيف تختلف عن الرافعة الجسرية المثبتة على سكة حديدية؟

تعمل الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية (RTG) على إطارات مطاطية بدلاً من القضبان الثابتة. وهذا يمنحها المرونة في التنقل بين الممرات أو المناطق المختلفة في ساحة الحاويات دون بنية تحتية ثابتة للمسار. تعمل الرافعة الجسرية للحاويات المثبتة على سكة حديدية على قضبان أرضية ثابتة، مما يحد من حركتها في ممر محدد ولكنه يوفر تحديدًا أكثر دقة وقابلية للتكرار. تُستخدم الرافعات المثبتة على السكك الحديدية عادةً عندما تكون الممرات التشغيلية ثابتة والإنتاجية عالية. يُفضل استخدام الرافعات الجسرية المثبتة على قضبان أرضية ثابتة حيثما تتغير تخطيطات الساحات أو حيثما تكون هناك حاجة إلى مرونة تشغيلية عبر مناطق متعددة.

س5: ما هي الصيانة التي تتطلبها الرافعة الجسرية؟

تغطي الصيانة الروتينية الأنظمة الميكانيكية والكهربائية الرئيسية: تشحيم عجلات الحركة ومحامل العربة ومكونات الرفع؛ وفحص الحبل السلكي بحثًا عن التآكل والأسلاك المكسورة؛ وفحص حالة السكة وتآكل شفة العجلة؛ واختبار جميع مفاتيح الحد وأجهزة السلامة؛ وفحص الإطار الهيكلي بحثًا عن أي تشققات أو تشوهات. يعتمد تكرار الصيانة على دورة التشغيل وبيئة التشغيل. تتطلب الرافعات الخارجية في البيئات القاسية فحوصات متكررة أكثر من المعدات الداخلية. يعد الاحتفاظ بسجلات الصيانة لكل رافعة - تتبع تواريخ الفحص والنتائج والإجراءات المتخذة - ممارسة قياسية ويدعم الامتثال للوائح معدات الرفع المعمول بها.