Подвесной кран — это подъемное оборудование, подвешенное под крышей или несущей конструкцией с помощью рельсов, которое состоит из главной балки, концевой балки, подъемного механизма и электрической системы и может осуществлять продольное и поперечное перемещение.
Подвесной кран — это подъемное оборудование, подвешенное под крышей или несущей конструкцией с помощью рельсов, которое состоит из главной балки, торцевой балки, подъемного механизма и электрической системы и может осуществлять продольное и поперечное перемещение. По сравнению с обычными подвесными кранами, он не требует опоры на земле и напрямую использует верхнее пространство, что является экономичным и эффективным, но грузоподъемность и пролет меньше. При выборе типа необходимо учитывать нагрузку, пролет и условия конструкции завода.
Однобалочный подвесной кран широко применяется на заводах, складах, доках и других местах, где часто требуется перемещение материалов. Он подходит для средних и низких нагрузок, таких как сборочные линии, складирование и логистика. В основном он используется в таких отраслях, как машиностроение, автомобильная промышленность и пищевая промышленность.


Высокая гибкость: подходит для различных рабочих сред, удовлетворяя потребности общей легкой промышленности и складских сценариев.
Простота в эксплуатации: поддерживает управление с помощью ручного пульта или беспроводного пульта дистанционного управления.
Простота установки: конструкция относительно проста, легко устанавливается и настраивается, а объем ежедневного технического обслуживания невелик.
Экономия места: прямая установка на существующую балочную конструкцию завода или склада без необходимости установки дополнительных колонн или опорных конструкций, что позволяет сэкономить площадь.
| Грузоподъемность | 0,5-10 тонн |
| Пролет | 7.5-22.5 m |
| Высота подъема | 3-45 m |
| Скорость подъема | 0,7-8 м/мин |
| Скорость движения тали | 20 м/мин |
| Скорость движения крана | 20 м/мин |
| Рабочая обязанность | A4 |
| Возможны индивидуальные дизайны | |
Заводские цеха: Используются для транспортировки материалов на производственных линиях, особенно подходят для помещений с ограниченным пространством.
Складская логистика: используется для обработки тяжелых грузов, погрузки и разгрузки грузов, а также штабелирования грузов на складах.
Автомобилестроение: Используется для перемещения крупных компонентов, таких как кузова и двигатели, на сборочных линиях.
Ремонтные мастерские: используются для обработки и перемещения крупных компонентов при техническом обслуживании самолетов и поездов.
VOITTO, профессиональный производитель подвесных кранов в Китае, всегда уделяет особое внимание безопасности проектирования и стимулированию технологических инноваций, а также стремится предоставлять клиентам эффективные решения. VOITTO От индивидуального проектирования до производства, от контроля качества до послепродажного обслуживания — мы предъявляем строгие требования к производству, чтобы каждое подъемное оборудование соответствовало международным стандартам безопасности.
Для получения подробных технических характеристик или отраслевых решений, пожалуйста, свяжитесь с нашей инженерной командой. У нас есть опытная и профессиональная команда продавцов, которая готова предоставить клиентам подробную информацию о продуктах, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор.
Главный балка подвесного крана подвешена под крышной рельсовой дорогой, что позволяет сэкономить площадь пола, но требует высокой несущей способности крыши. В отличие от этого, мост подвесного крана устанавливается над верхней рельсовой дорогой. Основное различие между ними заключается в способах опоры и установки моста.
Разница между подвесными кранами и взрывозащищенными мостовыми кранами заключается в их применении и конструкции. Подвесные краны имеют главные балки, подвешенные под рельсами на крыше, что позволяет сэкономить место и снизить затраты. Взрывозащищенные мостовые краны, с другой стороны, состоят из взрывозащищенных двигателей, электрических компонентов и защитных конструкций, что делает их пригодными для использования во взрывоопасных средах.
Разница между подвесным краном и европейским мостовым краном заключается в их конструкции. Подвесные краны используют для опоры подвесные рельсы, установленные на крыше, а главная балка проходит под рельсами. В отличие от подвесного крана, европейский мостовой кран имеет меньший вес и меньшие габаритные размеры при той же грузоподъемности.
Наша команда по предпродажной подготовке проводит консультации, подбирая решения в соответствии с вашими потребностями и условиями.
Предлагаются варианты настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т.д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновление информации о ходе работ в режиме реального времени: Еженедельные отчеты и связь с ПМ.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
Гарантия 3-5 лет и бесплатная замена при наличии непроизводственных дефектов.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
О: Учитывайте эти факторы:
Грузоподъемность (максимальный вес, который можно поднять, включая такелаж).
Ширина пролета (расстояние между взлетно-посадочными полосами).
Высота подъема (высота подъема крюка).
Рабочий цикл (частота использования: легкое, умеренное или тяжелое обслуживание).
Источник питания (электрический, ручной или гибридный).
Для получения более подробных ответов, пожалуйста, свяжитесь с нашими инженерами как можно скорее. Наши инженеры будут основываться на вашем использовании сцены, чтобы предоставить вам наиболее профессиональную программу для выбора!
Наши мостовые краны подходят для использования в различных отраслях промышленности, включая производство, строительство, металлургию, логистику, транспорт и т.д. Мы специализируемся на предоставлении индивидуальных решений для различных отраслей промышленности.
Да, мы можем изготовить мостовой кран по индивидуальному заказу в соответствии с вашими специфическими потребностями. Мы можем спроектировать и изготовить комплексные крановые системы или модернизировать существующие системы.
Мы предлагаем комплексное послепродажное обслуживание, включая регулярное техническое обслуживание, оперативную техническую поддержку и поставку запасных частей. Стандартный гарантийный срок составляет 1 год с возможностью продления в зависимости от ваших потребностей.
Если вы ищете мостовой кран от китайского производителя, цены напрямую с завода варьируются от $2800 до $100000+, в зависимости от конфигурации, грузоподъемности и пролета. Однобалочный кран грузоподъемностью 3 тонны стоит около $3500; 10-тонный однобалочный кран обычно находится в диапазоне $5000–$12000; двухбалочный кран грузоподъемностью 10–20 тонн стоит $12000–$25000 FOB с завода. Это реальные цены сделки, а не каталожные цены. Прежде чем связаться с поставщиком, подтвердите четыре параметра: грузоподъемность (тонны), пролет (метры), высоту подъема и класс нагрузки (FEM/ISO). Наличие этих данных сократит процесс составления коммерческого предложения с нескольких дней до нескольких часов и предотвратит наиболее распространенную причину неожиданностей в ценах после того, как вы уже выбрали поставщика. На этой странице вы найдете справочную информацию о технических характеристиках и скорости, контрольный список перед покупкой, а также четкое представление о том, что необходимо проверить перед размещением заказа на мостовой кран — от первого запроса коммерческого предложения до отгрузки с завода. Быстрая информация о цене и технических характеристиках Тип Грузоподъемность Пролет Китай Цена FOB Заводская цена Лучше всего подходит для Однобалочный мостовой кран 1–5 т 7,5–19,5 м $2800–$8000 Легкие цеха, сборочные линии Однобалочный мостовой кран 5…
Выбор неправильного колеса для мостового крана не только ускоряет износ рельсов, но и может вывести из строя всю вашу крановую систему в течение нескольких месяцев. Правильный тип колеса, марка материала и конфигурация фланца зависят от четырех переменных: нагрузки на колесо, скорости передвижения, профиля рельса и условий эксплуатации. Если вы правильно определите эти четыре параметра, вы сможете подобрать колесо в соответствии со стандартами FEM или ISO, регулирующими ваше применение. Пропустите один, и вы будете гадать. Для большинства менеджеров по закупкам и руководителей оборудования путаница начинается здесь: однофланцевое или двуфланцевое? Чугун или кованая сталь? Диаметром 200 мм или 400 мм? Поставщики часто предлагают “стандартные” колеса, не уточняя, какой стандарт применяется — FEM 1.001, ISO 286 или собственный стандарт на основе DIN, — оставляя вам задачу сопоставления несовместимых спецификаций после доставки. Это руководство поможет вам разобраться. Здесь вы найдете четкое описание пяти основных типов колес для мостовых кранов, ключевых размерных и грузонесущих характеристик, пошаговый метод расчета нагрузки и практический контрольный список для замены. К концу вы получите систему выбора, которую сможете использовать непосредственно — независимо от того, подбираете ли вы новые колеса для мостового крана…
Выбор подходящего мостового крана в автомобильной промышленности определяется этапом производства, а не только его грузоподъемностью. Для штамповочного пресса необходим кран с захватом штампа грузоподъемностью 20–32 т и точностью позиционирования ±1 мм. Для цеха окончательной сборки требуется система алюминиевых направляющих KBK грузоподъемностью 250–500 кг, которую операторы могут перемещать вручную. Выбор одного без другого приводит к растрате бюджета или создает пробел в безопасности. Автомобильные заводы работают круглосуточно в режиме M5–M6 (согласно FEM 1.001), и незапланированные простои крана напрямую приводят к остановке линии. Инженерам и менеджерам по закупкам нужны краны, соответствующие нагрузке, частоте циклов и условиям окружающей среды, а не стандартная страница каталога “мостовой кран для автомобилей”. В этом руководстве соотнесены все основные этапы производства с правильным типом крана, ключевыми характеристиками и требованиями соответствия. Используйте таблицу в следующем разделе, чтобы упростить процесс выбора. Краткое содержание: Краны в автомобильном производстве • Область применения: Мостовые краны в автомобильной промышленности поддерживают шесть различных этапов производства, каждый из которых требует определенных типов кранов и грузоподъемности. • Выбор системы: Используйте двухбалочные мостовые краны (5–50 т) для штамповки и сборки кузова; используйте рельсовые краны KBK…
Выбор подходящего мостового крана для металлургического завода — это не решение, продиктованное каталогом, а инженерное решение, имеющее прямые последствия для непрерывности производства и безопасности рабочих. Кран для ковша, транспортирующий 200 тонн расплавленной стали при температуре 800°C, и кран для перемещения рулонов готовой продукции имеют одно и то же название, но практически ничего общего: разные рабочие нагрузки, разные конструктивные стандарты, разные системы безопасности и разница в цене, которая может превышать 100 0 ... Краткий справочник: Типы мостовых кранов для металлургических заводов. В таблице ниже приведено краткое описание всех типов мостовых кранов…