В автомобильной промышленности легкие мостовые краны KBK в основном используются на сборочных линиях, в покрасочных цехах и в процессах обработки деталей. На сборочных линиях он перемещает легкие автомобильные детали, такие как двигатели, трансмиссии и кузовные панели, между различными рабочими местами. В покрасочных цехах он помогает перемещать кузова автомобилей для обеспечения равномерного нанесения покрытия. Кроме того, он полезен для перемещения малогабаритных компонентов на этапе предварительной сборки.

Система отличается модульной, гибкой конструкцией и простотой установки. Модульная конструкция позволяет быстро изменять конфигурацию в соответствии с меняющимися производственными потребностями. Кроме того, она имеет небольшой вес, что снижает нагрузку на строительные конструкции. В результате система KBK повышает эффективность производства, обеспечивая бесперебойный поток материалов, снижает трудозатраты благодаря автоматизированной обработке и повышает гибкость автомобильных производственных линий, способствуя повышению производительности и улучшению контроля качества.

• Модульная конструкция, гибкая комбинация направляющих (линейные, изогнутые, круговые), грузоподъемность ≤ 2 тонн, широко используется в автомобильной электронике, деталях интерьера и других линиях точной сборки.

• Захват датчиков, жгутов проводов и других прецизионных электронных компонентов с помощью манипулятора или вакуумного патрона для осуществления автоматизированного захвата.

В автомобильной промышленности электрический подвесной кран типа LX используется на сборочных линиях, при обработке деталей и контроле. Он эффективно перемещает легкие автомобильные компоненты, такие как детали внутренней отделки, электрические аксессуары и малогабаритные механические детали между различными рабочими местами. На этапах окончательной сборки и контроля он помогает точно позиционировать детали для установки и проверки качества.

Этот электрический подвесной кран имеет компактную и легкую конструкцию, что облегчает его установку в ограниченном пространстве. Его система с электрическим приводом обеспечивает плавное, точное и стабильное движение, гарантируя точное позиционирование деталей. В результате кран типа LX значительно повышает эффективность производства за счет сокращения времени погрузочно-разгрузочных работ, минимизирует риск повреждения деталей при транспортировке и повышает общую гибкость автомобильных производственных линий, способствуя выпуску более качественной продукции и экономичности операций.

• Подвешивается на верхнюю направляющую установки, экономит пространство на земле, подходит для легкого подъема (≤10 тонн) в мастерской автомобильных деталей, таких как двигатель, линия сборки коробки передач.
• Он может быть гибко настроен в соответствии с расположением производственной линии и направлением пути.

В автомобильной промышленности двухбалочные мостовые краны типа LH в основном используются при крупномасштабном производстве кузовов автомобилей, сборке тяжелых компонентов и в процессах обработки готовых автомобилей. Они поднимают и транспортируют тяжелое оборудование, такое как большие штамповочные матрицы, полные рамы автомобилей и двигатели большой мощности. Во время окончательной сборки крупногабаритных автомобилей, таких как грузовики и автобусы, эти краны помогают точно позиционировать тяжелые компоненты.

Благодаря двухбалочной конструкции эти краны обеспечивают высокую грузоподъемность и устойчивость для точного управления. Их надежные механизмы подъема и перемещения обеспечивают плавную работу. В результате двухбалочные мостовые краны типа LH значительно повышают эффективность производства, снижают риск повреждения деталей при перемещении и повышают общую безопасность автомобильного производства, способствуя высококачественному производству и своевременной поставке автомобилей.

• Двухбалочная конструкция, грузоподъемность обычно составляет 5-20 тонн, с электрической лебедкой для достижения точного подъема, подходит для автосборочного цеха, сварочного цеха, подъема деталей среднего размера (таких как рама, сборка кузова).
• Высокая стабильность, может быть интегрирована с системой контроля против раскачивания для уменьшения раскачивания частей кузова во время подъема и повышения точности сборки.

В автомобильной промышленности двухбалочные краны с тележкой типа QD в основном используются в крупномасштабных процессах штамповки, сборки тяжелых узлов и складирования готовых автомобилей. В штамповочных цехах они работают с массивными штампами, облегчая производство кузовных панелей. При сборке грузовиков и автобусов в тяжелых условиях эти краны поднимают и размещают крупногабаритные компоненты, такие как шасси и двигатели. Они также играют важную роль в перемещении готовых автомобилей на складах для хранения и отправки.

Эти краны имеют прочную двухбалочную конструкцию, обеспечивающую высокую грузоподъемность и устойчивость. Механизм тележки обеспечивает гибкое перемещение и точное позиционирование тяжелых грузов. Оснащенные современными системами управления, они обеспечивают безопасную и эффективную работу. В результате краны типа QD значительно повышают эффективность производства, снижают риск повреждения оборудования при перемещении грузов и улучшают общий рабочий процесс на автомобильном производстве, способствуя повышению производительности и улучшению качества продукции.

• Диапазон рабочих температур составляет от -25°C до 40°C, запрещено использовать в средах с легковоспламеняющимися, взрывоопасными или коррозионными средами.
• Номинальная грузоподъемность 10-50 тонн, конструкция с одной тележкой, подходит для мастерской автомобильных шасси, большой штамповочной мастерской, поднимающей тяжелые формы (например, формы для штамповки кузова) или полные узлы автомобиля.
• Оснащенный сверхпрочным крюком и функцией точной регулировки медленной скорости, он может удовлетворить требования точного позиционирования при установке пресс-форм.