The electric hoist rubber tyred gantry crane is a flexible, mobile lifting solution. Its hoisting mechanism can utilize an electric wire rope or a hoist trolley, with a design lifting capacity ranging from 1 to 50 tons and a span of up to 35 meters. This equipment is primarily used for industrial material handling in precast concrete plants, steel structure fabrication shops, machinery manufacturing plants, logistics centers, and construction sites.
An Electric Hoist Rubber Tyred Gantry Crane is a mobile lifting system that pairs a rubber-tyred gantry structure with an electric hoist. This equipment has a lifting capacity ranging from 1 to 50 tons and a span of up to 35 meters. It is commonly used in precast concrete plants, steel structure manufacturing workshops, and steel yards.
This equipment is a lifting device that utilizes a rubber-tired travel mechanism. Its hoisting mechanism is equipped with an رافعة كبل كهربائية or chain hoist, with a rated lifting capacity of 1 to 50 tons and a duty class ranging from M3 to M6. Unlike container rubber-tired gantry cranes (RTG cranes), which are specifically designed for continuous stacking operations, this model is primarily used for general industrial lifting operations in precast concrete plants, steel structure manufacturing workshops, and various storage yards. Because its gantry legs use rubber tires rather than fixed rails, operators can flexibly reposition the crane within the site without the need to lay tracks, thereby saving on track installation costs.
This RTG crane, which uses an electric hoist as its lifting mechanism, is available in both single-girder and double-girder configurations, which differ in lifting capacity and main girder design.
Single Girder Rubber Tyred Gantry Crane
Double Beam RTG Crane
Single Girder Rubber Tyred Gantry Crane: The single-girder type typically handles 1 to 20 tons using one box-girder bridge on two rubber-tyred legs. Depending on the required clear height and working class, users can choose to configure either a CD/MD-type wire rope electric hoist or a European electric hoist as the lifting system.
Double Beam Rubber Tyred Gantry Crane: This double-girder structure has a load-bearing capacity of 5 to 50 tons and features two parallel box girders, providing greater structural strength and rigidity. For precast beams of equal length or asymmetrical loads, where optimal load distribution is required, users can choose to install a single hoist trolley above the main girder or install one independent electric hoist at each of the four corners to achieve synchronized multi-point lifting.
This electric hoist rubber tyred gantry crane is characterized by high mobility, high efficiency, and strong adaptability to various site conditions. Compared to rail-mounted gantry cranes, it does not require the installation of fixed tracks and can be moved freely on rubber tires, making it suitable for different work areas and temporary stockpile sites. Their key features include:
مرونة عالية: This electric hoist rubber tyred gantry crane utilizes a rubber-tired travel system, enabling it to operate and move within the area without the need for fixed rails.
Simple Design and Low Maintenance Costs: This electric hoist features a more compact design, minimizing the use of complex mechanical transmission components. The lifting mechanism utilizes standardized lifting components, making maintenance convenient and ensuring a stable supply of spare parts.
Low Investment Cost: This equipment features a single- or double-girder structure and an electric hoist lifting system, which reduces the weight of the steel structure and the overall manufacturing complexity of the machine.
نطاق واسع من التطبيقات: This equipment is suitable for precast concrete plants, steel structure factories, logistics yards, machinery manufacturing plants, and other similar settings.
Stable Operation and Precise Control: Equipped with an advanced electrical control system, this equipment ensures smooth lifting and operation.
High Adaptability to Site Conditions: This equipment does not require a fixed operating route and can adapt to various ground conditions and open work areas.
Energy-Efficient, Environmentally Friendly, and Low Operating Costs: This equipment is electrically powered, featuring low energy consumption and minimal noise during operation.
Quick Installation and Flexible Deployment: Its modular design facilitates transportation, installation, and commissioning.
Typically, operators use an electric hoist rubber tyred gantry crane to lift materials in precast concrete plants, steel structure fabrication shops, and machinery manufacturing facilities.
Precast Concrete Component Plants: Precast concrete manufacturers use electric hoist RTG cranes to handle precast beams, tunnel segments, concrete wall panels, and other large components.
Steel Structure Manufacturing Plants: Steel structure manufacturers use electric-hoist rubber-tyred gantry cranes to lift H-beams, steel plates, steel structure modules, and other materials.
Steel Storage Yards: Users employ this equipment for the loading, unloading, and stacking of steel coils, steel pipes, structural steel, and other metal materials.
Railway Engineering and Mass Transit Facilities: Railway project contractors use this equipment to handle sleepers, precast bridge components, subway tunnel segments, and other mass transit components.
Industrial Manufacturing Facilities: Operators use electric hoist double-girder RTG cranes to handle large equipment components, machine parts, and workpieces.
Logistics Centers and Inland Storage Yards: Logistics operators and warehousing companies use electric hoist RTG cranes for cargo stacking, loading and unloading, and on-site transfer operations.
Shipbuilding and Offshore Engineering Facilities: Shipbuilding companies use electric hoist rubber-tyred gantry cranes to handle ship hull sections, steel structure modules, and large equipment components.
Large-Scale Construction Project Sites: Construction companies use electric hoist RTG cranes to handle bridge components, building materials, and construction equipment.
Specifications vary by girder configuration, with capacity ranging from 1 to 50 tons and span from 6 to 35 meters.
| المعلمة | عارضة واحدة | عارضة مزدوجة |
|---|---|---|
| السعة | 1–20 t | 5–50 t |
| الامتداد | 6–20 m | 10–35 m |
| ارتفاع الرفع | 6–12 m | 8–18 m |
| Work Duty (ISO 4301) | M3–M5 (A3–A5) | M4–M6 (A4–A6) |
| سرعة الرفع | 3-8 م/دقيقة | 2–7 m/min |
| Traveling Speed | 15–25 m/min | 10-20 م/دقيقة |
| نوع الرافعة | CD/MD wire rope hoist or European-standard wire rope hoist | Single hoist trolley or four synchronized electric hoists |
| مصدر الطاقة | 380/400/415V, 50/60Hz, 3-phase | 380/400/415V, 50/60Hz, 3-phase |
This electric hoist rubber tyred gantry crane consists primarily of a main girder, rubber-tired gantry legs, an electric hoist, a travel mechanism, an electrical control system, and safety devices. The various subsystems work together to perform lifting operations.
VOITTO Crane is a supplier and manufacturer of electric hoist rubber tyred gantry crane. VOITTO Crane offers customization services for span, lifting height, and hoist configurations. Our products are exported to markets in Africa, Southeast Asia, and South America. As a result, buyers can access a one-stop service covering engineering design, manufacturing, and after-sales support, without incurring the additional costs associated with trading intermediaries. Please feel free to اتصل بنا for project solutions.
آلان
أخصائي حلول الرافعات · رافعة Voitto
متخصصون في حلول تصدير الرافعات العلوية، والرافعات الجسرية، والرافعات الجيبية، ورافعات الموانئ، ورافعات الجسور العلوية الكهربائية. خبرة تزيد عن 10 سنوات في مساعدة العملاء العالميين من خلال الاستشارات قبل البيع، واختيار السعة، والتكوينات الخاصة بكل موقع.
Users employ this equipment to lift and transport heavy loads between precast concrete plants, steel structure manufacturing workshops, and storage yards. Unlike bridge cranes, it does not require the installation of fixed tracks and offers a high degree of mobility and flexibility.
Unlike container RTG cranes, which are specifically designed for handling containers, this equipment is intended for general industrial lifting applications. It features a lighter-duty cycle and a smaller footprint, and offers lifting configurations suited for precast concrete, steel, and manufacturing environments.
Yes, double girder models accept either a single hoist trolley or four independent electric hoists positioned at the corners, allowing synchronized multi-point lifting for long or asymmetric loads such as precast beams.
No, because the crane travels on rubber tyres rather than fixed rails, installation generally needs only a level, load-bearing surface, which reduces civil engineering costs and the time needed before operation begins.
يقدّم فريق ما قبل البيع لدينا استشارات قبل البيع، ويصمّم حلولاً تتناسب مع احتياجاتك وبيئتك.
تقديم خيارات تخصيص لسعة الرفع، والامتداد وارتفاع الرفع وما إلى ذلك لتلبية الاحتياجات الخاصة.
تحديثات التقدم في الوقت الفعلي: التقارير الأسبوعية والتواصل مع رئيس الوزراء.
اختبار ما قبل التسليم: 100% فحوصات الحمولة والسلامة، تقارير مفصلة.
ضمان لمدة 3-5 سنوات واستبدال مجاني للعيوب غير المصنعية.
الدعم عبر الإنترنت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والمساعدة في الموقع لمشاكل الرافعات.
نعم، يتوفر الشحن الدولي ودعم التصدير للعملاء العالميين.
نعم، لقد شاركت رافعاتنا الجسرية في مشاريع بناء جسور كبيرة الحجم وبناء سكك حديدية في البرازيل وباكستان وإندونيسيا وماليزيا ومصر ودول أخرى، حيث لعبنا دورًا رئيسيًا بشكل خاص وساهمنا في هذه المشاريع الإنشائية!
عادةً ما يتم شحن الرافعات الجسرية الكبيرة إلى الخارج عن طريق تفكيكها إلى وحدات، حيث يتم تقسيم الرافعة إلى مكونات رئيسية (عوارض، أرجل، رافعات) لنقلها في حاويات. بالنسبة للرافعات الضخمة، نستخدم سفن متخصصة في نقل الأحمال الثقيلة ومجهزة بأسطح معززة، ويتم حماية الأجزاء المهمة بطبقات مقاومة للتآكل أثناء النقل.
تدعم الرافعات الجسرية الخاصة بنا معايير الجهد الكهربائي العالمية لضمان التشغيل السلس في جميع أنحاء العالم. حل أي مخاوف لديك بشأن الجهد الكهربائي.
يمكن استخدام الرافعات الرافعة المتحركة في الهواء الطلق إذا تم تصميمها بمواد مقاومة للعوامل الجوية وظروف السطح المناسبة. بالنسبة للتطبيقات الخارجية، من المهم وجود ميزات مثل الطلاء المقاوم للتآكل، والعجلات المتينة، وأنظمة الكبح الثابتة.
إن تفويت خطوة فحص واحدة على رافعة RTG يمكن أن يحول مشكلة بسيطة إلى إيقاف كامل للمعدات. بالنسبة لفرق الصيانة في المحطات التي تدير عمليات عالية الدورة، فإن قائمة فحص موثوقة لرافعة RTG ليست مجرد إجراء شكلي - إنها أداة خط المواجهة لحماية المعدات والأشخاص والإنتاجية. يوضح هذا الدليل بالتفصيل ما يجب فحصه بالضبط، وبأي تواتر، وما هي العلامات التحذيرية التي يجب مراقبتها. سواء كنت تقوم بتوحيد العملية الحالية لديك أو تقوم ببناء واحدة من الصفر، فإن إطار عمل قائمة المراجعة هذا يمنحك نقطة بداية واضحة وعملية. لماذا تُحدث قائمة الفحص المنظمة فرقًا من العمل التخميني إلى الاتساق بدون قائمة فحص مكتوبة، تعتمد جودة الفحص كليًا على الذاكرة والخبرة الفردية. قد يفحص أحد المشغلين ضغط الإطارات ويتخطى بكرة الكابل. وقد يركز آخر على الموزعة ويتجاهل حالة المكابح. والنتيجة هي التغطية غير المتساوية والأعطال المفقودة. تزيل قائمة المراجعة المنظمة هذا التباين. يقوم كل مشغل، في كل وردية، بتغطية نفس المجال بنفس الترتيب. يتم اكتشاف المشكلات في وقت مبكر. تظل تكاليف الإصلاح أقل. يصبح وقت التعطل أكثر قابلية للتنبؤ وأقل تواترًا. الامتثال والمسؤولية...
عند الاختيار بين رافعة جسرية مطاطية (RTG) ورافعة حاويات، ينبغي للمشترين التركيز على الاختلافات في الخصائص الوظيفية لهذين النوعين من المعدات بدلاً من التركيز على الإنتاجية. تُعد الرافعات الجسرية المطاطية (RTG) مناسبة لمحطات الحاويات ذات كثافة التكديس العالية، بينما تُعد رافعات الحاويات مناسبة للمحطات التي تتطلب إمكانية الوصول إلى أي حاوية في أي وقت. يهدف هذا الدليل إلى مساعدة متخذي القرار في تحديد نظام الرافعة الذي يُقلل من إجمالي عدد عمليات نقل الحاويات في الساعة، مع الأخذ في الاعتبار نسبة التكديس الفعلية للمحطة وأنماط وصول الشاحنات. والهدف هو مساعدة مشغلي المحطات في اختيار معدات مناولة الحاويات الأنسب. تلتزم شركة VOITTO Crane بتزويد المستخدمين بإرشادات قيّمة. ما هي رافعة RTG؟ رافعة RTG (الرافعة الجسرية المطاطية) هي قطعة متخصصة من معدات الرفع مصممة خصيصًا لعمليات تكديس الحاويات في ساحات التخزين. بسعة رفع تصل إلى 70 طنًا متريًا ومدى يتراوح من 23.47 إلى 26 مترًا، يمكنها تكديس الحاويات حتى ستة طبقات أو أكثر. تستخدم الإطارات كوسيلة للتنقل، مما يلغي...
في صناعة الموانئ واللوجستيات، يعد اختيار معدات مناولة الحاويات المناسبة أمرًا ضروريًا لتحسين كفاءة الساحة وتقليل تكاليف التشغيل ودعم النمو على المدى الطويل. من بين العديد من حلول رفع الحاويات، تعد الرافعات RTG مقابل الرافعات RMG أنظمة الرفع المفضلة لساحات الحاويات. على الرغم من أن كلاهما يخدمان نفس الغرض، وهو رفع الحاويات ونقلها وتكديسها، إلا أن هيكلهما وحركتهما وسعرهما وتكلفتهما وأداء وضع التشغيل يختلفان. يساعد فهم هذه الاختلافات المستخدمين على اختيار المعدات التي تلبي احتياجاتهم التشغيلية للمحطات والموانئ الداخلية ومراكز الخدمات اللوجستية ومحطات شحن السكك الحديدية. فيما يلي، تقدم هذه المقالة مقارنة بين رافعة RTG ورافعة RMG لمساعدتك على اتخاذ قرار أكثر ذكاءً وفعالية من حيث التكلفة. ما هي رافعة RTG ذات العجلات المطاطية؟ رافعة RTG، المعروفة أيضًا باسم رافعة جسرية ذات عجلات مطاطية، مزودة بآليات تشغيل ذات عجلات مطاطية، مما يوفر مرونة عالية وقدرة على الحركة. يمكن للمستخدمين التحكم فيها للتحرك إلى مناطق مختلفة داخل ساحة التخزين. يتحكم المشغلون في الرافعات RTG لإكمال عمليات تحميل الحاويات وتفريغها وتكديسها ونقلها. حاليًا، يمكن للمستخدمين الاختيار من بين الرافعات RTG ذات المحركات الديزل والرافعات RTG الهجينة الهيدروليكية والرافعات RTG الكهربائية...
الرافعة الجسرية RTG، والمعروفة أيضًا باسم الرافعات الجسرية ذات الإطارات المطاطية، هي رافعات جسرية تعتمد على الإطارات للتحرك بحرية عبر سطح الفناء. وهي تُستخدم بشكل أساسي في تحميل وتفريغ الحاويات، والتكديس، وإعادة الشحن، والمهام الأخرى في بيئات مثل الموانئ أو مراكز المواد بالسكك الحديدية. تكمن ميزاتها الأساسية في قدرتها على المناورة والاستخدام الفعال لمساحة الفناء، مما يجعلها حلاً مثاليًا لمحطات الحاويات والساحات اللوجستية. بعد ذلك، سوف تتعمق هذه المقالة في تعريف الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية وسعرها وأجزائها لمساعدتك على فهم الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية بشكل أفضل. ما هي الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية (اختصارًا RTG) هي نوع من معدات الرفع الخاصة المخصصة لعمليات التكديس في ساحات الحاويات. تتفوق رافعة RTG في مناولة المواد. بقدرة رفع تصل إلى 70 طنًا وبامتداد يتراوح بين 23.47 و26 مترًا، يمكنها تكديس ست حاويات. وهي تستخدم إطارات مطاطية كجهاز سير خاص بها، ولا تتطلب وضع مسارات للسكك الحديدية على الأرض، ويمكنها أيضًا التحرك بحرية داخل ساحة المواد، مما يقلل بشكل فعال من
في الوقت الحالي، يتجه تطوير الموانئ العالمية تدريجياً نحو الحلول الخضراء والذكية. كما تخضع الرافعات RTG لتحديثات مستمرة. مقارنةً بالأنظمة التقليدية التي تعمل بالديزل، أصبحت الرافعات RTG الكهربائية ببطء الحل المفضل للموانئ الحديثة. تحتفظ الرافعات RTG الكهربائية بمزايا التشغيل المرن مع استخدام الكهرباء كمصدر طاقة أساسي، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة وتأثيرها على البيئة. فيما يلي، ستشرح هذه المقالة بشكل منهجي الرافعات الكهربائية RTG من منظور مبادئ عملها وخصائص أدائها وتكاليف دورة حياتها الإجمالية. كما ستقارنها بالرافعات RTG التي تعمل بالديزل والرافعات RTG الهجينة لمساعدتك على فهم المنطق التقني والقيمة التطبيقية وراء حلول الطاقة المختلفة بوضوح. ما هي رافعة RTG الكهربائية؟ تستخدم رافعة RTG الكهربائية (رافعة جسرية مطاطية كهربائية) الكهرباء كمصدر طاقة أساسي وتستخدم في الموانئ وساحات الحاويات. يتم تشغيلها بواسطة بكرة كابل أو نظام خط اتصال منزلق، لتحل محل المولدات الديزل التقليدية، وبالتالي تحقق انبعاثات عادم صفرية، واستهلاك منخفض للطاقة، وكفاءة عالية في عمليات مناولة الحاويات وتكديسها. مبدأ عمل...