Piezas de grúas de pórtico

A grúa de pórtico es un equipo de elevación de materiales para grandes cargas. Se utiliza popularmente en obras de construcción, terminales portuarias, fábricas, patios de almacenamiento al aire libre y astilleros. Este equipo de elevación industrial se ensambla a partir de una variedad de piezas clave, lo que también facilita su transporte desde la producción hasta el uso del sitio y el posterior mantenimiento y reparación. Este artículo le ayudará a comprender las piezas fundamentales de la grúa de pórtico, analizar sus características estructurales y principios funcionales, para ayudarle a obtener una comprensión más completa de este sistema de grúa de gran tonelaje y sus componentes.

¿Cuáles son las partes de una grúa pórtico?

Una grúa pórtico consta de varias piezas clave, entre las que se incluyen la viga principal, las patas de soporte, las vías, el mecanismo de desplazamiento, el mecanismo de elevación y el sistema eléctrico. Otros componentes importantes son el controlador o la cabina del operador, las poleas, los frenos y diversos dispositivos de seguridad. Estos componentes funcionan conjuntamente para mover la carga del punto A al punto B. A continuación se presenta una descripción funcional de las piezas de la grúa pórtico.

Estructura de grúa pórtico de una sola viga

Estructura de grúa pórtico de doble viga

• Viga principal: Estructura horizontal portante que se extiende por la parte superior de los estabilizadores a ambos lados y que determina la luz y la capacidad de carga de la grúa.
• Patas de apoyo: Columnas verticales que sostienen la viga principal y transfieren la carga de la viga a los rieles del suelo. Forman un marco en forma de “puerta”.
• Travesaño inferior: Estructura que conecta la parte inferior de las patas a ambos lados.
• Mecanismo de elevación: instalado en la viga principal o en el carro para realizar la elevación vertical de mercancías.
• Mecanismo de desplazamiento del carro: acciona el mecanismo de elevación para que se desplace horizontalmente a lo largo de la viga principal.
• Mecanismo de desplazamiento de la grúa: Toda la grúa pórtico puede desplazarse longitudinalmente a lo largo de las vías instaladas en el suelo.
• Sistema eléctrico: Proporciona energía a diversos mecanismos.
• Centro de control: Equipado con armarios eléctricos, PLC, inversores, controles remotos o una cabina de conducción.
• Dispositivos de seguridad: Equipado con limitadores, protección contra sobrecargas, cortavientos, amortiguadores y un botón de parada de emergencia, que proporciona supervisión en tiempo real durante el funcionamiento.
• Plataforma de pasarela: Proporciona acceso para el mantenimiento y la inspección rutinarios por parte de técnicos profesionales.

Diagrama de las piezas de una grúa pórtico

Patas de apoyo

Gancho

Sala de control

Cable

Viga principal de grúa pórtico

Mecanismo de elevación

Mecanismo de desplazamiento del carro

Rueda de polea para grúa

Componentes y funciones de diferentes tipos de grúas pórtico

Grúa de pórtico portátil: Descripción estructural

El grúa pórtico portátil se compone principalmente de una viga principal desmontable y estabilizadores que forman el bastidor principal. La parte inferior de los estabilizadores está equipada con ruedas giratorias universales con frenos. El mecanismo de elevación es un polipasto eléctrico de cable metálico o polipasto de cadena. La estructura general es compacta.

• Viga principal: se extiende por encima de las patas de soporte y es la principal responsable de soportar la carga.
• Estabilizadores: Dos estructuras de soporte que sostienen la viga principal y transfieren la carga al suelo.
• Mecanismo de elevación: instalado en la viga principal, responsable de la elevación vertical de mercancías.
• Mecanismo de desplazamiento: Ruedas universales equipadas con función de freno, con suficiente capacidad de carga y resistencia al desgaste.

Descripción estructural de la grúa semipórtico

A grúa pórtico se compone principalmente de una o dos vigas principales, una viga final, estabilizadores de un solo lado, un mecanismo de elevación, un mecanismo operativo y un sistema de control eléctrico.

• Viga principal: La estructura principal que soporta la carga de la grúa se extiende por encima del área de trabajo.
• Estabilizador: situado a un lado de la grúa, soporta un extremo de la viga principal y está equipado con un mecanismo de desplazamiento.
• Mecanismo de elevación: responsable de la elevación vertical de mercancías.
• Mecanismo de funcionamiento: impulsa toda la grúa para que se desplace longitudinalmente a lo largo de la vía terrestre.
• Sistema eléctrico: proporciona energía y control a la grúa.
• Viga final: se conecta a la viga principal del otro lado, lo que permite ahorrar espacio y costes de construcción de forma eficaz.

Descripción estructural de las grúas pórtico sobre neumáticos

Grúa pórtico sobre neumáticos Consta de un soporte de pórtico, un sistema de transmisión de potencia, un mecanismo de elevación, un mecanismo de desplazamiento, un mecanismo de desplazamiento del carro, un mecanismo de desplazamiento del carro y un esparcidor de contenedores especial.

• Soporte del portal: Estructura de acero de alta resistencia para soportar toda la máquina y proporcionar espacio de trabajo.
• Sistema de transmisión de potencia: En su mayoría adopta un sistema híbrido diésel-eléctrico o totalmente eléctrico, equipado con control de conversión de frecuencia.
• Mecanismo de elevación: Permite elevar y bajar rápidamente los contenedores.
• Mecanismo de desplazamiento: diseño tipo neumático, equipado con un sistema de accionamiento hidráulico o eléctrico, con diversos modos de dirección.
• Mecanismo de desplazamiento del carro: impulsa el esparcidor para que se desplace transversalmente a lo largo de la viga principal.
• Espreador de contenedores especializado: puede bloquear automática o manualmente las piezas de las esquinas de los contenedores.

Fabricante de piezas para grúas pórtico

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