Terminales de contenedores, puertos, parques logísticos y revendedores de equipos que buscan un Grúa RTG en venta Ahora tienes una oportunidad única: Dos grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) completamente ensambladas y de alta gama se encuentran actualmente en stock y listas para inspección y envío inmediatos.. Para un tiempo limitado, cada unidad tiene un precio de tan solo $995,000 — un descuento significativo en comparación con una máquina nueva similar fabricada a medida.
La mayoría de los compradores que solicitan una nueva grúa RTG se enfrentan a plazos de entrega de De 6 a 12 meses o más. Estas dos unidades eliminan por completo la espera. Están fabricadas, probadas y disponibles de inmediato, lo que representa una gran ventaja para cualquier operador que se enfrente a plazos de entrega ajustados, planes de expansión de flota o necesidades urgentes de reemplazo de equipos.
Solo quedan 2 unidades disponibles. Una vez vendidas, esta configuración exacta no volverá a estar disponible a este precio.
Obtener presupuesto- 1 Disponibilidad limitada: ¡Solo quedan dos grúas RTG Premium!
- 2 Especificaciones de la grúa RTG: RTG 41t-23,47m-18,2m A7
- 3 Fabricado con componentes de marcas líderes a nivel mundial.
- 4 ¿Por qué comprar esta grúa RTG ahora?
- 5 ¿Para quién es adecuada esta grúa RTG?
- 6 Preguntas frecuentes
- 7 Contáctenos para reservar una unidad.
- 8 Galería de productos: Fotos reales de fábrica
Especificaciones de la grúa RTG: RTG 41t-23,47m-18,2m A7
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Esta grúa de ganado está construida según las normas RTG 41t-23,47m-18,2m A7 Especificación: una grúa pórtico para contenedores de alta resistencia, con neumáticos de caucho, diseñada para operaciones de patio de alto rendimiento.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Modelo | RTG41t-23,47 m-18,2 m A7 |
| Capacidad de elevación | 41 toneladas |
| Span | 23,47 m |
| Altura de elevación (debajo del esparcidor) | 18,2 m |
| Sistema de viaje | Ruedas de 16 pulgadas con neumáticos de caucho |
| Velocidad de elevación | 23/52 m/min (sin carga) |
| Velocidad de desplazamiento del pórtico | 60/130 m/min |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 70 m/min |
| Unidades disponibles | 2 |
| Entrega | En stock, listo para enviar después de la inspección. |
Esta configuración hace que la grúa sea muy adecuada para Apilamiento en patios de terminales de contenedores, patios ferroviarios intermodales, depósitos de contenedores a granel y operaciones portuarias generales. que requiere una capacidad de elevación fiable de 41 toneladas en un amplio tramo.
Fabricado con componentes de marcas líderes a nivel mundial.
A diferencia de las grúas RTG genéricas de menor costo en el mercado, ambas unidades se ensamblan a partir de marcas de componentes líderes en la industria y reconocidas internacionalmente, lo que proporciona a los compradores una mayor fiabilidad, un abastecimiento global de piezas más sencillo y un menor coste total de propiedad durante la vida útil de la grúa.
Tren de transmisión y potencia
- Motor de polipasto — Siemens: Serie 1LE0001, bastidor 355L-6, 220 kW, aislamiento de clase H, protección IP55, 991 rpm: ofrece un rendimiento de elevación suave y de alta eficiencia.
- Motores de traslación de pórtico — Siemens: Cuatro unidades de 30 kW cada una, con sistema de frenado integrado para un movimiento seguro y controlado del pórtico.
- Reductor de elevación — SEW (Alemania): La serie X3FA220e cuenta con una carcasa GGG40 y un diseño de eje de salida que garantiza una durabilidad a largo plazo bajo cargas cíclicas intensas.
- Reductor de recorrido del carro — SEW (Alemania): Cuatro unidades con función de liberación manual para un mantenimiento y funcionamiento flexibles.
Ruedas, bogies y componentes estructurales
- Neumáticos — Advance: 16.00-25.32PR, configuración de 16 juegos, diseñada para ciclos de trabajo pesados y de alta frecuencia en patios de maniobras.
- Llantas y bujes: Marcas Anyang y Hongyuan, 16 piezas.
- Juegos de ruedas de tracción/guía para carros — Puri: Acero forjado 42CrMo, φ500 mm (accionamiento) y φ210 mm (guía), diseñado para resistir el desgaste bajo carga continua.
- Cojinetes de giro: Xuzhou Fenghe y Luoyang Jiawei, 8 sets en total.
Sistema de elevación
- Cable de elevación: Guisheng, Langshan, Junwei: 6 unidades de cable K36WS-IWRC1960-22 (torsión izquierda y torsión derecha), de 150 metros cada una, procedentes de fabricantes chinos de cables de acero de reconocida trayectoria y confianza en aplicaciones de elevación de cargas pesadas.
- Protección contra sobrecargas — Hengda: Sensor de carga tipo pasador, con capacidad para 12 toneladas, para la monitorización de sobrecargas en tiempo real y la seguridad operativa.
- Esparcidor de contenedores — ZPMC (Zhenhua Heavy Industries): Esparcidor telescópico eléctrico de 41 toneladas compatible con contenedores de 20′, 40′ y 45′, función de inclinación de ±5°, placas guía incluidas: una de las marcas de esparcidores más respetadas en la industria mundial de equipos portuarios.
Sistemas de potencia y cabina
- Grupo electrógeno diésel: motor Volvo (Tier 3) + alternador Stamford: 400 kW, carcasa silenciosa y resistente a la intemperie, función de regulación de velocidad, salida normal de 400 V/50 Hz con salida en reposo de 280 V: fuente de alimentación principal y de respaldo fiable para instalaciones remotas o con acceso limitado a la red eléctrica.
- Sala eléctrica y cabina del operador: Construcción con aislamiento de doble capa. Sala eléctrica equipada con aire acondicionado industrial y ventiladores de ventilación. Cabina del operador equipada con un Gree Unidad de aire acondicionado de frecuencia variable más ventilador de circulación para la comodidad del operador durante todo el año.
- Elevador de mantenimiento: Grúa de pluma de 5 toneladas con polipasto de cable de acero Huake de una velocidad; giro accionado por un motor de arranque suave con carcasa de aluminio especial de Nanjing.
Esta combinación de variadores Siemens, reductores SEW, un separador ZPMC y un grupo electrógeno Volvo/Stamford es el tipo de configuración que se suele encontrar en grúas RTG de nueva construcción de alta gama, algo que normalmente no está disponible en stock a este precio.
¿Por qué comprar esta grúa RTG ahora?
- Disponibilidad inmediata — Sin plazos de producción de 6 a 12 meses; inspección y envío según su calendario.
- Precios por tiempo limitado — $995.000 por unidad, muy por debajo del coste de un pedido equivalente de obra nueva.
- Stock extremadamente limitado — Solo existen 2 unidades con estas especificaciones y precio; no hay planes de reposición.
- Componentes de marcas globales de primera calidad — Siemens, SEW, ZPMC, Volvo, Stamford y Gree en toda la organización, lo que contribuye a la fiabilidad a largo plazo y facilita la disponibilidad de piezas en todo el mundo.
- Listo para la exportación global — Adecuado para terminales de contenedores, patios intermodales y operadores logísticos de todo el mundo.
¿Para quién es adecuada esta grúa RTG?
- Los operadores de terminales de contenedores están ampliando su capacidad de apilamiento en el patio.
- Las autoridades portuarias están reemplazando las grúas pórtico antiguas o que requieren mucho mantenimiento.
- Parques logísticos y depósitos de contenedores interiores (ICD) que requieren una capacidad de elevación de 41 toneladas.
- Empresas de arrendamiento y revendedores de maquinaria pesada que buscan inventario en existencia
- Terminales intermodales de ferrocarril a camión que requieren equipos de manipulación de contenedores de gran envergadura.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas grúas RTG hay disponibles a este precio?
Actualmente solo quedan dos unidades en stock al precio especial por tiempo limitado de $995,000. La disponibilidad es por orden de llegada.
¿Cuál es la capacidad de elevación de esta grúa RTG?
Cada unidad tiene una capacidad de elevación nominal de 41 toneladas, con una envergadura de 23,47 m y una altura de elevación de 18,2 m bajo el esparcidor.
¿Qué tamaños de envases admite la esparcidora?
El esparcidor telescópico eléctrico ZPMC es compatible con contenedores de 20′, 40′ y 45′ e incluye una función de inclinación de ±5°.
¿Es una grúa nueva o usada?
Este anuncio se refiere a unidades en stock, fabricadas en fábrica, disponibles para inspección y envío inmediatos, no a equipos usados antiguos que requieran reacondicionamiento.
¿Se puede enviar esta grúa internacionalmente?
Sí. Los compradores deben ponerse en contacto con el equipo de ventas para coordinar la inspección, la documentación y la logística para la exportación a su región.
Contáctenos para reservar una unidad.
Con solo dos unidades disponibles en esta configuración y precio, se anima a los operadores portuarios, empresas de terminales y compradores de equipos interesados a... Contacte con nuestro equipo de ventas lo antes posible. Solicitar la documentación técnica completa, concertar una inspección de fábrica y hablar sobre la logística de envío.
Todas las especificaciones, marcas y precios mencionados en este artículo están sujetos a los términos finales del contrato y al estado real del equipo entregado.
Alan
Especialista en Soluciones de Grúas · Voitto Crane
Especializada en soluciones de exportación de grúas puente, grúas pórtico, grúas pluma, grúas portuarias y grúas EOT. Más de 10 años ayudando a clientes de todo el mundo con asesoramiento preventa, selección de capacidad y configuraciones específicas para cada emplazamiento.
Galería de productos: Fotos reales de fábrica
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