Descripción general del proyecto
Debido a las complejas condiciones geológicas y al reducido espacio de construcción, el proyecto de construcción del túnel del metro de Xi'an requiere la elevación de grandes segmentos de tuberías y maquinaria pesada en el pozo. Las grúas tradicionales no pueden satisfacer las necesidades de elevación en un espacio reducido, y la operación en el túnel requiere una seguridad y precisión extremadamente altas. Por esta razón, la parte constructora decidió adquirir una grúa de 50 toneladas. grúa de pórtico como equipo de elevación principal, responsable del montaje de segmentos de tuberías, la elevación de componentes de máquinas de escudo y el transporte vertical de materiales de construcción.
Retos del proyecto
Limitación de espacio: El tamaño del hueco es de solo 15 m × 10 m, y la grúa pórtico debe completar la elevación de grandes tonelajes en un espacio limitado, evitando interferir con las estructuras circundantes.
Seguridad de la carga: La carga máxima de elevación única del conjunto del cabezal de corte de la máquina escudo es de 48 toneladas, y debe garantizarse la estabilidad de la grúa con carga completa.
Riesgos medioambientales: La humedad y el polvo en el túnel son elevados, por lo que el sistema eléctrico y la estructura de acero deben ser resistentes a la humedad y a la corrosión.
Presión por los plazos: El proyecto requiere que la grúa complete al menos 20 ciclos de elevación al día, por lo que la eficiencia y la fiabilidad se convierten en factores clave.
Solución VOITTO
Diseño personalizado: Se utiliza una grúa pórtico de doble viga con una luz de 12 m y una altura de elevación de 30 m, equipada con un sistema de control de frecuencia variable para lograr una elevación precisa.
Protección para entornos especiales: La superficie de la estructura de acero está recubierta con una capa anticorrosiva de epoxi, y el motor y el armario eléctrico cumplen con el grado de protección IP55.
Optimización de la seguridad: Añada un limitador de sobrecarga, un dispositivo de alarma de velocidad del viento y un sistema de frenado doble para garantizar el frenado de emergencia en situaciones inesperadas.
Control inteligente: El sistema adopta tecnología PLC y de control de conversión de frecuencia para lograr un control preciso del movimiento y la sincronización del mecanismo de elevación.
Resultado
Este proyecto resolvió los problemas de espacio y peso en la construcción de túneles mediante la aplicación de soluciones personalizadas. grúas pórtico, mejoró considerablemente la eficiencia del trabajo y proporcionó una solución reutilizable para proyectos similares.
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