А мостовой кран, часто известный как мостовой кран, является ключевой промышленной подъемной системой для обработки тяжелых грузов на таких объектах, как фабрики, порты и склады. Доступен для однобалочного мостового крана (для легких грузов, 1-32 тонны), двухбалочного мостового крана (для более тяжелых задач, 5-500 тонн) или легкого гибкого крана KBK (для производственных линий, менее 5 тонн). Он использует верхнюю конструкцию для экономии места и избежания скопления на земле.

Далее в этой статье мы подробно рассмотрим определение, изображение, применение, конструкцию и технические характеристики подвесного крана, чтобы помочь вам получить общее представление о нем.

Что такое мостовой кран?

Мостовой кран — это тяжелое подъемное устройство, устанавливаемое над рабочими зонами (например, фабриками, складами) на фиксированных подвесных рельсах. В отличие от мобильных кранов, он работает по фиксированной траектории, что позволяет сэкономить место на земле. Его основные компоненты включают в себя главные балки (несущая конструкция), концевые тележки (для продольного перемещения), подъемную тележку (для поперечного перемещения) и подъемный механизм (для вертикального подъема), а также систему управления (для простого и точного управления).

Основная конструкция подвесного крана включает в себя мостовую раму, проходящую над рабочей зоной. Мостовая рама поддерживается концевыми тележками, которые движутся по подвесным рельсам. Подвижная таль на балке позволяет поднимать грузы по вертикали (с помощью подъемного механизма) и перемещать их по горизонтали. Управление осуществляется с помощью кабины, пульта дистанционного управления или подвесного пульта, что повышает эффективность и безопасность. Разработанный с учетом требований к точности и безопасности, он широко используется в промышленных условиях для перемещения громоздких и тяжелых предметов, с которыми не справляются ручной труд или небольшие инструменты, обеспечивая эффективную транспортировку материалов.

Слайд-шоу с изображениями мостовых кранов

Для чего используется подвесной кран?

Мостовые краны играют важную роль в трех ключевых отраслях промышленности, в каждой из которых используются их грузоподъемность и эффективность использования пространства:

  • Производство: В автомобильных мастерских или на машиностроительных заводах они обрабатывают тяжелые компоненты, например поднимают блоки цилиндров для сборки автомобилей или перемещают крупные машины. Они обеспечивают точное размещение, снижают риск травмирования работников и ускоряют работу сборочных линий, заменяя большую часть ручной работы.
  • Складирование и логистика: В распределительных центрах или на отгрузочных площадках они загружают/разгружают тяжелые поддоны, контейнеры или навалочные грузы (например, зерно, химикаты) с грузовиков/поездов. Используя пространство над головой, они максимально увеличивают площадь хранения и избегают заторов на земле, оптимизируя перемещение грузов между складом и транспортом.
  • Тяжелая промышленность: На бумажных фабриках или сталелитейных заводах они выполняют тяжелые задачи в суровых условиях, например, перемещают ковши с расплавленной сталью, поднимают стальные рулоны (50–200 тонн) или устанавливают сегменты корпуса корабля. Их высокая прочность и грузоподъемность делают их незаменимыми для безопасной и непрерывной работы в условиях высокой интенсивности.

Конструкция подвесных кранов

Функциональность подвесного крана зависит от пяти основных компонентов: главной балки, концевой тележки, подъемной тележки, подъемного механизма и системы управления. Эти детали работают вместе, чтобы обеспечить подъем и перемещение грузов. Ниже приводится подробное описание функций каждого компонента:

части однобалочного мостового крана
детали двухбалочного мостового крана
  • Основные балки: Горизонтальная конструкция, похожая на мост, перекрывающая рабочее пространство. Она выдерживает общую нагрузку (тележка + поднятые предметы); однобалочные конструкции подходят для более легких грузов (≤20 тонн), а двухбалочные конструкции (две параллельные балки) с большей стабильностью справляются с более тяжелыми задачами (≥20 тонн).
  • Концевые тележки: Установленные на каждом конце главных балок, они имеют колеса, которые движутся по верхним рельсам. Они обеспечивают продольное (вперед-назад) перемещение крана по рабочей зоне.
  • Подъемная тележка: Подвижная единица, которая перемещается вдоль главных балок (поперечное, боковое перемещение). Она несет подъемный механизм, позволяющий точно позиционировать грузы в боковом направлении.
  • Подъемный механизм: “Подъемный механизм” — включает в себя двигатель, трос/барабан и крюк. Он обеспечивает вертикальный подъем/опускание грузов со скоростью и грузоподъемностью, соответствующими конструкции крана.
  • Система управления: Управляется с кабины (для больших кранов), дистанционно или с помощью ручного пульта. Регулирует все движения (подъем, ход тележки, ход концевой тележки) для обеспечения безопасной и точной работы, часто с такими функциями безопасности, как защита от перегрузки.

Технические характеристики мостового крана

Технические характеристики однобалочного мостового крана

Основной режимHD/LX/LB
Грузоподъемность1-32 тонны
Пролет3–31,5 м
Высота подъема6-30 m
Скорость подъема0,8/5 м/мин, 0,66/4 м/мин
Скорость перемещения крана20-60 м/мин
Рабочая температура-25℃~+40℃
Источник питания3 фазы переменного тока 380 В, 50 Гц
Режим управленияДистанционное управление/Подвесное управление/Управление из кабины (индивидуальное)
Рабочая обязанностьA3-A5

Примечание: перечисленные элементы приведены только для справки. Доступны индивидуальные решения.

Технические характеристики двухбалочного мостового крана

Основной режимQD/QB/QZ/QC/QY
Грузоподъемность5–500 тонн
Пролет10,5–31,5 м
Высота подъема6-32 м
Скорость подъема2–45,7 м/мин
Скорость перемещения крана5–116 м/мин
Скорость движения тележки3-50 м/мин
Рабочая температура-25℃~+40℃
Источник питания3 фазы переменного тока 380 В, 50 Гц
Режим управленияДистанционное управление/Подвесное управление/Управление из кабины (индивидуальное)
Рабочая обязанностьA4-A7

Примечание: перечисленные элементы приведены только для справки. Доступны индивидуальные решения.

Цена мостового крана

ТипыГрузоподъемностьЦена (долл. США)
Однобалочный подвесной кран1-32 тонны$3000 ~ $25000, в зависимости от технических характеристик
Двухбалочный подвесной кран5–500 тонн$22000 ~ $1775000, в зависимости от технических характеристик
Гибкий подвесной кран KBK<5 тонн
$1200 ~ $6000, в зависимости от технических характеристик

Производитель мостовых кранов — VOITTO Crane

VOITTO, профессиональный производитель и поставщик подвесных кранов в Китае, всегда уделяет особое внимание безопасности инженерных работ и стимулированию технологических инноваций. Мы всегда стремимся предоставлять нашим клиентам практичные и эффективные решения.

Мы предлагаем не только мостовые краны, но и предоставляем разнообразные индивидуальные решения для погрузочно-разгрузочных работ и подъема грузов, в том числе козловые краны, Консольный кран и другие детали крана в соответствии с потребностями клиентов.

Если у вас есть особые требования или вам нужна дополнительная помощь, пожалуйста, обращайтесь к нашей команде экспертов. VOITTO предоставит вам удовлетворительные решения и профессиональную поддержку.