The краны для подъема лодок предназначены специально для ремонта и технического обслуживания лодок, а также для перемещения и подъема яхт, рыболовецких судов и небольших судов на суше. Подъемник для лодок с его устойчивой подъемной конструкцией широко используется в доках, верфях, яхт-клубах и т. д. Далее в этой статье будет представлено подробное описание значения, частей, принципов работы, особенностей, преимуществ и сценариев применения подъемников для лодок. Продолжайте читать.

Что такое подъемник для яхт?

The подъемник для яхт состоит из регулируемой U-образной портальной конструкции, гибких строп и гидравлической подъемной системы. Пользователи управляют им для безопасного подъема и плавного перемещения судна в назначенное место, что позволяет выполнять операции с воды на сушу и с суши на воду. Производители яхтенных кранов VOITTO могут настроить яхтенный кран в соответствии с различными ширинами и тоннажами судов в зависимости от требований пользователей.

Подъемник для лодок — идеальное оборудование для портов и верфей, а также ключ к повышению эффективности работы. Правильный выбор, стандартизированная эксплуатация и своевременное техническое обслуживание могут не только продлить срок службы судна, но и снизить количество аварий и затраты на ремонт.

Для чего используется подъемник для лодок?

Клиенты в основном используют яхтенные краны для спуска на воду и погрузки, технического обслуживания, сезонного хранения на суше, перегрузки в портовой зоне, демонстрации и продажи, а также для повседневного управления клубом. Ниже приведены примеры различных вариантов использования для справки.

Операции по спуску на воду и подъему судов: Оператор использует правая морская транспортная тележка грузоподъемность Судовой кран для спуска яхты на воду с берега или подъема ее из воды.

Ремонт и техническое обслуживание яхт: После того, как пользователь управляет подъемником для яхт, чтобы поднять судно, оно транспортируется на станцию технического обслуживания для легкой очистки дна, покраски и механического обслуживания.

Сезонное хранение: Операторы используют подъемник для лодок, чтобы поднять лодку из воды и поместить ее в сухопутное хранилище.

Центр продажи яхт: Пользователи управляют яхтой, чтобы разгрузить оборудование с транспортного средства и разместить его в зоне демонстрации, что облегчает демонстрацию, доставку и морские испытания.

Внутренний портовый трансфер: Клиенты используют яхтенные краны для перемещения судов между доком, верфью и зоной технического обслуживания.

Морские события: Операторы используют яхтенные краны для быстрого спуска на воду и подъема участвующих лодок, а также для выполнения процедур после гонки.

Детали подъемника для лодок

Морской подъемник для лодок в основном состоит из портальной конструкции, подъемной системы, механизма перемещения, гидравлической системы, системы управления, системы питания, нейлоновых тросов и устройств безопасности. Эти компоненты работают вместе, чтобы поднимать и перемещать судно.

Детали подъемника для лодок
  • Конструкция портала: Конструкция портала обеспечивает общую опору и пространство для подъемника лодок.
  • Система подъема: Система подъема использует нейлоновый трос, шкивы и подъемные механизмы для подъема и поднятия корпуса.
  • Механизм перемещения: Механизм хода состоит из многоколесного привода и рулевого устройства.
  • Гидравлическая система: Гидравлическая система обеспечивает мощность для подъема, рулевого управления и движения.
  • Система управления: Оператор управляет всем оборудованием из кабины или с помощью пульта дистанционного управления.
  • Система питания: Система питания приводит в действие подъем, ходьбу и гидравлическую работу оборудования.
  • Нейлоновая веревка: Являясь гибким несущим элементом, нейлоновая веревка равномерно распределяет нагрузку на корпус.
  • Устройства безопасности: Включить концевые выключатели, защиту от перегрузки и аварийную остановку.

Особенности и преимущества

  • Безопасная конструкция: Подъемник для лодок использует гибкие стропы и нейлоновые тросы для поддержки корпуса, что позволяет эффективно избежать царапин и повреждений конструкции корпуса.
  • Высокая адаптивность: Оборудование оснащено регулируемым порталом и конструкцией с переменной точкой подъема, которая может быть адаптирована к яхтам различной ширины и тоннажа.
  • Высокая мобильность: Независимая многоколесная система рулевого управления и гидравлическая система передвижения позволяют ему нормально подниматься в сложных условиях.
  • Высокая эффективность: Оборудование может быстро выполнять погрузку, спуск на воду и перемещение лодок.
  • Высокая грузоподъемность: Оборудование может выдерживать нагрузку более 500 тонн.
  • Простота обслуживания и длительный срок службы: Основные компоненты оборудования изготовлены из коррозионно-стойких материалов и имеют надежные гидравлические и электрические конструкции.
  • Гибкая эксплуатация: Пользователи могут выбрать управление из кабины или с помощью беспроводного пульта дистанционного управления.
  • Высокая безопасность: Вся машина оснащена защитой от перегрузки, концевыми выключателями и функциями контроля наклона.
  • Высокая экономическая эффективность: Подъемник для лодок может выполнять спуск на воду и подъем в обычных прибрежных условиях, что снижает затраты на строительство стационарных причалов.

Как работает подъемник для лодок?

Пользователи управляют операционной системой для контроля гидравлической или электрической системы привода подъемной системы, поднимая или опуская нейлоновые тросы. Затем они манипулируют системой управления, чтобы регулировать подъем, перемещение и направление, завершая подъем, перемещение и размещение лодки. Механизм перемещения отвечает за перемещение оборудования, система питания обеспечивает энергию для всех действий, а устройства безопасности обеспечивают безопасность оборудования и яхты во время работы.

Спецификация

Технические характеристики подъемника для лодок
Название продуктаПодъемник для лодок
Грузоподъемность (тонн)32–500 тонн
Пролет (м)8,6–16,5 м
Ширина (м)10,5–19,1 м
Длина (м)8,5–23 м
Высота (м)12-18 м
Скорость подъема (с грузом)0–1,5 м/мин
Скорость подъема (без нагрузки)2-3 м/мин
Скорость движения (с грузом)20-25 м/мин
Скорость движения (без груза)30–45 м/мин
Дизельный двигатель132–250 кВт
Давление на грунт5 МПа – 11 МПа
Максимальная нагрузка на колесо375 – 470 кН

Цена подъемника для лодок

Грузоподъемность (тонн)Пролет (м)Длина (м)Источник питанияЦена (долл. США)
5012.58.5-13.5Дизельный генераторный агрегат или трехфазный AC380V 50 Гц$293, 050 ~ $,890, 000, в зависимости от технических характеристик
100
200
300
Уведомление: Цены, указанные выше, приведены только для справки.

Заключение

Вышеуказанный контент представляет определение, компоненты и области применения подъемников для лодок. A подъемник для лодок, Благодаря гибкой и мобильной конструкции, высокой несущей способности и удобству для яхт, эта система стала предпочтительным решением для яхтенных пристаней, верфей и яхт-клубов. Она не только повышает эффективность и безопасность обращения с яхтами, но и позволяет клиентам значительно сэкономить трудовые и временные затраты.

VOITTO Cranes стремится предоставлять клиентам эффективные решения. Если вы ищете надежное, эффективное и долговечное оборудование для яхтенных кранов, наша профессиональная команда может предложить вам индивидуальные решения. Пожалуйста, связаться с нами.