Принцип работы мостового крана

А мостовой кран, Мостовой кран, также известный как мостовой кран. Это один из видов тяжелого погрузочно-разгрузочного оборудования. Мостовой кран, обладающий уникальной структурой, пролетает над зданием завода, стабильно и точно выполняя такие задачи, как подъем материалов и горизонтальное перемещение. Далее в этой статье будет представлен принцип работы мостового крана, а также его определение, типы, части и другая информация. Это поможет вам лучше понять мостовые краны, чтобы вы могли выбрать правильное решение для мостового крана.

Как работает подвесной кран?

Мостовые краны complete lifting tasks through the coordinated work of various parts and operator control. The bridge supports the entire structure. The end beam running mechanism runs on tracks on either side of the plant building, enabling the crane to move longitudinally. The trolley on the main beam, driven by its drive mechanism, moves laterally, while the hoist mechanism on the trolley lifts the material vertically. Through the coordinated movement of the overhead travel mechanism’s longitudinal motion, the trolley travel mechanism’s lateral motion, and the lifting mechanism’s vertical motion, cargo is moved from point A to point B. Each of those parts — main girder, end beam, trolley travel mechanism, hoisting mechanism, electrical system, and safety devices — has a specific structural definition and functional role that goes beyond what the working principle overview covers. The overhead bridge crane components guide covers each one in detail with diagrams.

The motor driving that hoist mechanism is doing far more than spinning a shaft — it manages torque under variable loads, dissipates heat across hundreds of daily start-stop cycles, and holds the load safely when power stops. Our overhead crane motor guide explains how crane motors work and why duty cycle class and insulation grade matter more than kilowatt rating when specifying one.

Что такое крановая тележка?

Крановая тележка - это основной движущийся элемент мостового крана. Установленная на рельсовом пути на главной балке крана, она перемещается по горизонтали по всей ширине здания завода с помощью независимой системы привода (состоящей из двигателя, инвертора, колесного блока и тормоза). Тележка оснащена электрическая лебедка(включая двигатель, трос, блоки и крюк), отвечающий за вертикальный подъем груза.

Типы подвесных кранов

Существует множество типов мостовых кранов, и каждый тип отличается конструкцией и грузоподъемностью. Ниже представлены различные типы мостовых кранов:

Однобалочный мостовой кран

A однобалочный EOT Кран — это простое, экономичное и относительно компактное подъемное оборудование. Он состоит из главной балки, двух концевых балок, ходового механизма и электрического подъемного механизма. Обычно он используется для легких и средних нагрузок и для коротких и средних пролетов. Однобалочные мостовые краны обычно имеют грузоподъемность от 0,5 до 32 тонн.

Двухбалочный подвесной кран

A двухбалочный мостовой кран состоит из двух главных балок, двух концевых балок, механизма передвижения, крановой тележки и других компонентов. Два конца главных балок соединены концевыми балками, образуя “мостовую” конструкцию. Двухбалочные мостовые краны имеют грузоподъемность 5-800 тонн.

Подвесной подвесной мостовой кран

A подвесной мостовой кран — это подвесное подъемное оборудование, которое крепится к крыше или несущей конструкции с помощью рельсов. Оно не требует опоры на землю и напрямую использует верхнее пространство, что является экономичным и эффективным, но грузоподъемность и пролет меньше. Обычно грузоподъемность подвесного подвесного мостового крана составляет от 1 до 10 тонн.

Части и функции мостового крана

Мостовые краны состоят из нескольких ключевых компонентов, которые работают вместе для подъема и перемещения грузов. Ниже приводится описание функций каждого компонента:

• Механизм передвижения тележки: Используйте боковое перемещение тележки.
• Механизм перемещения по верху: Продольное перемещение крана.
• Подъемный механизм: Устанавливается на тележке крана, отвечает за вертикальный подъем грузов.
• Такси: Оператор управляет всей машиной из кабины.
• Электрические системы: Обеспечить питание для всей машины.
• Устройства безопасности: оснащен ограничителем, ограничителем перегрузки и кнопкой аварийного тормоза.
• Проход: Пешеходные дорожки для капитального ремонта и последующего обслуживания.
• Основной луч: Установка рельсов для бокового перемещения тележки.
• Концевой брус: Механизм перемещения монтажного моста.
• Буферное защитное устройство: Амортизирует удар при столкновении с концом рельса.

Заключение

Эта статья призвана помочь вам лучше понять мостовой кран Принцип работы. Если вы ищете индивидуальное решение для своих нужд или хотите узнать больше о накладных расходах, мы надеемся предоставить вам ценную информацию.

Если у вас есть особые требования или вам нужна дополнительная помощь, пожалуйста, обращайтесь к нашей команде экспертов. VOITTO предоставит вам индивидуальные решения по подвесным кранам и профессиональную поддержку.