Что такое козловой кран? Виды, детали и принцип работы

Подъемное решение, созданное для масштаба

Некоторые грузоподъемные работы требуют большего, чем может предложить стационарный кран. Если грузы тяжелые, пролеты широкие, а работы проводятся на открытом воздухе или на больших открытых площадках, козловой кран часто является единственным практичным решением.

От портовых контейнерных терминалов до площадок для сборки ветряных турбин - козловые краны справляются с перемещением материалов в таких масштабах, с которыми мало какая другая система может сравниться. Устойчивая конструкция, высокая грузоподъемность и широкий рабочий диапазон делают их основным оборудованием в тяжелой промышленности по всему миру.

Это руководство охватывает все, что вам нужно знать о козловых кранах - что это такое, как они работают, какие типы существуют, из чего они сделаны и где каждая конфигурация работает лучше всего.

Что такое козловой кран?

A козловой кран это большая система перемещения материалов, построенная на основе портальной рамы. Две вертикальные опоры несут горизонтальную главную балку через всю рабочую зону. Эта комбинация ног и балок образует дверную раму - или портал, благодаря которому оборудование и получило свое название.

Вся конструкция движется по рельсам на уровне земли, а тележка и подъемник перемещаются вбок вдоль главной балки. Такое сочетание продольного перемещения моста и бокового движения тележки обеспечивает крану полный двухмерный охват пролетаемой им территории.

В отличие от мостовых кранов, которые опираются на колонны здания и конструкцию крыши, козловой кран является самонесущим. Это делает его предпочтительным решением для открытых дворов, открытых рабочих площадок и объектов, где строительная инфраструктура не может выдержать нагрузку.

Для чего используется козловой кран?

Козловые краны используются везде, где требуется большая рабочая площадь, тяжелые грузы и гибкость охвата. Благодаря устойчивой конструкции и высокой адаптивности они особенно хорошо подходят для работы на открытом воздухе и в крупномасштабных условиях.

Портовые терминалы Погрузка, разгрузка, штабелирование и перевалка контейнеров - операции, которые выполняются непрерывно и в большом объеме, - осуществляются с помощью рельсовых контейнерных козловых кранов и кранов RTG.

Железнодорожные грузовые дворы козловые краны используются для обработки угля, руды, древесины, стали и контейнеров - грузов, сильно различающихся по весу и форме, но нуждающихся в стабильном и надежном подъеме.

Складское хозяйство и логистика Для погрузки, разгрузки и штабелирования стали, лесоматериалов, крупногабаритного оборудования и сборных деталей на верфях, где отсутствует инфраструктура мостовых кранов, используются открытые портальные конфигурации.

Верфи для навалочных грузов парные козловые краны с грейферными ковшами для работы с углем, песком, гравием и рудой - материалами, которые необходимо перемещать большими объемами, а не отдельными подъемами.

Стальные рынки и заводы тяжелой промышленности использовать козловые краны для подъема и штабелирования листового металла, конструкционной стали, крупных деталей машин и готовых узлов в процессе производства и отгрузки.

Строительные площадки развернуть козловые краны для подъема сборных секций мостов, крупной строительной техники и тяжелых строительных материалов, которые превышают возможности мобильного оборудования.

Энергетические проекты - В частности, ветроэнергетические установки - зависят от козловых кранов для размещения лопастей, мотогондол и секций башен во время сборки и обслуживания турбин.

Судостроительные заводы В компании работают одни из самых больших козловых кранов, которые поднимают секции кораблей, плиты корпуса и структурные профили через пролеты, превышающие 100 метров.

Различные типы козловых кранов

Правильная конфигурация зависит от нагрузки, пролета, условий на участке и области применения. Вот как сравниваются основные типы.

Однобалочный козловой кран

В однобалочной конструкции используется одна главная горизонтальная балка на портальной раме. Она экономична, практична и проста в установке - это самый распространенный выбор для легких и средних условий эксплуатации на открытых и полуоткрытых площадках.

Вместимость: 2 - 32 тонны Лучшее для: Погрузка, разгрузка и штабелирование на открытых или полуоткрытых площадках, где грузы остаются в пределах досягаемости, а экономически эффективное решение является приоритетным.

Получить цитату

Двухбалочный козловой кран

Две параллельные главные балки составляют основу конструкции этой конфигурации. Дополнительная балка обеспечивает большую жесткость, большую грузоподъемность и лучшие эксплуатационные характеристики на длинных пролетах.

Вместимость: 5 - 800 тонн Лучшее для: Тяжелые промышленные операции, крупные производственные предприятия, а также любые сферы применения, где постоянно присутствуют большие нагрузки или длинные пролеты.

Портативный козловой кран

Переносная конструкция не требует стационарного фундамента. Его можно быстро собрать, переставить и разобрать, что делает его практичным решением для временных подъемных работ, использования в мастерских и на открытом воздухе, где нет необходимости в постоянной установке.

Вместимость: 5 - 20 тонн Лучшее для: Временные подъемные работы, техническое обслуживание, работа в мастерских и на объектах, где требуется мобильность между объектами.

Получить цитату

Козловой ферменный кран

Ферменная конструкция заменяет массивную главную балку на открытый решетчатый каркас. Это позволяет снизить собственный вес при сохранении прочности конструкции, а открытая рама лучше работает в условиях ветрового воздействия.

Вместимость: 3 - 100 тонн Лучшее для: Применяются вне помещений в открытых местах, где важна устойчивость к ветру. Поставляются в одно- и двухлучевых конфигурациях, настраиваемых в соответствии с требованиями конкретного объекта.

Полупортальный кран BMH

The полукозловой кран Используется одна полная опорная нога и одна сторона, которая движется по приподнятому рельсу, закрепленному на стене или конструкции здания. Эта асимметричная конструкция работает там, где пространство слишком ограничено для полноценного двуногого портала.

Вместимость: 2 - 16 тонн Лучшее для: Объекты с ограниченным пространством, пограничные зоны или участки, где полная укладка путей нецелесообразна. Снижение стоимости строительства за счет использования существующей структуры здания с одной стороны.

Получить цитату

Козловой контейнерный кран на рельсовом ходу

Эта конфигурация с фиксированной колеей специально разработана для обработки контейнеров в портах, доках и на внутренних контейнерных площадках. Большой пролет, высокая грузоподъемность и точные системы позиционирования обеспечивают высокую пропускную способность, необходимую контейнерным терминалам.

Вместимость: 35 - 70 тонн Лучшее для: Портовые терминалы, контейнерные площадки и высоконагруженные интермодальные логистические узлы, где основной операцией является последовательная, повторяющаяся обработка контейнеров.

Контейнерный козловой кран RTG (козловой кран на резиновых шинах)

RTG заменяет фиксированные рельсы резиновыми шинами, что обеспечивает ему мобильность на твердых грунтовых поверхностях. Такая гибкость позволяет ему обслуживать несколько зон контейнерной площадки без стационарной инфраструктуры.

Вместимость: 35 - 70 тонн Высота подъема: 15.58 - 18.5 m Лучшее для: Контейнерные площадки, распределительные узлы и склады, где гибкость работы на нескольких полосах или зонах более ценна, чем точность стационарной железнодорожной системы.

Получить цитату

Типы козловых кранов с первого взгляда

Как работает козловой кран?

Козловой кран перемещает грузы за счет согласованной работы трех осей движения:

Продольное перемещение - Вся конструкция моста движется по рельсам на уровне земли, охватывая всю длину рабочей зоны.

Боковое перемещение - тележка движется по главной балке, преодолевая всю ширину пролета.

Вертикальное движение - подъемный механизм поднимает и опускает крюк на необходимую высоту.

Комбинируя эти три оси, можно точно позиционировать крюк в любой точке трехмерного пространства, охватываемого краном, что позволяет поднимать грузы в одном месте и точно устанавливать их в другом.

Электрическая система координирует работу всех трех приводов, а система управления - с подвески, пульта или из кабины - направляет каждое движение.

Запчасти для козловых кранов

Все козловые краны, независимо от типа или размера, состоят из одних и тех же основных компонентов. Понимание каждой детали полезно при выборе оборудования или обсуждении требований к техническому обслуживанию. Для получения полной пошаговой информации — включая основную балку, опорные стойки, нижнюю поперечную балку, подъемный механизм, механизм перемещения тележки и систему электрического управления, а также отдельные списки компонентов для портативных, полукозловых и RTG-крановых конфигураций — см. наш Руководство по комплектующим козлового крана.

Портальные краны на заказ от Voitto

Компания Voitto разрабатывает и производит козловые краны для клиентов из более чем 70 стран. Стандартные конфигурации охватывают большинство областей применения. При наличии особых требований - нестандартная грузоподъемность, жесткие условия эксплуатации, нестандартные источники питания или специальные классы грузоподъемности - компания Voitto разрабатывает конструкции по индивидуальному заказу.

В число обслуживаемых отраслей входят портовая логистика, железнодорожные перевозки, ветроэнергетика, тяжелое производство и судостроение. Каждый проект начинается с анализа реальных требований к применению, прежде чем будет рекомендована какая-либо конфигурация.

Чтобы получить индивидуальное решение, свяжитесь с техническими специалистами Voitto и сообщите о своей нагрузке, пролете, высоте подъема и условиях на площадке.

Алан

Специалист по крановым решениям · Voitto Crane

10+Годы работы.

5,000+Клиенты

50+Страны

Специализируется на производстве мостовых кранов, козловых кранов, стреловых кранов, портовых кранов и кранов EOT. Более 10 лет помогает глобальным клиентам в проведении предпродажных консультаций, выборе грузоподъемности и конфигураций для конкретного объекта.

+86 136 3963 3287 [email protected] Свяжитесь с нами

Резюме

Козловой кран - это самонесущая подъемная система с портальной рамой, предназначенная для крупномасштабных погрузочно-разгрузочных работ, особенно на открытых площадках, где строительная инфраструктура не может выдержать нагрузку.

Семь основных типов охватывают весь спектр промышленных применений, от легких портативных установок для временного использования в мастерских до массивных контейнерных кранов на рельсах, выполняющих тысячи подъемов в день в крупных портах.

Выбор подходящего типа сводится к трем факторам: нагрузка, которую он должен нести, условия эксплуатации и рабочий цикл, который он должен выдерживать. Правильное определение этих трех параметров на стадии спецификации - основа надежной работы крана в течение всего срока службы.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Вопрос 1: В чем разница между козловым и мостовым краном?

Основное конструктивное различие заключается в том, как поддерживается каждый кран. Мостовой кран работает на балках, закрепленных на колоннах или стенах здания, - он опирается на конструкцию здания. Козловой кран является самонесущим, его ноги движутся по рельсам на уровне земли. Это делает козловые краны подходящими для открытых дворов, открытых площадок и объектов, где здание не может выдержать нагрузку от взлетно-посадочной полосы. Мостовые краны, как правило, предпочтительнее для крытых помещений с подходящей структурной поддержкой, в то время как козловые краны справляются с открытыми и крупномасштабными работами.

Вопрос 2: Сколько может поднять козловой кран?

Грузоподъемность варьируется в зависимости от типа. Портативные козловые краны обычно выдерживают 5-20 тонн для легких временных работ. Однобалочные устройства рассчитаны на 2-32 тонны для использования на дворовых и промышленных площадках. Двухбалочные конфигурации достигают 5-800 тонн для тяжелых промышленных работ. Контейнерные козловые краны - как рельсовые, так и на резиновом ходу - обычно работают в диапазоне 35-70 тонн для портов и логистики. Конструкции ферм имеют грузоподъемность 3-100 тонн. Правильная грузоподъемность определяется максимальной нагрузкой, включая вес любого подъемного приспособления, такого как грейфер или спредер.

Вопрос 3: Можно ли использовать козловой кран на открытом воздухе?

Да, использование на открытом воздухе - одна из основных причин, по которой козловые краны выбирают вместо мостовых. Их самонесущая конструкция не требует строительной инфраструктуры, а большинство конфигураций рассчитаны на эксплуатацию на открытом воздухе. В условиях открытого пространства ферменная конструкция снижает ветровую нагрузку на конструкцию. Ветрозащитные устройства - путевые зажимы и анкерные системы - входят в стандартную комплектацию козловых кранов для работы на открытом воздухе, чтобы предотвратить неконтролируемое движение в условиях сильного ветра. Электрические компоненты должны быть снабжены погодоустойчивыми корпусами, соответствующими местному климату.

Вопрос 4: Что такое кран RTG и чем он отличается от козлового крана на рельсах?

Козловой кран RTG (Rubber-Tired Gantry) работает на резиновых шинах, а не на стационарных рельсах. Это дает ему возможность перемещаться между различными полосами или зонами контейнерной площадки без стационарной путевой инфраструктуры. Рельсовый контейнерный козловой кран работает на фиксированных наземных рельсах, что ограничивает его определенным коридором, но обеспечивает более точное и повторяемое позиционирование. Рельсовые краны обычно используются там, где операционные полосы фиксированы, а пропускная способность высока. Краны RTG предпочтительнее там, где меняется планировка склада или требуется гибкость в работе на нескольких участках.

Q5: Какое техническое обслуживание требуется козловому крану?

Текущее техническое обслуживание охватывает основные механические и электрические системы: смазка ходовых колес, подшипников тележки и подъемных компонентов; проверка каната на предмет износа и обрыва проволок; проверка состояния рельсов и износа фланцев колес; проверка всех концевых выключателей и устройств безопасности; проверка структурной рамы на наличие трещин или деформаций. Периодичность технического обслуживания зависит от рабочего цикла и условий эксплуатации. Краны, работающие на открытом воздухе в суровых условиях, требуют более частых проверок, чем оборудование, находящееся в помещении. Ведение записей о техническом обслуживании каждого крана с указанием дат проверок, результатов и принятых мер является стандартной практикой и способствует соблюдению действующих правил эксплуатации грузоподъемного оборудования.