Колесо крана — это несущий и ходовой элемент, устанавливаемый в нижней части крана и тележки и непосредственно контактирующий с рельсом. Оно обладает чрезвычайно высокой прочностью, износостойкостью и твердостью поверхности, обычно изготавливается из высококачественной кованой стали и оснащено направляющим ободом.
Колесо крана — это несущий и ходовой компонент, устанавливаемый в нижней части крана и тележки и непосредственно контактирующий с рельсом. Оно обладает чрезвычайно высокой прочностью, износостойкостью и твердостью поверхности, обычно изготавливается из высококачественной кованой стали и оснащено направляющим ободом. Материал, размер и конструкция колесного блока крана варьируются в зависимости от оборудования. В основном они устанавливаются на крупном оборудовании, таком как мостовые краны, козловые краны, башенные краны и портовые краны. Они также используются на погрузочно-разгрузочном оборудовании AGV, применяемом в складском хозяйстве и логистике. Это ключевой компонент, обеспечивающий плавную и безопасную работу крана.
Колеса кранов подразделяются на колеса с одним фланцем, колеса с двумя фланцами и колеса без фланцев. Это связано с тем, что различные механизмы перемещения кранов предъявляют разные требования к направлению, стабильности работы, контролю трения и другим аспектам. Далее мы познакомим вас с различными типами колес кранов, а также с их описаниями и определениями.
Колесо без фланца
Опорные колеса для кранов с одинарным фланцем
Колеса крановые двухфланцевые
Колесо без фланца: Он не имеет колесного обода и в основном опирается на одноободное колесо на противоположной стороне для направления, которое играет несущую и катящуюся роль, уменьшает трение с рельсом и часто используется в качестве ведомого колеса.
Однофланцевое колесо: Только одна сторона имеет фланец, а другая сторона гладкая. Обычно используется в паре с колесом без фланца. Позиционирование обеспечивается односторонним направлением. Часто используется в механизме перемещения тележки.
Двойной фланцевый колесо: С обеих сторон имеются колесные фланцы, которые эффективно ограничивают боковое смещение колес и обеспечивают стабильную работу крана. Часто используется в механизмах управления краном.
Колесо крана является основным несущим и направляющим компонентом в рабочем механизме крана. Обычно они изготавливаются из высокопрочных материалов, таких как кованая и литая сталь, и подвергаются закалке или термообработке для повышения твердости и износостойкости, что позволяет им выдерживать высокие нагрузки и сложные условия эксплуатации. Они не только влияют на стабильность и безопасность работы крана, но и напрямую влияют на его срок службы и затраты на техническое обслуживание. Они являются важными компонентами, обеспечивающими эффективную и надежную работу подъемного оборудования.
Колесный блок Crane устанавливается на различные типы кранов для выполнения подъемных работ.
| Модель | Диаметр (мм) | Ширина колеса (мм) | Высота фланца (мм) | Материал | Твердость поверхности (HRC) | Грузоподъемность (т/единица) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| W200×70 | 200 | 70 | 25 | 65Mn | 40–50 | 5–8 |
| 250×90 | 250 | 90 | 28 | 45#Steel | 40–50 | 8–12 |
| W315×100 | 315 | 100 | 30 | 42CrMo | 42–55 | 12–20 |
| W400×120 | 400 | 120 | 35 | 42CrMo | 45–55 | 20–32 |
| W500×130 | 500 | 130 | 40 | 65Mn | 42–50 | 32–45 |
| Ш600×150 | 600 | 150 | 45 | 42CrMo | 45–55 | 45–65 |
| W710×160 | 710 | 160 | 50 | ZG340-640 | 38–45 | 65–90 |
| 800×180 | 800 | 180 | 55 | 42CrMo | 45–55 | 90–120 |
| W900×200 | 900 | 200 | 60 | 42CrMo | 45–55 | 120–150 |
| Ш1000×220 | 1000 | 220 | 65 | 42CrMo | 45–55 | 150–200+ |
VOITTO — ведущее предприятие, специализирующееся на индивидуальном проектировании и производстве колесных блоков для кранов. Они могут быть разработаны в соответствии с вашими конкретными потребностями, такими как специфические условия эксплуатации, материал изделия, требования к нагрузке и т. д.
Для получения подробных технических характеристик или отраслевых решений, пожалуйста, обращайтесь к нам. свяжитесь с нами инженерная команда.
Наша команда по предпродажной подготовке проводит консультации, подбирая решения в соответствии с вашими потребностями и условиями.
Предлагаются варианты настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т.д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновление информации о ходе работ в режиме реального времени: Еженедельные отчеты и связь с ПМ.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
Гарантия 3-5 лет и бесплатная замена при наличии непроизводственных дефектов.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Мы предлагаем комплексное послепродажное обслуживание, включая регулярное техническое обслуживание, оперативную техническую поддержку и поставку запасных частей. Стандартный гарантийный срок составляет 1 год с возможностью продления в зависимости от ваших потребностей.
Время доставки зависит от многих факторов, включая место назначения груза, расстояние, способ доставки, поставщика транспортных услуг и т. д. Как правило, международная доставка может занять около месяца.
На все детали наших козловых кранов предоставляется гарантия сроком на один год.
Мы также предоставляем онлайн-поддержку клиентов, готовую в любое время решить ваши проблемы, и послепродажную поддержку по документации.
Если проблема по-прежнему не решена, мы можем направить наших инженеров на ваш объект.
Стоимость мостового крана EOT варьируется от $ 1 550 до $ 353 500. Как правило, цена определяется конфигурацией. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить более профессиональное предложение!
Козловой кран - это крупногабаритное грузоподъемное оборудование. Он широко используется на строительных площадках, в портовых терминалах, на заводах, открытых складских площадках и верфях. Это промышленное подъемное оборудование собирается из множества ключевых деталей, что также облегчает его транспортировку от места производства до места использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части козлового крана, проанализировать их структурные характеристики и принципы функционирования, чтобы помочь вам получить более полное представление об этой сверхмощной крановой системе и ее компонентах. Из каких частей состоит козловой кран? Козловой кран состоит из множества ключевых частей, включая главную балку, опорные стойки, рельсы, механизм передвижения, механизм подъема и электрическую систему. К другим важным компонентам относятся контроллер или кабина оператора, шкивы, тормоза и различные устройства безопасности. Эти компоненты работают вместе, чтобы переместить груз из точки А в точку Б. Ниже мы познакомим вас с функциональным описанием частей козлового крана. Диаграмма частей козлового крана Компоненты и функции различных типов козловых кранов Портативный козловой кран: Структурное описание Переносной козловой кран...
В современном промышленном производстве и крупном инженерном строительстве мостовой кран, являющийся основным оборудованием для перемещения материалов, благодаря своей высокой эффективности и стабильной работе, стал предпочтительным выбором для цехов, складов и т.д. Как мы все знаем, мостовой кран собирается из различных частей, что также облегчает его транспортировку с производства на место использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части мостового крана, проанализировать их структурные характеристики, принципы работы, чтобы помочь вам получить более полное представление о мостовом кране и его компонентах. Детали мостового крана В современном промышленном производстве и крупномасштабном инженерном строительстве мостовой кран, являющийся основным оборудованием для перемещения материалов, благодаря своей высокой эффективности и стабильной работе, стал предпочтительным выбором для цехов, складов и т.д. Как мы все знаем, мостовой кран собирается из различных частей, что также облегчает его транспортировку с производства на место использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части мостового крана, проанализировать их структурные характеристики, принципы работы, чтобы помочь вам...
Козловые краны являются важным грузоподъемным оборудованием в современной промышленности и логистике. Они широко используются в портах, на железных дорогах, строительных площадках и других местах благодаря своей стабильной конструкции, широкому рабочему диапазону и большой грузоподъемности. Различные типы козловых кранов имеют свои особенности в конструкции и применении, которые могут удовлетворить различные потребности в подъеме грузов. Если вы не знаете, какой козловой кран подходит для вашего сценария использования, в этой статье мы систематически представим различные типы козловых кранов и их характеристики, чтобы помочь вам разобраться в выборе и сценариях применения этого ключевого оборудования. Что такое козловой кран? Рамная конструкция козлового крана состоит из главной балки в горизонтальном направлении, вертикально расположенных опор с обеих сторон и других конструкций, таких как система подъема и кабина. Ноги и главная балка образуют прочную портальную рамную конструкцию, поэтому его называют козловым мостовым краном. Для чего используется козловой кран? Козловые краны в основном используются для обработки контейнеров в порту, крупномасштабной обработки материалов, гидроэнергетики, железнодорожного производства и других проектов, с различными функциями, которые могут эффективно завершить...
В мире погрузочно-разгрузочных работ и подъема тяжелых грузов портальные краны и мостовые краны являются двумя наиболее широко используемыми и популярными типами подъемных механизмов. Хотя оба типа отлично справляются с точным перемещением больших грузов, их уникальные формы и области применения несколько различаются. В этой статье мы подробно рассмотрим различия между этими двумя типами кранов, чтобы помочь вам определить и ознакомиться с тем, какой тип лучше всего подходит для ваших производственных нужд. Конструктивные различия между мостовым краном и козловым краном. При выборе крана очень важно понимать конструктивные различия между мостовыми и козловыми кранами. Хотя оба типа кранов обрабатывают или перемещают тяжелые грузы, их конструкции и механизмы опоры сильно различаются. Структурные различия между мостовыми и козловыми кранами будут подробно объяснены ниже: Мостовой кран: Мостовые краны в основном состоят из главных балок, концевых балок, подъемных тележек или электрических подъемников, подъемных механизмов и других конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным краном.…
Когда проводить техническое обслуживание подвесного крана? Это особенно важная тема. Среди прочего, стабильная работа мостового крана, безусловно, важна, но еще важнее ежедневные работы по техническому обслуживанию и осмотру подвесного крана для обеспечения безопасности операторов и людей, находящихся рядом с оборудованием. Далее в этой статье вы узнаете, что включают в себя ежедневные работы по техническому обслуживанию и осмотру подвесного крана. Если вы не знаете, как обслуживать подвесной кран, эта статья станет для вас идеальным руководством. Что такое подвесной кран? Подвесной кран в основном состоит из главной балки, концевой балки, подъемной тележки или электрического подъемника, электрической системы и других основных конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным мостовым краном. В основном используется в производственных цехах, на заводах, строительных площадках, в нефтехимической промышленности, на складах и в логистике и т. д. Когда проводить техническое обслуживание подвесного крана? Поддерживая эффективную работу, подвесные краны должны также обеспечивать безопасность операторов и людей, находящихся рядом с оборудованием. Поэтому ежедневные проверки и регулярное техническое обслуживание...
Подъемное решение, созданное для масштаба Некоторые подъемные работы требуют большего, чем может предложить стационарный кран. Если грузы тяжелые, пролеты широкие, а работы проводятся на открытом воздухе или на больших открытых площадях, козловой кран часто является единственным практичным решением. От портовых контейнерных терминалов до площадок для сборки ветряных турбин - козловые краны справляются с перемещением материалов в таких масштабах, с которыми мало какая другая система может сравниться. Устойчивая конструкция, высокая грузоподъемность и широкий рабочий диапазон делают их основным оборудованием в тяжелой промышленности по всему миру. В этом руководстве вы узнаете все о козловых кранах - что это такое, как они работают, какие существуют типы, из чего они состоят и где каждая конфигурация работает лучше всего. Что такое козловой кран? Козловой кран - это большая система перемещения материалов, построенная на основе портальной рамы. Две вертикальные опоры несут горизонтальную главную балку через всю рабочую зону. Эта комбинация ног и балки образует дверную раму - или козловую платформу, благодаря которой оборудование и получило свое название. Вся конструкция движется по рельсам на уровне земли, а тележка и подъемник перемещаются...
English English 
Español
Português
العربية
Français
Русский