Мостовой кран на продажу: цены от производителя, типы и характеристики (2026)

Voitto Crane’s EOT crane for sale start at $3,000 for a 0.5-ton suspended unit and scale to over $1.7 million for a 800-ton heavy-duty double girder — a range wide enough that choosing the wrong series on your first RFQ costs real money and months of delay. This page covers all six Voitto series, their price ranges, technical specifications, and the three selection decisions that determine which configuration fits your facility.

Менеджеры по закупкам на заводе сталкиваются с двумя предсказуемыми проблемами: они получают предложения без четкого обоснования того, почему одна конфигурация стоит в три раза дороже другой, и обнаруживают несоответствие пролетов или высоты потолка только после подписания заказа на покупку. В разделах ниже приведены цифры и обоснования, чтобы обе эти проблемы остались в прошлом.

By the end of this page you’ll know which Voitto EOT crane series matches your load, span, duty class, and any special environment requirements — and you’ll have a checklist to use when comparing competing supplier proposals.

Краткий справочник: серии мостовых кранов Voitto и ценовые диапазоны.

Все цены указаны в соответствии с рыночными ценами франко-завод. Окончательная цена зависит от пролета, высоты подъема, класса нагрузки и конфигурации системы управления. Для получения индивидуального предложения по проекту свяжитесь с компанией Voitto.

Что такое мостовой кран и как он работает?

А Кран EOT Электрический мостовой кран (EOT) — это подъемная система мостового типа, перемещающаяся по неподвижным рельсам вдоль всего здания в соответствии со стандартами ISO 4301 и FEM 1.001. Мост перекрывает всю ширину рабочей зоны; тележка перемещается в поперечном направлении по мосту; а подъемный механизм перемещает груз вертикально. Благодаря трехкоординатной конструкции один кран может обслуживать каждый квадратный метр площади под ним — именно поэтому мостовые краны являются стандартным решением для перемещения материалов на производственных предприятиях, металлургических заводах, складах и электростанциях по всему миру.

The term “overhead crane” is used interchangeably with EOT crane throughout this page. Both refer to the same product category; Voitto’s product range covers both top-running and suspension (underslung) configurations.

Однобалочная или двухбалочная конструкция: ключевое конструктивное решение.

Выбор между однобалочной и двухбалочной конструкцией является наиболее важным решением на начальном этапе, поскольку он одновременно влияет на несущую способность, предельный класс нагрузки, высоту подъема и долгосрочные затраты на техническое обслуживание.

A single girder EOT crane runs one main beam, with the electric hoist hanging below it. This positions the hook lower relative to the rail level, which is an advantage in low-headroom facilities but also limits hook approach height and sets a practical load ceiling. Voitto’s single girder series (LD and LX) cover 0.5–32 tons at spans up to 31.5 m with duty classes up to A5. Below that ceiling, single girder units offer a lower capital cost and simpler installation — LD series starts at $3,100 versus $23,000 for the entry-level QD double girder.

A double girder EOT crane uses two parallel main beams with the trolley and hoist running on top, which raises the bridge profile but recovers 300–600 mm of hook approach height compared with an equivalent single girder unit at the same rail elevation. More practically, the dual-beam structure supports higher duty classes (A3–A7 on Voitto’s QD series) and load capacities up to 800 tons — ranges that single girder designs cannot safely reach. For any application above 20 tons or at spans beyond 31.5 m, double girder is the structurally correct choice, not a premium option.

В пограничном случае — при нагрузках от 10 до 32 тонн — решение должно приниматься исходя из класса нагрузки, а не только грузоподъемности. Груз весом 15 тонн, поднимаемый 50 раз в день на производственной линии, должен перевозиться двухбалочной платформой, даже если однобалочная платформа может выдерживать 32 тонны при низкой интенсивности эксплуатации.

Подвеска (нижняя) против верхней подвески

The LX series uses a suspension configuration: the crane hangs from rails fixed to the ceiling structure rather than running on elevated runway beams mounted on columns. This eliminates the need for runway beam structures and column corbels, making it the lowest civil-works cost option. The trade-off is load ceiling (10 tons maximum) and reduced span (up to 22.5 m), because the ceiling structure must carry the crane’s dynamic loads. For light-duty workshops or facilities with existing ceiling structure, the LX is often the most cost-effective entry point at $3,000–$8,000.

Краны с верхним расположением осей (LD, QD, QY, QB) установлены на рельсах, смонтированных сверху, и являются стандартной конфигурацией для работы в условиях средней и высокой нагрузки, обеспечивая перепад высот до 50 м в серии QD.

Выбор подходящей серии мостовых кранов: четыре ключевых момента.

Грузоподъемность и диапазон определяют ваш последовательный кронштейн.

The practical rule across Voitto’s range: single girder for loads up to 20 tons and spans up to 31.5 m; double girder for everything above. Within the double girder family, the standard QD covers 5–800 tons with spans up to 50 m — the broadest range in Voitto’s lineup and the right starting point for most general industrial inquiries.

На этапе запроса предложений пролету следует уделять больше внимания, чем обычно. Расстояние между колоннами здания и пролет крана — это не одно и то же: пролет крана обычно на 1,0–1,5 м короче, чем расстояние между центрами колонн, поскольку балки рельсового пути, выступы концевых балок и обязательные зазоры безопасности не менее 100 мм с каждой стороны занимают пространство с каждой стороны. Указание пролета здания как пролета крана — одна из наиболее распространенных ошибок на ранних этапах составления спецификации, и это приводит к тому, что кран невозможно установить без структурных изменений. Перед окончательным утверждением спецификации необходимо подтвердить расстояние между центрами рельсов рельсового пути.

Класс службы: наиболее часто не указываемый параметр.

Voitto’s EOT cranes are rated from work duty A3 to A7, corresponding to the usage intensity classification in FEM 1.001 and ISO 4301. Класс нагрузки отражает частоту подъема грузов краном, степень приближения каждого подъема к номинальной нагрузке и расчетный срок службы — а не только максимальную грузоподъемность.

A warehouse doing 10–20 lifts per day at varying loads will typically fall into A3–A4. A production line cycling every few minutes at consistent high loads may need A5–A6. Heavy mill duty in steel processing typically requires A6–A7. The reason this matters commercially is that a crane specified at A3 for an A6 environment will reach fatigue limits years ahead of schedule, and replacement cost far exceeds the price difference between duty classes at purchase. Discuss your actual daily cycle count and load distribution with Voitto’s engineering team before confirming a duty class.

Специальные условия эксплуатации: взрывозащищенные и изолированные серии.

For facilities handling flammable gases, petroleum solvents, or combustible dusts, standard EOT crane electrical components are a compliance risk. Voitto’s LB (single girder) and QB (double girder) explosion-proof series use motors, control cabinets, limit switches, and cable entries rated to ExdIICT4 — meaning every component that could generate a spark or heat surface exceeding 135°C is individually certified. The explosion-proof grade covers gas groups IIB (petroleum vapors, hydrogen sulfide, ethylene) and IIC (hydrogen, acetylene) depending on configuration.

The critical procurement mistake in this category is treating explosion protection as a component upgrade — fitting an Ex-rated hoist onto a standard crane frame. In a Zone 1 or Zone 2 hazardous environment, the entire electrical system must be Ex-certified, not just the hoist motor. Voitto’s LB and QB series are engineered as complete Ex systems from the outset.

Серия изолированных двухбалочных кранов QY предназначена для особых условий эксплуатации: на предприятиях, где сам груз является проводником электрического тока (чаще всего это электролитические ячейки и линии по производству батарей). Изолированная конструкция предотвращает прохождение тока через конструкцию крана.

Высота подъема и высота потолка: расчет, который большинство покупателей пропускают.

A standard wire rope hoist overhead crane typically consumes 1,500–2,000 mm of headroom above the required lifting height, accounting for hoist body height, hook approach (the dead travel before the hook reaches its highest usable position), and a minimum 200 mm top safety clearance. This means a facility with 10 m of usable height under the roof structure does not automatically achieve 10 m of lifting height — effective hook travel may be 8.0–8.5 m depending on the hoist configuration. Voitto’s engineering team can run the headroom calculation for your building dimensions during pre-sales consultation.

Сертификаты и соответствие требованиям: что нужно проверить перед подписанием заказа на покупку.

Сертификация — это жесткое препятствие на пути к закупке, а не желательное условие. Мостовой кран, прибывший без необходимой документации, может быть задержан на таможне, исключен из страхового покрытия или потребовать дорогостоящей сертификации для модернизации — все эти сценарии обходятся дороже, чем оформление всех необходимых документов на этапе закупки.

Необходимые сертификаты для экспортных мостовых кранов

Для европейских рынков и большинства международных покупателей, ориентирующихся на европейские стандарты, основным критерием соответствия является маркировка CE в соответствии с Директивой ЕС о машиностроении (2006/42/EC). Если на вашем целевом рынке требуется маркировка CE, подтвердите на этапе запроса коммерческого предложения, что поставщик может предоставить полный пакет документов — декларацию соответствия ЕС, техническую документацию и оценку рисков — вместо того, чтобы рассматривать это как обсуждение после оформления заказа.

Beyond CE, the relevant design and classification standards are FEM 1.001 (design rules for series lifting equipment) and ISO 4301 (crane duty class classification). The manufacturer’s quality system should be certified to ISO 9001 to ensure consistent production processes. For markets requiring EAC (Eurasian Customs Union) clearance, or for US facilities operating under OSHA 1910.179, confirm compliance documentation requirements at the RFQ stage — not after order placement.

For explosion-proof series (LB and QB), additionally request ATEX (Directive 2014/34/EU) or IECEx component certificates covering the motor, control cabinet, limit switches, and cable entries individually — not just a general manufacturer’s declaration.

Документы, которые необходимо запросить у любого поставщика.

Перед оформлением заказа на покупку запросите и проверьте следующее:

Декларация соответствия ЕС (для кранов, имеющих маркировку CE) — указывает ответственного производителя и конкретные стандарты, которым, как заявлено, соответствует кран. Поставщик, заявляющий о соответствии стандартам CE, но не способный предоставить этот документ, должен рассматриваться как подозрительный.

Сертификат заводских испытаний под нагрузкой — Проверено на прочность при нагрузке 125% от номинальной мощности перед отгрузкой. Запросите фактический протокол испытаний, а не пустой шаблон.

Сертификат ISO 9001 Для производственного предприятия — убедитесь, что область действия сертификата охватывает именно производство кранов и что сертификат действителен.

документация на предохранительное устройство — Подтверждение установки и функциональной проверки системы защиты от перегрузки, ограничителей высоты подъема, ограничителей перемещения и систем аварийной остановки. Это требуется в соответствии со стандартной отраслевой практикой независимо от того, какой рыночный стандарт применяется.

Области применения мостовых кранов в различных отраслях промышленности

Производственные и сборочные цеха

Manufacturing plants are the primary application environment for Voitto’s LD and QD series. Single girder LD units handle component and subassembly movement in light to medium workshops (1–32 tons), while QD double girder cranes handle machine tool installation, mold transfer, and heavy component assembly up to 800 tons. The three-axis movement coverage means one crane can serve an entire bay without floor-level obstruction.

Металлургические заводы и металлургическая переработка

В сталелитейной и металлургической промышленности обычно требуются двухбалочные краны с высокими классами грузоподъемности — от A5 до A7 — поскольку циклы подъема частые, а грузы постоянно близки к номинальной грузоподъемности. Серия QD охватывает этот диапазон, а ее характеристики соответствуют требованиям применения. К стандартным сценариям использования относятся перемещение ковшей, транспортировка заготовок и техническое обслуживание прокатных станов. Для сред, где требуется электрическая изоляция (электролитические процессы), подходит серия QY.

Нефтехимическая, химическая и опасная среда

The LB and QB explosion-proof series serve facilities where standard electrical equipment creates an ignition risk. Petroleum refining, paint lines, chemical processing, and gas storage all fall into this category. The defining selection criterion is the facility’s classified hazard zone (Zone 1 or Zone 2 under IEC 60079-10), which determines the required Ex protection level and gas group.

Складское хранение, логистика и легкая промышленность

The LX suspension series and LD single girder are the practical choice for warehouses and light production environments handling loads up to 10–32 tons. Lower capital cost, simpler installation (particularly the LX’s ceiling-hung configuration), and minimal floor-space impact make these series well-suited to facilities where crane use is moderate rather than continuous.

Заключение

Choosing the right EOT crane for sale comes down to four parameters in sequence: load capacity and span (which determine single vs double girder), duty class (which determines structural fatigue design), any special environment requirements (explosion-proof or insulated), and available headroom (which determines achievable lifting height). Voitto’s six series — LX, LD, LB, QD, QY, QB — cover the full range from a $3,000 light-duty suspension crane to a custom 800-ton heavy mill unit.

Three immediate actions for buyers evaluating an EOT crane purchase: measure your building’s runway rail centerline distance (not column spacing), confirm your daily lift cycle count to establish duty class, and request CE Declaration of Conformity and load test certificate from any shortlisted supplier before committing to a PO.

Алан

Специалист по крановым решениям · Voitto Crane

10+Годы работы.

5,000+Клиенты

50+Страны

Специализируется на производстве мостовых кранов, козловых кранов, стреловых кранов, портовых кранов и кранов EOT. Более 10 лет помогает глобальным клиентам в проведении предпродажных консультаций, выборе грузоподъемности и конфигураций для конкретного объекта.

+86 136 3963 3287 [email protected] Свяжитесь с нами

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В1: Что означает аббревиатура EOT-крана, и является ли он тем же самым, что и мостовой кран?

EOT crane stands for Electric Overhead Travelling crane. It is the same product as an overhead crane or bridge crane — the terms are used interchangeably across different markets and industries. The structure, working principle, and application are identical; “EOT crane” is more commonly used in South Asian and export markets, while “overhead crane” or “bridge crane” is the standard term in European and North American contexts. Voitto’s product range covers all configurations under both names.

В2: В каком ценовом диапазоне продаются мостовые краны производства Voitto?

Voitto’s EOT cranes start at around $3,000 for a 0.5-ton LX suspension unit and reach over $1.7 million for a fully specified 800-ton QD double girder configuration. For the most common mid-range inquiry — a 5–20 ton single girder LD unit — the market reference range is $3,100–$10,000. A 10–20 ton double girder QD starts from around $23,000. Final price depends on span, lifting height, duty class, control system, and any special environment certification. Contact Voitto with your basic parameters for a specific quote.

В3: Как выбрать между однобалочным и двухбалочным мостовым краном?

Однобалочные мостовые краны — оптимальный выбор для грузов до 32 тонн, пролетов до 31,5 м и умеренных режимов работы (обычно A3–A5). Двухбалочные краны необходимы для грузов свыше 32 тонн, пролетов более 31,5 м или для применений с высокими классами нагрузки (A5–A7) — не потому, что однобалочный кран физически не может поднимать более тяжелые грузы во всех случаях, а потому, что его конструкция не рассчитана на усталостную нагрузку при таких уровнях нагрузки. Если ваш груз составляет 15–32 тонны, но количество рабочих циклов в день велико, выбирайте двухбалочные краны.

В4: Какие сертификаты следует проверить при покупке мостового крана для использования за рубежом?

В качестве базового требования запросите у поставщика сертификат заводских испытаний под нагрузкой (номинальная грузоподъемность 125%) и сертификат ISO 9001 для производственного предприятия. Если на вашем рынке требуется маркировка CE, запросите Декларацию соответствия ЕС и убедитесь, что поставщик может предоставить полный технический файл. Для взрывозащищенных кранов запросите сертификаты ATEX или IECEx для каждого компонента отдельно: двигателя, шкафа управления и концевых выключателей. Для рынков EAC требования к сертификации следует уточнять на этапе запроса предложений. Общее правило: проверяйте документы до подписания заказа на поставку, а не после.

Вопрос 5: Может ли компания Voitto изготовить мостовой кран на заказ, чтобы он соответствовал существующей конструкции моего здания?

Yes. Voitto offers customization across lifting capacity, span, lifting height, control system (pendant, remote, or cabin), and hoist type (wire rope or chain, standard or European-style). The standard customizable span range is 7.5–31.5 m for single girder and 10.5–50 m for double girder, with non-standard configurations available on request. Provide your runway rail centerline distance (not building column spacing), available headroom, maximum load, and daily cycle estimate — Voitto’s engineering team will confirm the viable configuration options.