Полукозловой кран на продажу: конфигурации, характеристики и цены от производителя для моделей BMG и BMH.

Полукозловой кран — это гибридная конструкция, в которой одна концевая тележка перемещается по приподнятой направляющей, прикрепленной к стене здания, а другая — по рельсам на уровне земли. Компания Voitto Crane поставляет две конфигурации напрямую с завода: Однобалочная конструкция BMH (2–16 т, от ~$12,000) для использования в мастерских легкой и средней сложности, а также Двухбалочная конструкция BMG (5–320 т, от ~$42,000) для тяжелых промышленных применений — оба варианта с возможностью индивидуальной настройки пролета, высоты подъема и напряжения.

Если вы управляете производственным предприятием, складом или металлургическим заводом, где площадь ограничена, и у вас уже есть подвесная инфраструктура с одной стороны здания, то полукозловой кран, предлагаемый к продаже, почти наверняка станет наиболее экономически выгодным вариантом модернизации подъемного оборудования. Вы избегаете строительных работ по добавлению второго ряда колонн, при этом обеспечивая охват всей ширины вашего рабочего пространства.

На этой странице представлены сравнительные характеристики BMH и BMG, информация о которых поможет вам выбрать подходящий тип для вашего цикла нагрузки, объяснит факторы, влияющие на цену, и расскажет, как проверить наличие сертификатов, прежде чем заключать договор с поставщиком.

Краткий обзор — Полукозловой кран Voitto Crane в продаже

Указанные цены являются ориентировочными рыночными для поставок с китайского завода. Окончательная стоимость зависит от грузоподъемности, пролета, напряжения и отделки. Для получения индивидуального предложения по проекту обратитесь в компанию Voitto Crane.

Почему полукозловой кран превосходит альтернативные варианты в большинстве заводских сценариев

Это обходится дешевле, чем полноценный козловой кран, без ущерба для зоны покрытия.

Предлагаемый к продаже полукозловой кран исключает одну целую опору и ее направляющую, что обычно снижает стоимость стальной конструкции на 25–401 тонну по сравнению с двухопорным козловым краном аналогичного пролета. Причина конструктивная: одна сторона использует существующую балку направляющей, встроенную в стену здания, поэтому вы проектируете и оплачиваете только половину несущей конструкции. Для установки с пролетом 10 т / 18 м эта экономия часто превышает стоимость подъемной тележки.

Компромисс заключается в наличии предварительного условия на площадке: стена или колонна здания с возвышенной стороны должны быть рассчитаны на выдерживание нагрузки от рельсов. Перед закупкой необходимо, чтобы это подтвердил компетентный инженер-конструктор. Если ваше здание не может выдержать нагрузку, более безопасным вариантом будет использование полноразмерного козлового крана.

Это позволяет установить второй крюк под существующим мостовым краном.

The most underused application of a semi gantry crane is installation beneath an already-operating overhead crane. Because the semi gantry’s runway height is below the existing crane girder, both units can operate in the same bay simultaneously — effectively doubling your lifting hooks without any building modification. This is standard practice in steel fabrication plants and precast concrete yards where production bottlenecks appear at the hook, not at the bridge.

Это позволяет сохранить пол свободным там, где это невозможно сделать с помощью мостового крана.

Для полноразмерных мостовых кранов требуется ряд колонн с каждой стороны пролета. Если с одной стороны вашего объекта есть открытый проход, погрузочная дверь или производственная линия, где колонна невозможна, полукозловой кран решает эту проблему, оставляя эту сторону свободной от колонн. Единственная направляющая рельса проходит параллельно стене со стороны опоры и может быть интегрирована в плиту перекрытия во время строительства или добавлена в качестве наземной направляющей после завершения строительства.

Трехстороннее структурное сравнение

BMH против BMG: выбор подходящего типа полукозлового крана

Однобалочная балка BMH — идеальный выбор для мастерских легкой и средней сложности.

Полукозловой кран BMH — это подходящий вариант для продажи, если ваша пиковая нагрузка не превышает 16 тонн, а пролет не превышает 20 метров. Его основная балка из двутавровых или коробчатых балок обеспечивает низкий собственный вес, что означает меньшую нагрузку на конструкцию здания и меньшие затраты на фундамент со стороны опоры. В BMH используется... Канатная лебедка CD/MD или электрическая цепная таль Прокладка троса под балкой — проверенное решение, которое легко обслуживать и обеспечивает высоту нижнего крюка близко к потолку балки, что максимизирует полезный подъем в помещениях с низкими потолками.

Типичная рабочая нагрузка — A4, подходит для производственных линий, работающих в односменном или двухсменном режиме с умеренной частотой подъема грузов. Не подходит для непрерывной многосменной работы с высокой интенсивностью; в этом случае следует выбрать модель BMG.

Технические характеристики BMH (кран Voitto)

Возможны индивидуальные проекты. Окончательные технические характеристики уточняйте у компании Voitto Crane.

Двубалочная конструкция BMG — для тяжелых грузов, широких пролетов и сложных режимов эксплуатации.

Предлагаемый к продаже двухбалочный полукозловой кран BMG способен перемещать грузы от 5 до 320 тонн и имеет пролеты до 24 метров. Двухбалочная конструкция обеспечивает прогиб в пределах, рекомендованных FEM/ISO, даже при максимальной номинальной нагрузке, что важно в условиях высокоточной обработки, где точность позиционирования крюка имеет решающее значение. Тележка QD или двухбалочная тележка перемещается по двум балкам, обеспечивая крюку полный ход по пролету без потери высоты, характерной для подвесных конструкций.

Класс грузоподъемности от A5 до A7 делает кран BMG подходящим для металлургических заводов, заводов по производству сборного железобетона и промышленных ремонтных площадок, где кран работает в несколько смен в день с тяжелыми грузами. Прочная конструкция опор использует треугольную А-образную раму, которая противостоит боковым сдвиговым нагрузкам во время работы на открытом воздухе или при перемещении нецентрированных грузов.

Технические характеристики BMG (кран Voitto)

Возможны индивидуальные проекты. Окончательные технические характеристики уточняйте у компании Voitto Crane.

Какой тип вам нужен? Практическое руководство по принятию решения.

Выберите БМХ Если: ваш максимальный подъемный груз составляет ≤ 16 т, высота потолка ограничена, вам необходимы меньшие первоначальные инвестиции или ваша работа выполняется с низкой или умеренной частотой.

Выберите БМГ если: грузоподъемность подъемников регулярно превышает 10 т, пролет превышает 20 м, вам требуется двухскоростной подъем для точного позиционирования, или на вашем предприятии используются рабочие циклы A5+.

Если ваши требования находятся на границе допустимых значений (около 10–16 т, пролет 18–20 м), сообщите инженерной команде Voitto Crane о полном цикле эксплуатации. Правильная классификация режимов работы — это фактор, который чаще всего недооценивают покупатели, приобретающие кран впервые, и он оказывает наибольшее влияние на долгосрочную надежность.

💬 Не уверены, какая конфигурация подходит для вашего предприятия? Отправьте в компанию Voitto Crane информацию о грузоподъемности, пролете, высоте потолка и графике смен — наша команда ответит в течение 24 часов.

Алан

Специалист по крановым решениям · Voitto Crane

10+Годы работы.

5,000+Клиенты

50+Страны

Специализируется на производстве мостовых кранов, козловых кранов, стреловых кранов, портовых кранов и кранов EOT. Более 10 лет помогает глобальным клиентам в проведении предпродажных консультаций, выборе грузоподъемности и конфигураций для конкретного объекта.

+86 136 3963 3287 [email protected] Свяжитесь с нами

Цена полукозлового крана: сколько вы заплатите на самом деле и почему.

Диапазоны рыночных справочных цен

Цены на полукозловые краны Voitto Crane, предлагаемые к продаже, находятся в следующих диапазонах, исходя из текущих себестоимости продукции на китайских заводах:

• Однобалочная балка BMH (2–16 т): приблизительно $12 000–$40 000 за единицу
• Двухбалочная конструкция BMG (5–320 т): Стоимость наиболее распространенных промышленных конфигураций составляет приблизительно $42 000–$70 000; цены на нестандартные агрегаты большой грузоподъемности весом более 100 тонн рассчитываются индивидуально.

Эти цифры представляют собой заводские цены на стандартные комплектации, поставляемые на условиях FOB из провинции Хэнань, Китай. Импортные пошлины, фрахт, местная установка и строительные работы являются дополнительными расходами, которые необходимо заложить в бюджет отдельно.

Четыре фактора, определяющие конечную цену.

Вместимость и пролет являются основными факторами, определяющими стоимость. 5-тонный BMH с пролетом 8 м стоит примерно вдвое дешевле 16-тонного BMH с пролетом 20 м, поскольку тоннаж стали масштабируется одновременно с обоими параметрами.

Оценка трудовой нагрузки Это меняет технические характеристики всей трансмиссии. Для агрегата класса A5 требуются более мощные двигатели, более качественные редукторы и более надежные тормозные системы, чем для агрегата класса A3 при той же номинальной грузоподъемности. Модернизация с класса A4 до A5 на 10-тонном агрегате обычно увеличивает стоимость покупки на 12–181 тонн.

Высота подъема Увеличение размера подъемного барабана, длины троса и высоты опорной конструкции приводит к увеличению веса и стоимости стали. Каждые дополнительные 5 метров высоты подъема на установке BMG, как правило, увеличивают стоимость конструкции примерно на 8–121 тонну.

Технические характеристики напряжения и управления Для рынков за пределами Китая — например, 480 В / 60 Гц для Северной Америки или 400 В / 50 Гц для Европы — требуются изготовленные на заказ электрические компоненты, что увеличивает срок производства на 10–15 дней. Модернизация с использованием частотно-регулируемых приводов (ЧРП) для плавного пуска/остановки увеличивает первоначальные затраты, но значительно снижает долгосрочный механический износ и энергопотребление.

Сертификаты и соответствие требованиям: что нужно проверить перед подписанием заказа на покупку.

Какие сертификаты важны для вашего рынка?

Требования к сертификации полукозлового крана, предлагаемого к продаже, зависят от страны назначения.

Маркировка CE (Директива 2006/42/EC): Требуется для любого подъемного оборудования, поступающего на рынок или вводимого в эксплуатацию в Европейской экономической зоне. Поставщик должен предоставить подписанную декларацию соответствия ЕС с указанием применимого гармонизированного стандарта (обычно EN 15011 для мостовых и козловых кранов). Логотип в брошюре не является сертификатом — запросите оригинал подписанного документа.

ISO 9001: Подтверждает, что производитель работает в соответствии с документированной системой управления качеством. Запросить действующий сертификат, включая область действия сертификации и срок действия, и самостоятельно проверить его в выдающем органе.

FEM 1.001 / ISO 4301: Эти стандарты регулируют классификацию и конструкцию кранов. Убедитесь, что кран спроектирован и испытан в соответствии с указанным вами классом нагрузки. В протоколе испытаний должно быть подтверждено, что испытания на перегрузку по стандарту 125% были завершены до отгрузки.

ЕАС (ТР ТС 010/2011): Требуется для импорта в Россию, Казахстан, Беларусь и другие страны-члены ЕАЭС. Если это относится к вашему рынку, убедитесь, что поставщик имеет сертификат EAC, специально предназначенный для кранового оборудования.

OSHA / ASME B30.2: Если кран будет эксплуатироваться в Соединенных Штатах, его установка должна соответствовать стандарту ASME B30.2 (мостовые и козловые краны). OSHA 1910.179. Обратите внимание, что китайские поставщики не могут предоставлять сертификаты соответствия требованиям OSHA — ответственность за соблюдение требований лежит на владельце объекта и местном установщике.

Как проверить достоверность сертификации поставщика

Перед оформлением заказа на любой полукозловой кран, предлагаемый к продаже, запросите следующие документы:

1. Декларация соответствия ЕС (для покупателей из ЕС/ЕЭЗ) — убедитесь, что в ней указана конкретная модель крана, которую вы заказываете.
2. Сертификат испытаний на перегрузку при допустимой рабочей нагрузке 125% (SWL).
3. ISO 9001 certificate with current validity date — verify at the issuing body’s public registry
4. Сертификаты производителя на основную конструкционную сталь (S355 или эквивалент).
5. Отчет о заводских приемочных испытаниях (FAT) с фотографиями и данными испытаний под нагрузкой.

Компания Voitto Crane предоставляет полный пакет документации к каждому заказу. Перед окончательным согласованием спецификации свяжитесь с отделом продаж, чтобы уточнить, какие сертификаты действуют в стране назначения.

Заключение

Полукозловой кран от Voitto Crane — это наиболее экономичный способ увеличить грузоподъемность цеха, если у вас уже есть одна сторона строительной площадки с подъемными платформами. Однобалочный кран BMH предназначен для подъема грузов легкой и средней грузоподъемности до 16 тонн; двухбалочный кран BMG подходит для тяжелых промышленных работ с грузоподъемностью до 320 тонн и имеет класс грузоподъемности A5–A7. Обе конфигурации доступны с возможностью индивидуальной настройки пролета, высоты подъема, напряжения и систем управления в соответствии с условиями вашей площадки.

Три действия, которые следует предпринять, прежде чем связаться с поставщиком:

1. Убедитесь, что стена или колонна вашего здания способны выдержать нагрузку от рельсов, расположенных на эстакаде — это оценка инженера-конструктора, а не поставщика.
2. Задокументируйте свой рабочий цикл: количество подъемов за смену, максимальную нагрузку и часы работы в день. Это позволит определить правильный класс нагрузки и предотвратить занижение технических характеристик.
3. Определите необходимые для вашего целевого рынка сертификаты (CE, EAC, ISO 9001) и заранее запросите у поставщика полный список документов.

Готовы двигаться дальше? Запросите индивидуальное коммерческое предложение для вашего проекта. Полукозловой кран на продажу Обратитесь в компанию Voitto Crane — укажите грузоподъемность, пролет, высоту подъема и напряжение, и наша команда ответит вам в течение 24 часов.

Алан

Специалист по крановым решениям · Voitto Crane

10+Годы работы.

5,000+Клиенты

50+Страны

Специализируется на производстве мостовых кранов, козловых кранов, стреловых кранов, портовых кранов и кранов EOT. Более 10 лет помогает глобальным клиентам в проведении предпродажных консультаций, выборе грузоподъемности и конфигураций для конкретного объекта.

+86 136 3963 3287 [email protected] Свяжитесь с нами

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В1: В чем разница между полукозловым краном и полнокозловым краном?

Полукозловой кран использует одну неподвижную опору на наземном рельсе и одну концевую тележку, перемещающуюся по надземной направляющей, прикрепленной к конструкции здания, что исключает необходимость во втором наземном рельсе и опоре. Полноразмерный козловой кран является самонесущим на двух наземных рельсах и полностью независим от здания. Полукозловой кран, предлагаемый к продаже, более экономически выгоден, если с одной стороны здания уже существует инфраструктура, но перед установкой требуется проверка конструкции стены или колонны.

Вопрос 2: Сколько стоит полукозловой кран?

Однобалочный полукозловой кран BMH стоит от $12 000 за модель с пролетом 2 т / 5 м и достигает примерно $40 000 за полностью укомплектованную конфигурацию с пролетом 16 т / 20 м. Двухбалочный кран BMG стоит от $42 000 и может превышать $70 000 для моделей с большим пролетом и высокой интенсивностью работы. Основные факторы, влияющие на цену, — это грузоподъемность, пролет, высота подъема и допустимая рабочая нагрузка. Свяжитесь с компанией Voitto Crane, предоставив свои технические характеристики, для получения индивидуального предложения по вашему проекту.

В3: Можно ли установить полукозловой кран под существующим мостовым краном?

Yes — this is one of the most common and cost-effective use cases. Because the semi gantry crane operates on a lower rail elevation than the existing overhead crane girder, both units can run in the same bay simultaneously without interference. The semi gantry’s girder height must be engineered to clear the existing crane’s minimum hook height and maintain safe headroom clearance between the two structures.

Вопрос 4: Какие сертификаты мне необходимы при покупке полукозлового крана из Китая?

Для европейских покупателей: маркировка CE с подписанной декларацией соответствия ЕС в соответствии с Директивой 2006/42/EC, сертификат ISO 9001 и протокол испытаний на перегрузку 125%. Для рынков ЕАЭС: сертификация EAC в соответствии с ТР 010/2011. Всегда запрашивайте заводские сертификаты на конструкционную сталь и протокол приемочных испытаний с данными испытаний на нагрузку, независимо от целевого рынка.

В5: Каков типичный срок поставки полукозлового крана с китайского завода?

Для изготовления стандартного полукозлового крана BMH или BMG, предлагаемого к продаже, обычно требуется 25–35 дней производства после подтверждения заказа и утверждения чертежей. Для устройств, требующих нестандартного напряжения (например, 480 В / 60 Гц для Северной Америки), может потребоваться еще 10–15 дней, поскольку электрические компоненты необходимо заказывать отдельно. Морская перевозка в большинство пунктов назначения добавляет 20–35 дней в зависимости от порта прибытия.