Двухчелюстной грейфер — это погрузочно-разгрузочное устройство для сыпучих материалов, предназначенное для использования с кранами. Это устройство состоит из двух шарнирно соединенных створок, которые открываются и закрываются. Привод осуществляется либо с помощью механических тросов, либо электрогидравлической системы. Пользователи используют его для захвата, подъема и отпускания материалов. Устройство подходит для погрузки и разгрузки сыпучих материалов, таких как уголь, руда, песок и гравий.
Грейферный захват типа «ракушка» — это траверса, предназначенная для работы с сыпучими материалами. Он имеет диапазон вместимости от 0,5 до 20 кубических метров, ширину захвата от 1 до 2,4 метра и собственный вес от 5 до 17 тонн. Этот двустворчатый грейферный захват может приводиться в действие гидравлическими или электрогидравлическими системами, что позволяет устройству выполнять захват, транспортировку и выгрузку сыпучих материалов в рамках одного цикла подъема.
Двухчелюстной грейфер представляет собой крановый распашник, состоящий из двух симметрично соединенных шарнирами челюстей. Он захватывает и удерживает сыпучие материалы за счет движения на закрытие, создавая удерживающее усилие, которое, как правило, превышает 150 кН. Это позволяет одному крану выполнять погрузку, перемещение и разгрузку насыпных грузов без необходимости ручного вмешательства. Современные грейферы-ракушки имеют гидравлические цилиндры или электрогидравлические приводы, встроенные непосредственно в раму грейфера, что обеспечивает скорость закрытия от 8 до 12 секунд и эффективность заполнения более 90%. Как правило, это устройство устанавливается на мостовых, козловых или портовых кранах и может использоваться непосредственно в сочетании со стандартными Блоки грузозахватные крюковые.
Несущая конструкция изготовлена из высокопрочной стали, соответствующей стандарту GB/T 700 (Q235B) или GB/T 1591 (Q345B), с пределом текучести 235–345 МПа. Класс рабочей нагрузки может достигать уровней M5–M8.
Наши ковшовые грейферы с двойными заслонками доступны в различных типах и конфигурациях для удовлетворения конкретных потребностей по подъему грузов и сценариев использования. К ним относятся гидравлические ковшовые грейферы и электрогидравлические ковшовые грейферы. Давайте рассмотрим наиболее распространенные типы:
Гидравлическое оборудование получает мощность от бортовой гидравлической силовой установки (ГСУ) крана через поворотный распределительный клапан. Оно обеспечивает непрерывное усилие захвата без необходимости встроенного источника питания, тем самым поддерживая собственный вес в низком диапазоне (от 5 до 10 тонн) даже при грузоподъемности до 10 кубических метров. Эта функция значительно сокращает время цикла для повторяющихся операций погрузки и разгрузки в портах. Кроме того, его открытая гидравлическая схема облегчает простую и бесшовную интеграцию с подавляющим большинством мостовых и портальные крановые системы.
Электрогидравлическая модель содержит автономный электродвигатель и гидронасос внутри верхней рамы, устраняя необходимость во внешних гидравлических линиях. Питание осуществляется от кабеля или беспроводного радиочастотного пульта дистанционного управления с радиусом действия ±10 м. Следовательно, она подходит для судовых разгрузчиков, плавучих кранов и универсального применения. мостовые краны в случаях, когда прокладка трубопроводов гидравлической силовой установки нецелесообразна. Моторно-насосный агрегат работает при температуре окружающей среды от −20 °C до +50 °C, а встроенный насос с переменным рабочим объемом позволяет сэкономить до 25 % энергии по сравнению с аналогами с фиксированным рабочим объемом. Однако автономный привод увеличивает собственный вес агрегата на 2–4 т, что необходимо учитывать при расчете безопасной рабочей нагрузки крана.
Грейферный ковш VOITTO с двумя створками и поворотным механизмом соответствует требованиям класса усталостной прочности FEM 1.001 Приложение II.
Этот двухстворчатый грейфер подходит для обработки различных сыпучих материалов, с производительностью от 300 до 1200 тонн в час. Конкретное значение зависит от плотности материала и грузоподъемности крана.
Порты и морские терминалы: Пользователи оснащают портовые краны грейферами для транспортировки и обработки угля, железной руды и зерна.
Горнодобывающая промышленность и разработка карьеров: При подземных и открытых горных работах часто используются грейферы с челюстями вместимостью от 6 до 20 кубических метров. Операторы используют их для извлечения руды, известняка и фосфатов из штабелей.
Строительство и снос Грейферы меньшей вместимости, от 0,5 до 4 кубических метров, обычно используются в этом секторе. Пользователи часто применяют их для рытья траншей, работы с бетонным щебнем из вторичного сырья и загрузки заполнителей в бункеры бетоносмесительных установок.
Применяются следующие параметры для стандартного ассортимента двухстворчатых грейферов VOITTO. Индивидуальные конфигурации вне этих диапазонов доступны после инженерной оценки.
| Параметр | Значение / Диапазон |
|---|---|
| Вместимость | 0,5 – 20 м³ |
| Ширина захвата (раскрытие губок) | 1,0 – 2,4 м |
| Захват собственного веса | 5 – 17 т |
| Материал корпуса | Q235B / Q345B |
| Тип привода | Гидравлический / Электрогидравлический |
| Время закрытия | 8 – 12 с |
| Температура окружающей среды | от -20 °C до +50 °C |
| Классификация долга | М5 – М8 |
| IP-рейтинг (подшипники) | IP67 |
| Рейтинг поворота | 200 % собственного веса |
VOITTO является ведущим производителем спредеров для кранов в Китае. С 2003 года VOITTO Crane поставляет клиентам в более чем 60 странах мира продукцию, соответствующую международным стандартам и имеющую технические сертификаты. Обладая многолетним накопленным опытом, мы стремимся предоставлять клиентам комплексные индивидуальные решения для подъема грузов.
Для получения подробных технических характеристик или отраслевых решений, пожалуйста, обращайтесь к нам. связаться с нами.
Алан
Специалист по крановым решениям · Voitto Crane
Специализируемся на экспортных решениях в области мостовых кранов, козловых кранов, поворотных кранов, портовых кранов и мостовых кранов. Более 10 лет помогаем глобальным клиентам в проведении предпродажных консультаций, выборе грузоподъемности и разработке конфигураций с учетом специфики объекта.
Для угля (насыпная плотность ≈ 0,8 т/м³) при производительности 500 т/ч с 4-минутным циклом крана, грейфер объемом 10 м³ захватывает примерно 8 т за один подъем, выдавая 480–520 т/ч.
Грейфер подвешивается к крюку крана с помощью закаленного поворотного подъемного кольца (рассчитанного на 200 % от собственного веса грейфера). Электрогидравлические модели дополнительно требуют прокладки тягового силового кабеля через систему кабельных карет или энергетической цепи крана, как правило, на 380 В / 50 Гц, 3 фазы, в связи с чем необходима согласованность с проектировщиком электрооборудования крана.
Да. Для плотных материалов VOITTO конфигурирует челюсти с зубчатыми профилями с более широким отверстием и цилиндром с более высоким усилием закрытия (до 200 кН) для предотвращения зависания материала. Кроме того, сменные режущие кромки Hardox 450 доступны с плоским профилем, специально разработанным для глины, шлама и мокрого песка.
Классификация по грузоподъемности осуществляется в соответствии с FEM 1.001 Приложение II, рейтинг M5-M8 в зависимости от класса использования и спектра нагрузок. Декларация соответствия CE в соответствии с Директивой по машинам 2006/42/EC является основным юридическим документом для импорта в страны-члены ЕС; GB/T 14560 регулирует принятие в Китае.
Наша команда по предпродажной подготовке проводит консультации, подбирая решения в соответствии с вашими потребностями и условиями.
Предлагаются варианты настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т.д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновление информации о ходе работ в режиме реального времени: Еженедельные отчеты и связь с ПМ.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
Гарантия 3-5 лет и бесплатная замена при наличии непроизводственных дефектов.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Да, грузоподъемность, пролет, высота, тип конструкции и варианты подъемников могут быть настроены в соответствии с конкретными условиями работы.
Мы предлагаем комплексное послепродажное обслуживание, включая регулярное техническое обслуживание, оперативную техническую поддержку и поставку запасных частей. Стандартный гарантийный срок составляет 1 год с возможностью продления в зависимости от ваших потребностей.
Да, для клиентов из других стран доступны международная доставка и поддержка экспорта.
Время доставки зависит от многих факторов, включая место назначения груза, расстояние, способ доставки, поставщика транспортных услуг и т. д. Как правило, международная доставка может занять около месяца.
Козловые краны являются важным грузоподъемным оборудованием в современной промышленности и логистике. Они широко используются в портах, на железных дорогах, строительных площадках и других местах благодаря своей стабильной конструкции, широкому рабочему диапазону и большой грузоподъемности. Различные типы козловых кранов имеют свои особенности в конструкции и применении, которые могут удовлетворить различные потребности в подъеме грузов. Если вы не знаете, какой козловой кран подходит для вашего сценария использования, в этой статье мы систематически представим различные типы козловых кранов и их характеристики, чтобы помочь вам разобраться в выборе и сценариях применения этого ключевого оборудования. Что такое козловой кран? Рамная конструкция козлового крана состоит из главной балки в горизонтальном направлении, вертикально расположенных опор с обеих сторон и других конструкций, таких как система подъема и кабина. Ноги и главная балка образуют прочную портальную рамную конструкцию, поэтому его называют козловым мостовым краном. Для чего используется козловой кран? Козловые краны в основном используются для обработки контейнеров в порту, крупномасштабной обработки материалов, гидроэнергетики, железнодорожного производства и других проектов, с различными функциями, которые могут эффективно завершить...
В мире погрузочно-разгрузочных работ и подъема тяжелых грузов портальные краны и мостовые краны являются двумя наиболее широко используемыми и популярными типами подъемных механизмов. Хотя оба типа отлично справляются с точным перемещением больших грузов, их уникальные формы и области применения несколько различаются. В этой статье мы подробно рассмотрим различия между этими двумя типами кранов, чтобы помочь вам определить и ознакомиться с тем, какой тип лучше всего подходит для ваших производственных нужд. Конструктивные различия между мостовым краном и козловым краном. При выборе крана очень важно понимать конструктивные различия между мостовыми и козловыми кранами. Хотя оба типа кранов обрабатывают или перемещают тяжелые грузы, их конструкции и механизмы опоры сильно различаются. Структурные различия между мостовыми и козловыми кранами будут подробно объяснены ниже: Мостовой кран: Мостовые краны в основном состоят из главных балок, концевых балок, подъемных тележек или электрических подъемников, подъемных механизмов и других конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным краном.…
В современном промышленном производстве и крупном инженерном строительстве мостовой кран, являющийся основным оборудованием для перемещения материалов, благодаря своей высокой эффективности и стабильной работе, стал предпочтительным выбором для цехов, складов и т.д. Как мы все знаем, мостовой кран собирается из различных частей, что также облегчает его транспортировку с производства на место использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части мостового крана, проанализировать их структурные характеристики, принципы работы, чтобы помочь вам получить более полное представление о мостовом кране и его компонентах. Детали мостового крана В современном промышленном производстве и крупномасштабном инженерном строительстве мостовой кран, являющийся основным оборудованием для перемещения материалов, благодаря своей высокой эффективности и стабильной работе, стал предпочтительным выбором для цехов, складов и т.д. Как мы все знаем, мостовой кран собирается из различных частей, что также облегчает его транспортировку с производства на место использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части мостового крана, проанализировать их структурные характеристики, принципы работы, чтобы помочь вам...
Козловой кран - это крупное подъемное оборудование. Он использует механическую и электрическую координацию для перемещения грузов из точки А в точку Б. Благодаря высокой грузоподъемности и возможности адаптации к пространству, он стал первым выбором для многих наружных погрузочно-разгрузочных и подъемных работ. В этой статье мы систематически объясним вам, как работает козловой кран и каковы сценарии его применения, что поможет вам ознакомиться с этим крупным подъемным оборудованием и сделать выбор. Что такое козловой кран Козловые краны состоят из двух вертикальных стоек и горизонтальной главной балки, соединенных вверху и образующих подвижную козловую раму. Его отличительной особенностью является то, что он имеет структурную раму, похожую на форму “ворот”. Поэтому его называют козловым краном. Принцип работы козлового крана Основная конструкция козлового крана состоит из верхней главной балки, пересекающей рабочую зону, и двух выносных опор, которые подвижны или закреплены вдоль наземного пути. При работе двигатель приводит в движение подъемный механизм, который вертикально поднимает крюк или грейфер для подъема груза. Тележка...
Что нужно знать перед выбором Выбор неправильного мостового крана создает проблемы, которые проявляются еще долго после установки - в виде времени простоя, затрат на обслуживание и эксплуатационных ограничений. Мостовые краны являются одними из наиболее широко используемых подъемных систем на промышленных объектах по всему миру. Они устанавливаются горизонтально над рабочей зоной и точно перемещают тяжелые грузы из точки А в точку Б по всей площади помещения. Но разные типы мостовых кранов служат совершенно разным целям. Краны, предназначенные для легких ремонтных мастерских, - это не те же самые машины, что и краны для сталелитейного завода, работающего в три смены. В этом руководстве рассказывается о том, что представляет собой каждый тип крана, где он лучше всего работает, из чего он состоит и сколько обычно стоит - полностью на основе реального ассортимента продукции, предлагаемой компанией Voitto Crane. Что такое мостовой кран? Мостовой кран - это подъемная система, установленная горизонтально над цехом, производственной линией или складом. Он стабильно и точно перемещает тяжелые предметы по всей рабочей зоне внизу. Конструкция состоит из одной или двух главных балок, двух концевых...
Когда проводить техническое обслуживание подвесного крана? Это особенно важная тема. Среди прочего, стабильная работа мостового крана, безусловно, важна, но еще важнее ежедневные работы по техническому обслуживанию и осмотру подвесного крана для обеспечения безопасности операторов и людей, находящихся рядом с оборудованием. Далее в этой статье вы узнаете, что включают в себя ежедневные работы по техническому обслуживанию и осмотру подвесного крана. Если вы не знаете, как обслуживать подвесной кран, эта статья станет для вас идеальным руководством. Что такое подвесной кран? Подвесной кран в основном состоит из главной балки, концевой балки, подъемной тележки или электрического подъемника, электрической системы и других основных конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным мостовым краном. В основном используется в производственных цехах, на заводах, строительных площадках, в нефтехимической промышленности, на складах и в логистике и т. д. Когда проводить техническое обслуживание подвесного крана? Поддерживая эффективную работу, подвесные краны должны также обеспечивать безопасность операторов и людей, находящихся рядом с оборудованием. Поэтому ежедневные проверки и регулярное техническое обслуживание...
English English 
Español
Português
العربية
Français
Русский