رافعة ناقلة متعددة الأرجل هي معدات رفع متحركة مصممة خصيصًا لنقل وتكديس الحاويات. يستخدمها المستخدمون في محطات الموانئ ومستودعات الحاويات والصناعات التحويلية ومراكز الخدمات اللوجستية الكبيرة.
A straddle carrier crane is a self-propelled lifting device that moves on rubber tires. Operators use this equipment to lift 20-foot, 40-foot, or 45-foot containers. The container straddle carrier crane has a load capacity ranging from 35 to 80 tons, a maximum lifting height of up to 13 meters, and the ability to stack containers in 2 to 4 layers. Certified to CE, ISO 9001, and EAC standards, this equipment is widely used in port terminals, intermodal rail yards, and heavy manufacturing plants.
رافعة ناقلة متعددة الأرجل هي معدات رفع متحركة مصممة خصيصًا لنقل وتكديس الحاويات. يستخدمها المستخدمون في محطات الموانئ ومستودعات الحاويات والصناعات التحويلية ومراكز الخدمات اللوجستية الكبيرة. تم تصميم رافعة ناقلة متعددة الأرجل بهيكل “جسر” يسمح لها برفع المواد مباشرة ونقلها وتكديسها من الأرض إلى مكان محدد باستخدام موزع.
The machine is equipped with four to eight large tires, enabling it to maneuver with ease in paved yards, at the dockhead, and within the confined spaces of ship holds. Its effective internal clear width ranges from 3,100 mm to 3,750 mm, which is sufficient to span standard 20-foot or 40-foot containers while leaving ample safety clearance on both sides.
رافعة ناقلة متعددة الأرجل
ناقل حاويات
تتميز رافعة ناقلة سترادل بمرونة عالية ويمكنها التعامل مع البضائع في أي بيئة معقدة. وهي مزودة بوظائف مثل التوجيه المستقيم والخط المائل وتوجيه أكرمان، من بين وظائف أخرى. وتحتوي على مؤشر أمان وجهاز حماية من الحمل الزائد. يعتمد المحرك الكهربائي على تحويل تردد التيار المتردد الرقمي الكامل، والتحكم PLC، وتنظيم سرعة الطاقة الثابتة، وغيرها من التقنيات.
These straddle carrier cranes can be classified based on their power source. Therefore, before making a purchase, users should carefully consider the specific conditions at ports and rail freight yards to select the appropriate model, as this will directly impact operational efficiency and total lifecycle costs.
يتكون ناقل الحاويات هذا من هيكل إطار، وموزع، وآلية تنقل، ونظام رفع، ونظام طاقة، ونظام هيدروليكي ونظام تحكم، وأجهزة أمان، ومكونات أخرى. فيما يلي مقدمة عن كل مكون من مكونات رافعة ناقل الحاويات:

يمكن للمستخدمين اختيار تجهيز ناقلة الرافعة برافعات من أنواع 20 قدمًا و40 قدمًا وتلسكوبية وذات صندوق واحد وذات صندوقين وكهربائية أو هيدروليكية، اعتمادًا على حجم الحمولة التي يتم رفعها.
ال مفرشة الحاويات serves as the critical interface between equipment and containers. Therefore, selecting the correct type of spreader directly determines loading and unloading speed, container compatibility, and maintenance frequency.
20ft Fixed Spreaders
40ft Fixed Spreaders
20&40ft Telescopic Spreaders
Heavy Load Spreader
A straddle carrier crane combines mobility, lifting capacity, and stacking capability, making them suitable for a wide range of heavy-duty logistics applications.
Each machine incorporates multiple engineering systems working in parallel. Therefore, understanding the individual features helps operators and procurement teams match the equipment to their specific duty cycle.
1. This equipment employs a fully digital AC variable-frequency drive system combined with PLC control technology to achieve constant-power speed regulation.
2. Features a high-strength steel gantry frame structure manufactured to FEM 1.001 structural class requirements.
3. A modular component layout houses the power unit, hydraulic unit, and electrical control cabinet in separate compartments.
4. Features anti-tipping geometry, anti-collision sensors, and emergency braking functions.
5. Equipped with an overload protection system that automatically disconnects the hoisting circuit when the load reaches 110% of the rated capacity.
6. The cab’s ergonomic design complies with the ISO 11228 standard for operator workstations; it is fitted with panoramic windows and a high-performance air conditioning system (HVAC), capable of operating within a wide ambient temperature range of -20°C to +50°C.
7. This device offers optional remote control solutions and an autonomous driving upgrade path, enabling the device to undergo gradual automation upgrades.
To accommodate the narrow storage yards in ports, the need for easy manoeuvrability in railway logistics yards, high-density stacking, and frequent transhipment, the straddle carrier manufacturer has equipped the straddle carriers with six different steering modes.
Multidirectional in 4 Directions
Front Wheel Drive Steering
90° Steering
Carousel Steering
Crab-wise Steering
Rear Wheel Drive Steering
All models are designed and tested to ISO 9001:2015 quality management requirements and certified to CE and EAC. FEM 1.001 structural load classifications apply to the portal frame design.

| نموذج | MST3531 | MST6037 | MST8037 |
|---|---|---|---|
| السعة | 35 طن | 60 طن | 80 طن |
| الطول × العرض × الارتفاع | 9200 × 5100 × 5500 مم 7110 × 5100 × 6100 مم | 9250 × 5700 × 6350 مم | 12500 × 6000 × 6350 مم |
| العرض الداخلي الفعال | 3100 مم | 3750 مم | 3750 مم |
| قاعدة العجلات | 6010 مم | 6600 مم | 7400 مم |
| ارتفاع الرفع المزدوج | غير متوفر | 1550 مم | 1750 مم | 1750 مم |
| أقصى ارتفاع للرفع (أسفل الموزع) | 4600 مم | 6150 مم | 6300 مم | 6300 مم |
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض | 230 ملم | 310 ملم | 310 ملم |
| كمية الإطارات | 4 | 4 | 8 |
| الوزن الثقيل (لا يشمل الموزع) | 19T/21T | 35T | 45T |
| فارغ - الحمولة القصوى للسرعة | 115 م/دقيقة | 80 م/دقيقة | 80 م/دقيقة |
| السرعة القصوى الكاملة | 80 م/دقيقة | 50 م/دقيقة | 50 م/دقيقة |
| نصف قطر الدوران | 6950 مم | 8900 مم | 13000 مم |
| قدرة الصعود بدون حمولة/بحمولة كاملة | 6%/3% | ||
| وضع التحكم | كابينة أو جهاز تحكم عن بعد | ||
| الإطارات | إطار صلب | ||
| أدوات الرفع | سلسلة + قفل + موزع أوتوماتيكي | موزع حمولة كبيرة الحجم | |
Customers looking to purchase a container straddle carrier crane should focus on evaluating three key factors: whether the rated lifting capacity meets their requirements for the maximum gross weight of the containers, whether the stacking height is compatible with the available space in the yard, and whether the power source configuration is compatible with the on-site infrastructure.
مجموعة VOITTO هي مورد ومصنع رائد للرافعات الجسرية في الصين، وجميع منتجاتها حاصلة على شهادات دولية مثل ISO و CE و GOST. بفضل مفاهيم التصميم المتقدمة وعمليات التصنيع المتطورة ومراقبة الجودة الصارمة، أقامت VOITTO شراكات استراتيجية مع أكثر من 70 دولة حول العالم.
يمكن لشركة VOITTO توفير حلول مخصصة لنقل الحاويات باستخدام ناقلات ذات أرجل متقاطعة بسعات حمولة مختلفة (30-80 طنًا) وأنماط قيادة مختلفة (كهربائية/ديزل/هجينة) وفقًا لاحتياجات العملاء. إذا كنت بحاجة إلى منتجات رافعات الموانئ،, اتصل بنا.
آلان
أخصائي حلول الرافعات · رافعة Voitto
متخصصون في حلول تصدير الرافعات العلوية، والرافعات الجسرية، والرافعات الجيبية، ورافعات الموانئ، ورافعات الجسور العلوية الكهربائية. خبرة تزيد عن 10 سنوات في مساعدة العملاء العالميين من خلال الاستشارات قبل البيع، واختيار السعة، والتكوينات الخاصة بكل موقع.
Standard models handle 35 t, 60 t, and 80 t. The 80-tonne MST8037 variant is designed for fully loaded 40 ft heavy-lift containers.
A straddle carrier is a self-contained mobile vehicle that straddles a single lane and lifts the container directly. An RTG (rubber-tyred gantry) crane, however, spans multiple container rows and uses a trolley-hoist mechanism, making it better suited for high-density block stacking over 6 rows wide.
Yes. The telescopic spreader option extends to 45 ft, compatible with European pallet-wide containers to ISO 668. Therefore, terminals handling a mixed fleet of 20 ft, 40 ft, and 45 ft units can operate a single spreader type across the entire fleet.
All-electric drive is strongly recommended for enclosed or partially enclosed facilities, as it produces zero tailpipe emissions and significantly reduces noise levels compared to diesel. Moreover, regenerative braking returns energy to the battery during lowering cycles, cutting energy consumption per lift by up to 25%.
Both options are supported. Remote control (via encrypted 2.4 GHz radio link) allows one operator to manage the crane from a ground-level position. Autonomous driving capability is available as a retrofit package compatible with standard yard operating systems (YOS), enabling semi-automated or fully automated operation as the terminal’s infrastructure develops.
يقدّم فريق ما قبل البيع لدينا استشارات قبل البيع، ويصمّم حلولاً تتناسب مع احتياجاتك وبيئتك.
تقديم خيارات تخصيص لسعة الرفع، والامتداد وارتفاع الرفع وما إلى ذلك لتلبية الاحتياجات الخاصة.
تحديثات التقدم في الوقت الفعلي: التقارير الأسبوعية والتواصل مع رئيس الوزراء.
اختبار ما قبل التسليم: 100% فحوصات الحمولة والسلامة، تقارير مفصلة.
ضمان لمدة 3-5 سنوات واستبدال مجاني للعيوب غير المصنعية.
الدعم عبر الإنترنت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والمساعدة في الموقع لمشاكل الرافعات.
يختلف وقت الشحن حسب عدة عوامل، منها وجهة البضائع والمسافة وطريقة الشحن ومزود خدمة الشحن، وما إلى ذلك. بشكل عام، قد يستغرق الشحن الدولي حوالي شهر.
نحن نقدم خدمة شاملة لما بعد البيع، بما في ذلك الصيانة الدورية والدعم الفني السريع وتوريد قطع الغيار. مدة الضمان القياسية هي سنة واحدة، مع خيارات للتمديد حسب احتياجاتك.
جميع أجزاء الرافعات الجسرية لدينا مزودة بضمان لمدة عام واحد.
نحن نقدم أيضًا خدمة عملاء عبر الإنترنت، جاهزة لحل مشاكلك في أي وقت، ودعمًا لوثائق ما بعد البيع.
إذا لم يتم حل المشكلة، يمكننا إرسال مهندسينا إلى موقعك.
نعم، يمكن استخدام الرافعات الجسرية الخاصة بنا بشكل مستقر في البيئات القاسية مثل الرياح القوية أو درجات الحرارة المنخفضة بفضل تصميمها الخاص وهيكلها المادي.
رافعة RMG ، المعروفة أيضًا باسم رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية أو رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية للحاويات ، هي جهاز رفع ثقيل يعمل على سكك حديدية. يتم التحكم فيها من قبل المستخدم وتستخدم بشكل أساسي في ساحات الحاويات ومحطات شحن السكك الحديدية ومحطات الموانئ ومراكز الخدمات اللوجستية الكبيرة لمناولة تحميل وتفريغ ومناولة وتكديس الحاويات أو البضائع الكبيرة. فيما يلي، ستتعمق هذه المقالة في تعريف وسعر وأجزاء رافعة RMG الجسرية لمساعدتك على فهم الرافعة الجسرية المثبتة على سكة حديدية بشكل أفضل. ما هي رافعة RMG؟ الشكل الكامل لرافعة RMG هو رافعة جسرية مثبتة على سكة حديدية، وهي قابلة للتطبيق لإزالة وتحميل وتفريغ الحاويات القياسية الدولية. العارضة الرئيسية هي الهيكل الأساسي الذي يتحمل وزن الحاوية. وعادة ما تكون على شكل صندوق لضمان قوتها. تتصل أذرعها بكل طرفي العارضة الرئيسية. وبالتالي، يمكنها دعم رافعة جسرية RMG المثبتة على سكة حديدية بالكامل والسماح لها بالتحرك على طول المسارات على الأرض. تزود شركات تصنيع الرافعات رافعة جسرية RMG المثبتة على سكة حديدية بأنظمة تحكم PLC وأجهزة استشعار ذكية وأنظمة إدارة آلية لتحقيق...
الرافعات الجسرية هي معدات رفع ثقيلة. يستخدمها المستخدمون في مهام رفع المواد في بيئات خارجية معقدة وذات أحمال عالية. تعد قائمة مراجعة فحص الرافعات الجسرية مهمة بشكل خاص للشركات التي تمتلك معدات الرافعات الجسرية. إذا لم يتم فحص وصيانة الرافعات الجسرية لفترة طويلة، فلن يؤدي ذلك إلى تقليل الكفاءة التشغيلية فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى وقوع حوادث خطيرة. لذلك، فإن الفحص المنتظم للرافعات الجسرية أمر بالغ الأهمية. فيما يلي، ستساعدك هذه المقالة على فهم قائمة مراجعة فحص الرافعات الجسرية ودورة فحصها، مما يساعدك على تقليل المخاطر وإطالة عمر خدمة معداتك. كم مرة يجب فحص الرافعات الجسرية؟ يتم تحديد دورة فحص الرافعات الجسرية بناءً على تكرار استخدام المستخدم وفئة العمل وبيئة التشغيل وما إلى ذلك. عادةً ما تنقسم قائمة مراجعة فحص الرافعات الجسرية إلى أربعة مستويات، بما في ذلك يومي وأسبوعي وشهري وسنوي. فيما يلي وصف تفصيلي لمحتوى الفحص لكل فترة. 1. قائمة مراجعة الفحص اليومي للرافعات الجسرية الغرض من الفحص اليومي هو أن يقوم المسؤول (بشكل أساسي السائق أو موظفو الصيانة الذين يحددهم المسؤول...)
الرافعة الجسرية RTG، والمعروفة أيضًا باسم الرافعات الجسرية ذات الإطارات المطاطية، هي رافعات جسرية تعتمد على الإطارات للتحرك بحرية عبر سطح الفناء. وهي تُستخدم بشكل أساسي في تحميل وتفريغ الحاويات، والتكديس، وإعادة الشحن، والمهام الأخرى في بيئات مثل الموانئ أو مراكز المواد بالسكك الحديدية. تكمن ميزاتها الأساسية في قدرتها على المناورة والاستخدام الفعال لمساحة الفناء، مما يجعلها حلاً مثاليًا لمحطات الحاويات والساحات اللوجستية. بعد ذلك، سوف تتعمق هذه المقالة في تعريف الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية وسعرها وأجزائها لمساعدتك على فهم الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية بشكل أفضل. ما هي الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية (اختصارًا RTG) هي نوع من معدات الرفع الخاصة المخصصة لعمليات التكديس في ساحات الحاويات. تتفوق رافعة RTG في مناولة المواد. بقدرة رفع تصل إلى 70 طنًا وبامتداد يتراوح بين 23.47 و26 مترًا، يمكنها تكديس ست حاويات. وهي تستخدم إطارات مطاطية كجهاز سير خاص بها، ولا تتطلب وضع مسارات للسكك الحديدية على الأرض، ويمكنها أيضًا التحرك بحرية داخل ساحة المواد، مما يقلل بشكل فعال من
في عالم مناولة المواد ورفع الأحمال الثقيلة، تعد الرافعات الجسرية والرافعات الجسرية من أكثر أنواع آلات الرفع استخدامًا وشعبية. على الرغم من أن كلاهما يتفوق في نقل الأحمال الكبيرة بدقة، إلا أن أشكالهما وتطبيقاتهما الفريدة تختلف إلى حد ما. تتعمق هذه المقالة في الاختلافات بين هذين النوعين من الرافعات لمساعدتك في تحديد النوع الأفضل لاحتياجاتك الصناعية والتعرف عليه. الاختلافات الهيكلية بين الرافعة الجسرية والرافعة الجسرية. عند اختيار رافعة، من الضروري فهم الاختلافات الهيكلية بين الرافعات الجسرية والرافعات الجسرية. على الرغم من أن كلا النوعين من الرافعات يتعاملان مع الأحمال الثقيلة أو ينقلانها، إلا أن هياكلهما وآليات الدعم الخاصة بهما مختلفة تمامًا. سيتم شرح الاختلافات الهيكلية بين الرافعات الجسرية والرافعات الجسرية بالتفصيل فيما يلي: الرافعة الجسرية: تتكون الرافعات الجسرية بشكل أساسي من عوارض رئيسية وعوارض طرفية وعربات رفع أو رافعات كهربائية وآليات رفع وهياكل أخرى. نظرًا لأن طرفيها يقعان في عمود خرساني أو دعامة معدنية، فإن شكلها يشبه الجسر، لذلك تسمى رافعة متحركة علوية.
حل الرفع المصمم للمقاييس تتطلب بعض أعمال الرفع أكثر مما يمكن أن تقدمه الرافعة الثابتة. عندما تكون الأحمال ثقيلة، والامتدادات واسعة، ويحدث العمل في الهواء الطلق أو عبر مناطق مفتوحة كبيرة، فإن الرافعة الجسرية غالبًا ما تكون الحل العملي الوحيد. من محطات الحاويات في الموانئ إلى مواقع تجميع توربينات الرياح، تتعامل الرافعات الجسرية مع حركة المواد على نطاق لا يمكن أن يضاهيه سوى عدد قليل من الأنظمة الأخرى. إن الهيكل المستقر، وسعة الحمولة العالية، والنطاق التشغيلي الواسع يجعلها قطعة أساسية من المعدات في جميع أنحاء العالم في الصناعات الثقيلة. يغطي هذا الدليل كل ما تحتاج إلى فهمه عن الرافعات الجسرية - ما هي، وكيفية عملها، وأنواعها الموجودة، وما هي مصنوعة منه، وأين يكون أداء كل تكوين منها أفضل. ما هي الرافعة الجسرية؟ الرافعة الجسرية هي نظام كبير لمناولة المواد مبني حول هيكل إطار بوابة. تحمل ساقان داعمتان عموديتان عموديتان عارضة رئيسية أفقية عبر منطقة العمل. ويشكل هذا المزيج بين الساق والعارضة إطار باب - أو رافعة جسرية - وهو ما يعطي المعدات اسمها. يتحرك الهيكل بأكمله على طول مسارات على مستوى الأرض، حيث تتحرك العربة والرافعة...