Soluciones profesionales de esparcidores de contenedores. Ofrecemos una amplia gama de productos, incluidos spreaders eléctricos, hidráulicos y basculantes con capacidades de elevación de 40 a 80 toneladas, diseñados para la carga y descarga eficaz de contenedores de 20, 40 y 45 pies.
Un esparcidor de contenedores es un dispositivo de elevación especializado diseñado específicamente para operaciones de manipulación de contenedores en puertos, terminales, depósitos ferroviarios e instalaciones logísticas. Este equipo se monta en STS grúas buque-tierra, grúas pórtico, Transelevadores, Grúas RTG, grúas pórtico sobre raíles RMG y portacontenedores para facilitar las operaciones de transbordo de contenedores.
Nuestros esparcidores de contenedores están diseñados para satisfacer diversos requisitos operativos, desde aplicaciones ligeras en terminales hasta operaciones portuarias pesadas. Cada modelo posee ventajas únicas y está diseñado a medida para adaptarse a situaciones específicas de manipulación de contenedores.
Esparcidor eléctrico de contenedores
Esparcidor hidráulico de contenedores
Esparcidor de contenedores basculante
Los modernos esparcidores de contenedores incorporan una serie de tecnologías avanzadas, como sistemas de bloqueo automático, supervisión de la carga, funciones antibalanceo y funciones de asistencia al operador, diseñadas para maximizar la eficacia de la carga y descarga y garantizar la seguridad operativa. Nuestros spreaders cumplen todas las normas internacionales pertinentes (entre ellas ISO 3874 y EN 13155), así como los requisitos de las autoridades portuarias.
Ofrecemos tres configuraciones principales de esparcidores de contenedores, que incluyen esparcidores de contenedores eléctricos, un esparcidor hidráulico de elevación de contenedores, esparcidores de contenedores de inclinación simple y esparcidores de inclinación doble. A continuación, se las presentaré.
Los esparcidores de contenedores eléctricos utilizan un sistema de accionamiento eléctrico, con un sistema de control eléctrico que bloquea automáticamente el contenedor en las cuatro esquinas mediante cierres giratorios, lo que permite sujetar, elevar y soltar contenedores estándar como unidades de 20 y 40 pies. Gracias a su alto nivel de automatización, eficacia operativa y seguridad, los separadores de contenedores eléctricos se han convertido en el estándar del sector para terminales de contenedores de alto rendimiento y puertos automatizados.
Aplicación
Características y ventajas
| Modelo | Modelo de 20 pies | Modelo 20-40 pies | Modelo de 40 pies | Modelo Twin 20ft |
|---|---|---|---|---|
| Capacidad | 40 toneladas | 50 toneladas | 65 toneladas | 2 × 40 toneladas |
| Gama de tamaños de envases | 20 pies fijos | 20 pies - 40 pies telescópico | 40 pies fijos | Gemelos 20 pies |
| Longitud del esparcidor | 6.058 mm | 6.058 - 12.192 mm | 12.192 mm | 6.058 mm (cada uno) |
| Anchura del esparcidor | 2.438 mm | 2.438 mm | 2.438 mm | 2.438 mm |
| Altura total | 850 mm | 950 mm | 1.050 mm | 900 mm |
| Peso propio | 3.800 kg | 5.500 kg | 6.200 kg | 8.500 kg |
| Velocidad telescópica | N/A | 45 m/min | N/A | N/A |
| Tipo Twist-Lock | Totalmente automático | Totalmente automático | Totalmente automático | Totalmente automático |
| Fuente de alimentación | 380-480 V, 50/60 Hz | 380-480 V, 50/60 Hz | 380-480 V, 50/60 Hz | 380-480 V, 50/60 Hz |
| Sistema de control | PLC + HMI | PLC + HMI | PLC + HMI | PLC + HMI |
| Características de seguridad | Control de carga, anticolisión, parada de emergencia | Control de carga, anticolisión, parada de emergencia | Control de carga, anticolisión, parada de emergencia | Control de carga, anticolisión, parada de emergencia |
| Cumplimiento de las normas | ISO 3874, EN 13155, FEM 4.004 | ISO 3874, EN 13155, FEM 4.004 | ISO 3874, EN 13155, FEM 4.004 | ISO 3874, EN 13155, FEM 4.004 |
Los esparcidores hidráulicos de contenedores están equipados con cilindros hidráulicos como sistema de accionamiento. En comparación con los esparcidores de contenedores eléctricos, se basan en la energía hidráulica, ofreciendo una estructura estable y una gran capacidad de carga. Estos esparcidores están diseñados específicamente para operaciones pesadas y son adecuados para entornos de trabajo exigentes y duros.
Aplicación
Características y ventajas
| Modelo | Modelo de 20 pies | Modelo 20-40 pies | Modelo de 40 pies | Modelo de 45 pies |
|---|---|---|---|---|
| Capacidad | 45 toneladas | 55 toneladas | 70 toneladas | 75 toneladas |
| Gama de tamaños de envases | 20 pies fijos | 20 pies - 40 pies telescópico | 40 pies fijos | 45 pies fijos |
| Longitud del esparcidor | 6.058 mm | 6.058 - 12.192 mm | 12.192 mm | 13.716 mm |
| Anchura del esparcidor | 2.438 mm | 2.438 mm | 2.438 mm | 2.438 mm |
| Altura total | 880 mm | 980 mm | 1.080 mm | 1.120 mm |
| Peso propio | 4.200 kg | 6.200 kg | 6.800 kg | 7.500 kg |
| Velocidad telescópica | N/A | 40 m/min | N/A | N/A |
| Tipo Twist-Lock | Hidráulico semiautomático | Hidráulico semiautomático | Hidráulico semiautomático | Hidráulico semiautomático |
| Presión hidráulica | 160 bar | 160 bar | 160 bar | 200 bar |
| Caudal de aceite | 45 L/min | 65 L/min | 55 L/min | 70 L/min |
| Válvulas de control | Pilotado proporcional | Pilotado proporcional | Pilotado proporcional | Pilotado proporcional |
| Sistema hidráulico | Autónomo o con grúa | Autónomo o con grúa | Autónomo o con grúa | Autónomo o con grúa |
| Temperatura | -40°C a +60°C | -40°C a +60°C | -40°C a +60°C | -40°C a +60°C |
| Cumplimiento de las normas | ISO 3874, EN 13155, FEM 4.004 | ISO 3874, EN 13155, FEM 4.004 | ISO 3874, EN 13155, FEM 4.004 | ISO 3874, EN 13155, FEM 4.004 |
Los esparcidores de contenedores inclinables están equipados con un mecanismo de inclinación hidráulico que permite a los usuarios ajustar el ángulo de inclinación del contenedor durante las operaciones de elevación. Los modelos de inclinación simple sólo pueden inclinarse en una dirección. Tienen un diseño sencillo y un coste relativamente bajo. Los modelos de inclinación doble, por el contrario, pueden inclinarse en dos direcciones, lo que ofrece una mayor flexibilidad operativa y una mejor adaptabilidad a condiciones de trabajo complejas. Sin embargo, tienen una estructura relativamente más compleja y un coste más elevado, y suelen utilizarse en entornos que requieren operaciones de carga y descarga multiángulo o en estaciones múltiples.
Aplicación
Características y ventajas
| Modelo | Basculante eléctrico de 20-40 pies | Inclinación hidráulica de 20-40 pies | 40ft Heavy-Duty Basculante |
|---|---|---|---|
| Capacidad | 50 toneladas | 60 toneladas | 75 toneladas |
| Gama de tamaños de envases | 20 pies - 40 pies telescópico | 20 pies - 40 pies telescópico | 40 pies fijos |
| Longitud del esparcidor | 6.058 - 12.192 mm | 6.058 - 12.192 mm | 12.192 mm |
| Anchura del esparcidor | 2.438 mm | 2.438 mm | 2.438 mm |
| Altura total | 1.050 mm | 1.100 mm | 1.150 mm |
| Peso propio | 6.800 kg | 7.500 kg | 8.200 kg |
| Ángulo de inclinación | ±5° | ±8° | ±8° |
| Velocidad de inclinación | 3°/segundo | 2,5°/segundo | 2°/segundo |
| Sistema de accionamiento de inclinación | Servomotor eléctrico | Cilindro hidráulico | Cilindro hidráulico |
| Sistema telescópico | Motor eléctrico | Cilindro hidráulico | N/A |
Como fabricante y proveedor líder de esparcidores de contenedores, VOITTO Crane aprovecha más de dos décadas de experiencia en ingeniería para proporcionar soluciones de elevación personalizadas para puertos, terminales y operaciones de manipulación de materiales en todo el mundo. Ofrecemos una amplia gama de productos, desde separadores de contenedores eléctricos diseñados para terminales automatizadas de alta velocidad hasta separadores hidráulicos de alta resistencia construidos para aplicaciones exigentes de carga pesada, lo que nos permite satisfacer plenamente todas las necesidades de manipulación de contenedores de nuestros clientes.
Si necesita soluciones de esparcidor de contenedores, Por favor, póngase en contacto con nosotros. para hablar de sus necesidades específicas.
Los esparcidores de contenedores suelen acoplarse a grúas portuarias. Los usuarios los utilizan para cargar y descargar contenedores. Su principio de funcionamiento consiste en ajustar su longitud -mediante un mecanismo telescópico- para adaptarlos a contenedores de distintos tamaños (por ejemplo, unidades de 20, 40 o 45 pies) y, a continuación, accionar los cierres giratorios situados en las cuatro esquinas para insertarlos en las cantoneras del contenedor. Los esparcidores de contenedores modernos suelen estar equipados con sistemas de control automatizados para gestionar los ajustes telescópicos, el bloqueo y desbloqueo de los twistlocks y los mecanismos de enclavamiento de seguridad.
Los esparcidores de contenedores suelen ofrecer una vida útil de 25 a 35 años. Su vida útil real depende de la intensidad de sus ciclos de trabajo, el entorno operativo, la calidad del mantenimiento y la robustez de su diseño inicial.
Los esparcidores de contenedores deben someterse a inspecciones diarias previas al funcionamiento para verificar el estado operativo de los cierres giratorios, la función telescópica y los sistemas de seguridad. El mantenimiento preventivo mensual incluye la lubricación de las piezas móviles, la inspección de los componentes propensos al desgaste, la comprobación de las conexiones eléctricas y (para los modelos hidráulicos) la inspección del sistema hidráulico. Las inspecciones exhaustivas anuales incluyen inspecciones estructurales detalladas, pruebas no destructivas de componentes críticos, pruebas de carga y la sustitución de componentes propensos al desgaste según sea necesario.
Un sistema de control de carga en tiempo real con protección contra sobrecargas (normalmente configurado para activar una alarma a 110% de carga y una desconexión automática a 125%). Una función de detección de contenedor en posición impide el accionamiento involuntario de los twistlocks cuando no están correctamente acoplados al contenedor. Otras características incluyen una función de verificación automática de la posición de los twistlocks, sensores anticolisión, un sistema de parada de emergencia con diseño redundante y mecanismos de twistlock a prueba de fallos capaces de mantener su agarre en caso de corte del suministro eléctrico. Además, el estado operativo del sistema puede confirmarse visual y auditivamente mediante indicadores específicos.
Nuestro equipo de preventa realiza consultas y adapta las soluciones a sus necesidades y entorno.
Ofrecen opciones de personalización de la capacidad de elevación, la envergadura y la altura de elevación, etc. para satisfacer necesidades específicas.
Actualizaciones de progreso en tiempo real: Informes semanales y comunicación PM.
Pruebas previas a la entrega: 100% comprobaciones de carga y seguridad, informes detallados.
3-5 años de garantía y sustitución gratuita por defectos no de fabricación.
Asistencia en línea 24 horas al día, 7 días a la semana, y asistencia in situ en caso de problemas con la grúa.
Sí, la capacidad de elevación, la envergadura, la altura, el tipo de estructura y las opciones de polipasto pueden personalizarse para adaptarse a condiciones de trabajo específicas.
Sí, los envíos internacionales y la asistencia a la exportación están disponibles para los clientes de todo el mundo.
Ofrecemos un servicio posventa completo, que incluye mantenimiento periódico, asistencia técnica rápida y suministro de piezas de repuesto. El periodo de garantía estándar es de 1 año, con opciones de ampliación en función de sus necesidades.
El tiempo de tránsito varía en función de muchos factores, como el destino de la mercancía, la distancia, el método de envío y el proveedor de servicios de envío, etc. En general, los envíos internacionales pueden tardar alrededor de un mes.
Saltarse un solo paso de inspección en una grúa RTG puede convertir un problema menor en una parada completa del equipo. Para los equipos de mantenimiento de terminales que gestionan operaciones de ciclo alto, una lista de comprobación fiable de las grúas RTG no es una formalidad, sino una herramienta de primera línea para proteger los equipos, las personas y la productividad. Esta guía explica exactamente qué hay que inspeccionar, con qué frecuencia y qué señales de advertencia hay que tener en cuenta. Tanto si está estandarizando su proceso actual como si está creando uno desde cero, esta lista de comprobación le ofrece un punto de partida claro y práctico. Sin una lista de comprobación escrita, la calidad de la inspección depende totalmente de la memoria y la experiencia individuales. Un operario puede comprobar la presión de los neumáticos y saltarse el carrete de cable. Otro puede centrarse en el esparcidor y pasar por alto el estado de los frenos. El resultado es una cobertura desigual y la omisión de fallos. Una lista de comprobación estructurada elimina esa variabilidad. Cada operario, en cada turno, cubre el mismo terreno en el mismo orden. Los problemas se detectan antes. Los costes de reparación se mantienen bajos. Los tiempos de inactividad son más predecibles y menos frecuentes. Cumplimiento y responsabilidad...
En el sector portuario y logístico, elegir el equipo adecuado para la manipulación de contenedores es esencial para mejorar la eficiencia de las terminales, reducir los costes operativos y apoyar el crecimiento a largo plazo. Entre las numerosas soluciones de elevación de contenedores, las grúas RTG y las grúas RMG son los sistemas de elevación preferidos para las terminales de contenedores. Aunque ambas tienen la misma finalidad, elevar, transportar y apilar contenedores, su estructura, movilidad, precio, coste y rendimiento operativo son diferentes. Comprender estas diferencias ayuda a los usuarios a seleccionar el equipo que mejor se adapta a sus necesidades operativas para terminales, puertos interiores, centros logísticos y estaciones de mercancías ferroviarias. A continuación, este artículo ofrece una comparación entre la grúa RTG y la grúa RMG para ayudarle a tomar una decisión más inteligente y rentable. ¿Qué es una grúa pórtico sobre neumáticos RTG? Una grúa RTG, también conocida como grúa pórtico sobre neumáticos, cuenta con mecanismos de desplazamiento sobre neumáticos, lo que le confiere una gran flexibilidad y movilidad. Los usuarios pueden controlarlas para desplazarlas a distintas zonas dentro de un patio de almacenamiento. Los operadores controlan las grúas RTG para realizar operaciones de carga, descarga, apilamiento y transferencia de contenedores. Actualmente, los usuarios pueden elegir entre grúas RTG con motor diésel, grúas RTG híbridas hidráulicas y grúas RTG eléctricas...
Actualmente, el desarrollo portuario mundial está avanzando gradualmente hacia soluciones ecológicas e inteligentes. Las grúas RTG también están siendo objeto de continuas mejoras. En comparación con los sistemas tradicionales diésel, las grúas RTG eléctricas se están convirtiendo poco a poco en la solución preferida para los puertos modernos. Las grúas RTG eléctricas conservan las ventajas de un funcionamiento flexible, al tiempo que utilizan la electricidad como fuente de energía principal, lo que puede reducir significativamente el consumo de energía y el impacto medioambiental. A continuación, este artículo explicará de forma sistemática las grúas RTG eléctricas desde el punto de vista de sus principios de funcionamiento, características de rendimiento y costes totales del ciclo de vida. También las comparará con las grúas RTG diésel e híbridas para ayudarle a comprender claramente la lógica técnica y el valor de aplicación que hay detrás de las diferentes soluciones de energía. ¿Qué es una grúa RTG eléctrica? La grúa RTG eléctrica (grúa pórtico sobre neumáticos eléctricos) utiliza la electricidad como fuente de energía principal y se utiliza en puertos y depósitos de contenedores. Se alimenta mediante un carrete de cable o un sistema de línea de contacto deslizante, sustituyendo a los generadores diésel tradicionales, lo que permite alcanzar cero emisiones de gases de escape, un bajo consumo de energía y una alta eficiencia en las operaciones de manipulación y apilamiento de contenedores. Principio de funcionamiento de...
Las grúas RTG, también conocidas como grúas de pórtico sobre neumáticos, son grúas de pórtico que se desplazan libremente sobre la superficie del patio gracias a los neumáticos. Se utilizan principalmente para la carga y descarga de contenedores, apilamiento, transbordo y otras tareas en entornos como puertos o centros de material ferroviario. Sus principales características son la maniobrabilidad y el aprovechamiento eficaz del espacio en el patio, lo que las convierte en una solución ideal para terminales de contenedores y patios logísticos. A continuación, este artículo profundizará en la definición, el precio y las partes de la grúa RTG para ayudarle a entender mejor la grúa pórtico sobre neumáticos. Qué es una grúa pórtico sobre neumáticos La grúa pórtico sobre neumáticos (RTG, por sus siglas en inglés) es un tipo de equipo de elevación especial dedicado a operaciones de apilamiento en patios de contenedores. La grúa RTG destaca en la manipulación de materiales. Con una capacidad de elevación de hasta 70 toneladas y una envergadura de 23,47-26 metros, puede apilar seis contenedores. Utiliza neumáticos de caucho como dispositivo de desplazamiento, no requiere el tendido de raíles en el suelo y también puede moverse libremente por el interior del patio de materiales, lo que...
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