A Heavy Duty Trolley Gantry Crane is a high-capacity lifting solution designed for handling extremely heavy loads in demanding industrial environments. With lifting capacities ranging from 10 to 500 tons, spans up to 35 meters, and customizable lifting heights, this gantry crane is suitable for continuous heavy-duty operations.
A double-girder trolley gantry crane features a box-section welded structure. These cranes have a lifting capacity of 5 to 500 tons and a span of 18 to 35 meters. Typically, users operate these cranes to handle materials in steel mills, container yards, outdoor storage yards, and manufacturing facilities. Their modular design supports ground control, cab control, and wireless remote control.
The double-girder trolley gantry crane is a heavy-duty lifting device. This unit features two parallel main girders supporting vertical “π”-shaped legs and is specifically designed for industrial material handling. Its double-girder structure (compliant with the FEM 1.001 standard) offers 50% higher torsional rigidity than a single-girder structure, ensuring stable operational performance under all working conditions.
The hoist trolley moves along the main girders, while the entire crane runs on a ground-level rail system. This configuration is particularly well-suited for open-air stockpiles and warehouse environments where frequent adjustments to the operating position are required. The modular, bolted design facilitates rapid on-site assembly and disassembly, reducing installation downtime by up to 40% compared to welded, monolithic cranes.
Our MG heavy-duty trolley gantry cranes come in a variety of shapes and structural types. By shape, they are classified as Type A and Type U. By structure, they are classified as box-type and truss-type. Each type has its own unique features and advantages, enabling it to meet customers’ specific lifting needs and application scenarios. They primarily include the following four common types:
A-frame double-girder trolley gantry crane employs slanted outriggers, creating a triangular profile that naturally resists lateral forces.
Aplicación: Users employ this equipment for lifting and transporting billets and steel coils at steel mills; for loading and unloading containers at small and medium-sized ports and container yards; for hoisting wind turbine blades and towers at wind turbine manufacturing plants; and for installing heavy equipment components at nuclear power plants.
Características: This equipment combines the wind resistance of a Type A frame with the heavy-load capacity of a double-girder structure. Users can choose to configure the crane with a main and auxiliary hook or dual trolleys to meet synchronized lifting requirements in complex operating conditions.
Obtener presupuesto| Tipo | A Type Double Girder Trolley Gantry Crane |
|---|---|
| Capacidad de carga | 5-320 toneladas |
| Span | 12-35 m |
| Altura de elevación | 9-15 m |
| Velocidad de elevación | 3,9/7,2 m/min |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 3,8-38 m/min |
| Velocidad de funcionamiento de la grúa | 3-30 m/min |
| Trabajo | A5 |
| Fuente de alimentación | Trifásico CA. 380 V, 50 Hz. |
U-shaped variants feature vertical or near-vertical legs providing exceptional clearance beneath the main beam—up to 9 meters of underclearance. This design accommodates long steel plates, prefabricated beams, and containerized cargo exceeding 4 meters in length.
Aplicación: Operators use this equipment to lift machine tool components at heavy machinery plants, lift vehicle frames at automobile manufacturing plants, transport materials across different areas within warehouses, lift steel coils and billets at steel mills, load and unload large steel plates and structural steel at metal processing plants, and transport battery modules at new energy equipment plants.
Características: This U-shaped support leg offers high stability, and its double-beam structure is suitable for medium- to heavy-duty loads. It provides excellent impact resistance and can be used in dusty, humid, and other industrial environments.
Obtener presupuesto| Tipo | Grúa pórtico con carro de doble viga tipo U |
|---|---|
| Capacidad de carga | 10- 500 ton |
| Span | 18-40 m |
| Altura de elevación | 10-13.5 m |
| Velocidad de elevación | 5,4-7,5 m/min |
| Velocidad de funcionamiento del polipasto | 5,9-13,3 m/min |
| Velocidad de funcionamiento de la grúa | 30-45 m/min |
| Trabajo | A5 |
Box-welded beams (fabricated from four steel plates forming a closed rectangular profile) provide superior rigidity and are specified for heavy-tonnage applications exceeding 200 tons.
Aplicación: Users employ this equipment in material handling scenarios involving long spans and heavy loads. Examples include steel metallurgy and metal processing, heavy machinery manufacturing and assembly, and large-scale warehousing and automated logistics.
Características: Box-girder structures have a service life of up to 25 years. The equipment’s outriggers are rigidly connected to the main girder, giving the entire machine a low center of gravity.
If you need this MG Box trolley gantry crane equipment, you may tell us more details about your workshop or factory. Please click the button below and submit the form.
Obtener presupuesto| Tipo | Grúa pórtico con carro de doble viga tipo MG |
|---|---|
| Capacidad de carga | 5-500 toneladas |
| Span | 16-35 m |
| Altura de elevación | 8-15 m |
| Velocidad de elevación | 0,1-1/7 m/min |
| Velocidad de funcionamiento del polipasto | 0,5-5 m/min |
| Velocidad de funcionamiento de la grúa | 1-10 m/min |
| Trabajo | A5 |
This equipment features a double-girder truss structure. While ensuring high load-bearing capacity and structural strength, this design effectively reduces the machine’s overall weight and minimizes the impact of wind loads, making it particularly suitable for environments with strong winds, large spans, and outdoor operations.
Aplicación: Mainly used in lifting gates at hydropower stations and loading and unloading containers and rails at railway freight yards. It is also used for lifting non-containerized heavy parts in auxiliary operations at ports.
Características: Ligero, económico, fácil de transportar e instalar; gran adaptabilidad a grandes luces, baja resistencia al viento; adecuado para zonas ventosas, buena resistencia a la corrosión.
Si necesita este equipo de grúa, por favor, facilítenos más detalles sobre su taller, como el entorno de trabajo específico, la capacidad de elevación y la altura, etc. Haga clic en el siguiente formulario para obtener la solución.
Obtener presupuesto| Tipo | Grúa pórtico de celosía |
|---|---|
| Capacidad de carga | 10-100 ton |
| Span | 10-31.5 m |
| Altura de elevación | 6-12 m |
| Velocidad de elevación | 0,8-3/8 m/min |
| Velocidad de funcionamiento del polipasto | 1,2-8 m/min |
| Velocidad de funcionamiento de la grúa | 2-12 m/min |
| Trabajo | A5 |
A double-girder trolley gantry crane primarily consists of the main girder, legs, crane travel mechanism, trolley travel system, hoisting mechanism, lifting gear, electrical control system, power supply system, and safety protection devices.
The double-girder trolley gantry crane price varies depending on specific configurations such as lifting height, span, material type, control method, and additional safety features. Below, we have listed some sample prices for reference only — the final quotation will be tailored to your exact requirements.
| Tipos | Capacidad de elevación | Altura de elevación | Span | Precios |
|---|---|---|---|---|
| Grúa pórtico de doble viga con estructura en A | 5~320 ton | 9-15 M | 12-35 M | $18,000–$260,000 |
| Grúa pórtico con carro de doble viga tipo U | 10~500 ton | 8-13.5 M | 18-40 M | $25,000–$380,000 |
| Grúa pórtico con carro de doble viga tipo MG | 5~500 ton | 8-15 M | 16-35 M | $20,000–$350,000 |
| MG Type Double Girder Truss Trolley Gantry Crane | 10~100 ton | 6-12 meses | 10-31.5 M | $22,000–$320,000 |
VOITTO Crane se especializa en proporcionar soluciones de elevación personalizadas. Estas soluciones personalizadas pueden satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes. Podemos proporcionar diseños modulares que se adaptan a diversas necesidades, al tiempo que garantizamos la solidez estructural y la producción estandarizada.
If you require a solution for a heavy-duty double-girder gantry crane, please feel free to Contacto.
VOITTO Crane understands that heavy-duty lifting equipment is more than just machinery—it is the cornerstone of productivity, safety, and long-term operational success. Our heavy-duty trolley gantry crane is constructed using high-strength, durable materials, precision manufacturing processes, and strict quality control standards to ensure exceptional lifting performance, outstanding durability, and reliable operation even in the most demanding industrial environments.
Whether your application involves steel production, shipbuilding, infrastructure construction, port operations, or large-scale manufacturing, VOITTO Crane can provide customized solutions tailored to your lifting capacity, span, lifting height, duty cycle, and operational requirements.
Alan
Especialista en Soluciones de Grúas · Voitto Crane
Especializados en soluciones de exportación de grúas puente, grúas pórtico, grúas de pluma, grúas portuarias y grúas EOT. Más de 10 años ayudando a clientes internacionales con consultoría de preventa, selección de capacidad y configuraciones específicas para cada emplazamiento.
Dual beams distribute loads across two parallel load paths, increasing torsional rigidity by approximately 50–70% versus single-beam overhead systems. This enables longer unsupported spans (up to 35 meters) while maintaining deflection below 1/600 of span length per ISO 4013. Enhanced stiffness translates to smoother load handling, reduced vibration, and lower structural fatigue—extending service intervals.
Trolleys feature hardened-steel wheels riding on precision-machined rails (either I-beam or box-section track profiles) spanning the top or underside of the main beam. Dual-motor trolleys enable synchronized dual-hook lifting for asymmetric loads. Friction and bearing assemblies comply with ISO 281 rolling-bearing life calculations, guaranteeing L10 lives exceeding 15,000 hours of operation under rated duty.
Yes, with protective specifications. Coastal installations require hot-dip galvanizing (ISO 1461) or advanced paint systems (ISO 12944 C5-M) on all steel. Electrical controls must utilize stainless hardware (A2-70 bolts) and marine-grade enclosures (NEMA 6P / IP66). Additionally, tapered roller bearings receive heavy-duty greases (NLGI grade 2, lithium complex base) resistant to salt spray per ASTM B117 salt-fog testing.
The comprehensive testing process includes: a 10-minute static load test at 125% of the rated load (measuring deflection and structural response), a dynamic load test simulating cyclic lifting and lowering motions, and a braking performance test to verify braking distance. Detailed reports (compliant with ISO 9000 certification standards) are generated for all tests and reviewed by third-party inspectors before equipment shipment and on-site installation.
Absolutely. The bolted assembly structure allows for targeted upgrades: by replacing the hoisting motor with a higher-power model, reinforcing the trolley, or adding girder supports, the rated lifting capacity can be increased by up to 50% without replacing the entire structure. For long-term operational projects where production demands grow over time, this approach significantly reduces capital expenditures.
Nuestro equipo de preventa realiza consultas y adapta las soluciones a sus necesidades y entorno.
Ofrecen opciones de personalización de la capacidad de elevación, la envergadura y la altura de elevación, etc. para satisfacer necesidades específicas.
Actualizaciones de progreso en tiempo real: Informes semanales y comunicación PM.
Pruebas previas a la entrega: 100% comprobaciones de carga y seguridad, informes detallados.
3-5 años de garantía y sustitución gratuita por defectos no de fabricación.
Asistencia en línea 24 horas al día, 7 días a la semana, y asistencia in situ en caso de problemas con la grúa.
Sí, nuestras grúas pórtico han participado en proyectos de construcción de puentes a gran escala y en la construcción de ferrocarriles en Brasil, Pakistán, Indonesia, Malasia, Egipto y otros países, en los que hemos desempeñado un papel especialmente importante y hemos contribuido a estos proyectos de construcción.
Las grúas pórtico grandes suelen enviarse al extranjero mediante desmontaje modular, en el que la grúa se desmonta en componentes principales (vigas, patas, polipastos) para su transporte en contenedores. Para las megagrúas, utilizamos buques especializados en cargas pesadas equipados con cubiertas reforzadas, y las piezas críticas se protegen con recubrimientos anticorrosión durante el transporte.
Nuestras grúas pórtico son compatibles con los estándares de voltaje globales para garantizar un funcionamiento sin problemas en todo el mundo. Resuelva cualquier duda que tenga sobre el voltaje.
Sí, nuestras grúas pórtico pueden utilizarse de forma estable en entornos adversos, como vientos fuertes o bajas temperaturas, gracias a su construcción especial y a la estructura de sus materiales.
El precio de una grúa pórtico oscila entre $1300 y $1900875. Por lo general, el precio viene determinado por los parámetros específicos. ¡Póngase en contacto con nosotros ahora para obtener un presupuesto más profesional!
Una grúa pórtico es un gran equipo de elevación. Utiliza coordinación mecánica y eléctrica para mover mercancías del punto A al punto B. Con gran capacidad de carga y adaptabilidad al espacio, se ha convertido en la primera opción para muchos trabajos de manipulación y elevación en exteriores. Este artículo le explicará sistemáticamente cómo funciona una grúa pórtico y sus escenarios de aplicación, ayudándole a familiarizarse con este gran equipo de elevación para que pueda tomar una decisión. Qué es una grúa de pórtico？ Las grúas de pórtico se componen de dos columnas verticales y una viga principal horizontal conectadas en la parte superior, formando un marco de pórtico móvil. Su característica distintiva es que tiene un marco estructural similar a la forma de “puerta”. Por lo tanto, se llama grúa de pórtico. Cómo funciona una grúa de pórtico La estructura principal de una grúa de pórtico consiste en una viga principal superior que atraviesa el área de trabajo y dos estabilizadores, que son móviles o fijos a lo largo de la pista de tierra. En funcionamiento, el motor acciona el mecanismo de elevación para levantar verticalmente el gancho o la cuchara y elevar la mercancía. El carro...
En el mundo de la manipulación de materiales y la elevación de cargas pesadas, las grúas pórtico y las grúas puente son dos de los tipos de máquinas elevadoras más utilizados y populares. Aunque ambas destacan por su precisión en el movimiento de grandes cargas, sus formas y aplicaciones únicas son algo diferentes. Este artículo analiza en profundidad las diferencias entre los dos tipos de grúas para ayudarle a determinar y familiarizarse con el tipo que mejor se adapta a sus necesidades industriales. Diferencias estructurales entre la grúa puente y la grúa pórtico. A la hora de elegir una grúa, es fundamental comprender las diferencias estructurales entre las grúas puente y las grúas pórtico. Aunque ambos tipos de grúas manipulan o mueven cargas pesadas, sus estructuras y mecanismos de soporte son muy diferentes. A continuación se explican en detalle las diferencias estructurales entre las grúas puente y las grúas pórtico: Grúa puente: Las grúas puente se componen principalmente de vigas principales, vigas extremas, carros de elevación o polipastos eléctricos, mecanismos de elevación y otras estructuras. Debido a que sus dos extremos se encuentran en la columna de hormigón o en el soporte metálico, su forma es similar a la de un puente, por lo que se denomina grúa puente móvil.
Las grúas de pórtico son importantes equipos de elevación en la industria y la logística modernas. Se utilizan ampliamente en puertos, ferrocarriles, obras de construcción y otros lugares debido a su estructura estable, amplio rango operativo y gran capacidad de carga. Los diferentes tipos de grúas pórtico tienen sus propias características de diseño y aplicación, que pueden satisfacer diversas necesidades de elevación. Si usted no sabe qué grúa de pórtico es adecuada para su escenario de uso, este artículo presentará sistemáticamente diferentes tipos de grúas de pórtico y sus características para ayudarle a entender la selección y los escenarios de aplicación de este equipo clave. ¿Qué es una grúa de pórtico? La estructura del bastidor de una grúa de pórtico consta de una viga principal en dirección horizontal, patas apoyadas verticalmente a ambos lados y otras estructuras como el sistema de elevación y la cabina. Sus patas y la viga principal forman una estructura de pórtico sólida, por lo que se denomina puente grúa de pórtico. ¿Para qué se utiliza una grúa pórtico? Las grúas de pórtico se utilizan principalmente en la manipulación de contenedores portuarios, manipulación de materiales a gran escala, ingeniería hidroeléctrica, fabricación de ferrocarriles, y otros proyectos, con una variedad de funciones, que pueden completar con eficacia...
A gantry crane for sale from Chinese manufacturers is priced between $3,800 and $150,000+ FOB factory, depending on lifting capacity, span, and configuration. A 5-ton single girder unit at 12 m span starts around $7,000; a 10-ton double girder at 20 m span typically falls in the $20,000–$30,000 range; a 50-ton rail-mounted gantry crane runs $70,000–$110,000. These are real transaction prices from factories, not catalog estimates.Before diving into specific configurations, it helps to understand what drives those price differences — duty class, span, structural type, control system, and environment all affect the final number significantly. Our gantry crane cost guide breaks down each cost factor in detail so you can benchmark any quote you receive against realistic market expectations. Many buyers tend to fall into a common misconception during the quotation phase: they view gantry cranes as standardized catalog items. This is not the case. The equipment’s span, lifting height, track gauge, duty cycle, and outdoor environmental conditions all influence the structural design. Making changes to any of these factors once manufacturing has begun can result in project delays of…
Una grúa pórtico es un equipo de elevación de materiales de gran tamaño. Se utiliza popularmente en obras de construcción, terminales portuarias, fábricas, patios de almacenamiento al aire libre y astilleros. Este equipo de elevación industrial se ensambla a partir de una variedad de piezas clave, lo que también facilita su transporte desde la producción hasta el uso del sitio y el posterior mantenimiento y reparación. Este artículo le ayudará a comprender las piezas fundamentales de la grúa de pórtico, a analizar sus características estructurales y sus principios funcionales, para ayudarle a obtener una comprensión más completa de este sistema de grúa de gran tonelaje y de sus componentes. ¿Cuáles son las partes de una grúa de pórtico? Una grúa de pórtico consta de varias piezas clave, como la viga principal, las patas de apoyo, las vías, el mecanismo de traslación, el mecanismo de elevación y el sistema eléctrico. Otros componentes importantes son el controlador o la cabina del operador, las poleas, los frenos y diversos dispositivos de seguridad. Estos componentes trabajan juntos para mover la carga del punto A al punto B. A continuación le presentamos la descripción funcional de las piezas de la grúa de pórtico. Diagrama De Partes De Grúas De Pórtico Componentes Y Funciones De Los Diferentes Tipos De Grúas De Pórtico Grúa De Pórtico Portátil: Descripción Estructural La grúa de pórtico portátil...
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