Rated at 50 tons and available in single-girder, double-girder, rail-mounted, and rubber-tyred configurations, this gantry crane is built for steel yards, precast plants, shipyards, and container terminals that need reliable, repeat-cycle heavy lifting. Span and lifting height are configured to your site before manufacturing begins.
La grúa pórtico de 50 toneladas es un equipo de elevación de gran capacidad. Normalmente se utiliza en zonas como puertos, depósitos de mercancías al aire libre, fábricas y obras de construcción. Los operadores la utilizan para elevar, cargar y descargar acero, contenedores, componentes de maquinaria pesada, etc. Su viga principal se extiende sobre dos patas para formar una estructura en forma de “puerta”, por lo que se denomina grúa pórtico.
A 50 ton gantry crane is a gantry-type lifting system. This equipment is specifically designed for handling large, heavy loads in locations where it is impractical to install fixed overhead cranes, such as open-air stockpiles, production workshops, and port terminals. Its structure consists of a main girder spanning the work area, supported by two outriggers. The hoisting mechanism, mounted on a trolley, travels along the main girder to lift, transport, and position cargo such as steel plates, precast concrete components, containers, and mechanical parts.
Given that the “50-ton” rated lifting capacity covers a wide range of operating conditions, VOITTO offers eight structural configurations to choose from, including single-girder L-type, double-girder A-type, heavy-duty U-type, rail-mounted (RMG), rubber-tired (RTG), truss-type, shipbuilding-specific, and shield tunnel construction-specific models. The span, lifting height, duty cycle, and control mode of the VOITTO 50 ton gantry crane can all be customized to match the user’s site layout, operational frequency, and outdoor environmental conditions.
VOITTO ofrece diferentes tipos de grúas pórtico de 50 toneladas. Los usuarios pueden personalizarlas según los diferentes entornos de trabajo y formas estructurales de las fábricas o los patios de carga al aire libre. A continuación se presentan algunos tipos comunes y sus escenarios de uso:
La grúa pórtico de una sola viga tipo L adopta un diseño de estabilizador tipo L y una estructura de viga principal única. Un lado del estabilizador en forma de L está inclinado o angulado, lo que aumenta eficazmente el espacio de elevación y facilita la carga, descarga y manipulación de cargas largas, grandes o anchas.
AplicaciónLos usuarios lo utilizan para levantar materiales de mayor tamaño, longitud y anchura, como acero, placas de acero, perfiles de acero, tuberías, contenedores y piezas mecánicas de gran tamaño.
Obtener presupuesto| Tipo | Grúa pórtico de una sola viga tipo L |
|---|---|
| Capacidad de carga (gancho principal y auxiliar) | 50/10 toneladas |
| Span | 18~35 m |
| Altura de elevación | 10~12 m |
| Velocidad de elevación | 6,5~9,2 m/min |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 39,5 m/min |
| Velocidad de desplazamiento de la grúa | 40,2 m/min |
| Obligación laboral | A5 |
La grúa pórtico de doble viga tipo A cuenta con una estructura de doble viga y estabilizadores en forma de A. El diseño de doble viga ofrece una mayor capacidad de carga y una mayor envergadura, lo que permite elevar materiales pesados y voluminosos. Los estabilizadores en forma de A proporcionan estabilidad y una distribución equilibrada de la carga, lo que la hace adecuada para operaciones frecuentes, de larga duración y con cargas pesadas.
AplicaciónLos operadores suelen utilizarlo para levantar materiales de gran tonelaje, como placas de acero, perfiles de acero, bobinas, contenedores, equipos de gran tamaño y secciones de barcos.
Obtener presupuesto| Tipo | Grúa pórtico de doble viga tipo A |
|---|---|
| Capacidad de carga (gancho principal y auxiliar) | 50/10 toneladas |
| Span | 18~35 m |
| Altura de elevación | 10~12 m |
| Velocidad de elevación | 1~8 m/min |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 5~31 m/min |
| Velocidad de desplazamiento de la grúa | 4~42 m/min |
| Obligación laboral | A5 |
La grúa pórtico de doble viga tipo U es un equipo de elevación para trabajos pesados. A diferencia de los estabilizadores tradicionales tipo A o tipo L, los estabilizadores en forma de U están más separados y se mantienen en posición vertical, lo que crea más espacio libre debajo del pórtico. Esto permite un fácil acceso para vehículos grandes, camiones contenedores o cargas extraanchas, sin que los estabilizadores supongan un obstáculo.
Aplicación: Los operadores utilizan grúas pórtico de gran tonelaje para levantar contenedores, bobinas de acero, placas de acero, maquinaria y equipos de gran tamaño, y cargas extraanchas. Son especialmente adecuadas para la elevación de grandes tonelajes y la carga y descarga de materiales extraanchos.
Obtener presupuesto| Tipo | Grúa pórtico de alta resistencia tipo U |
|---|---|
| Capacidad de carga | 50/10 toneladas |
| Span | 18~35 m |
| Altura de elevación | 11 m |
| Velocidad de elevación | 6,5~9,5 m/min |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 39,5 m/min |
| Velocidad de desplazamiento de la grúa | 40,5~44,5 m/min |
| Obligación laboral | A5 |
Una grúa pórtico sobre raíles (RMG) es una grúa pórtico de gran tonelaje que funciona sobre raíles y se utiliza habitualmente para la carga y descarga de contenedores y para operaciones en depósitos. Las grúas RMG equipadas con un spreader específico para contenedores pueden levantar contenedores de 20, 40 y 45 pies.
AplicaciónEl conductor controla el RMG desde la cabina, mediante un mando a distancia o un sistema automatizado para realizar las tareas de elevación y apilamiento de contenedores, que normalmente pueden apilarse en alturas de entre 5 y 8 capas.
Obtener presupuesto| Tipo | Grúa pórtico sobre raíles |
|---|---|
| Capacidad de carga | 50 toneladas |
| Span | 30~50 m |
| Altura de elevación | 15~22 m |
| Velocidad de elevación | 12/20 m/min |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 34 m/min |
| Velocidad de desplazamiento de la grúa | 29 m/min |
| Carga y descarga de mercancías | 20, 40, 45, Contenedor |
| Obligación laboral | A7 |
La grúa pórtico sobre neumáticos es un dispositivo de elevación especializado para depósitos de contenedores. No depende de raíles y cuenta con neumáticos en la parte inferior, lo que le permite desplazarse con flexibilidad a diferentes zonas del depósito. Esto hace que la grúa RTG sea muy adaptable.
Aplicación: Los usuarios lo utilizan para levantar y apilar contenedores, como los de 20, 40 y 45 pies. Su mecanismo de desplazamiento con neumáticos de goma permite trasladarlo a diferentes áreas de trabajo, lo que permite apilar contenedores en configuraciones 5+1 o 6+1. Es ideal para operaciones de carga, descarga y almacenamiento de contenedores que requieren una gran movilidad y ubicaciones flexibles.
Obtener presupuesto| Tipo | Grúa pórtico sobre neumáticos RTG |
|---|---|
| Capacidad de carga | 50 toneladas |
| Span | 23,47/26 m |
| Altura de elevación | 16,5/19,5 m |
| Velocidad de elevación | 20/45 m/min |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 32,5 m/min |
| Velocidad de desplazamiento de la grúa (a plena carga/sin carga) | 35/135 m/min |
| Carga y descarga de mercancías | 20, 40, 45, Contenedor |
| Fuente de alimentación | Grupo electrógeno diésel o trifásico AC380V 50Hz |
| Obligación laboral | A7 |
Las grúas pórtico con estructura de celosía utilizan una estructura de celosía en toda su extensión. En comparación con las grúas pórtico tradicionales de doble viga tipo caja, utilizan tubos o secciones de acero soldado para formar una estructura de celosía. Los clientes pueden personalizar la viga principal o los estabilizadores de la estructura de celosía para adaptarlos a su aplicación específica. Las grúas pórtico con estructura de celosía ofrecen un peso ligero y una excelente resistencia al viento, lo que las hace adecuadas para su uso en lugares al aire libre o ventosos.
AplicaciónLas grúas pórtico con celosía se utilizan habitualmente en patios de mercancías al aire libre, depósitos de acero, depósitos de piedra, fábricas de componentes prefabricados, etc. Los operadores las utilizan para levantar acero, piedra, componentes de hormigón, perfiles de gran tamaño y piezas de montaje.
Obtener presupuesto
| Tipos | Grúa pórtico de celosía |
|---|---|
| Capacidad de carga | 50 toneladas |
| Span | 18~28,5 m |
| Altura de elevación | 10~12 m |
| Velocidad de elevación | 5,9~9,2 m/min |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 38,5 m/min |
| Velocidad de desplazamiento de la grúa | 39,7 m/min |
| Obligación laboral | A5 |
Las grúas pórtico para astilleros son equipos de elevación de gran capacidad y gran alcance. Los fabricantes de grúas las equipan con dos o más sistemas de gancho, lo que permite la elevación individual o simultánea con dos o cuatro ganchos.
Aplicación: Los trabajadores de los astilleros lo utilizan para levantar y montar grandes secciones del casco, módulos de barcos, componentes pesados y realizar reparaciones y mantenimiento de barcos.
Obtener presupuesto| Tipo | Grúa pórtico para astilleros |
|---|---|
| Capacidad de carga | 50 toneladas |
| Span | 35~50 m |
| Altura de elevación | 50 m |
| Velocidad de elevación | 0,4~4,5~9 m |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 2~17,5~35 m/min |
| Velocidad de desplazamiento de la grúa | 2~20 m/min |
| Obligación laboral | A5 |
La grúa pórtico con escudo adopta una estructura de doble viga y está equipada con un sistema de doble carro, que cumple con los requisitos de elevación de componentes grandes y la máquina escudo principal, y los coloca con precisión en la posición de montaje de la máquina escudo.
Aplicación: Una grúa pórtico con escudo se utiliza principalmente para montar y desmontar máquinas de escudo, así como para izar y manipular segmentos de revestimiento de túneles.
Obtener presupuesto
| Tipo | Grúa pórtico con protección |
|---|---|
| Capacidad de carga | 50+50 toneladas |
| Span | 34 m |
| Altura de elevación | 1,5 + 21 m |
| Velocidad de elevación | 0,5~5~7 m |
| Velocidad de desplazamiento del carro | 3~30 m/min |
| Velocidad de desplazamiento de la grúa | 4~25 m/min |
| Fuente de alimentación | Trifásico, CA 50 Hz, 380 V |
| Obligación laboral | A3 |
The price of a 50-ton gantry crane varies depending on its configuration, span, lifting height, control method, and local installation requirements. The table below lists the reference price ranges for common configurations. All quotes are in U.S. dollars (USD) on an ex-works (EXW) basis; shipping, installation, and commissioning costs are not included.
| Tipos | Capacidad de elevación | Span | Altura de elevación | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Grúa pórtico de una sola viga tipo L | 50 toneladas | 18~35 m | 10~12 m | $35,000 ~ 110,000 |
| Grúa pórtico de doble viga tipo A | 50 toneladas | 18~35 m | 10~12 m | $85,000 ~ 149,000 |
| Grúa pórtico de alta resistencia tipo U | 50 toneladas | 18~35 m | 11 m | $80,000 ~ 149,700 |
| Grúa pórtico sobre raíles | 50 toneladas | 30~50 m | 15~22 m | $585,217 ~ 1,543,188 |
| Grúa pórtico sobre neumáticos RTG | 50 toneladas | 23,47/26 m | 16,5/19,5 m | $786,457 ~ 1,159,420 |
| Grúa pórtico de celosía | 50 toneladas | 18~28,5 m | 10~12 m | $79,000 ~ 109,000 |
| Grúa pórtico para astilleros | 50 toneladas | 35~50 m | 50 m | $434,782 ~ 680,000 |
| Grúa pórtico con protección | 50 toneladas | 34 m | 1,5 + 21 m | $85,000 ~ 149,000 |
A 50 ton gantry crane is specifically designed for frequent heavy-load operations in open-air stockpiles, workshops, and port terminals, combining high load-bearing capacity with structural flexibility. Its features and advantages are listed below.
La grúa pórtico de alta resistencia consta de una viga principal doble, una viga final, estabilizadores, una plataforma de mantenimiento, un mecanismo de desplazamiento del carro, dispositivos de seguridad, un mecanismo de desplazamiento, un mecanismo de elevación, una cabina y otras piezas. Las características funcionales de cada pieza son las siguientes:
VOITTO es un proveedor profesional de grúas pórtico en China. Nos especializamos en proporcionar soluciones de elevación personalizadas para satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes. Ofrecemos una grúa pórtico personalizada de 50 toneladas para satisfacer sus diversas necesidades.
Seremos amigos para siempre después de haber hecho negocios una vez. Partiendo de las necesidades y el valor de los clientes, VOITTO se adhiere al concepto de servicio de ’El concepto centrado en el cliente conduce a la creación de valor“ y perfecciona gradualmente la calidad del servicio desde la preventa hasta la posventa.
If you require detailed 50 ton gantry crane solutions, please don’t hesitate to Contacto. We have an experienced and professional sales team dedicated to providing customers with detailed product information to help you make informed choices.
Alan
Especialista en Soluciones de Grúas · Voitto Crane
Especializados en soluciones de exportación de grúas puente, grúas pórtico, grúas de pluma, grúas portuarias y grúas EOT. Más de 10 años ayudando a clientes internacionales con consultoría de preventa, selección de capacidad y configuraciones específicas para cada emplazamiento.
Price depends on structure type, span, lifting height, and duty class. Standard single or double-girder configurations typically range from tens of thousands to over a hundred thousand US dollars. At the same time, rail-mounted and rubber-tyred container-handling models cost significantly more due to travel mechanism and control system complexity. Contact us with your span and duty requirements for an accurate quote.
Standard configurations cover 18–35 m. Rail-mounted and shipyard variants extend to 50 m for wide yard or dock coverage.
Yes. Span, lifting height, control mode, duty classification, and structural type (L, A, U, RMG, RTG, truss, shipyard, or shield) are all configured to your project drawings and site conditions.
Standard configurations typically require several weeks of production; larger custom-span or RMG/RTG systems require a longer lead time due to structural fabrication and control system integration. Weekly progress reports are provided during production.
A gantry crane has its own ground-level support legs and travels on ground tracks or wheels, making it suitable for outdoor yards without an existing building structure. An overhead crane runs on elevated rails fixed to a building’s columns or runway beams, requiring existing structural support.
Nuestro equipo de preventa realiza consultas y adapta las soluciones a sus necesidades y entorno.
Ofrecen opciones de personalización de la capacidad de elevación, la envergadura y la altura de elevación, etc. para satisfacer necesidades específicas.
Actualizaciones de progreso en tiempo real: Informes semanales y comunicación PM.
Pruebas previas a la entrega: 100% comprobaciones de carga y seguridad, informes detallados.
3-5 años de garantía y sustitución gratuita por defectos no de fabricación.
Asistencia en línea 24 horas al día, 7 días a la semana, y asistencia in situ en caso de problemas con la grúa.
Sí, nuestras grúas pórtico han participado en proyectos de construcción de puentes a gran escala y en la construcción de ferrocarriles en Brasil, Pakistán, Indonesia, Malasia, Egipto y otros países, en los que hemos desempeñado un papel especialmente importante y hemos contribuido a estos proyectos de construcción.
Nuestras grúas pórtico son compatibles con los estándares de voltaje globales para garantizar un funcionamiento sin problemas en todo el mundo. Resuelva cualquier duda que tenga sobre el voltaje.
Sí, nuestras grúas pórtico pueden utilizarse de forma estable en entornos adversos, como vientos fuertes o bajas temperaturas, gracias a su construcción especial y a la estructura de sus materiales.
El precio de una grúa pórtico oscila entre $1300 y $1900875. Por lo general, el precio viene determinado por los parámetros específicos. ¡Póngase en contacto con nosotros ahora para obtener un presupuesto más profesional!
Ofrecemos un servicio posventa completo, que incluye mantenimiento periódico, asistencia técnica rápida y suministro de piezas de repuesto. El periodo de garantía estándar es de 1 año, con opciones de ampliación en función de sus necesidades.
Una grúa pórtico es un equipo de elevación de materiales a gran escala. Se utiliza en lugares como puertos, logística, fabricación, construcción y patios donde se requiere elevación, carga y descarga de grandes toneladas. El precio de una grúa pórtico generalmente depende de la longitud del tramo, la capacidad de elevación y el nivel de configuración, entre otros factores. A continuación, profundizaremos en los factores clave que afectan el costo de la grúa pórtico, para que pueda usar su presupuesto de manera razonable para elegir la grúa pórtico adecuada. Por favor, continúe leyendo: Factores que influyen en el costo de la grúa pórtico Los factores que afectan el costo y el precio de las grúas pórtico son principalmente los siguientes aspectos, cada uno de los cuales tendrá un impacto directo en la cotización final: Capacidad de elevación Tramo y altura de elevación Tipos estructurales Sistema de accionamiento y control Condiciones de la vía y del sitio Entorno de trabajo Marca y proceso de fabricación Características adicionales y dispositivos de seguridad Clase de trabajo (según la frecuencia de uso) Antes de contactar a cualquier proveedor, confirme los cinco parámetros que determinan su precio final: tramo, altura de elevación, clase de servicio, carga de viento y condiciones del terreno. Nuestra guía de grúas pórtico en venta explica exactamente qué significa cada una...
Una grúa pórtico es un tipo común de equipo de manipulación de materiales pesados. Cuenta con una estructura de pórtico que puede desplazarse por vías de tierra para cubrir áreas de trabajo horizontales. Este artículo le guiará en el análisis de las funciones, ventajas, escenarios de aplicación y casos de grúas de pórtico. Le ayudará a conocer bien el uso de las grúas de pórtico. Así podrá utilizarlas como herramientas eficaces para mejorar la eficiencia y ahorrar energía. Qué es una grúa de pórtico？ Las grúas de pórtico están disponibles en configuraciones de viga simple/doble y de pórtico completo/medio pórtico. Se utilizan ampliamente en puertos, astilleros, talleres y otros entornos para tareas de carga, descarga y transbordo de mercancías. Las capacidades de elevación oscilan entre varias toneladas y cientos de toneladas, con luces adaptadas a diferentes espacios de trabajo. Los equipos suelen estar equipados con polipastos eléctricos o mecanismos de traslación. Ofrecen una movilidad flexible y un amplio rango de cobertura. Además, está equipado con elementos de seguridad como protección contra sobrecargas y sistemas de frenado de emergencia para garantizar un funcionamiento eficaz y seguro. Una grúa pórtico tiene un bastidor principal en forma de puente. Por lo tanto, también se conoce como puente...
Las grúas RTG, también conocidas como grúas de pórtico sobre neumáticos, son grúas de pórtico que se desplazan libremente sobre la superficie del patio gracias a los neumáticos. Se utilizan principalmente para la carga y descarga de contenedores, apilamiento, transbordo y otras tareas en entornos como puertos o centros de material ferroviario. Sus principales características son la maniobrabilidad y el aprovechamiento eficaz del espacio en el patio, lo que las convierte en una solución ideal para terminales de contenedores y patios logísticos. A continuación, este artículo profundizará en la definición, el precio y las partes de la grúa RTG para ayudarle a entender mejor la grúa pórtico sobre neumáticos. Qué es una grúa pórtico sobre neumáticos La grúa pórtico sobre neumáticos (RTG, por sus siglas en inglés) es un tipo de equipo de elevación especial dedicado a operaciones de apilamiento en patios de contenedores. La grúa RTG destaca en la manipulación de materiales. Con una capacidad de elevación de hasta 70 toneladas y una envergadura de 23,47-26 metros, puede apilar seis contenedores. Utiliza neumáticos de caucho como dispositivo de desplazamiento, no requiere el tendido de raíles en el suelo y también puede moverse libremente por el interior del patio de materiales, lo que...
Una grúa pórtico es un equipo de elevación de materiales de gran tamaño. Se utiliza popularmente en obras de construcción, terminales portuarias, fábricas, patios de almacenamiento al aire libre y astilleros. Este equipo de elevación industrial se ensambla a partir de una variedad de piezas clave, lo que también facilita su transporte desde la producción hasta el uso del sitio y el posterior mantenimiento y reparación. Este artículo le ayudará a comprender las piezas fundamentales de la grúa de pórtico, a analizar sus características estructurales y sus principios funcionales, para ayudarle a obtener una comprensión más completa de este sistema de grúa de gran tonelaje y de sus componentes. ¿Cuáles son las partes de una grúa de pórtico? Una grúa de pórtico consta de varias piezas clave, como la viga principal, las patas de apoyo, las vías, el mecanismo de traslación, el mecanismo de elevación y el sistema eléctrico. Otros componentes importantes son el controlador o la cabina del operador, las poleas, los frenos y diversos dispositivos de seguridad. Estos componentes trabajan juntos para mover la carga del punto A al punto B. A continuación le presentamos la descripción funcional de las piezas de la grúa de pórtico. Diagrama De Partes De Grúas De Pórtico Componentes Y Funciones De Los Diferentes Tipos De Grúas De Pórtico Grúa De Pórtico Portátil: Descripción Estructural La grúa de pórtico portátil...
La solución de elevación a escala Algunos trabajos de elevación exigen más de lo que puede ofrecer una grúa fija. Cuando las cargas son pesadas, las luces son amplias y el trabajo se realiza al aire libre o en grandes áreas abiertas, una grúa pórtico es a menudo la única respuesta práctica. Desde terminales portuarias de contenedores hasta emplazamientos de montaje de turbinas eólicas, las grúas pórtico manejan el movimiento de materiales a una escala que pocos otros sistemas pueden igualar. Su estructura estable, su gran capacidad de carga y su amplio rango operativo las convierten en una pieza fundamental de los equipos de la industria pesada de todo el mundo. Esta guía abarca todo lo que necesita saber sobre las grúas de pórtico: qué son, cómo funcionan, qué tipos existen, de qué están hechas y dónde funciona mejor cada configuración. ¿Qué es una grúa de pórtico? Una grúa de pórtico es un gran sistema de manipulación de materiales construido en torno a una estructura de pórtico. Dos patas de soporte verticales llevan una viga principal horizontal a través del área de trabajo. Esta combinación de pata y viga forma un marco de portal -o pórtico- que da nombre al equipo. Toda la estructura se desplaza por raíles a nivel del suelo, con el carro y el polipasto moviéndose...
Una grúa pórtico es un gran equipo de elevación. Utiliza coordinación mecánica y eléctrica para mover mercancías del punto A al punto B. Con gran capacidad de carga y adaptabilidad al espacio, se ha convertido en la primera opción para muchos trabajos de manipulación y elevación en exteriores. Este artículo le explicará sistemáticamente cómo funciona una grúa pórtico y sus escenarios de aplicación, ayudándole a familiarizarse con este gran equipo de elevación para que pueda tomar una decisión. Qué es una grúa de pórtico？ Las grúas de pórtico se componen de dos columnas verticales y una viga principal horizontal conectadas en la parte superior, formando un marco de pórtico móvil. Su característica distintiva es que tiene un marco estructural similar a la forma de “puerta”. Por lo tanto, se llama grúa de pórtico. Cómo funciona una grúa de pórtico La estructura principal de una grúa de pórtico consiste en una viga principal superior que atraviesa el área de trabajo y dos estabilizadores, que son móviles o fijos a lo largo de la pista de tierra. En funcionamiento, el motor acciona el mecanismo de elevación para levantar verticalmente el gancho o la cuchara y elevar la mercancía. El carro...
English English 
Español
Português
العربية
Français
Русский