Rated at 50 tons and available in single-girder, double-girder, rail-mounted, and rubber-tyred configurations, this gantry crane is built for steel yards, precast plants, shipyards, and container terminals that need reliable, repeat-cycle heavy lifting. Span and lifting height are configured to your site before manufacturing begins.
50-тонный козловой кран — это подъемное оборудование для тяжелых грузов. Обычно мы используем его в таких местах, как порты, открытые грузовые площадки, заводы и строительные площадки. Операторы используют его для подъема, погрузки и разгрузки стали, контейнеров, компонентов тяжелого оборудования и т. д. Его главная балка проходит над двумя опорами, образуя конструкцию в виде “дверей”, поэтому он называется козловым краном.
A 50 ton gantry crane is a gantry-type lifting system. This equipment is specifically designed for handling large, heavy loads in locations where it is impractical to install fixed overhead cranes, such as open-air stockpiles, production workshops, and port terminals. Its structure consists of a main girder spanning the work area, supported by two outriggers. The hoisting mechanism, mounted on a trolley, travels along the main girder to lift, transport, and position cargo such as steel plates, precast concrete components, containers, and mechanical parts.
Given that the “50-ton” rated lifting capacity covers a wide range of operating conditions, VOITTO offers eight structural configurations to choose from, including single-girder L-type, double-girder A-type, heavy-duty U-type, rail-mounted (RMG), rubber-tired (RTG), truss-type, shipbuilding-specific, and shield tunnel construction-specific models. The span, lifting height, duty cycle, and control mode of the VOITTO 50 ton gantry crane can all be customized to match the user’s site layout, operational frequency, and outdoor environmental conditions.
VOITTO предлагает различные типы 50-тонных козловых кранов. Пользователи могут настраивать их в соответствии с различными рабочими условиями и конструктивными формами заводов или открытых грузовых площадок. Ниже приведены некоторые распространенные типы и сценарии их использования:
Однобалочный козловой кран L-типа имеет выносную опору L-типа и конструкцию с одной главной балкой. Одна сторона L-образной выносной опоры наклонена или изогнута, что эффективно увеличивает пространство для подъема и облегчает погрузку, разгрузку и обработку длинных, крупных или широких грузов.
Приложение: Пользователи используют его для подъема материалов больших размеров, большей длины и ширины, таких как сталь, стальные листы, стальные профили, трубы, контейнеры и крупные механические детали.
Получить цитату| Тип | Однобалочный козловой кран типа L |
|---|---|
| Грузоподъемность (главный и дополнительный крюк) | 50/10 тонн |
| Пролет | 18~35 м |
| Высота подъема | 10~12 м |
| Скорость подъема | 6,5~9,2 м/мин |
| Скорость движения тележки | 39,5 м/мин |
| Скорость перемещения крана | 40,2 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5 |
Двухбалочный козловой кран типа A имеет двухбалочную конструкцию и А-образные выносные опоры. Двухбалочная конструкция обеспечивает более высокую грузоподъемность и больший пролет, что позволяет поднимать тяжелые и громоздкие материалы. А-образные выносные опоры обеспечивают стабильность и сбалансированное распределение нагрузки, что делает кран подходящим для частых, длительных операций с тяжелыми грузами.
Приложение: Операторы часто используют его для подъема материалов большого веса, таких как стальные листы, стальные профили, рулоны, контейнеры, крупное оборудование и секции судов.
Получить цитату| Тип | Двухбалочный козловой кран типа A |
|---|---|
| Грузоподъемность (главный и дополнительный крюк) | 50/10 тонн |
| Пролет | 18~35 м |
| Высота подъема | 10~12 м |
| Скорость подъема | 1~8 м/мин |
| Скорость движения тележки | 5~31 м/мин |
| Скорость перемещения крана | 4~42 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5 |
Двухбалочный козловой кран U-типа является тяжелым подъемным оборудованием. В отличие от традиционных выносных опор A-типа или L-типа, U-образные выносные опоры расположены шире друг от друга и стоят вертикально, создавая больше свободного пространства под козлом. Это позволяет легко проезжать большим транспортным средствам, контейнеровозам или сверхшироким грузам, не задевая выносные опоры.
Приложение: Операторы используют тяжелые козловые краны для подъема контейнеров, стальных рулонов, стальных листов, крупного машинного оборудования и сверхшироких грузов. Они особенно подходят для подъема и погрузки-разгрузки крупнотоннажных и сверхшироких материалов.
Получить цитату| Тип | U-образный портальный кран для тяжелых грузов |
|---|---|
| Грузоподъемность | 50/10 тонн |
| Пролет | 18~35 м |
| Высота подъема | 11 м |
| Скорость подъема | 6,5~9,5 м/мин |
| Скорость движения тележки | 39,5 м/мин |
| Скорость перемещения крана | 40,5~44,5 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5 |
Рельсовый козловой кран (RMG) — это тяжелый козловой кран, который работает на рельсах и обычно используется для погрузки и разгрузки контейнеров, а также для работ на складе. Оборудование RMG Crane со специальным контейнерным спредером может поднимать 20-футовые, 40-футовые и 45-футовые контейнеры.
Приложение: Водитель управляет RMG из кабины, с помощью пульта дистанционного управления или автоматической системы для подъема и штабелирования контейнеров, обычно способен штабелировать контейнеры на высоту от 5 до 8 ярусов.
Получить цитату| Тип | Рельсовый козловой кран |
|---|---|
| Грузоподъемность | 50 тонн |
| Пролет | 30~50 м |
| Высота подъема | 15~22 м |
| Скорость подъема | 12/20 м/мин |
| Скорость движения тележки | 34 м/мин |
| Скорость перемещения крана | 29 м/мин |
| Погрузка и разгрузка товаров | 20, 40, 45, Контейнер |
| Рабочая обязанность | A7 |
Резиноколесный портальный кран — это специализированное подъемное устройство для контейнерных терминалов. Он не зависит от рельсов, а его нижняя часть оснащена резиновыми колесами, что позволяет гибко перемещать его в разные зоны терминала. Это делает резиноколесный кран очень адаптивным.
Приложение: Пользователи используют его для подъема и штабелирования контейнеров, таких как 20-футовые, 40-футовые и 45-футовые контейнеры. Его механизм перемещения на резиновых шинах позволяет перемещать его в разные рабочие зоны, что обеспечивает штабелирование контейнеров 5+1 или 6+1. Он идеально подходит для погрузки, разгрузки и хранения контейнеров, требующих высокой мобильности и гибкости в выборе места.
Получить цитату| Тип | RTG Резиновый гусеничный портальный кран |
|---|---|
| Грузоподъемность | 50 тонн |
| Пролет | 23,47/26 м |
| Высота подъема | 16,5/19,5 м |
| Скорость подъема | 20/45 м/мин |
| Скорость движения тележки | 32,5 м/мин |
| Скорость перемещения крана (с полной нагрузкой/без нагрузки) | 35/135 м/мин |
| Погрузка и разгрузка товаров | 20, 40, 45, Контейнер |
| Источник питания | Дизельный генераторный агрегат или трехфазный AC380V 50 Гц |
| Рабочая обязанность | A7 |
Портальные краны с ферменной конструкцией используют ферменную конструкцию по всей длине. По сравнению с традиционными портальными кранами с двойной балкой коробчатого типа, они используют сварные стальные трубы или профили для формирования ферменной конструкции. Заказчики могут настроить главную балку или выносные опоры ферменной конструкции в соответствии со своими конкретными требованиями. Портальные краны с ферменной конструкцией отличаются небольшим весом и превосходной ветроустойчивостью, что делает их подходящими для использования на открытом воздухе или в ветреных местах.
Приложение: Портальные краны с ферменной конструкцией широко используются на открытых грузовых площадках, складах стали, каменных складах, заводах по производству сборных конструкций и т. д. Операторы используют их для подъема стали, камня, бетонных конструкций, крупногабаритных профилей и сборочных деталей.
Получить цитату
| Типы | Козловой ферменный кран |
|---|---|
| Грузоподъемность | 50 тонн |
| Пролет | 18~28,5 м |
| Высота подъема | 10~12 м |
| Скорость подъема | 5,9~9,2 м/мин |
| Скорость движения тележки | 38,5 м/мин |
| Скорость перемещения крана | 39,7 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5 |
Портовые козловые краны — это подъемное оборудование большой грузоподъемности и большого пролета. Производители кранов оснащают их двумя или более крюковыми системами, что позволяет осуществлять индивидуальный подъем или одновременный подъем с помощью двух или четырех крюков.
Приложение: Рабочие верфи используют его для подъема и сборки больших секций корпуса, модулей судов, тяжелых компонентов, а также для ремонта и технического обслуживания судов.
Получить цитату| Тип | Судостроительный козловой кран |
|---|---|
| Грузоподъемность | 50 тонн |
| Пролет | 35~50 м |
| Высота подъема | 50 м |
| Скорость подъема | 0,4~4,5~9 м |
| Скорость движения тележки | 2~17,5~35 м/мин |
| Скорость перемещения крана | 2~20 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5 |
Шильдовый козловой кран имеет двухбалочную конструкцию и оснащен системой с двумя тележками, что позволяет поднимать крупные компоненты и корпус щитовой машины и точно устанавливать их в место сборки щитовой машины.
Приложение: Портальный кран с экраном в основном используется для сборки и разборки экранных машин, а также для подъема и перемещения сегментов облицовки туннеля.
Получить цитату
| Тип | Портальный кран с кожухом |
|---|---|
| Грузоподъемность | 50+50 тонн |
| Пролет | 34 м |
| Высота подъема | 1,5+21 м |
| Скорость подъема | 0,5~5~7 м |
| Скорость движения тележки | 3~30 м/мин |
| Скорость перемещения крана | 4~25 м/мин |
| Источник питания | 3-фазный, переменный ток 50 Гц, 380 В |
| Рабочая обязанность | A3 |
The price of a 50-ton gantry crane varies depending on its configuration, span, lifting height, control method, and local installation requirements. The table below lists the reference price ranges for common configurations. All quotes are in U.S. dollars (USD) on an ex-works (EXW) basis; shipping, installation, and commissioning costs are not included.
| Типы | Грузоподъемность | Пролет | Высота подъема | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Однобалочный козловой кран типа L | 50 тонн | 18~35 м | 10~12 м | $35,000 ~ 110,000 |
| Двухбалочный козловой кран типа A | 50 тонн | 18~35 м | 10~12 м | $85,000 ~ 149,000 |
| U-образный портальный кран для тяжелых грузов | 50 тонн | 18~35 м | 11 м | $80,000 ~ 149,700 |
| Рельсовый козловой кран | 50 тонн | 30~50 м | 15~22 м | $585,217 ~ 1,543,188 |
| RTG Резиновый гусеничный портальный кран | 50 тонн | 23,47/26 м | 16,5/19,5 м | $786,457 ~ 1,159,420 |
| Козловой ферменный кран | 50 тонн | 18~28,5 м | 10~12 м | $79,000 ~ 109,000 |
| Судостроительный козловой кран | 50 тонн | 35~50 м | 50 м | $434,782 ~ 680,000 |
| Портальный кран с кожухом | 50 тонн | 34 м | 1,5+21 м | $85,000 ~ 149,000 |
A 50 ton gantry crane is specifically designed for frequent heavy-load operations in open-air stockpiles, workshops, and port terminals, combining high load-bearing capacity with structural flexibility. Its features and advantages are listed below.
Тяжелый козловой кран состоит из двойной главной балки, торцевой балки, выносных опор, платформы для обслуживания, механизма хода тележки, устройств безопасности, механизма перемещения, подъемного механизма, кабины и других частей. Функциональные характеристики каждой части следующие:
VOITTO — профессиональный поставщик козловых кранов в Китае. Мы специализируемся на предоставлении индивидуальных решений для подъема грузов, отвечающих конкретным потребностям наших клиентов. Мы предлагаем индивидуальный 50-тонный козловой кран, который удовлетворит ваши разнообразные потребности.
Мы будем друзьями навсегда после того, как заключим сделку. Исходя из потребностей и ценностей клиентов, VOITTO придерживается концепции обслуживания ’Клиентоориентированный подход ведет к созданию ценности“ и постепенно совершенствует качество обслуживания от предпродажной подготовки до послепродажного обслуживания.
If you require detailed 50 ton gantry crane solutions, please don’t hesitate to связаться с нами. We have an experienced and professional sales team dedicated to providing customers with detailed product information to help you make informed choices.
Алан
Специалист по крановым решениям · Voitto Crane
Специализируемся на экспортных решениях в области мостовых кранов, козловых кранов, поворотных кранов, портовых кранов и мостовых кранов. Более 10 лет помогаем глобальным клиентам в проведении предпродажных консультаций, выборе грузоподъемности и разработке конфигураций с учетом специфики объекта.
Price depends on structure type, span, lifting height, and duty class. Standard single or double-girder configurations typically range from tens of thousands to over a hundred thousand US dollars. At the same time, rail-mounted and rubber-tyred container-handling models cost significantly more due to travel mechanism and control system complexity. Contact us with your span and duty requirements for an accurate quote.
Standard configurations cover 18–35 m. Rail-mounted and shipyard variants extend to 50 m for wide yard or dock coverage.
Yes. Span, lifting height, control mode, duty classification, and structural type (L, A, U, RMG, RTG, truss, shipyard, or shield) are all configured to your project drawings and site conditions.
Standard configurations typically require several weeks of production; larger custom-span or RMG/RTG systems require a longer lead time due to structural fabrication and control system integration. Weekly progress reports are provided during production.
A gantry crane has its own ground-level support legs and travels on ground tracks or wheels, making it suitable for outdoor yards without an existing building structure. An overhead crane runs on elevated rails fixed to a building’s columns or runway beams, requiring existing structural support.
Наша команда по предпродажной подготовке проводит консультации, подбирая решения в соответствии с вашими потребностями и условиями.
Предлагаются варианты настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т.д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновление информации о ходе работ в режиме реального времени: Еженедельные отчеты и связь с ПМ.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
Гарантия 3-5 лет и бесплатная замена при наличии непроизводственных дефектов.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Да, наши козловые краны участвовали в крупных проектах по строительству мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, Египте и других странах, где мы сыграли особенно важную роль и внесли свой вклад в эти строительные проекты!
Наши козловые краны поддерживают глобальные стандарты напряжения, чтобы обеспечить бесперебойную работу во всем мире. Решите любые проблемы, связанные с напряжением.
Да, наши козловые краны могут стабильно использоваться в суровых условиях, таких как сильный ветер или низкие температуры, благодаря своей специальной конструкции и структуре материалов.
Цена козлового крана варьируется от $1300 до $1900875. Обычно цена определяется конкретными параметрами. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить более профессиональное предложение!
Мы предлагаем комплексное послепродажное обслуживание, включая регулярное техническое обслуживание, оперативную техническую поддержку и поставку запасных частей. Стандартный гарантийный срок составляет 1 год с возможностью продления в зависимости от ваших потребностей.
A Gantry crane is a large-scale material lifting equipment. Used in places such as ports, logistics, manufacturing, construction, and yards where large-tonnage lifting, loading, and unloading are required. A gantry crane price usually depends on the span length, lifting capacity, and configuration level, among other factors. Below, we will delve into the key factors that affect the gantry crane cost, so that you can use your budget reasonably to choose the right gantry crane. Please read on: Factors Influencing Gantry Crane Cost The factors that affect the cost and price of gantry cranes are mainly the following aspects, each of which will have a direct impact on the final quotation: Lifting Capacity Span And Lifting Height Structural Types Drive and Control System Track And Site Conditions Working Environment Brand And Manufacturing Process Additional Features And Safety Devices Work Class (according to the frequency of use) Before contacting any supplier, confirm the five parameters that determine your final price: span, lifting height, duty class, wind load, and ground conditions. Our gantry crane for sale guide explains exactly what each one means,…
Козловой кран - это распространенный тип тяжелого погрузочно-разгрузочного оборудования. Он имеет козловую раму, которая может перемещаться по рельсовым путям и охватывать горизонтальные рабочие зоны. Эта статья поможет вам проанализировать функции, преимущества, сферы применения и случаи использования козловых кранов. Она поможет вам хорошо узнать об использовании козловых кранов. После этого вы сможете использовать их как эффективные инструменты для повышения эффективности и экономии энергии. Что такое козловой кран Козловые краны бывают однобалочными и двухбалочными, а также полноповоротными и полуповоротными. Они широко используются в портах, на верфях, в цехах и других местах для погрузки, разгрузки и перевалки грузов. Грузоподъемность варьируется от нескольких тонн до сотен тонн, а пролеты адаптированы к различным рабочим пространствам. Оборудование, как правило, оснащено электрическими талями или тележками. Оно обеспечивает гибкую мобильность и широкий диапазон охвата. Кроме того, оно оснащено такими средствами защиты, как защита от перегрузок и системы аварийного торможения, что обеспечивает эффективную и безопасную работу. Козловой кран имеет мостообразную раму основной конструкции. Поэтому его также называют мостовым...
RTG-краны, также известные как гусеничные краны на резиновых шинах, представляют собой портальные краны, которые перемещаются по поверхности двора с помощью шин. Они в основном используются для погрузки и разгрузки контейнеров, штабелирования, перегрузки и других задач в таких средах, как порты или железнодорожные узлы. Их основные особенности заключаются в маневренности и эффективном использовании площади двора, что делает их идеальным решением для контейнерных терминалов и логистических дворов. Далее в этой статье мы подробно рассмотрим определение, цену и детали крана RTG, чтобы помочь вам лучше понять, что такое резиновый портальный кран. Что такое резиновый портальный кран Резиновый портальный кран (сокращенно RTG) — это специальное подъемное оборудование, предназначенное для штабелирования грузов на контейнерных площадках. Кран RTG отличается высокой эффективностью при перемещении грузов. С грузоподъемностью до 70 тонн и пролетом 23,47-26 метров он может штабелировать шесть контейнеров. Он использует резиновые шины в качестве ходового механизма, не требует укладки рельсовых путей на земле, а также может свободно перемещаться внутри складского двора, что эффективно снижает затраты заказчика на строительство...
Козловой кран - это крупногабаритное грузоподъемное оборудование. Он широко используется на строительных площадках, в портовых терминалах, на заводах, открытых складских площадках и верфях. Это промышленное подъемное оборудование собирается из множества ключевых деталей, что также облегчает его транспортировку от места производства до места использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части козлового крана, проанализировать их структурные характеристики и принципы функционирования, чтобы помочь вам получить более полное представление об этой сверхмощной крановой системе и ее компонентах. Из каких частей состоит козловой кран? Козловой кран состоит из множества ключевых частей, включая главную балку, опорные стойки, рельсы, механизм передвижения, механизм подъема и электрическую систему. К другим важным компонентам относятся контроллер или кабина оператора, шкивы, тормоза и различные устройства безопасности. Эти компоненты работают вместе, чтобы переместить груз из точки А в точку Б. Ниже мы познакомим вас с функциональным описанием частей козлового крана. Диаграмма частей козлового крана Компоненты и функции различных типов козловых кранов Портативный козловой кран: Структурное описание Переносной козловой кран...
Подъемное решение, созданное для масштаба Некоторые подъемные работы требуют большего, чем может предложить стационарный кран. Если грузы тяжелые, пролеты широкие, а работы проводятся на открытом воздухе или на больших открытых площадях, козловой кран часто является единственным практичным решением. От портовых контейнерных терминалов до площадок для сборки ветряных турбин - козловые краны справляются с перемещением материалов в таких масштабах, с которыми мало какая другая система может сравниться. Устойчивая конструкция, высокая грузоподъемность и широкий рабочий диапазон делают их основным оборудованием в тяжелой промышленности по всему миру. В этом руководстве вы узнаете все о козловых кранах - что это такое, как они работают, какие существуют типы, из чего они состоят и где каждая конфигурация работает лучше всего. Что такое козловой кран? Козловой кран - это большая система перемещения материалов, построенная на основе портальной рамы. Две вертикальные опоры несут горизонтальную главную балку через всю рабочую зону. Эта комбинация ног и балки образует дверную раму - или козловую платформу, благодаря которой оборудование и получило свое название. Вся конструкция движется по рельсам на уровне земли, а тележка и подъемник перемещаются...
Козловой кран - это крупное подъемное оборудование. Он использует механическую и электрическую координацию для перемещения грузов из точки А в точку Б. Благодаря высокой грузоподъемности и возможности адаптации к пространству, он стал первым выбором для многих наружных погрузочно-разгрузочных и подъемных работ. В этой статье мы систематически объясним вам, как работает козловой кран и каковы сценарии его применения, что поможет вам ознакомиться с этим крупным подъемным оборудованием и сделать выбор. Что такое козловой кран Козловые краны состоят из двух вертикальных стоек и горизонтальной главной балки, соединенных вверху и образующих подвижную козловую раму. Его отличительной особенностью является то, что он имеет структурную раму, похожую на форму “ворот”. Поэтому его называют козловым краном. Принцип работы козлового крана Основная конструкция козлового крана состоит из верхней главной балки, пересекающей рабочую зону, и двух выносных опор, которые подвижны или закреплены вдоль наземного пути. При работе двигатель приводит в движение подъемный механизм, который вертикально поднимает крюк или грейфер для подъема груза. Тележка...
English English 
Español
Português
العربية
Français
Русский