Данное руководство по сборным балочным козловым кранам содержит технические характеристики, конструктивные особенности и области применения в строительстве автомобильных дорог, метрополитена и высокоскоростных железнодорожных мостов. В нем объясняются принципы работы и основные компоненты, что помогает группам по закупкам оценить грузоподъемность, пролет и требования безопасности перед выбором поставщика козловых кранов.
Козловой кран для перемещения сборных балок — это тип тяжелого подъемного оборудования. В зависимости от производственных потребностей пользователи могут выбирать между колесными и рельсовыми моделями. Это оборудование широко используется в проектах строительства высокоскоростных железных дорог, автомобильных мостов и городских железнодорожных систем для транспортировки коробчатых балок, Т-образных балок, U-образных балок и крупных сборных элементов мостов между площадками для заливки сборных конструкций, зонами твердения, складами балок, инспекционными станциями и пунктами погрузки. Он имеет двухбалочную конструкцию с регулируемыми пролетами опор (до 38,5 метров) и скоростью подъема от 0,05 до 1 метра в минуту.
Козловой кран с подвижной балкой из сборных железобетонных конструкций — это специализированное подъемное устройство с номинальной грузоподъемностью от 30 до 900 метрических тонн, предназначенное для перемещения материалов на площадках производства сборных мостов. Его конструкция обычно состоит из коробчатой главной балки в паре с регулируемыми по пролету опорами, что позволяет ему перекрывать пролеты опор, дорог или препятствий, поддерживая при этом весь пролет сборной балки сверху. Компания VOITTO Crane может адаптировать конструкцию каждого устройства под конкретный пролет, высоту подъема и несущую способность грунта на площадке.
Козловой кран с подвижным механизмом и сборными балками оснащен комплексной системой защиты. Ключевые элементы безопасности включают: защиту от перегрузки, аварийную остановку, защиту от превышения пределов перемещения и подъема, устройства предотвращения столкновений, синхронизированное управление перемещением и подъемом, автоматическую коррекцию выравнивания, контроль скорости ветра, ветроустойчивые устройства для зажима рельсов (для моделей с рельсовым креплением) и диагностику неисправностей в режиме реального времени. Интеллектуальная система управления ПЛК постоянно контролирует рабочее состояние оборудования, обеспечивая скоординированное перемещение всех приводных механизмов и поддержание стабильной нагрузки на протяжении всего процесса погрузки/разгрузки.
Этот мобильный козловой кран с железобетонными балками используется в различных секторах строительства транспортной инфраструктуры.
Площадки для производства сборных балокДанное оборудование предназначено для перемещения готовых сборных балок на склады. Оно разработано для максимального использования пространства на производственных площадках по изготовлению сборных балок.
Строительство мостов на автомагистралях и скоростных дорогахВ проектах по строительству мостов на автомагистралях и скоростных дорогах операторы используют это оборудование для транспортировки коробчатых балок или Т-образных балок со площадок для отливки сборных железобетонных конструкций к опорам моста, расположенным на эстакаде.
Виадуки городского железнодорожного транспорта и метроВ проектах городского железнодорожного транспорта этот кран для перемещения сборных балок используется для установки стандартизированных сборных сегментов вдоль надземных линий метро.
Проекты мостов для высокоскоростных железных дорогБлагодаря использованию синхронизированной подъемной технологии и лазерного позиционирования, этот мобильный козловой кран для монтажа сборных балок точно соответствует строительным требованиям проектов высокоскоростных железнодорожных мостов.
Козловой кран для перемещения сборных балок предназначен для безопасной, стабильной и эффективной работы с сборными балками мостов. Его оптимизированная конструкция и интеллектуальная система управления обеспечивают надежную работу в сложных проектах по строительству мостов.
Грузоподъемность для обработки тяжелых грузовТранспортное оборудование для сборных железобетонных балок отличается высокопрочной стальной конструкцией и несущей способностью, что позволяет безопасно перемещать крупные сборные железобетонные элементы, такие как коробчатые балки и Т-образные балки.
Синхронизированная работаДанное оборудование использует многоприводную систему перемещения и технологию синхронизированного управления.
Точное позиционированиеБлагодаря системе управления ПЛК и точным настройкам в процессе работы, балка точно позиционируется между производственной площадкой, зоной хранения и зоной погрузки.
Гидравлическая система домкратов и опорУстановка оснащена гидравлической синхронной домкратной системой, которая равномерно поддерживает вес крупных сборных балок.
Высокая мобильностьПользователи могут выбрать систему на резиновых колесах, чтобы адаптироваться к различным конфигурациям складских площадок и условиям строительства.
Расширенные функции безопасностиОборудование включает в себя устройства безопасности, такие как защита от перегрузки, концевые выключатели, система предотвращения столкновений, контроль синхронизации и аварийная остановка.
Повышение эффективности производстваТранспортировочный кран для сборных балок расположен между зоной производства балок, зоной хранения и зоной транспортировки.
Индивидуальный дизайнПроизводители кранов могут предложить индивидуальные проектные решения, учитывающие вес балки, пролет, планировку площадки и требования к строительству проекта.
В приведенных ниже технических характеристиках описаны типичные конфигурации козлового крана с подвижной балкой из сборных железобетонных конструкций.
| Параметр | Типичное значение |
|---|---|
| Грузоподъемность | 30 – 900 т |
| Пролет главной балки | 20 – 38,5 м |
| Высота подъема | 6–12 м |
| Межрельсовое расстояние между двумя рельсами | 1200 мм |
| Скорость подъема | 0,05 – 0,5 – 1 м/мин |
| Скорость движения тележки | Гидравлический толкатель |
| Скорость перемещения крана | 1 – 10 – 12 (пустой груз) |
| Управление движением с порожней нагрузкой | 90° |
| Общий вес | 505 т |
| Класс обязанностей | A3 |
| Источник питания | 380 В / 50 Гц, 3 фазы (возможно изменение параметров) |
Принцип работы козлового крана для железобетонных балок основан на скоординированной системе управления подъемом, перемещением и синхронизацией, работающей по стационарным или временным направляющим. Подъемный механизм поднимает балку из железобетонной опалубки с помощью нескольких точек подъема, равномерно распределяя нагрузку по поперечному сечению бетонной балки.
После подъема балки механизм перемещения крана движется по направляющей к целевой позиции, управляемый концевыми выключателями и датчиками предотвращения столкновений. В ходе этого процесса ПЛК координирует скорость вращения двигателей в каждой точке подъема и перемещения, чтобы предотвратить повреждение балки или структурную нестабильность, вызванную неравномерным распределением нагрузки. Когда оборудование достигает целевой позиции, кран использует систему точной настройки для медленного опускания балки.
Понимание основных компонентов этого козлового крана с подвижной балкой из сборных железобетонных конструкций помогает командам по закупкам оценить качество сборки и требования к техническому обслуживанию.
Компания VOITTO Crane специализируется на производстве и поставке мобильных козловых крановых систем для сборных балок подрядчикам по строительству мостов, автомагистралей и железных дорог по всему миру. Каждый кран разрабатывается индивидуально с учетом конкретных требований к пролету, грузоподъемности и режиму работы каждого проекта и проходит проверку с помощью расчетов и испытаний на нагрузку перед отгрузкой.
Кроме того, инженерная команда VOITTO предоставляет рекомендации по установке, планированию запасных частей и послепродажной технической поддержке, чтобы помочь подрядчикам поддерживать эффективную работу оборудования на инфраструктурных проектах. связаться с нами для проектных решений.
Алан
Специалист по крановым решениям · Voitto Crane
Специализируемся на экспортных решениях в области мостовых кранов, козловых кранов, поворотных кранов, портовых кранов и мостовых кранов. Более 10 лет помогаем глобальным клиентам в проведении предпродажных консультаций, выборе грузоподъемности и разработке конфигураций с учетом специфики объекта.
Козловые краны для перемещения сборных железобетонных балок используются для транспортировки тяжелых сборных железобетонных балок в заданные места.
Номинальная грузоподъемность этого оборудования обычно составляет от 30 до 900 тонн в зависимости от длины балки, конфигурации пролета и условий проекта. Для коробчатых балок высокоскоростных железных дорог весом более 700 тонн обычно используются крупные специализированные модели.
Да. Благодаря регулируемым опорам и многоколесной рулевой тележке оборудование может работать на временных основаниях под гусеницы с небольшими перепадами высот. Примечание: Перед использованием необходимо проверить несущую способность основания, чтобы предотвратить неравномерную осадку.
Рекомендуется проводить плановый осмотр каждые 200 часов работы (включая тросы, тормоза и сварные швы). Капитальный ремонт обычно проводится после 2000–3000 часов работы в соответствии с рекомендациями производителя.
Наша команда по предпродажной подготовке проводит консультации, подбирая решения в соответствии с вашими потребностями и условиями.
Предлагаются варианты настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т.д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновление информации о ходе работ в режиме реального времени: Еженедельные отчеты и связь с ПМ.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
Гарантия 3-5 лет и бесплатная замена при наличии непроизводственных дефектов.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Крупные козловые краны обычно отправляются за границу в разобранном виде, где кран разбивается на основные компоненты (балки, опоры, подъемники) для транспортировки в контейнерах. Для мегакранов мы используем специализированные суда для перевозки тяжелых грузов, оборудованные усиленными палубами, а важные детали защищаются антикоррозионными покрытиями во время транспортировки.
Да, наши козловые краны участвовали в крупных проектах по строительству мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, Египте и других странах, где мы сыграли особенно важную роль и внесли свой вклад в эти строительные проекты!
Да, для клиентов из других стран доступны международная доставка и поддержка экспорта.
Козловые краны являются важным грузоподъемным оборудованием в современной промышленности и логистике. Они широко используются в портах, на железных дорогах, строительных площадках и других местах благодаря своей стабильной конструкции, широкому рабочему диапазону и большой грузоподъемности. Различные типы козловых кранов имеют свои особенности в конструкции и применении, которые могут удовлетворить различные потребности в подъеме грузов. Если вы не знаете, какой козловой кран подходит для вашего сценария использования, в этой статье мы систематически представим различные типы козловых кранов и их характеристики, чтобы помочь вам разобраться в выборе и сценариях применения этого ключевого оборудования. Что такое козловой кран? Рамная конструкция козлового крана состоит из главной балки в горизонтальном направлении, вертикально расположенных опор с обеих сторон и других конструкций, таких как система подъема и кабина. Ноги и главная балка образуют прочную портальную рамную конструкцию, поэтому его называют козловым мостовым краном. Для чего используется козловой кран? Козловые краны в основном используются для обработки контейнеров в порту, крупномасштабной обработки материалов, гидроэнергетики, железнодорожного производства и других проектов, с различными функциями, которые могут эффективно завершить...
В мире погрузочно-разгрузочных работ и подъема тяжелых грузов портальные краны и мостовые краны являются двумя наиболее широко используемыми и популярными типами подъемных механизмов. Хотя оба типа отлично справляются с точным перемещением больших грузов, их уникальные формы и области применения несколько различаются. В этой статье мы подробно рассмотрим различия между этими двумя типами кранов, чтобы помочь вам определить и ознакомиться с тем, какой тип лучше всего подходит для ваших производственных нужд. Конструктивные различия между мостовым краном и козловым краном. При выборе крана очень важно понимать конструктивные различия между мостовыми и козловыми кранами. Хотя оба типа кранов обрабатывают или перемещают тяжелые грузы, их конструкции и механизмы опоры сильно различаются. Структурные различия между мостовыми и козловыми кранами будут подробно объяснены ниже: Мостовой кран: Мостовые краны в основном состоят из главных балок, концевых балок, подъемных тележек или электрических подъемников, подъемных механизмов и других конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным краном.…
В современном промышленном производстве и крупном инженерном строительстве мостовой кран, являющийся основным оборудованием для перемещения материалов, благодаря своей высокой эффективности и стабильной работе, стал предпочтительным выбором для цехов, складов и т.д. Как мы все знаем, мостовой кран собирается из различных частей, что также облегчает его транспортировку с производства на место использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части мостового крана, проанализировать их структурные характеристики, принципы работы, чтобы помочь вам получить более полное представление о мостовом кране и его компонентах. Детали мостового крана В современном промышленном производстве и крупномасштабном инженерном строительстве мостовой кран, являющийся основным оборудованием для перемещения материалов, благодаря своей высокой эффективности и стабильной работе, стал предпочтительным выбором для цехов, складов и т.д. Как мы все знаем, мостовой кран собирается из различных частей, что также облегчает его транспортировку с производства на место использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части мостового крана, проанализировать их структурные характеристики, принципы работы, чтобы помочь вам...
Козловой кран - это крупное подъемное оборудование. Он использует механическую и электрическую координацию для перемещения грузов из точки А в точку Б. Благодаря высокой грузоподъемности и возможности адаптации к пространству, он стал первым выбором для многих наружных погрузочно-разгрузочных и подъемных работ. В этой статье мы систематически объясним вам, как работает козловой кран и каковы сценарии его применения, что поможет вам ознакомиться с этим крупным подъемным оборудованием и сделать выбор. Что такое козловой кран Козловые краны состоят из двух вертикальных стоек и горизонтальной главной балки, соединенных вверху и образующих подвижную козловую раму. Его отличительной особенностью является то, что он имеет структурную раму, похожую на форму “ворот”. Поэтому его называют козловым краном. Принцип работы козлового крана Основная конструкция козлового крана состоит из верхней главной балки, пересекающей рабочую зону, и двух выносных опор, которые подвижны или закреплены вдоль наземного пути. При работе двигатель приводит в движение подъемный механизм, который вертикально поднимает крюк или грейфер для подъема груза. Тележка...
Что нужно знать перед выбором Выбор неправильного мостового крана создает проблемы, которые проявляются еще долго после установки - в виде времени простоя, затрат на обслуживание и эксплуатационных ограничений. Мостовые краны являются одними из наиболее широко используемых подъемных систем на промышленных объектах по всему миру. Они устанавливаются горизонтально над рабочей зоной и точно перемещают тяжелые грузы из точки А в точку Б по всей площади помещения. Но разные типы мостовых кранов служат совершенно разным целям. Краны, предназначенные для легких ремонтных мастерских, - это не те же самые машины, что и краны для сталелитейного завода, работающего в три смены. В этом руководстве рассказывается о том, что представляет собой каждый тип крана, где он лучше всего работает, из чего он состоит и сколько обычно стоит - полностью на основе реального ассортимента продукции, предлагаемой компанией Voitto Crane. Что такое мостовой кран? Мостовой кран - это подъемная система, установленная горизонтально над цехом, производственной линией или складом. Он стабильно и точно перемещает тяжелые предметы по всей рабочей зоне внизу. Конструкция состоит из одной или двух главных балок, двух концевых...
Когда проводить техническое обслуживание подвесного крана? Это особенно важная тема. Среди прочего, стабильная работа мостового крана, безусловно, важна, но еще важнее ежедневные работы по техническому обслуживанию и осмотру подвесного крана для обеспечения безопасности операторов и людей, находящихся рядом с оборудованием. Далее в этой статье вы узнаете, что включают в себя ежедневные работы по техническому обслуживанию и осмотру подвесного крана. Если вы не знаете, как обслуживать подвесной кран, эта статья станет для вас идеальным руководством. Что такое подвесной кран? Подвесной кран в основном состоит из главной балки, концевой балки, подъемной тележки или электрического подъемника, электрической системы и других основных конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным мостовым краном. В основном используется в производственных цехах, на заводах, строительных площадках, в нефтехимической промышленности, на складах и в логистике и т. д. Когда проводить техническое обслуживание подвесного крана? Поддерживая эффективную работу, подвесные краны должны также обеспечивать безопасность операторов и людей, находящихся рядом с оборудованием. Поэтому ежедневные проверки и регулярное техническое обслуживание...
English English 
Español
Português
العربية
Français
Русский