В настоящее время развитие мировых портов постепенно движется в направлении экологичных и интеллектуальных решений. Крани RTG также постоянно модернизируются. По сравнению с традиционными дизельными системами, электрические краны RTG постепенно становятся предпочтительным решением для современных портов. Электрические краны RTG сохраняют преимущества гибкой эксплуатации, используя электричество в качестве основного источника энергии, что позволяет значительно снизить энергопотребление и воздействие на окружающую среду.

Далее в этой статье будут систематически объяснены электрические краны RTG с точки зрения их принципов работы, эксплуатационных характеристик и общей стоимости жизненного цикла. Также будет проведено их сравнение с дизельными и гибридными кранами RTG, чтобы помочь вам четко понять техническую логику и ценность применения различных решений в области энергоснабжения.

Кран RTG (1)
Кран РТГ

Кран РТГ

Что такое электрический кранов RTG？

Электрический кранов-козлов RTG (Electric Rubber Tyred Gantry crane) использует электричество в качестве основного источника питания и применяется в портах и контейнерных терминалах. Он питается от кабельного барабана или системы скользящего контакта, заменяя традиционные дизельные генераторы, что позволяет достичь нулевого уровня выбросов выхлопных газов, низкого энергопотребления и высокой эффективности при погрузке, разгрузке и штабелировании контейнеров.

Принцип работы электрического крана RTG

Кабельный барабан или система токовых рельсов получают электроэнергию из энергосети порта для питания электрического крана RTG. После поступления электроэнергии в кран RTG она регулируется и распределяется через систему распределения электроэнергии и систему привода с переменной частотой.

Пользователь управляет системой управления для выдачи команд, двигатель приводит в действие подъемный механизм для вертикального подъема и опускания контейнера, механизм тележки перемещается по горизонтали вдоль главной балки, а механизм движения электрического крана RTG приводит в действие резиновые шины для перемещения в продольном или поперечном направлении по территории.

Различные компоненты работают вместе, чтобы выполнить погрузку, разгрузку, перемещение и штабелирование контейнеров. Во время торможения или опускания оборудование может рекуперировать энергию за счет рекуперативного торможения, что эффективно снижает потребление энергии. Гидравлическая система действует как вспомогательное устройство, обеспечивая поддержку рулевого управления, торможения, противокачки и амортизации, что делает процесс работы более плавным и эффективным.

Особенности и преимущества кранов RTG с различными типами питания

Ниже мы сравним и обобщим краны RTG с точки зрения их источника питания, эксплуатационных расходов, адаптируемости и тенденций развития.

Электрический крановский RTG

  • Нулевые выбросы и низкий уровень шума: соответствие требованиям экологических норм и правил для портов.
  • Низкие эксплуатационные расходы: высокая эффективность рекуперации и использования электроэнергии, что приводит к сокращению расходов на техническое обслуживание на 70%.
  • Высокая точность управления: быстрый отклик двигателя и частотно-регулируемого привода.
  • Высокая совместимость с системами автоматизации: легко совместим с дистанционным управлением, автоматическими системами противодействия раскачиванию, системами TOS и полностью автоматизированными режимами.
  • Будущая тенденция развития: Подходит для новых портов и терминалов высокого уровня.

Дизельный козловой кран на резиновых шинах

  • Высокая независимость: оснащен собственным дизельным генератором, не зависит от внешних систем электроснабжения.
  • Низкие начальные инвестиции: нет необходимости в дополнительной инфраструктуре электроснабжения, закупке оборудования, а затраты на развертывание относительно низкие.
  • Зрелая технология: пользователи имеют большой опыт в обслуживании и эксплуатации, а запасные части легко доступны.
  • Высокая адаптивность к месту установки: подходит для портов с недостаточным энергоснабжением или неразвитой планировкой площадки.
  • Гибкий запуск и развертывание: пользователи могут быстро приступить к его использованию, что делает его подходящим для временных или переходных складов.

Гибридные краны RTG

  • Энергосбережение: более низкое энергопотребление и выбросы по сравнению с дизельными моделями.
  • Восстановление и повторное использование энергии: восстанавливает энергию во время подъема, опускания и торможения, снижая эксплуатационные расходы пользователей.
  • Умеренные эксплуатационные расходы: более низкие затраты на топливо и техническое обслуживание по сравнению с дизельными кранами RTG, при этом требуется меньшая зависимость от системы электроснабжения.
  • Высокая адаптивность: пользователи могут модернизировать и модифицировать старые дизельные козловые краны на резиновых шинах.
  • Высокая переходная мощность: обеспечивает сбалансированное решение для пользователей, сталкивающихся с растущими экологическими требованиями и ограниченными условиями электроснабжения.
Электрические краны RTG

Электрические краны RTG

Осмотр крана RTG

Недостатки и недостатки

Электрический крановский RTG

  • Высокие начальные инвестиционные затраты: помимо оборудования, пользователям также необходимо обеспечить кабельные барабаны или токовые рельсы и систему электропитания.
  • Зависимость от условий электропитания: Порты требуют стабильного и непрерывного электропитания.
  • Ограниченная эксплуатационная гибкость: система электропитания электрических кранов RTG имеет определенные ограничения в отношении пролета и частых изменений в зонах эксплуатации.
  • Планирование площадки: Электрические краны RTG более подходят для новых портов или комплексных проектов реконструкции.
  • Высокие технические требования: Требуются высокие технические навыки для персонала, занимающегося электрическими системами, автоматизацией и техническим обслуживанием.

Дизельный козловой кран на резиновых шинах

  • Высокое энергопотребление: высокий расход топлива приводит к увеличению долгосрочных эксплуатационных расходов.
  • Факторы загрязнения: Высокий уровень выхлопных газов и значительное шумовое загрязнение.
  • Высокие затраты на техническое обслуживание: дизельные двигатели требуют частого технического обслуживания, что приводит к высоким затратам на обслуживание, замену деталей и капитальный ремонт.
  • Низкая совместимость с системами автоматизации: оборудование нелегко совместимо с системами автоматизации и дистанционного управления.
  • Будущие тенденции: В некоторых странах и портах использование дизельных кранов RTG может быть ограничено или постепенно прекращено в будущем.

Гибридные краны RTG

  • Высокая сложность обслуживания: гибридные системы включают в себя дизельные двигатели, электродвигатели и системы хранения энергии.
  • Высокая начальная стоимость: хотя начальные инвестиционные затраты ниже, чем у электрического крана RTG, они все же выше, чем у крана RTG с дизельным двигателем.
  • Ограниченный эффект энергосбережения: по сравнению с электрическим краном RTG, существуют ограничения в отношении улучшения показателей энергопотребления и выбросов.
  • Система хранения энергии: батареи или суперконденсаторы имеют затраты на старение и замену.
  • Низкая переходная стоимость: долгосрочное направление развития не так ясно, как у чисто электрических кранов RTG, и может возникнуть необходимость в повторной модернизации.

Заключение

В целом, нет абсолютного превосходства или неполноценности среди RTG-кранов с разными источниками питания. Скорее, каждый тип RTG-крана соответствует идеальному выбору для различных потребностей развития порта. RTG-краны с дизельным двигателем подходят для районов с ограниченным энергоснабжением или временных площадок благодаря гибкости развертывания и низким начальным инвестициям. Гибридный RTG-кран обеспечивает баланс между энергосбережением, сокращением выбросов и адаптируемостью. Электрический RTG-кран с низким энергопотреблением, нулевыми выбросами и высокой совместимостью с автоматизацией представляет собой долгосрочную тенденцию развития подъемного оборудования для контейнерных терминалов.

Производители и поставщики электрических кранов RTG в Китае

VOITTO Crane — профессиональный электрический кран RTG производитель и поставщик в Китае. Наши решения не только экономичны, но и быстры: срок изготовления составляет всего около 5 месяцев от заказа до доставки, а установка на месте занимает всего 2-3 недели. Если вам нужны решения в области кранового оборудования, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. связаться с нами.