A bridge girder launcher is a piece of equipment specifically designed to lift and install precast beams. Featuring a heavy-duty steel structure, an advanced hydraulic lifting system, and synchronized control technology, it ensures operational stability and precise beam positioning throughout the entire construction process. Launching girders can be customized to accommodate different bridge structures, construction methods, span requirements, and on-site conditions and are widely used in highway bridges, railway bridges, urban elevated bridges, and large-scale infrastructure projects.
A bridge girder launcher is a type of heavy-duty bridge construction equipment. Users employ this equipment during bridge construction to install precast concrete girders with spans ranging from 20 to 50 meters and weights ranging from 60 to 900 metric tons. This equipment is used in highway, railway, and urban rail transit infrastructure projects around the world. Simply put, a bridge girder launcher is a machine responsible for safely and precisely hoisting precast bridge girders onto bridge piers.
A bridge girder launcher is a type of lifting equipment. This device is responsible for lifting precast box girders, I-beams, T-beams, and U-beams and placing them directly onto bridge piers. Its single-lift capacity typically ranges from 60 to 900 metric tons. General-purpose cranes cannot meet the requirements of such operations because the bridge girder launcher must perform repetitive tasks above incomplete, elevated structures. Crane manufacturers verify the structural load-bearing capacity of each unit through load tests before it leaves the factory. This equipment combines transportation and installation functions, enabling it to move and install girders directly from the ground to their final positions without additional cranes. Launching girders are the preferred solution for constructing long-span highway or railway bridges.
There are three main configurations of bridge girder launchers, which differ in terms of girder transport methods and structural layout. Each configuration is suitable for different construction site conditions, span lengths, and load-bearing requirements. Therefore, bridge construction contractors select the appropriate type based on the specific constraints of the project. Below, I will introduce these three different types of beam launcher cranes and their definitions.
Single Girder Bridge Girder Launcher: This equipment features a single-girder structure and is characterized by its light weight, simple installation, and cost-effectiveness. It is capable of lifting, transporting, and positioning bridge girders with high precision. Single-girder bridge girder launchers are suitable for bridge projects with medium spans and moderate lifting requirements. Typically, the load-carrying capacity of this equipment ranges from 60 to 300 metric tons.
Double Girder Launcher: The equipment features a double-girder structural design. Designed specifically for high-speed rail, expressway, and large-scale infrastructure projects, this equipment is capable of steadily hoisting precast bridge sections across large spans and in complex construction environments. Its load-bearing capacity can reach up to 900 metric tons. The double-girder bridge erector can easily handle heavy-duty bridge construction projects.
Segmental Girder Launching: This type is specifically designed to enhance the construction of segmental bridges. Operators use this equipment to lift, position, and assemble precast concrete segments. Unlike single-girder or double-girder bridge erectors, which are primarily used to install precast beams for entire spans, the segmental bridge erector supports precise, segment-by-segment erection, making it the preferred solution for long-span elevated bridges, curved bridges, and bridge projects spanning rivers, valleys, or densely populated urban areas. With its advanced positioning capabilities, high-precision erection performance, and minimal reliance on ground-based lifting equipment, this equipment enables safe and efficient construction operations in complex environments.
Girder launcher features center on load capacity, structural stiffness, and safety redundancy built into every subsystem.
Bridge girder launcher applications span three primary infrastructure sectors: highway construction, railway construction, and urban transit systems.

| Параметр | Типичный диапазон |
|---|---|
| Грузоподъемность | 60 – 900+ tons |
| Applicable Bridge Span | 20 – 50 m |
| Applied Slope | 2% |
| Радиус поворота | 200, 250, 300, 350 m |
| Trolley Lifting Speed | 1.2/0.6 m/min |
| Trolley Lengthways Movement | 6/0.6 m/min |
| Trolley Horizontal Movement | 6/0.6 m/min |
| Crane Lengthways Movement | 6/0.6 m/min |
| Crane Horizontal Movement | 6/0.6 m/min |
| Carrier-carrying Cart Moving Speed | 6/0.6 m/min |
| Источник питания | 3-phase, 380–440V, 50/60Hz |
A bridge girder launcher crane consists primarily of six major components: the main girder, front and rear outriggers, hoisting trolley, auxiliary outriggers, hydraulic system, and electro-hydraulic control system.
The main girder is positioned between the outriggers, with rails laid on its upper flange to allow the hoisting trolley to travel along it.
The dual winches integrated into the trolley can lift both ends of the girder simultaneously, ensuring that the load remains level during transport.
The front and rear outriggers (some of which feature a foldable C-shaped column structure) can be hydraulically adjusted in height to accommodate the elevation of the bridge piers.
Additionally, the auxiliary outriggers are used to maintain structural stability during girder transport, while the electro-hydraulic control system, operated via a central control console, controls movements such as outrigger raising and lowering, lateral translation, and the machine’s self-propelled forward movement.
VOITTO Crane manufactures and supplies bridge girder launchers rated from 60 to over 900 tons for highway, railway, and urban transit projects across South America, Southeast Asia, Central Asia, Africa, and Europe.
Furthermore, VOITTO Crane’s engineering team configures span, feeding method, and control system around project-specific site conditions instead of shipping a fixed standard model. For project solutions, please контактный кран VOITTO.
Алан
Специалист по крановым решениям · Voitto Crane
Специализируемся на экспортных решениях в области мостовых кранов, козловых кранов, поворотных кранов, портовых кранов и мостовых кранов. Более 10 лет помогаем глобальным клиентам в проведении предпродажных консультаций, выборе грузоподъемности и разработке конфигураций с учетом специфики объекта.
This equipment is used during bridge construction to lift precast beams and place them onto bridge piers. It is widely used in highway, railway, and urban rail transit projects, capable of handling beams weighing 60 to 900 metric tons with spans of up to 50 meters without the need for ground-based support.
Its lifting capacity typically ranges from 60 metric tons to 900 metric tons. The specific capacity depends on the type of girder and the span. Models with a capacity of 100 to 160 metric tons are commonly used in highway projects, while high-speed rail bridge construction often requires equipment with a lifting capacity of 200 metric tons or more.
Yes. Many models feature foldable rear outriggers to reduce the lateral footprint, allowing them to adapt to curved and oblique alignments. The equipment can be customized to meet the erection requirements for straight, curved, and oblique bridges.
Наша команда по предпродажной подготовке проводит консультации, подбирая решения в соответствии с вашими потребностями и условиями.
Предлагаются варианты настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т.д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновление информации о ходе работ в режиме реального времени: Еженедельные отчеты и связь с ПМ.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
Гарантия 3-5 лет и бесплатная замена при наличии непроизводственных дефектов.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Да, для клиентов из других стран доступны международная доставка и поддержка экспорта.
Крупные козловые краны обычно отправляются за границу в разобранном виде, где кран разбивается на основные компоненты (балки, опоры, подъемники) для транспортировки в контейнерах. Для мегакранов мы используем специализированные суда для перевозки тяжелых грузов, оборудованные усиленными палубами, а важные детали защищаются антикоррозионными покрытиями во время транспортировки.
Да, наши козловые краны участвовали в крупных проектах по строительству мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, Египте и других странах, где мы сыграли особенно важную роль и внесли свой вклад в эти строительные проекты!
VIOTTO is a heavy duty lifting scissor platform manufacturer and supplier, providing factory-direct solutions and custom options.
Козловые краны являются важным грузоподъемным оборудованием в современной промышленности и логистике. Они широко используются в портах, на железных дорогах, строительных площадках и других местах благодаря своей стабильной конструкции, широкому рабочему диапазону и большой грузоподъемности. Различные типы козловых кранов имеют свои особенности в конструкции и применении, которые могут удовлетворить различные потребности в подъеме грузов. Если вы не знаете, какой козловой кран подходит для вашего сценария использования, в этой статье мы систематически представим различные типы козловых кранов и их характеристики, чтобы помочь вам разобраться в выборе и сценариях применения этого ключевого оборудования. Что такое козловой кран? Рамная конструкция козлового крана состоит из главной балки в горизонтальном направлении, вертикально расположенных опор с обеих сторон и других конструкций, таких как система подъема и кабина. Ноги и главная балка образуют прочную портальную рамную конструкцию, поэтому его называют козловым мостовым краном. Для чего используется козловой кран? Козловые краны в основном используются для обработки контейнеров в порту, крупномасштабной обработки материалов, гидроэнергетики, железнодорожного производства и других проектов, с различными функциями, которые могут эффективно завершить...
В мире погрузочно-разгрузочных работ и подъема тяжелых грузов портальные краны и мостовые краны являются двумя наиболее широко используемыми и популярными типами подъемных механизмов. Хотя оба типа отлично справляются с точным перемещением больших грузов, их уникальные формы и области применения несколько различаются. В этой статье мы подробно рассмотрим различия между этими двумя типами кранов, чтобы помочь вам определить и ознакомиться с тем, какой тип лучше всего подходит для ваших производственных нужд. Конструктивные различия между мостовым краном и козловым краном. При выборе крана очень важно понимать конструктивные различия между мостовыми и козловыми кранами. Хотя оба типа кранов обрабатывают или перемещают тяжелые грузы, их конструкции и механизмы опоры сильно различаются. Структурные различия между мостовыми и козловыми кранами будут подробно объяснены ниже: Мостовой кран: Мостовые краны в основном состоят из главных балок, концевых балок, подъемных тележек или электрических подъемников, подъемных механизмов и других конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным краном.…
В современном промышленном производстве и крупном инженерном строительстве мостовой кран, являющийся основным оборудованием для перемещения материалов, благодаря своей высокой эффективности и стабильной работе, стал предпочтительным выбором для цехов, складов и т.д. Как мы все знаем, мостовой кран собирается из различных частей, что также облегчает его транспортировку с производства на место использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части мостового крана, проанализировать их структурные характеристики, принципы работы, чтобы помочь вам получить более полное представление о мостовом кране и его компонентах. Детали мостового крана В современном промышленном производстве и крупномасштабном инженерном строительстве мостовой кран, являющийся основным оборудованием для перемещения материалов, благодаря своей высокой эффективности и стабильной работе, стал предпочтительным выбором для цехов, складов и т.д. Как мы все знаем, мостовой кран собирается из различных частей, что также облегчает его транспортировку с производства на место использования и последующее обслуживание и ремонт. Эта статья поможет вам понять основные части мостового крана, проанализировать их структурные характеристики, принципы работы, чтобы помочь вам...
Козловой кран - это крупное подъемное оборудование. Он использует механическую и электрическую координацию для перемещения грузов из точки А в точку Б. Благодаря высокой грузоподъемности и возможности адаптации к пространству, он стал первым выбором для многих наружных погрузочно-разгрузочных и подъемных работ. В этой статье мы систематически объясним вам, как работает козловой кран и каковы сценарии его применения, что поможет вам ознакомиться с этим крупным подъемным оборудованием и сделать выбор. Что такое козловой кран Козловые краны состоят из двух вертикальных стоек и горизонтальной главной балки, соединенных вверху и образующих подвижную козловую раму. Его отличительной особенностью является то, что он имеет структурную раму, похожую на форму “ворот”. Поэтому его называют козловым краном. Принцип работы козлового крана Основная конструкция козлового крана состоит из верхней главной балки, пересекающей рабочую зону, и двух выносных опор, которые подвижны или закреплены вдоль наземного пути. При работе двигатель приводит в движение подъемный механизм, который вертикально поднимает крюк или грейфер для подъема груза. Тележка...
Что нужно знать перед выбором Выбор неправильного мостового крана создает проблемы, которые проявляются еще долго после установки - в виде времени простоя, затрат на обслуживание и эксплуатационных ограничений. Мостовые краны являются одними из наиболее широко используемых подъемных систем на промышленных объектах по всему миру. Они устанавливаются горизонтально над рабочей зоной и точно перемещают тяжелые грузы из точки А в точку Б по всей площади помещения. Но разные типы мостовых кранов служат совершенно разным целям. Краны, предназначенные для легких ремонтных мастерских, - это не те же самые машины, что и краны для сталелитейного завода, работающего в три смены. В этом руководстве рассказывается о том, что представляет собой каждый тип крана, где он лучше всего работает, из чего он состоит и сколько обычно стоит - полностью на основе реального ассортимента продукции, предлагаемой компанией Voitto Crane. Что такое мостовой кран? Мостовой кран - это подъемная система, установленная горизонтально над цехом, производственной линией или складом. Он стабильно и точно перемещает тяжелые предметы по всей рабочей зоне внизу. Конструкция состоит из одной или двух главных балок, двух концевых...
Когда проводить техническое обслуживание подвесного крана? Это особенно важная тема. Среди прочего, стабильная работа мостового крана, безусловно, важна, но еще важнее ежедневные работы по техническому обслуживанию и осмотру подвесного крана для обеспечения безопасности операторов и людей, находящихся рядом с оборудованием. Далее в этой статье вы узнаете, что включают в себя ежедневные работы по техническому обслуживанию и осмотру подвесного крана. Если вы не знаете, как обслуживать подвесной кран, эта статья станет для вас идеальным руководством. Что такое подвесной кран? Подвесной кран в основном состоит из главной балки, концевой балки, подъемной тележки или электрического подъемника, электрической системы и других основных конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным мостовым краном. В основном используется в производственных цехах, на заводах, строительных площадках, в нефтехимической промышленности, на складах и в логистике и т. д. Когда проводить техническое обслуживание подвесного крана? Поддерживая эффективную работу, подвесные краны должны также обеспечивать безопасность операторов и людей, находящихся рядом с оборудованием. Поэтому ежедневные проверки и регулярное техническое обслуживание...