Rated from 5 to 320 tons and available in 8 structural configurations — including A-frame, box girder, truss, and rail-mounted container types — this double-girder gantry crane delivers the load capacity and structural rigidity. Capacity, span, and duty class are configured to your site before manufacturing begins.
This double girder gantry crane is a heavy-duty lifting solution. The equipment is specifically designed for high-load and long-span applications. The series covers lifting capacities ranging from 5 tonnes to 500 tonnes and offers eight structural configurations, including A-frame, box-girder, rail-mounted and container-handling types. Its double-girder structure ensures the rigidity required for operations across spans of up to 40 metres, meeting the demands of continuous, high-frequency operations in steelworks, shipyards, ports and heavy manufacturing facilities. Please browse the configuration options below to select the structural type that best suits your lifting requirements.
A double girder gantry crane utilises two parallel main girders, supported by ground-mounted legs, to form a complete gantry frame. In this double-girder configuration, the trolley and hoisting mechanism operate between the two girders. Compared with single-girder designs, the double-girder structure offers higher load-bearing capacity, greater structural rigidity, and a larger span.
Двухбалочный козловой кран типа A
Двухбалочный козловой кран типа U
The maximum lifting capacity of a single-girder gantry crane is typically around 32 tonnes, whereas that of a double-girder crane ranges from 5 tonnes to 500 tonnes, with spans of up to 40 metres. This equipment is widely used in the handling of steel billets, the hoisting of ship sections in shipyards, the handling of precast concrete components, the assembly of heavy machinery, and container terminal operations.
Generally, users opt for a double girder gantry crane to meet specific application requirements: for example, where the load exceeds the safe load limit of a single-girder crane, where the span is too large for a single-girder crane to maintain rigidity without excessive deflection, or where operational conditions require frequent and continuous lifting operations.
Наши двухбалочные козловые краны доступны в различных типах и конфигурациях, каждый из которых подходит для конкретных потребностей подъема и сценариев использования. Давайте рассмотрим наиболее распространенные типы:

The A-frame structure combines the wind stability of inclined A-frame legs with the heavy-load-bearing capacity of a double-girder structure and can be configured with either a main and auxiliary hook or twin trolleys. This equipment has a rated lifting capacity of 50 to 120 tonnes and a span of 18 to 35 metres.
Применение: В основном используется для подъема стальных заготовок и стальных рулонов на сталелитейных заводах; погрузки и разгрузки контейнеров в малых и средних портах и контейнерных терминалах; подъема лопастей и башен ветряных турбин на заводах по производству ветряного энергетического оборудования; установки тяжелых компонентов оборудования на атомных электростанциях и т. д.
Особенности: This equipment combines the wind resistance of a Type A frame with the heavy-load capacity of a double-girder structure. The entire unit is equipped with a main and auxiliary hook or twin trolleys to meet the requirements for synchronised lifting in complex working conditions.
Получить цитату| Тип | Двухбалочный козловой кран типа A |
|---|---|
| Грузоподъемность | 50–120 тонн |
| Пролет | 18–35 м |
| Высота подъема | 10-13 м |
| Скорость подъема | 3,9/7,2 м/мин |
| Скорость движения тележки | 3,8–38 м/мин |
| Скорость движения крана | 3-30 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5 |
| Источник питания | 3-фазный переменный ток. 380 В, 50 Гц |

The U-type structure combines the impact resistance of U-shaped outriggers with the load-bearing stability of a double-girder frame, and adapts to dusty, humid, or otherwise demanding industrial settings. This equipment has a rated lifting capacity of 5 to 50 tonnes and a span of 18 to 35 metres.
Применение: Обычно используется для подъема деталей станков на заводах тяжелого машиностроения; подъема рам транспортных средств на автомобильных заводах; межрегиональной транспортировки материалов на складах; подъема стальных рулонов и заготовок на металлургических заводах, погрузки и разгрузки больших стальных листов и профилей на металлообрабатывающих заводах; а также транспортировки компонентов аккумуляторов на заводах по производству нового энергетического оборудования.
Особенности: This unit features U-shaped support legs and a double-girder structure to accommodate medium- to heavy-load applications. The entire unit offers high strength and impact resistance, enabling it to cope effortlessly with dusty, damp, and various industrial environments.
Получить цитату| Тип | U Type Gantry Crane |
|---|---|
| Грузоподъемность | 5–50 тонн |
| Пролет | 18–35 м |
| Высота подъема | 10-13 м |
| Скорость подъема | 5,4–7,5 м/мин |
| Скорость движения тали | 5,9–13,3 м/мин |
| Скорость движения крана | 30–45 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5 |

The box-girder structure combines a rigidly connected outrigger frame with a low overall center of gravity and can be configured with double hooks for custom lifting needs. This equipment has a rated lifting capacity of 5 to 500 tonnes and a span of 18 to 36 metres.
Применение: В основном используется в сценариях погрузочно-разгрузочных работ, требующих больших пролетов и тяжелых грузов, таких как металлургия и металлообработка, производство и сборка тяжелого оборудования, крупномасштабное складирование и трехмерная логистика и т. д.
Особенности: Конструкция коробчатой балки имеет длительный срок службы; выносные опоры и главная балка жестко соединены, а центр тяжести всей машины находится низко; двойные крюки могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.
Получить цитату| Тип | MG Box Double Girder Gantry Crane |
|---|---|
| Грузоподъемность | 5–500 тонн |
| Пролет | 18-36 м |
| Высота подъема | 10–22,5 м |
| Скорость подъема | 0,1–1/7 м/мин |
| Скорость движения тали | 0,5–5 м/мин |
| Скорость движения крана | 1–10 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5 |

The truss structure combines reduced structural weight with low wind resistance across large spans and suits transport and installation in exposed or corrosion-prone sites. This equipment has a rated lifting capacity of 40 to 100 tonnes and a span of 20 to 40 metres.
Применение: Users employ this equipment for hoisting gates at hydroelectric power stations, loading and unloading containers and railway tracks at railway freight yards, auxiliary operations at ports, and in open, long-term outdoor working environments.
Особенности: Легкий, недорогой, простой в транспортировке и установке; приспособлен к большим пролетам, низкое сопротивление ветру; подходит для ветреных районов, хорошая коррозионная стойкость.
Получить цитату| Тип | MG Truss Gantry Crane |
|---|---|
| Грузоподъемность | 40–100 тонн |
| Пролет | 20-40 м |
| Высота подъема | 9-12 м |
| Скорость подъема | 0,8–3/8 м/мин |
| Скорость движения тали | 1,2–8 м/мин |
| Скорость движения крана | 2–12 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5 |

The semi-gantry structure combines an elevated runway on one end with a ground-level leg on the other. This equipment has a rated lifting capacity of 30.5 to 40.5 tonnes and a lifting height of 5 to 30 metres.
Применение: Широко используется на складах, в цехах, логистических центрах и других местах для погрузки и разгрузки материалов, штабелирования и перемещения грузов.
Особенности: Гибкость пространства благодаря полудверной конструкции и стабильность благодаря двухбалочной конструкции; компоненты можно демонтировать для удобства обслуживания; высокая ветроустойчивость; поддержка дистанционного беспроводного управления и самодиагностики неисправностей.
Получить цитату| Тип | Полукозловой кран BMG |
|---|---|
| Грузоподъемность | 10-40.5 ton |
| Пролет | 6–24 м |
| Высота подъема | 5-30 м |
| Скорость подъема | 1–10 м/мин |
| Скорость движения тали | 1–10 м/мин |
| Скорость движения тележки | 35-40 м/мин |
| Рабочая обязанность | A5-A7 |

The rail-mounted structure combines high positioning accuracy with a lightweight, rigid frame suited to off-center sling loads. This equipment has a rated lifting capacity of 35 to 70 tonnes and a span of 30 to 40 metres.
Применение: Широко используется для хранения, сортировки и перегрузки на заднем дворе контейнерного терминала; хранения и отправки контейнеров в региональных логистических центрах; крупномасштабной транспортировки и погрузки-разгрузки контейнеров с компонентами на заводах по производству ветроэнергетического оборудования и т. д.
Особенности: High positioning accuracy, strong wind resistance; light weight and rigidity that meet the requirements of sling eccentric load; electric drive, stable energy consumption, etc.
Получить цитату| Тип | RMG Рельсовый портальный кран |
|---|---|
| Грузоподъемность | 35-70 тонн |
| Пролет | 30-40 м |
| Высота подъема | 12-18 м |
| Скорость движения тали | 13-20/20-40 м/мин |
| Скорость движения тележки | 70 м/мин |
| Рабочая обязанность | A6, A7, A8, |

The rubber-tyred structure combines autonomous tire-based movement with a built-in anti-sway system for precision container handling. This equipment has a rated lifting capacity of 35 to 70 tonnes and a span of 23.5 to 26 metres.
Применение: Used in Small and medium-sized ports and temporary container yards, temporary storage and deconsolidating containers in e-commerce logistics distribution centers, loading and unloading of component containers in heavy machinery manufacturing plants, etc.
Особенности: No need to lay fixed tracks; it can move autonomously on tires; equipped with an anti-sway system, suitable for precision or heavy-loaded goods, etc.
Получить цитату| Тип | RTG Резиновый гусеничный портальный кран |
|---|---|
| Грузоподъемность | 35-70 тонн |
| Пролет | 23,5/26 м |
| Высота подъема | 15,5–18,5 м |
| Скорость движения тали | 20-25/40-50 м/мин |
| Скорость движения тележки | 70 м/мин |
| Рабочая обязанность | A6, A7, A8 |

The compact structure combines a disassemblable frame suited to confined tunnel cross-sections with IP65 explosion-proof certification. This equipment has a rated lifting capacity of 100 tonnes and a span of 20 to 24 metres.
Применение: This equipment is suitable for the construction of road, railway and underground railway tunnel sections, water diversion tunnels for hydroelectric power stations, as well as river-crossing tunnels and urban utility tunnels.
Особенности: Suitable for confined, dusty and damp working environments inside tunnels; compact and demountable, allowing flexible adaptation to different tunnel cross-sections; millimetre-level lifting accuracy; explosion-proof protection rating of IP65.
Получить цитату| Тип | Tunnel Boring Machine Crane |
|---|---|
| Грузоподъемность | 100 тонн |
| Пролет | 20-24 м |
| Высота подъема | 20 м |
| Скорость подъема | 0,37–3,7–6 м/мин |
| Скорость движения тали | 0,5–25 м/мин |
| Скорость движения крана | 1,4–14 м/мин |
| Рабочая обязанность | A6-A7 |
The double girder gantry crane consists of the main beam, end beam, outrigger, bottom end beam, trolley running mechanism, traveling mechanism, hoisting lifting mechanism, cabin, and other parts. The functional characteristics of each part are as follows:

The price of this double girder gantry crane varies depending on the structural type, rated load capacity, span, and lifting height. The table below sets out the indicative price ranges for our eight configurations, covering various models. Actual prices depend on the specific load capacity, span, duty class, hoisting mechanism configuration and any customisation requirements; therefore, the figures in the table are provided for budgeting purposes only. Please provide your project details and contact our team to obtain an accurate quotation based on your specific configuration.
| Типы | Грузоподъемность | Пролет | Высота подъема | Диапазон цен |
|---|---|---|---|---|
| Двухбалочная рама | 50–120 тонн | 18-35 М | 10-13 М | $23 000 ~ $215 500, в зависимости от технических характеристик |
| U-образный двойной луч | 5–50 тонн | 18-35 М | 10-13 М | $22 000 ~ $210 000, в зависимости от технических характеристик |
| MG Коробчатый тип с двойной балкой | 5-500 ton | 18-36 М | 10–22,5 млн | $19,500 ~ $505,500, depending on specifications |
| MG Траверсовый тип с двумя балками | 40–100 тонн | 20-40 млн | 9-12 месяцев | $24 500 ~ $230 500, в зависимости от технических характеристик |
| BMG Semi Козловой кран | 30-40 тонн | 6-24 М | 5-30 м | $23 000 ~ $80 000, в зависимости от технических характеристик |
| RMG Crane | 35-70 тонн | 30-40 млн | 12-18 М | $95,000 ~ $855,000, depending on specifications |
| RTG Кран | 35-70 тонн | 23,5–26 млн | 15,5–18,5 млн | $10,000 ~ $738,000, depending on specifications |
| Туннелепроходческая машина | 100 тонн | 20-24 млн | 20 м | $110 000 ~ $200 000 в зависимости от технических характеристик |

VOITTO Crane специализируется на предоставлении индивидуальных решений в области подъемных механизмов. Эти индивидуальные решения могут удовлетворить конкретные потребности наших клиентов. Мы можем предоставить модульные конструкции, отвечающие разнообразным потребностям, при этом обеспечивая прочность конструкции и стандартизированное производство.
Если у вас есть какие-либо особые требования или вам нужна дополнительная помощь, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой экспертов, которые предоставят вам индивидуальные решения и профессиональную поддержку.
With over 30 years’ manufacturing experience and products exported to more than 70 countries, VOITTO is dedicated to building double-girder gantry cranes with lifting capacities ranging from 5 to 500 tonnes for steelworks, shipyards and port terminals.
Our in-house engineering team does not adhere strictly to fixed catalogue specifications, but instead designs bespoke configurations tailored to the customer’s specific operating conditions – covering a wide range of types, including A-frame, box-girder, truss and container-handling cranes. If you require a double-girder gantry crane solution, please let us know your operating conditions and specific requirements. Please feel free to contact VOITTO Crane в любое время.
Алан
Специалист по крановым решениям · Voitto Crane
Специализируемся на экспортных решениях в области мостовых кранов, козловых кранов, поворотных кранов, портовых кранов и мостовых кранов. Более 10 лет помогаем глобальным клиентам в проведении предпродажных консультаций, выборе грузоподъемности и разработке конфигураций с учетом специфики объекта.
A double girder gantry crane is a portal-frame lifting system using two parallel main beams supported by ground-level legs, providing higher load capacity and structural rigidity than a single girder design, typically rated from 5 to 500 tons.
Single-girder cranes utilise a single main girder, with a lifting capacity typically not exceeding 32 tonnes. They are characterised by their low cost and light dead weight. Double-girder cranes utilise two parallel main girders, with a lifting capacity of up to 500 tonnes. They offer greater rigidity and are suitable for long-span and high-frequency operational conditions.
Yes. Both truss-type and reinforced box-girder configurations incorporate anti-corrosion coatings and wind-load-resistant structural designs, making them suitable for open-air stockyards, ports and coastal work sites.
Yes. The lifting capacity, span, lifting height, hoisting mechanism configuration, control method and duty class of this equipment can all be customised according to your site drawings and operational requirements.
Standard configurations typically require several weeks for production. For large-span customisations, extra-heavy-duty applications or container handling systems, the lead time will be extended accordingly due to the complexity of structural fabrication and control system integration. We will provide regular progress reports throughout the production period.
Наша команда по предпродажной подготовке проводит консультации, подбирая решения в соответствии с вашими потребностями и условиями.
Предлагаются варианты настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т.д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновление информации о ходе работ в режиме реального времени: Еженедельные отчеты и связь с ПМ.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
Гарантия 3-5 лет и бесплатная замена при наличии непроизводственных дефектов.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Да, наши козловые краны участвовали в крупных проектах по строительству мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, Египте и других странах, где мы сыграли особенно важную роль и внесли свой вклад в эти строительные проекты!
Крупные козловые краны обычно отправляются за границу в разобранном виде, где кран разбивается на основные компоненты (балки, опоры, подъемники) для транспортировки в контейнерах. Для мегакранов мы используем специализированные суда для перевозки тяжелых грузов, оборудованные усиленными палубами, а важные детали защищаются антикоррозионными покрытиями во время транспортировки.
Да, наши козловые краны могут стабильно использоваться в суровых условиях, таких как сильный ветер или низкие температуры, благодаря своей специальной конструкции и структуре материалов.
Наши козловые краны поддерживают глобальные стандарты напряжения, чтобы обеспечить бесперебойную работу во всем мире. Решите любые проблемы, связанные с напряжением.
Цена козлового крана варьируется от $1300 до $1900875. Обычно цена определяется конкретными параметрами. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить более профессиональное предложение!
В мире погрузочно-разгрузочных работ и подъема тяжелых грузов портальные краны и мостовые краны являются двумя наиболее широко используемыми и популярными типами подъемных механизмов. Хотя оба типа отлично справляются с точным перемещением больших грузов, их уникальные формы и области применения несколько различаются. В этой статье мы подробно рассмотрим различия между этими двумя типами кранов, чтобы помочь вам определить и ознакомиться с тем, какой тип лучше всего подходит для ваших производственных нужд. Конструктивные различия между мостовым краном и козловым краном. При выборе крана очень важно понимать конструктивные различия между мостовыми и козловыми кранами. Хотя оба типа кранов обрабатывают или перемещают тяжелые грузы, их конструкции и механизмы опоры сильно различаются. Структурные различия между мостовыми и козловыми кранами будут подробно объяснены ниже: Мостовой кран: Мостовые краны в основном состоят из главных балок, концевых балок, подъемных тележек или электрических подъемников, подъемных механизмов и других конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным краном.…
Козловые краны являются важным грузоподъемным оборудованием в современной промышленности и логистике. Они широко используются в портах, на железных дорогах, строительных площадках и других местах благодаря своей стабильной конструкции, широкому рабочему диапазону и большой грузоподъемности. Различные типы козловых кранов имеют свои особенности в конструкции и применении, которые могут удовлетворить различные потребности в подъеме грузов. Если вы не знаете, какой козловой кран подходит для вашего сценария использования, в этой статье мы систематически представим различные типы козловых кранов и их характеристики, чтобы помочь вам разобраться в выборе и сценариях применения этого ключевого оборудования. Что такое козловой кран? Рамная конструкция козлового крана состоит из главной балки в горизонтальном направлении, вертикально расположенных опор с обеих сторон и других конструкций, таких как система подъема и кабина. Ноги и главная балка образуют прочную портальную рамную конструкцию, поэтому его называют козловым мостовым краном. Для чего используется козловой кран? Козловые краны в основном используются для обработки контейнеров в порту, крупномасштабной обработки материалов, гидроэнергетики, железнодорожного производства и других проектов, с различными функциями, которые могут эффективно завершить...
Козловой кран - это крупное подъемное оборудование. Он использует механическую и электрическую координацию для перемещения грузов из точки А в точку Б. Благодаря высокой грузоподъемности и возможности адаптации к пространству, он стал первым выбором для многих наружных погрузочно-разгрузочных и подъемных работ. В этой статье мы систематически объясним вам, как работает козловой кран и каковы сценарии его применения, что поможет вам ознакомиться с этим крупным подъемным оборудованием и сделать выбор. Что такое козловой кран Козловые краны состоят из двух вертикальных стоек и горизонтальной главной балки, соединенных вверху и образующих подвижную козловую раму. Его отличительной особенностью является то, что он имеет структурную раму, похожую на форму “ворот”. Поэтому его называют козловым краном. Принцип работы козлового крана Основная конструкция козлового крана состоит из верхней главной балки, пересекающей рабочую зону, и двух выносных опор, которые подвижны или закреплены вдоль наземного пути. При работе двигатель приводит в движение подъемный механизм, который вертикально поднимает крюк или грейфер для подъема груза. Тележка...
Цена на козловой кран от китайских производителей варьируется от $3800 до $150000+ FOB завод, в зависимости от грузоподъемности, пролета и конфигурации. Однобалочный кран грузоподъемностью 5 тонн с пролетом 12 м стоит от $7000; двухбалочный кран грузоподъемностью 10 тонн с пролетом 20 м обычно находится в диапазоне от $20000 до $30000; козловой кран на рельсах грузоподъемностью 50 тонн стоит от $70000 до $110000. Это реальные цены сделок с заводов, а не каталожные оценки. Прежде чем рассматривать конкретные конфигурации, полезно понять, что обуславливает эти различия в ценах — класс нагрузки, пролет, тип конструкции, система управления и условия эксплуатации — все это существенно влияет на конечную сумму. Наше руководство по стоимости козловых кранов подробно рассматривает каждый фактор, чтобы вы могли сравнить любое полученное вами предложение с реалистичными рыночными ожиданиями. Многие покупатели на этапе составления коммерческого предложения часто ошибочно полагают, что козловые краны — это стандартные позиции из каталога. Это не так. На конструкцию крана влияют пролет, высота подъема, ширина колеи, режим работы и условия окружающей среды. Внесение изменений в любой из этих факторов после начала производства может привести к задержкам проекта…
Благодаря постоянным инвестициям в порты, логистику, инфраструктуру, производство и проекты в области возобновляемой энергии, Объединенные Арабские Эмираты стали одним из крупнейших рынков тяжелого подъемного оборудования на Ближнем Востоке. По мере роста спроса на погрузочно-разгрузочное оборудование простое сравнение цен уже недостаточно при выборе среди множества производителей козловых кранов. Покупателям необходимо всесторонне оценить инженерные возможности производителя, соответствие стандартам, уровень обслуживания на местном уровне и долгосрочные эксплуатационные расходы. Для большинства промышленных проектов выбор производителя с большим опытом работы в аналогичных областях применения гораздо ценнее, чем просто выбор поставщика с самой низкой ценой. Класс нагрузки крана, конструкция, защита от коррозии и послепродажная поддержка напрямую определяют надежность оборудования на протяжении всего его жизненного цикла. Это руководство содержит подробный обзор применения козловых кранов в ОАЭ, последние отраслевые тенденции, ключевые технические характеристики, влияющие на решения о закупках, и практические методы выбора надежных поставщиков. Почему в ОАЭ существует высокий спрос на производителей козловых кранов? Понимание спроса на местном рынке в ОАЭ помогает покупателям выявлять производителей козловых кранов с соответствующим опытом работы над проектами и техническими возможностями. Порт…
Козловой кран - это распространенный тип тяжелого погрузочно-разгрузочного оборудования. Он имеет козловую раму, которая может перемещаться по рельсовым путям и охватывать горизонтальные рабочие зоны. Эта статья поможет вам проанализировать функции, преимущества, сферы применения и случаи использования козловых кранов. Она поможет вам хорошо узнать об использовании козловых кранов. После этого вы сможете использовать их как эффективные инструменты для повышения эффективности и экономии энергии. Что такое козловой кран Козловые краны бывают однобалочными и двухбалочными, а также полноповоротными и полуповоротными. Они широко используются в портах, на верфях, в цехах и других местах для погрузки, разгрузки и перевалки грузов. Грузоподъемность варьируется от нескольких тонн до сотен тонн, а пролеты адаптированы к различным рабочим пространствам. Оборудование, как правило, оснащено электрическими талями или тележками. Оно обеспечивает гибкую мобильность и широкий диапазон охвата. Кроме того, оно оснащено такими средствами защиты, как защита от перегрузок и системы аварийного торможения, что обеспечивает эффективную и безопасную работу. Козловой кран имеет мостообразную раму основной конструкции. Поэтому его также называют мостовым...