Um grab de duas conchas é um espalhador para manuseamento de materiais a granel concebido para utilização com gruas. Este dispositivo consiste em duas conchas articuladas que abrem e fecham, acionadas por cabos de aço mecânicos ou por um sistema eletro-hidráulico. Os utilizadores empregam-no para agarrar, levantar e largar materiais. O dispositivo é adequado para o carregamento e descarregamento de materiais a granel como carvão, minério, areia e cascalho.
A benna com conchas é um espalhador concebido para a manipulação de materiais a granel. Possui uma gama de capacidade de 0,5 a 20 metros cúbicos, uma largura de aperto de 1 a 2,4 metros e um peso próprio de 5 a 17 toneladas. Esta benna com conchas de dupla aba pode ser acionada por sistemas hidráulicos ou eletro-hidráulicos, permitindo que o dispositivo realize a pega, o transporte e a descarga de materiais a granel num único ciclo de elevação.
Uma pinça tipo concha é um acessório para grua composto por duas conchas articuladas simetricamente. Captura e envolve materiais a granel através de um movimento de fecho, gerando uma força de preensão que normalmente excede os 150 kN. Isto permite que uma única grua realize o carregamento, a transferência e o descarregamento de carga a granel sem necessidade de intervenção manual. As garras tipo concha modernas integram cilindros hidráulicos ou unidades de acionamento eletro-hidráulicas diretamente na estrutura da garra, atingindo uma velocidade de fecho de 8 a 12 segundos e uma eficiência de enchimento superior a 90%. Normalmente, este dispositivo é montado em pontes rolantes, gruas de pórtico ou gruas portuárias, e pode ser utilizado diretamente em conjunto com blocos de gancho de grua.
A estrutura de concha é fabricada em aço de alta resistência em conformidade com a GB/T 700 (Q235B) ou GB/T 1591 (Q345B), proporcionando uma tensão de escoamento de 235–345 MPa. A sua classe de trabalho pode atingir níveis M5 a M8.
A nossa caçamba com garra de aba dupla está disponível em diferentes tipos e configurações para atender às necessidades específicas de elevação e cenários de utilização. Estas incluem uma caçamba com garra hidráulica e uma caçamba com garra elétrico-hidráulica. Vamos dar uma olhada nos tipos mais comuns:
O equipamento hidráulico retira energia da unidade de potência hidráulica (HPU) a bordo do guindaste através de uma válvula de distribuição rotativa. Fornece força de preensão contínua sem a necessidade de uma fonte de energia incorporada, mantendo assim o peso próprio numa gama baixa (5 a 10 toneladas), mesmo com uma capacidade de preensão de até 10 metros cúbicos. Esta característica encurta significativamente o tempo de ciclo para operações repetitivas de carga e descarga em portos. Adicionalmente, o seu design de circuito hidráulico de malha aberta facilita a integração simples e contínua com a vasta maioria de sistemas aéreos e sistemas de pontes rolantes.
O modelo eletro-hidráulico contém um motor elétrico autónomo e uma bomba hidráulica dentro da estrutura superior, eliminando a necessidade de linhas hidráulicas externas. A alimentação é fornecida através de um cabo de reboque ou de um controlo remoto sem fios por radiofrequência com um alcance de operação de ±10 m. Portanto, é adequado para descarregadores de navios, gruas flutuantes e multipropósito pontes rolantes nos casos em que a instalação de tubagem para a unidade de pressão hidráulica (HPU) não é viável. A unidade motor-bomba funciona numa faixa de temperatura ambiente de −20 °C a +50 °C, e a bomba de cilindrada variável integrada permite uma poupança de energia de até 25 % em comparação com alternativas de cilindrada fixa. No entanto, o acionamento autónomo acrescenta 2–4 t ao peso próprio da unidade, o que deve ser tido em conta nos cálculos da carga de trabalho segura do guindaste.
O balde garra tipo concha VOITTO de grua com tampa dupla incorpora características de design que se alinham com os requisitos da classe de fadiga FEM 1.001 Anexo II.
Esta garra tipo concha é adequada para a movimentação de vários materiais a granel, com uma taxa de carga que varia entre 300 e 1.200 toneladas por hora. O valor específico depende da densidade do material e da capacidade de elevação do guindaste.
Portos e Terminais Marítimos: Os utilizadores equipam guindastes de porto com garras bivalentes para transportar e manusear carvão, minério de ferro e cereais.
Mineração e Extração de Pedreiras: As operações de mineração subterrânea e a céu aberto utilizam frequentemente garras tipo "clamshell" com capacidades que variam de 6 a 20 metros cúbicos. Os operadores utilizam estas garras para recolher minério, calcário e fosfatos de pilhas de material.
Construção e Demolição: Caixas com capacidades menores, variando de 0,5 a 4 metros cúbicos, são tipicamente empregadas neste setor. Os utilizadores usam-nas comumente para escavação de valas, manuseamento de entulho de betão reciclado e carregamento de agregados nas tremonhas de centrais de mistura de betão.
Os seguintes parâmetros aplicam-se à gama padrão de agarradores de duas valvas VOITTO. Configurações personalizadas fora destas gamas estão disponíveis mediante análise de engenharia.
| Parâmetro | Valor / Intervalo |
|---|---|
| Capacidade | 0,5 – 20 m³ |
| Largura de Aperto (abertura das mandíbulas) | 1,0 – 2,4 m |
| Agarrar Peso Próprio | 5 – 17 t |
| Material da Carcaça | Q235B / Q345B |
| Tipo de acionamento | Hidráulico / Eletro-hidráulico |
| Hora de fechar | 8 – 12 s |
| Temperatura ambiente | -20 °C a +50 °C |
| Classificação Aduaneira | M5 – M8 |
| Classificação IP (rolamentos) | IP67 |
| Avaliação de Pivô | 200 % do peso próprio |
A VOITTO é um fabricante líder de spreaders para gruas na China. Desde 2003, a VOITTO Crane tem fornecido a clientes em mais de 60 países em todo o mundo produtos com certificações técnicas que cumprem as normas internacionais. Com anos de experiência acumulada, estamos empenhados em fornecer aos clientes soluções de elevação personalizadas em todo o processo.
Para obter especificações técnicas pormenorizadas ou soluções específicas do sector, não hesite em contactar-nos.
Alan
Especialista em soluções para guindastes · Voitto Crane
Especializada em soluções para exportação de pontes rolantes, pórticos rolantes, guindastes de braço, guindastes portuários e pontes rolantes EOT. Mais de 10 anos auxiliando clientes globais com consultoria pré-venda, seleção de capacidade e configurações específicas para cada local.
Para carvão (densidade aparente ≈ 0,8 t/m³) a 500 t/h com um ciclo de grua de 4 minutos, uma garra de 10 CBM captura aproximadamente 8 t por içamento, resultando em 480-520 t/h.
A garra é suspensa no gancho do guindaste através de um anel giratório de elevação endurecido (com capacidade nominal de 200 % do peso próprio da garra). Os modelos eletro-hidráulicos requerem, além disso, um cabo de alimentação que passa pelo sistema de festão ou de corrente de energia do guindaste, normalmente de 380 V / 50 Hz, trifásico, o que implica a necessidade de coordenação com o projetista elétrico do guindaste.
Sim. Para materiais coesivos, a VOITTO configura as conchas com perfis de dentes de abertura mais ampla e um cilindro de força de fecho superior (até 200 kN) para evitar o entupimento de material. Além disso, os lábios de corte substituíveis em Hardox 450 estão disponíveis num perfil de lâmina plana, especificamente concebido para argila, lodo e areia húmida.
A classificação de serviço segue a FEM 1.001 Anexo II, classificada de M5 a M8, dependendo da classe de utilização e do espectro de carga. A Declaração CE de Conformidade, ao abrigo da Diretiva de Máquinas 2006/42/CE, é o documento legal principal para importação para os estados membros da UE; a GB/T 14560 rege a aceitação na China.
A nossa equipa de pré-venda fornece consultas, adaptando as soluções às suas necessidades e ao seu ambiente.
Oferecem opções de personalização para a capacidade de elevação, o vão e a altura de elevação, etc., para satisfazer necessidades específicas.
Actualizações de progresso em tempo real: Relatórios semanais e comunicação PM.
Testes antes da entrega: Verificações de carga e segurança 100%, relatórios pormenorizados.
3-5 anos de garantia e substituição gratuita para defeitos de não fabrico.
Suporte online 24 horas por dia, 7 dias por semana e assistência no local para problemas com gruas.
Sim, a capacidade de elevação, o vão, a altura, o tipo de estrutura e as opções de guincho podem ser personalizados para corresponder a condições de trabalho específicas.
Oferecemos um serviço pós-venda abrangente, incluindo manutenção regular, apoio técnico rápido e fornecimento de peças sobresselentes. O período de garantia padrão é de 1 ano, com opções de extensão com base nas suas necessidades.
Sim, o envio internacional e o apoio à exportação estão disponíveis para clientes globais.
O tempo de trânsito varia em função de muitos factores, incluindo o destino da mercadoria, a distância, o método de envio e o fornecedor de serviços de envio, etc. De um modo geral, o envio internacional pode demorar cerca de um mês.
Os pórticos são equipamentos de elevação importantes na indústria moderna e logística. Eles são amplamente utilizados em portos, ferrovias, locais de construção e outros lugares por causa de sua estrutura estável, ampla faixa de operação e forte capacidade de carga. Diferentes tipos de pórticos têm as suas próprias caraterísticas em design e aplicação, que podem atender às diversas necessidades de elevação. Se não sabe qual é o pórtico adequado para o seu cenário de utilização, este artigo apresentará sistematicamente os diferentes tipos de pórticos e as suas caraterísticas para o ajudar a compreender os cenários de seleção e aplicação deste equipamento essencial. O que é uma grua de pórtico? A estrutura de um pórtico é constituída por uma viga principal na direção horizontal, pernas apoiadas verticalmente em ambos os lados e outras estruturas, como o sistema de elevação e a cabina. As pernas e a viga principal formam uma estrutura de pórtico sólida, por isso é chamada de ponte rolante de pórtico. Para que serve um pórtico rolante? As pontes rolantes de pórtico são utilizadas principalmente no manuseamento de contentores portuários, no manuseamento de materiais em grande escala, na engenharia hidroelétrica, no fabrico de caminhos-de-ferro e noutros projectos, com uma variedade de funções, que podem...
No mundo da movimentação de materiais e elevação de cargas pesadas, as pontes rolantes e as gruas de pórtico são dois dos tipos de máquinas de elevação mais utilizados e populares. Embora ambas se destaquem na movimentação precisa de grandes cargas, as suas formas e aplicações exclusivas são um pouco diferentes. Este artigo analisa em profundidade as diferenças entre os dois tipos de gruas para ajudá-lo a determinar e familiarizar-se com o tipo mais adequado às suas necessidades industriais. Diferenças estruturais entre pontes rolantes e guindastes de pórtico. Ao escolher um guindaste, é fundamental compreender as diferenças estruturais entre pontes rolantes e guindastes de pórtico. Embora ambos os tipos de guindastes manuseiem ou movimentem cargas pesadas, as suas estruturas e mecanismos de suporte são muito diferentes. As diferenças estruturais entre pontes rolantes e guindastes de pórtico serão explicadas em detalhes a seguir: Ponte rolante: as pontes rolantes são compostas principalmente por vigas principais, vigas finais, carrinhos de elevação ou guinchos elétricos, mecanismos de elevação e outras estruturas. Como as suas duas extremidades estão localizadas na coluna de concreto ou suporte metálico, a forma é semelhante a uma ponte, por isso é chamada de ponte rolante suspensa...
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Um pórtico rolante é um equipamento de elevação de grandes dimensões. Utiliza coordenação mecânica e eléctrica para deslocar mercadorias do ponto A para o ponto B. Com elevada capacidade de carga e adaptabilidade ao espaço, tornou-se a primeira escolha para muitos trabalhos de manuseamento e elevação no exterior. Este artigo explica-lhe sistematicamente como funciona uma grua de pórtico e os seus cenários de aplicação, ajudando-o a familiarizar-se com este grande equipamento de elevação para que possa fazer uma escolha. O que é um pórtico rolante？ Os pórticos rolantes são compostos por duas colunas verticais e uma viga principal horizontal ligada na parte superior, formando uma estrutura de pórtico móvel. A sua caraterística distintiva é o facto de ter um quadro estrutural semelhante à forma de “portão”. Por isso, é designado por pórtico rolante. Como funciona uma grua de pórtico A estrutura principal de uma grua de pórtico é constituída por uma viga principal superior que atravessa a área de trabalho e dois estabilizadores, que são móveis ou fixos ao longo da via terrestre. Durante o funcionamento, o motor acciona o mecanismo de elevação para levantar verticalmente o gancho ou a garra para levantar as mercadorias. O carrinho...
O que precisa de saber antes de escolher Escolher a ponte rolante errada cria problemas que se manifestam muito depois da instalação - em tempo de inatividade, custos de manutenção e limitações operacionais. As pontes rolantes estão entre os sistemas de elevação mais utilizados em instalações industriais em todo o mundo. São montadas horizontalmente acima da área de trabalho e deslocam cargas pesadas com precisão do ponto A para o ponto B ao longo de todo o pavimento de uma baía. Mas os diferentes tipos de pontes rolantes têm objectivos genuinamente diferentes. Uma unidade concebida para uma oficina de reparação ligeira não é a mesma máquina que uma construída para uma siderurgia com três turnos de trabalho. Este guia explica o que é cada tipo de ponte rolante, onde funciona melhor, de que é feita e quanto custa normalmente - com base inteiramente na gama de produtos actuais disponíveis na Voitto Crane. O que é uma ponte rolante? Uma ponte rolante é um sistema de elevação montado horizontalmente por cima de uma oficina, linha de produção ou armazém. Movimenta objectos pesados de forma estável e precisa em toda a área de trabalho abaixo. A estrutura é constituída por uma ou duas vigas principais, duas...
Quando efetuar a manutenção de uma ponte rolante? Este é um tópico particularmente importante. Entre eles, a operação estável da ponte rolante é certamente importante, mas mais importante é o trabalho diário de manutenção e inspeção da ponte rolante para garantir a segurança dos operadores e das pessoas em torno do equipamento. Em seguida, este artigo irá ajudá-lo a compreender o que envolve a manutenção e inspeção diária da ponte rolante. Se não sabe como fazer a manutenção de uma ponte rolante, então este artigo será o seu guia ideal. O que é uma ponte rolante? A ponte rolante é composta principalmente pela viga principal, viga final, carrinho de elevação ou guincho elétrico, sistema elétrico e outras estruturas principais. Como as suas duas extremidades estão localizadas na coluna de betão ou no suporte metálico, a forma é semelhante a uma ponte, por isso é chamada de ponte rolante. Utilizada principalmente em oficinas de produção, fábricas, estaleiros de construção, petroquímicas, armazéns e logística, etc. Quando efetuar a manutenção da ponte rolante? Ao mesmo tempo que mantêm um funcionamento eficiente, as pontes rolantes devem também garantir a segurança dos operadores e das pessoas em redor do equipamento. Por isso, as inspecções diárias e a manutenção regular...
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