La grúa pórtico elevadora de embarcaciones es un equipo de elevación de alta resistencia diseñado para izar y transportar de forma segura y eficiente barcos, yates y otras embarcaciones marítimas.
Una grúa pórtico para elevación de embarcaciones es una grúa pórtico autopropulsada equipada con neumáticos de caucho. Este equipo está diseñado específicamente para elevar y manipular diversos tipos de embarcaciones con un peso de entre 50 y 300 toneladas. Su envergadura oscila entre 9 y 16 metros, con una altura de elevación de entre 5 y 25 metros. El equipo se utiliza principalmente en la industria naval, la gestión de puertos deportivos y el mantenimiento de buques de guerra, y cuenta con numerosas certificaciones, incluidas CE, ISO y EAC.
Una grúa pórtico para elevación de embarcaciones es una estructura de pórtico autopropulsada sobre neumáticos de caucho, diseñada específicamente para izar, transportar y posicionar con precisión embarcaciones de hasta 300 toneladas en áreas pavimentadas sin infraestructura ferroviaria fija.
Este equipo, a menudo comercializado como grúa pórtico marina o grúa para yates, se coloca sobre la embarcación con dos patas verticales paralelas conectadas por una viga superior. Unas eslingas hidráulicas —normalmente de 2 a 6— se enrollan bajo el casco para distribuir la carga de acuerdo con las normas de diseño FEM 1.001. La grúa se desplaza a baja velocidad (0-3 km/h) con su propio motor diésel o eléctrico para trasladar la embarcación del agua al dique seco o al taller.
A diferencia de las grúas pórtico fijas, la grúa de traslación marítima no requiere vigas de rodadura, lo que reduce los costos de infraestructura civil hasta en un 40 % y la convierte en la solución preferida para astilleros en expansión o temporales. Sin embargo, la superficie del sitio debe cumplir con una capacidad portante mínima de 15–20 N/cm² según lo especificado en la norma ISO 9927-3 para garantizar un funcionamiento seguro.
Una grúa pórtico para el izado de embarcaciones consta principalmente de una estructura de pórtico, un sistema de elevación, un mecanismo de traslación, un sistema hidráulico, un sistema de control, un sistema de alimentación eléctrica, cables de nailon y dispositivos de seguridad. Estos componentes trabajan conjuntamente para elevar y mover la embarcación.
Esta grúa pórtico para elevación de embarcaciones integra tecnologías estructurales, hidráulicas y de control, lo que le permite realizar operaciones de elevación de forma segura y fiable en entornos marinos corrosivos.
La grúa pórtico para elevación de embarcaciones encuentra aplicación en cualquier industria que manipule embarcaciones en la interfaz entre el agua y la tierra.
Caso de grúa pórtico elevadora de barcos
Caso de grúa pórtico elevadora de barcos
Las siguientes especificaciones corresponden a la gama de productos estándar de VOITTO. También se ofrecen configuraciones personalizadas bajo pedido.
| Nombre del producto | Grúa pórtico elevadora de barcos |
|---|---|
| Capacidad de elevación | 50 – 300 toneladas |
| Span | 9 – 16 m |
| Altura de elevación | 5 – 25 m |
| Velocidad de desplazamiento (con carga) | 0 – 3 km/h |
| Velocidad de elevación | 0 – 1,5 m/min (VFD) |
| Número de eslingas | 2 – 6 (independientes del sistema hidráulico) |
| Sistema de transmisión | Diésel / Totalmente eléctrico (opcional) |
| Modo de dirección | 4 ruedas / oscilación de 360° |
| Clase de trabajo | FEM 1.001 M5 |
| Grado de acero estructural | Equivalente a Q345B / S355JR |
| Protección contra la corrosión | Epoxi-zinc + capa superior de PU, ≥ 250 µm DFT |
| Protección eléctrica | Cajas con clasificación IP65 |
| Certificación | CE/ISO 9927-1/EAC TR CU 010/2011 |
| Personalización | Alcance, capacidad, número de eslingas, tipo de accionamiento |
VOITTO Crane se especializa en la ingeniería y fabricación de grúas pórtico para la elevación de embarcaciones. Nuestros productos se validan mediante un sistema de calidad integral que abarca todo el proceso, desde el diseño hasta la entrega. Este sistema incluye la trazabilidad de las materias primas, inspecciones de soldadura durante el proceso de fabricación conforme a la norma ISO 3834-2 y pruebas de aceptación final en fábrica supervisadas por un organismo certificado independiente.
Si busca equipos de grúa para yates fiables, eficientes y duraderos, por favor... Contacto.
Alan
Especialista en Soluciones de Grúas · Voitto Crane
Especializados en soluciones de exportación de grúas puente, grúas pórtico, grúas de pluma, grúas portuarias y grúas EOT. Más de 10 años ayudando a clientes internacionales con consultoría de preventa, selección de capacidad y configuraciones específicas para cada emplazamiento.
La capacidad de elevación de una grúa pórtico estándar para embarcaciones suele oscilar entre 50 y 300 toneladas. Para equipos que requieran una capacidad superior a 300 toneladas, VOITTO Crane ofrece soluciones de ingeniería a medida, con una capacidad de elevación personalizada máxima de hasta 1200 toneladas.
Una plataforma elevadora marina autopropulsada, con ruedas de caucho, no requiere vías fijas ni rieles de cimentación. Esta movilidad reduce los costos de obra civil hasta en un 40 % en comparación con los sistemas de pórtico fijo. Sin embargo, para un funcionamiento seguro, la plataforma debe alcanzar una capacidad de carga mínima de 15–20 N/cm², según lo especificado en la norma ISO 9927-3.
Sí. Las variantes de gran envergadura (hasta 16 m) y los sistemas de eslingas telescópicas hidráulicas permiten el alojamiento de múltiples cascos. El control independiente de cuatro puntos de las eslingas nivela los cascos asimétricos hasta ±5°.
En general, el comprador debe solicitar al proveedor una Declaración de Conformidad CE, documentación que certifique el cumplimiento con la norma ISO 9927-1 y la certificación EAC TR CU 010/2011. Además, antes de la aceptación final, se recomienda encarecidamente que se exija al proveedor un informe de prueba de carga dinámica de terceros para el acero 125% sobre la carga de trabajo segura (SWL), así como un certificado de certificación de calidad de soldadura conforme a la norma ISO 3834-2.
Esta tecnología de izamiento de frecuencia variable permite un posicionamiento ultrapreciso a velocidades inferiores a 0,1 metros por minuto, eliminando así las cargas de impacto sobre las eslingas durante la entrada y salida del casco del agua. Esta tecnología proporciona una mejor protección para la capa de gelcoat y el revestimiento antiincrustante del casco, y prolonga los intervalos de mantenimiento del equipo.
Nuestro equipo de preventa realiza consultas y adapta las soluciones a sus necesidades y entorno.
Ofrecen opciones de personalización de la capacidad de elevación, la envergadura y la altura de elevación, etc. para satisfacer necesidades específicas.
Actualizaciones de progreso en tiempo real: Informes semanales y comunicación PM.
Pruebas previas a la entrega: 100% comprobaciones de carga y seguridad, informes detallados.
3-5 años de garantía y sustitución gratuita por defectos no de fabricación.
Asistencia en línea 24 horas al día, 7 días a la semana, y asistencia in situ en caso de problemas con la grúa.
Sí, nuestras grúas pórtico pueden utilizarse de forma estable en entornos adversos, como vientos fuertes o bajas temperaturas, gracias a su construcción especial y a la estructura de sus materiales.
Todas las piezas de nuestras grúas pórtico tienen una garantía de un año.
También ofrecemos servicio de atención al cliente en línea, listo para resolver sus problemas en cualquier momento, y asistencia con la documentación posventa.
Si el problema sigue sin resolverse, podemos enviar a nuestros ingenieros a sus instalaciones.
El precio de una grúa pórtico oscila entre $1300 y $1900875. Por lo general, el precio viene determinado por los parámetros específicos. ¡Póngase en contacto con nosotros ahora para obtener un presupuesto más profesional!
Las grúas pórtico grandes suelen enviarse al extranjero mediante desmontaje modular, en el que la grúa se desmonta en componentes principales (vigas, patas, polipastos) para su transporte en contenedores. Para las megagrúas, utilizamos buques especializados en cargas pesadas equipados con cubiertas reforzadas, y las piezas críticas se protegen con recubrimientos anticorrosión durante el transporte.
Nuestras grúas pórtico son compatibles con los estándares de voltaje globales para garantizar un funcionamiento sin problemas en todo el mundo. Resuelva cualquier duda que tenga sobre el voltaje.
Las grúas RTG, también conocidas como grúas de pórtico sobre neumáticos, son grúas de pórtico que se desplazan libremente sobre la superficie del patio gracias a los neumáticos. Se utilizan principalmente para la carga y descarga de contenedores, apilamiento, transbordo y otras tareas en entornos como puertos o centros de material ferroviario. Sus principales características son la maniobrabilidad y el aprovechamiento eficaz del espacio en el patio, lo que las convierte en una solución ideal para terminales de contenedores y patios logísticos. A continuación, este artículo profundizará en la definición, el precio y las partes de la grúa RTG para ayudarle a entender mejor la grúa pórtico sobre neumáticos. Qué es una grúa pórtico sobre neumáticos La grúa pórtico sobre neumáticos (RTG, por sus siglas en inglés) es un tipo de equipo de elevación especial dedicado a operaciones de apilamiento en patios de contenedores. La grúa RTG destaca en la manipulación de materiales. Con una capacidad de elevación de hasta 70 toneladas y una envergadura de 23,47-26 metros, puede apilar seis contenedores. Utiliza neumáticos de caucho como dispositivo de desplazamiento, no requiere el tendido de raíles en el suelo y también puede moverse libremente por el interior del patio de materiales, lo que...
Las grúas elevadoras para embarcaciones están diseñadas específicamente para la reparación y el mantenimiento de embarcaciones, así como para mover y elevar yates, barcos de pesca y pequeñas embarcaciones en tierra. Una grúa elevadora para embarcaciones, con su estructura de elevación estable, se utiliza ampliamente en muelles, astilleros y clubes náuticos, etc. A continuación, este artículo ofrece una introducción detallada al significado, las piezas, los principios de funcionamiento, las características, las ventajas y los escenarios de aplicación de las grúas elevadoras para embarcaciones. Siga leyendo. ¿Qué es una grúa móvil para yates? La grúa móvil para yates consta de una estructura de pórtico ajustable en forma de U, eslingas flexibles y un sistema de elevación hidráulico. Los usuarios la controlan para elevar de forma segura y mover suavemente la embarcación hasta un lugar determinado, lo que permite realizar operaciones desde el agua a tierra y desde tierra al agua. Los fabricantes de grúas para yates VOITTO pueden personalizar la grúa para yates para adaptarla a diferentes anchuras y tonelajes de embarcaciones en función de los requisitos del usuario. Un elevador de barcos es el equipo ideal para las operaciones portuarias y de astilleros, y también es clave para mejorar la eficiencia operativa. Una selección adecuada, un funcionamiento estandarizado y un mantenimiento oportuno no solo pueden prolongar la vida útil de la embarcación, sino también reducir los accidentes y...
Una carretilla pórtico es un equipo de manipulación esencial para puertos y terminales de contenedores. Con el continuo crecimiento del comercio mundial, los puertos se enfrentan a la presión de manejar mayores volúmenes de carga en un espacio limitado, lo que convierte a los equipos especializados de manipulación de materiales en una herramienta indispensable para la eficacia de las operaciones. Los transbordadores de contenedores de VOITTO Cranes ofrecen una flexibilidad excepcional, aumentando eficazmente el rendimiento portuario en 30%. Entender qué es un portacontenedores transbordador, cómo funciona y sus escenarios de aplicación ayuda a los operadores portuarios a seleccionar el equipo adecuado y a optimizar las operaciones de patio. A continuación, en este artículo, profundizaremos en el papel de las carretillas pórtico en la manipulación de contenedores y por qué son un equipo crucial en los puertos y en la logística intermodal. ¿Qué es una carretilla pórtico? Las carretillas pórtico son equipos especializados en la manipulación de contenedores. Los usuarios los controlan para realizar tareas como levantar, apilar y transportar contenedores en puertos, terminales de contenedores y depósitos interiores. El portacontenedores puede desplazarse hasta una posición por encima del material a elevar y realizar la acción de agarre mediante un dispositivo de elevación. El sistema de desplazamiento está equipado con neumáticos de caucho, proporcionando...
Las grúas portuarias son la columna vertebral del comercio marítimo mundial, ya que manipulan millones de contenedores y carga a granel a diario en puertos de todo el mundo. Tanto si está modernizando la infraestructura portuaria existente, construyendo nuevas terminales o evaluando los distintos tipos de grúas que se utilizan en los puertos, este artículo le ofrece una valiosa información de referencia. Esta completa guía ofrece a operadores de terminales, autoridades portuarias y profesionales de la contratación información detallada sobre grúas para puertos. Conocerá los diferentes tipos de grúas portuarias, sus capacidades operativas, consideraciones sobre precios y criterios de selección que garantizan que su inversión en equipos ofrezca el máximo rendimiento y retorno de la inversión. ¿Cómo funcionan las grúas portuarias? El principio básico de funcionamiento de una grúa portuaria es utilizar un cable de acero accionado por un motor eléctrico para elevar la carga. El carro se desplaza horizontalmente a lo largo del puente o pluma, colocando la carga en el vano de trabajo. Las grúas portuarias modernas están equipadas con sistemas de control avanzados que permiten un posicionamiento preciso de la carga, tecnología antibalanceo y carga y descarga automatizada de contenedores. Los operarios trabajan en una cabina cerrada y bien ventilada con excelente visibilidad. Unos sofisticados sensores controlan el peso de la carga, su posición y la tensión estructural para garantizar un funcionamiento seguro. Los sistemas de alimentación eléctrica suelen utilizar...
Una grúa pórtico es un gran equipo de elevación. Utiliza coordinación mecánica y eléctrica para mover mercancías del punto A al punto B. Con gran capacidad de carga y adaptabilidad al espacio, se ha convertido en la primera opción para muchos trabajos de manipulación y elevación en exteriores. Este artículo le explicará sistemáticamente cómo funciona una grúa pórtico y sus escenarios de aplicación, ayudándole a familiarizarse con este gran equipo de elevación para que pueda tomar una decisión. Qué es una grúa de pórtico？ Las grúas de pórtico se componen de dos columnas verticales y una viga principal horizontal conectadas en la parte superior, formando un marco de pórtico móvil. Su característica distintiva es que tiene un marco estructural similar a la forma de “puerta”. Por lo tanto, se llama grúa de pórtico. Cómo funciona una grúa de pórtico La estructura principal de una grúa de pórtico consiste en una viga principal superior que atraviesa el área de trabajo y dos estabilizadores, que son móviles o fijos a lo largo de la pista de tierra. En funcionamiento, el motor acciona el mecanismo de elevación para levantar verticalmente el gancho o la cuchara y elevar la mercancía. El carro...
Las grúas de pórtico son importantes equipos de elevación en la industria y la logística modernas. Se utilizan ampliamente en puertos, ferrocarriles, obras de construcción y otros lugares debido a su estructura estable, amplio rango operativo y gran capacidad de carga. Los diferentes tipos de grúas pórtico tienen sus propias características de diseño y aplicación, que pueden satisfacer diversas necesidades de elevación. Si usted no sabe qué grúa de pórtico es adecuada para su escenario de uso, este artículo presentará sistemáticamente diferentes tipos de grúas de pórtico y sus características para ayudarle a entender la selección y los escenarios de aplicación de este equipo clave. ¿Qué es una grúa de pórtico? La estructura del bastidor de una grúa de pórtico consta de una viga principal en dirección horizontal, patas apoyadas verticalmente a ambos lados y otras estructuras como el sistema de elevación y la cabina. Sus patas y la viga principal forman una estructura de pórtico sólida, por lo que se denomina puente grúa de pórtico. ¿Para qué se utiliza una grúa pórtico? Las grúas de pórtico se utilizan principalmente en la manipulación de contenedores portuarios, manipulación de materiales a gran escala, ingeniería hidroeléctrica, fabricación de ferrocarriles, y otros proyectos, con una variedad de funciones, que pueden completar con eficacia...
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