Grue portuaire

Grue à portique pour ascenseur à bateaux

Le portique élévateur pour bateaux est un équipement de levage robuste conçu pour hisser et transporter de manière sûre et efficace des bateaux, des yachts et d'autres embarcations.

  • Capacité de levage : 50 à 300 tonnes
  • Portée : 9 à 16 m
  • Hauteur de levage : 5 à 25 m

A boat lift gantry crane is a self-propelled gantry crane fitted with rubber tyres. This equipment is specifically designed for lifting and handling various types of vessels weighing between 50 and 300 tonnes. Its span ranges from 9 to 16 metres, with a lifting height of between 5 and 25 metres. The equipment is primarily used in the shipbuilding industry, marina management, and naval vessel maintenance, and has obtained numerous certifications, including CE, ISO, and EAC.

Description du produit

A boat lift gantry crane is a self-propelled rubber-tyred portal structure purpose-built to hoist, carry, and precisely position watercraft up to 300 tons along hardstand areas without fixed rail infrastructure.

Often marketed as a marine travel lift or yacht crane, this equipment straddles the vessel with two parallel vertical legs connected by an overhead beam. Hydraulic slings — typically 2 to 6 in number — wrap beneath the hull to distribute load in compliance with FEM 1.001 design rules. The crane then drives under its own diesel or electric power at crawl speed (0–3 km/h) to transfer the boat from water to dry-dock or service bay.

Unlike fixed gantry cranes, the marine travel lift requires no runway girders, which reduces civil infrastructure costs by up to 40 % and makes it the preferred solution for expanding or temporary yards. However, the site surface must meet a minimum bearing capacity of 15–20 N/cm² as specified in ISO 9927-3 to ensure safe operation.

Parts of Boat Lift Gantry Crane

A boat lift gantry crane mainly consists of a gantry structure, a lifting system, a traveling mechanism, a hydraulic system, a control system, a power system, nylon ropes, and safety devices. These components work together to lift and move the vessel.

parts of boat lift gantry crane
  • Gantry Structure: The gantry structure provides overall support and spanning space for the boat hoist.
  • Système de levage : The lifting system uses nylon rope, pulleys, and lifting mechanisms to lift and raise the hull.
  • Travelling Mechanism: The walking mechanism consists of a multi-wheel drive and a steering device.
  • Système hydraulique : The hydraulic system provides power for lifting, steering, and driving.
  • Système de contrôle : The operator controls the entire equipment via the cab or remote control.
  • Système d'alimentation : The power system drives the lifting, walking, and hydraulic operation of the equipment.
  • Dispositifs de sécurité : Include limit switches, overload protection, and an emergency stop.
  • Nylon Rope: As a flexible load-bearing component, nylon rope evenly distributes the stress on the hull.

Caractéristiques et avantages

This boat lift gantry crane integrates structural, hydraulic, and control technologies, enabling it to perform lifting operations safely and reliably in corrosive marine environments.

  • High-strength Steel Gantry Frame: Manufactured from Q345B or equivalent grade steel, sandblasted to SA 2.5 standard, and coated with an epoxy zinc-rich primer and a polyurethane topcoat.
  • Variable-frequency Drive and Lifting Stability: The hoisting system enables smooth, low-speed control (positioning speed < 0.1 m/min).
  • Four-point Independent Hydraulic Sling System: Each sling cylinder can be controlled independently, enabling lateral levelling of up to ±5° for asymmetrical hulls.
  • 360° Omnidirectional Steering System: All axles of the entire unit can be steered independently, resulting in a turning radius of less than 8 metres for 100-tonne class equipment.
  • Electronic Load Monitoring System: Real-time load sensors are fitted to each sling, with the individual loads at each lifting point and the total load displayed simultaneously on the in-cab screen.
  • Advanced Cab: The unit features an ergonomically designed cab equipped with an air conditioning system, joystick controls, and at least four hull-mounted surveillance cameras.
  • Corrosion-resistant Drivetrain: The entire unit utilises marine-grade sealed bearings, stainless steel hydraulic fittings, and electrical control boxes with an IP65 protection rating.

Application

The boat lift gantry crane finds application across any industry that handles watercraft at the interface between afloat and ashore.

  • Military and Maritime Rescue: Maintenance personnel use it for the maintenance and upkeep of naval vessels, for hoisting vessels during rescue operations, and for the transport of emergency supplies.
  • Shipbuilding and Ship Repair: Operators use this equipment in shipyards and repair yards to hoist, move, and launch new vessels or vessels undergoing repair.
  • Port and Dock Operations: Users employ this equipment in ports and docks to carry out cargo handling, vessel launching, and shore-based maintenance work.
  • Yacht Clubs and Private Marinas: Maintenance personnel use it for the day-to-day maintenance, servicing, and mooring management of yachts.
  • Fisheries: Users employ this equipment to hoist and maintain fishing vessels, as well as to install and maintain aquaculture facilities.
  • Offshore Oil and Gas Platforms: Operators utilise this equipment for the construction and maintenance of platforms, as well as for the hoisting of supplies and equipment.

Spécifications techniques

The following specifications reflect the VOITTO standard product range. Customised configurations are also available on request.

Nom du produitGrue à portique pour ascenseur à bateaux
Capacité de levage50 – 300 ton
La portée9 – 16 m
Hauteur de levage5 – 25 m
Travel Speed (loaded)0 – 3 km/h
Vitesse de levage0 – 1.5 m/min (VFD)
Number of Slings2 – 6 (hydraulic independent)
Système d'entraînementDiesel / Full-Electric (optional)
Steering Mode4-wheel / 360° oscillating
Classe de travailFEM 1.001 M5
Qualité de l'acier de constructionQ345B / S355JR equivalent
Protection contre la corrosionEpoxy-zinc + PU topcoat, ≥ 250 µm DFT
Electrical ProtectionIP65 enclosures
CertificationCE / ISO 9927-1 / EAC TR CU 010/2011
CustomisationSpan, capacity, sling count, drive type

Boat Lift Gantry Crane for Sale

VOITTO Crane specialises in the engineering and manufacture of boat lift gantry cranes. Our products are validated through a comprehensive quality system that covers the entire process from design to delivery. This system encompasses the traceability of raw materials, welding inspections during the manufacturing process in accordance with ISO 3834-2, and final factory acceptance tests witnessed by a certified third-party body.

If you are looking for reliable, efficient, and durable yacht crane equipment. Please nous contacter.

Alan

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Spécialiste des solutions de grue · Voitto Crane

10+Années d'exp.
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Spécialisés dans les solutions d'exportation de ponts roulants, portiques, grues à flèche, grues portuaires et ponts roulants. Plus de 10 ans d'expérience dans l'accompagnement de clients internationaux : conseils avant-vente, choix de la capacité et configurations sur mesure.

FAQ

What is the maximum lifting capacity of a boat lift gantry crane?

The lifting capacity of a standard boat travel lift typically ranges from 50 to 300 tonnes. For equipment requiring a capacity exceeding 300 tonnes, VOITTO Crane can provide bespoke engineering solutions, with a maximum customised lifting capacity of up to 1,200 tonnes.

How does a marine travel lift differ from a fixed shipyard crane?

A marine travel lift is rubber-tyred and self-propelled, therefore requiring no fixed runways or rail foundation. This mobility reduces civil works costs by up to 40 % compared with fixed gantry systems. However, the hardstand must achieve a minimum bearing capacity of 15–20 N/cm² as specified in ISO 9927-3 for safe operation.

Can a boat travel lift handle catamarans and multi-hull vessels?

Yes. Wide-span variants (up to 16 m) and hydraulic telescopic sling systems allow multi-hull accommodation. The four-point independent sling control levels asymmetric hulls up to ±5°.

Which certifications should I require when purchasing a yacht crane?

Generally, the buyer should request that the supplier provide a CE Declaration of Conformity, documentation certifying compliance with ISO 9927-1, and EAC TR CU 010/2011 certification. Furthermore, before final acceptance, it is strongly recommended that the supplier be required to provide a third-party dynamic load test report for 125% of the safe working load (SWL), as well as a welding quality certification certificate in accordance with ISO 3834-2.

Why is VFD hoisting important for boat lift cranes used in marinas?

This variable-frequency hoisting technology enables ultra-precise positioning at speeds of less than 0.1 metres per minute, thereby eliminating the impact loads on the slings as the hull enters and exits the water. This technology provides better protection for the hull’s gelcoat and anti-fouling coating, and extends the equipment’s maintenance intervals.

Qualification et honneur

Engineered Strength, fournisseur mondial de grues

service

Exclusif et considérable, le client d'abord.
01
Des solutions fiables et personnalisées

Notre équipe de prévente propose des consultations, en adaptant les solutions à vos besoins et à votre environnement.

Offrir des options de personnalisation pour la capacité de levage, la portée et la hauteur de levage, etc. pour répondre à des besoins spécifiques.

02
Processus de production actualisé

Mise à jour des progrès en temps réel : Rapports hebdomadaires et communication avec les PM.

Essais avant livraison : 100% contrôles de charge et de sécurité, rapports détaillés.

03
Un service après-vente digne de confiance

Garantie de 3 à 5 ans et remplacement gratuit en cas de défaut de fabrication.

Assistance en ligne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et assistance sur place pour les problèmes liés aux grues.

FAQ

Engineered Strength, fournisseur mondial de grues
Pouvez-vous concevoir une grue à portique pour des conditions extérieures extrêmes ?

Oui, nos grues à portique peuvent être utilisées de manière stable dans des environnements difficiles tels que des vents forts ou des températures basses grâce à leur construction spéciale et à la structure des matériaux.

Quelle est votre politique de garantie pour les grues à portique ?

Toutes les pièces de nos grues portiques sont garanties un an.
Nous proposons également un service clientèle en ligne, prêt à résoudre vos problèmes à tout moment, ainsi qu'un service de documentation après-vente.
Si le problème n'est toujours pas résolu, nous pouvons envoyer nos ingénieurs sur place.

Quelle est la fourchette de prix d'une grue portique standard ?

Le prix d'une grue à portique varie entre $1300 et $1900875. En général, le prix est déterminé par les paramètres spécifiques. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir un devis plus professionnel !

 Comment les grandes grues à portique sont-elles expédiées à l'étranger ?

Les grandes grues à portique sont généralement expédiées à l'étranger après avoir été démontées en modules, c'est-à-dire que la grue est démontée en composants principaux (poutres, pieds, palans) pour être transportée par conteneurs. Pour les méga-grues, nous utilisons des navires spécialisés dans le transport de charges lourdes, équipés de ponts renforcés, et les pièces critiques sont protégées par des revêtements anticorrosion pendant le transport.

 Quelles normes de tension vos grues à portique prennent-elles en charge ?

Nos portiques sont compatibles avec les normes mondiales en matière de tension électrique afin de garantir un fonctionnement sans faille partout dans le monde. Ne vous inquiétez plus au sujet de la tension électrique.

Prendre contact

N'hésitez pas à nous laisser un message. Nous vous répondrons dans les 24 heures.
Veuillez préciser vos besoins en vous référant aux aspects suivants :
  • De quel produit de grue avez-vous besoin ?
  • Quelle est la capacité de levage maximale (en tonnes) requise pour votre projet ?
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  • Pouvez-vous fournir des détails sur l'environnement de travail, tels que l'état du sol, les limites de l'espace et les obstacles éventuels ?
  • Quelle est la fréquence d'utilisation prévue et la durée du projet ?
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  • Capacité de levage : 35 à 70 tonnes
  • Envergure : 23,47 / 26 m
  • Hauteur de levage : 15,8 / 18,5 m
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Grue à chariot cavalier
  • Capacité de charge : 35 à 80 tonnes
  • Hauteur de levage maximale : 10 à 13 mètres
  • Largeur intérieure effective : 3,1 m à 3,7 m

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