Dans le secteur de l'énergie, les ponts roulants à double poutre et à portique en A sont utilisés pour la construction de centrales électriques, l'installation d'équipements et la maintenance. Ils permettent de manipuler des composants lourds tels que des générateurs et des turbines, et sont indispensables pour le chargement et le déchargement de matériaux ainsi que pour le déplacement de structures préfabriquées.

Ces grues à portique en A offrent une capacité de charge et une stabilité élevées grâce à leur conception en A et à leur double poutre, ce qui leur permet de fonctionner de manière fiable dans des conditions extérieures difficiles. Grâce à leur contrôle précis, elles améliorent l'efficacité de la construction, réduisent les risques, garantissent le respect des délais des projets et renforcent la fiabilité opérationnelle et la rentabilité du secteur de l'énergie.

• Pont roulant à double poutre de type A d'une capacité de charge de 10 à 30 tonnes, équipé d'un palan électrique, destiné aux chantiers navals.
• Palan électrique à conversion de fréquence avec positionnement précis, adapté aux chantiers de construction.
• Système de contrôle avancé, adapté au transport dans les entrepôts industriels.
• Palans électriques à haut rendement, adaptés au transport dans les terminaux portuaires.

Les ponts roulants isolés de type QY sont utilisés dans la construction de sous-stations, l'installation d'équipements et la maintenance. Ils manipulent des appareils électriques à haute tension tels que des transformateurs, des disjoncteurs et des appareillages de commutation, et permettent d'effectuer des opérations de maintenance sur des lignes sous tension afin d'éviter les coupures de courant.

Ces ponts roulants isolés sont équipés de systèmes d'isolation robustes contre les environnements à haute tension, garantissant la sécurité, et disposent de commandes précises pour un positionnement exact. Ainsi, les ponts roulants isolés de type QY améliorent la sécurité opérationnelle en minimisant les risques électriques, augmentent l'efficacité de la maintenance en réduisant les temps d'arrêt et contribuent au fonctionnement stable et efficace des réseaux électriques, améliorant ainsi la fiabilité de l'alimentation électrique.

• Une conception isolante supérieure prévient les accidents électriques, garantissant ainsi la sécurité des opérateurs dans les environnements à haute tension.
• Sa construction robuste résiste aux conditions difficiles des centrales électriques, minimisant les temps d'arrêt et garantissant un service fiable à long terme.
• Le fonctionnement précis permet une manipulation soigneuse des équipements électriques isolés, réduisant ainsi les risques de dommages lors de l'installation et de la maintenance.

Les ponts roulants à benne preneuse de type QZ sont principalement utilisés dans les systèmes de manutention du charbon des centrales thermiques pour décharger le charbon des camions ou des wagons de chemin de fer, transporter le charbon vers les parcs de stockage et alimenter les chaudières en charbon. Ils sont également utilisés pour la manutention de matériaux tels que les cendres et les scories dans les usines de valorisation énergétique des déchets.

Ces grues se caractérisent par une forte force de préhension et une manutention efficace des matériaux. La benne preneuse spécialisée peut s'adapter à divers matériaux en vrac présentant différentes propriétés, garantissant ainsi un fonctionnement fiable dans des environnements difficiles. En automatisant le processus de manutention des matériaux, les ponts roulants à benne preneuse de type QZ améliorent l'efficacité de la production d'électricité, réduisent les coûts de main-d'œuvre et renforcent la sécurité des opérations, contribuant ainsi au fonctionnement stable et continu des centrales électriques.

• Structure de godet à grande capacité pour la manutention de matériaux en vrac dans les soutes à charbon et les ports.
• Conception à double poutre avec une capacité de levage de 10 à 32 tonnes et un contrôle par conversion de fréquence pour un fonctionnement fluide, utilisée dans les aciéries et les usines de valorisation énergétique des déchets.
• Bennes anti-corrosion pour environnements humides et poussiéreux, adaptées à la manutention de scories et de matériaux pulvérulents dans les industries métallurgiques et cimentières.
• Commande à distance pour une sécurité accrue dans les zones dangereuses, telles que les installations de traitement des déchets chimiques et dangereux.

Dans le secteur de l'énergie, les ponts roulants à double poutre de type LH sont utilisés pour la construction de centrales électriques, l'installation de machines et les tâches d'entretien. Ce pont roulant est capable de soulever des équipements massifs tels que des turbines, des générateurs et des transformateurs, ainsi que de manipuler des pièces de grande taille pendant le processus d'assemblage et lors du remplacement de composants.

Les ponts roulants de type LH se distinguent par leur capacité de charge et leur stabilité robustes, qui résultent de leur construction à double poutre. Leurs mécanismes fiables garantissent un fonctionnement sans faille, ce qui augmente l'efficacité de la construction et de la maintenance, réduit les risques de dommages matériels, améliore la sécurité et assure le respect des calendriers des projets et la fiabilité à long terme.

• Structure à double poutre d'une capacité de 10 à 32 tonnes et palan électrique pour un levage précis, adaptée aux ateliers de mécanique.
• Conception à poutre caisson d'une capacité maximale de 50 tonnes et conversion de fréquence pour un positionnement précis, idéale pour les usines métallurgiques.
• Structure modulaire, facile à installer et à entretenir, avec une capacité de 8 à 25 tonnes et un système de contrôle intelligent, idéale pour les centres logistiques.
• Matériau haute résistance avec une capacité de 12 à 30 tonnes et un palan électrique à double vitesse, idéal pour les usines de pièces automobiles.