Contexte du projet
VOITTO Crane a livré une grue de 16/5 tonnes pont roulant bipoutre à une entreprise algérienne de fabrication de structures métalliques. Ce client exploite un atelier de grande envergure spécialisé dans la transformation et la fabrication de tôles, de bobines et d'éléments préfabriqués de structures métalliques. Ces matériaux, extrêmement lourds et volumineux, imposent également des exigences considérables aux équipements de levage.
Face à l'augmentation des volumes de production et à des délais de livraison de plus en plus serrés, les méthodes de manutention existantes de l'atelier, basées sur la main-d'œuvre et les chariots élévateurs, ne permettaient plus de répondre aux exigences de production. Le client recherchait une solution de pont roulant bipoutre capable de desservir simultanément plusieurs postes de travail, avec un palan principal de 16 tonnes et un crochet auxiliaire de 5 tonnes pour les levages légers, tout en respectant les contraintes structurelles de la travée existante de l'usine.
Après avoir évalué plusieurs fabricants de grues, le client a choisi VOITTO Crane, principalement en raison de notre expérience dans les projets d'exportation, de notre réactivité technique et de notre gamme de produits certifiés CE hautement compétitive.
Défis du projet
L'exportation d'un pont roulant industriel à double poutre de forte capacité vers l'Algérie implique des défis complexes dans divers domaines, notamment l'ingénierie, la conformité réglementaire et la logistique, ce qui la rend beaucoup plus difficile qu'une livraison nationale standard.
Opérations de capacité à double chargeLes plaques et bobines d'acier sont extrêmement lourdes et de forme irrégulière. Le client exige un crochet principal d'une capacité de 16 tonnes pour la manutention d'éléments de structure en acier de grande taille. De plus, un crochet auxiliaire distinct de 5 tonnes est nécessaire pour effectuer simultanément des levages de précision aux postes de travail auxiliaires. Les deux crochets doivent fonctionner au sein du même système de pont roulant sans interférence mécanique.
Intégration des portées non standard aux structures des bâtimentsLes travées d'atelier existantes du client présentent des contraintes dimensionnelles spécifiques. L'équipement doit non seulement s'adapter aux portées non standard et respecter les exigences de hauteur libre spécifiées, mais aussi être compatible avec le système de voie existant.
Exigences de conformitéLes normes d'importation algériennes pour les machines industrielles exigent la présentation d'une documentation complète de certification CE, incluant une déclaration de conformité établie conformément à la directive Machines 2006/42/CE. De plus, les clients exigent que tous les manuels techniques, schémas de câblage et documents de maintenance soient fournis en anglais et en français.
Transport et essaisLors du transport, l'équipement est exposé à des risques tels que la corrosion, l'endommagement de sa structure et la complexité de son installation à destination. Compte tenu des opérations portuaires et de l'état du réseau de transport intérieur algérien, la grue doit être démontée en unités de transport modulaires prédéfinies, clairement étiquetées et traitées avec des revêtements anticorrosion. Par ailleurs, VOITTO doit s'assurer, dès la phase de conception, que l'équipement puisse être facilement remonté sur site.
Solution pour grues VOITTO
Après avoir communiqué avec le client par visioconférence, nous avons cerné ses besoins de production. Pour ce projet, notre équipe d'ingénierie a mis en œuvre les mesures appropriées en matière de conception mécanique, de systèmes électriques, de conformité et de logistique. VOITTO Crane conçoit un pont roulant bipoutre sur mesure pour un client.
1. VOITTO utilise un chariot de levage à câble à double tambour intégrant un palan principal de 16 tonnes et un palan auxiliaire de 5 tonnes sur un châssis unique. Le crochet auxiliaire est positionné plus haut afin d'offrir une hauteur de levage supplémentaire si nécessaire. Les deux systèmes de levage sont équipés de variateurs à deux vitesses, permettant un contrôle précis à basse vitesse lors de la mise en place de la bobine et minimisant ainsi le balancement de la charge.
2. À partir des données d'évaluation de la portée fournies par le client, nous avons sélectionné une poutre principale de type caisson et appliqué une cambrure précise afin de compenser la flèche sous charge nominale. Les poutres d'extrémité sont compatibles avec les voies existantes du client et sont équipées de butées réglables et de tampons. De plus, un jeu complet de plans d'assemblage 2D et 3D, avec les tolérances dimensionnelles spécifiées en millimètres, a été fourni pour guider l'équipe d'installation locale du client pendant la construction.
3. L’équipe VOITTO Crane a constitué un dossier technique complet comprenant :
- Déclaration de conformité — Directive Machines 2006/42/CE
- Rapport d'évaluation des risques établi conformément aux normes EN 13001-1 et EN 13001-2
- Certificat de test de charge (125% statique / 110% dynamique)
- Documentation relative à la sécurité électrique préparée conformément à la norme IEC 60204-32
- Manuel complet d'utilisation et d'entretien en anglais et en français
- Liste des pièces détachées, y compris les références normalisées internationales
Garantir un dédouanement fluide des marchandises en Algérie.
4. Toutes les surfaces des équipements ont subi un traitement anticorrosion. Toutes les armoires électriques présentent un indice de protection minimal IP54. L'ensemble de l'unité est démonté en cinq unités de transport principales, chacune emballée individuellement et étiquetée avec un numéro de séquence d'assemblage, puis placée dans une caisse en bois renforcée contenant un dessiccant. La caisse de transport inclut un guide d'installation illustré, étape par étape.
5. Étant donné que ce projet implique des opérations transfrontalières, l'équipe technique de VOITTO a fourni une assistance rapide 24h/24 et 7j/7 et un support de débogage à distance.
Aperçu des spécifications du projet
| Paramètres | Spécification |
|---|---|
| Type de grue | Pont roulant bipoutre |
| Capacité de levage | Crochet principal 16 t / Crochet auxiliaire 5 t |
| La portée | Personnalisé à la baie client (environ 14 m) |
| Hauteur de levage | Crochet principal 9 m / Crochet auxiliaire 11 m |
| Classe ouvrière | A5 (FEM 1.001 / ISO 4301-1) |
| Vitesse de déplacement | Déplacement de la grue : 20 m/min. Déplacement du chariot : 10 m/min. |
| Vitesse de levage | Principal : 3,5/0,7 m/min (double vitesse). Auxiliaire : 6/1,2 m/min |
| Alimentation électrique | 380 V / 50 Hz / triphasé |
| Mode de contrôle | Bouton-poussoir pendant + télécommande sans fil en option |
| Certifications | CE (Directive Machines 2006/42/CE), ISO 9001:2015 |
| Destination | Algérie (Afrique du Nord) |
| Calendrier du projet | Demande de renseignements janvier 2026 → Livraison 2e trimestre 2026 |
Résumé
Après avoir passé avec succès les tests d'acceptation en usine, ce pont roulant bipoutre de 16/5 tonnes a été livré à un client en Algérie au deuxième trimestre 2026. Grâce à l'assistance technique à distance de VOITTO, l'installation sur site n'a pris que huit jours ouvrables et le pont roulant a passé tous les tests de mise en service du premier coup.
Ce projet illustre la capacité de VOITTO Crane à fournir des solutions de pont roulant sur mesure pour les environnements industriels complexes, sur les marchés internationaux. Si vous avez besoin d'une solution de pont roulant, n'hésitez pas à nous contacter. nous contacter.
Alan
Spécialiste des solutions de grue · Voitto Crane
Spécialisés dans les solutions d'exportation de ponts roulants, portiques, grues à flèche, grues portuaires et ponts roulants. Plus de 10 ans d'expérience dans l'accompagnement de clients internationaux : conseils avant-vente, choix de la capacité et configurations sur mesure.