Le pont roulant de 3 tonnes est un système de levage fixe, à déplacement par le haut ou par le bas, conçu pour supporter une charge utile de 3 000 kg dans les environnements de production industrielle et d'entreposage. Les configurations standard offrent une portée de 7,5 m à 28,5 m et des hauteurs de levage de 6 m, 9 m, 12 m, 18 m ou 24 m, s'adaptant ainsi à la plupart des configurations d'ateliers à une ou plusieurs travées.
Le pont roulant de 3 tonnes est un appareil de levage. Sa charge utile nominale est de 3 000 kilogrammes. Les configurations standard comprennent des portées de 7,5 à 28,5 mètres et des hauteurs de levage de 6 à 24 mètres, avec des classes de service A3 et A4. L'appareil fonctionne sur une alimentation triphasée 380 V/50 Hz et est conçu pour une plage de températures de fonctionnement de -20 °C à +40 °C. Les options de commande incluent un boîtier de commande suspendu au sol, une télécommande sans fil et une cabine de conduite fermée. Cet appareil est généralement utilisé pour la manutention de matériaux dans les secteurs de l'assemblage automobile, de la fabrication de structures métalliques et de la production industrielle.
Le pont roulant de 3 tonnes est doté d'une structure à poutres horizontales. Il se déplace sur deux rails aériens, permettant à l'opérateur de lever des charges jusqu'à 3 000 kg. Avec une capacité de levage de 3 tonnes, ce pont roulant appartient à la catégorie des ponts roulants légers à moyens, ce qui en fait l'un des modèles les plus commandés au monde. De plus, sa conception compacte le rend idéal pour une installation dans des espaces à faible hauteur sous plafond (généralement 4 mètres ou plus). C'est pourquoi les fabricants, les ateliers et les entrepôts le privilégient souvent. Afin de répondre aux différents budgets et besoins des utilisateurs, VOITTO Crane propose une gamme de ponts roulants de 3 tonnes.
La catégorie des ponts roulants de 3 tonnes comprend plusieurs variantes structurelles, chacune conçue pour répondre à des exigences spécifiques en matière de hauteur sous plafond, de capacité de charge et de budget.

Le pont roulant de type LD de 3 tonnes est de conception monopoutre. Il est généralement équipé d'un palan électrique à câble de type CD ou MD. Ce pont roulant de 3 tonnes est réputé pour son fonctionnement fluide et son excellent rapport qualité-prix. Il est largement utilisé dans des secteurs tels que la fabrication de machines, la maintenance d'équipements, l'entreposage et la logistique, ainsi que la transformation des métaux pour la manutention de matériaux.
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Le pont roulant européen de type HD de 3 tonnes est conçu conformément aux normes FEM/DIN. Il est équipé d'un palan à câble européen et d'une structure de poutre principale légère de type caisson. Comparé au type LD, le type HD offre des avantages tels qu'un poids réduit, une meilleure utilisation du dégagement, un fonctionnement plus fluide, un positionnement plus précis et une consommation d'énergie moindre. Il optimise l'utilisation de l'espace en usine et réduit la charge sur les rails de guidage.
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La grue suspendue de type LX de 3 tonnes utilise un système de suspension à bride inférieure. Suspendue directement sous la charpente du toit ou les rails en I de l'usine, elle élimine le besoin de poutres et de colonnes de guidage séparées. Cette conception permet un gain de place au sol, réduit les coûts de construction et optimise l'utilisation de l'espace de l'atelier. Cet équipement est particulièrement adapté aux ateliers de production, aux entrepôts, aux centres de maintenance et aux chaînes de montage présentant des portées réduites et des besoins de levage légers.
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Le pont roulant électrique antidéflagrant LB est spécialement conçu pour les environnements inflammables et explosifs. Doté d'un palan électrique antidéflagrant, d'un moteur antidéflagrant, de composants électriques antidéflagrants et d'un mécanisme de levage antidéflagrant, cet équipement prévient efficacement les explosions dues aux étincelles électriques ou aux hautes températures en fonctionnement. Il est utilisé pour la manutention de matériaux dans les industries pétrochimiques, gazières, des peintures et revêtements, pharmaceutiques, pour le traitement des poussières et le stockage de produits chimiques dangereux.
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Un pont roulant à faible hauteur sous plafond est un type d'appareil de levage conçu spécifiquement pour les applications où la hauteur sous plafond est limitée dans les usines. Son palan électrique est monté sur un côté de la poutre principale, en configuration décalée ou à faible hauteur sous plafond. Comparés aux ponts roulants monopoutre de type LD, les modèles à faible hauteur sous plafond permettent d'augmenter la hauteur de levage effective d'environ 200 à 500 mm, voire plus, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace vertical sans modifier la structure de l'usine.
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Un pont roulant à benne preneuse est équipé d'une benne preneuse comme dispositif de levage. Cet équipement utilise cette benne pour la manutention, le transport, le chargement, le déchargement et le gerbage de matériaux en vrac, éliminant ainsi le besoin d'intervention manuelle directe lors du chargement. Il est couramment utilisé dans les centrales électriques, les ports, les aciéries, les cimenteries, les stations d'épuration, les mines et les opérations de stockage et de transport du charbon. Les ponts roulants à benne preneuse permettent de réduire considérablement les coûts de main-d'œuvre et d'améliorer l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement, ce qui en fait la solution privilégiée pour les systèmes modernes de manutention de matériaux en vrac.
Obtenir un devisChaque pont roulant électrique de 3 tonnes intègre des caractéristiques de conception qui garantissent un fonctionnement sûr, efficace et durable dans divers environnements industriels.
La capacité de levage d'un pont roulant de 3 tonnes est suffisante pour répondre aux besoins de manutention des environnements de production à activité légère à moyenne. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples d'applications.
Le tableau ci-dessous présente les spécifications d'un pont roulant de 3 tonnes, conformément à la norme. VOITTO Crane propose des spécifications personnalisées en fonction des conditions d'utilisation.
| Paramètres | Spécifications |
|---|---|
| Capacité nominale (SWL) | 3 t |
| Longueur de portée | Portées standard de 7,5 m à 28,5 m (portées personnalisées disponibles) |
| Hauteur de levage | 6 m / 9 m / 12 m / 18 m / 24 m |
| Classification des tâches | A3 / A4 (FEM 1.001 Groupe 3-4) |
| Alimentation électrique | 380 V / 50 Hz / triphasé (tension personnalisée sur demande) |
| Vitesse de levage | Vitesse standard 4/1 m/min (2 vitesses) ou variateur de fréquence |
| Vitesse de déplacement du chariot | 20 m/min (poutre simple) ; 20/5 m/min (poutre double) |
| Vitesse de déplacement du pont | 20 m/min en standard ; jusqu'à 40 m/min pour les longues portées |
| Environnement de travail Temp. | -20 °C à +40 °C |
| Humidité relative | ≤ 85 % (non condensant) |
| Mode de contrôle | Suspension au sol / Télécommande radio / Cabine |
| Isolation du moteur de levage | Classe F (IEC 60034-1) ; Boîtier IP55 (IEC 60034-5) |
| Design Life | ≥ 12 500 h en service A3 — Spectre EN 13001-1 S3 |
| Respect des normes | CE (2006/42/CE), ISO 9001:2015, FEM 1.001, EN 15011, CEI 60204-32, GB/T 14405 |
Un système complet de pont roulant de 3 tonnes métriques se compose des principaux éléments suivants, qui fonctionnent ensemble pour soulever des matériaux.
Le prix d'un pont roulant de 3 tonnes varie selon sa configuration, sa portée, sa hauteur de levage, son mode de commande et les exigences d'installation locales. Le tableau ci-dessous présente les fourchettes de prix de référence pour les configurations courantes. Tous les prix sont indiqués en dollars américains (USD) départ usine (EXW) ; les frais de transport, d'installation et de mise en service ne sont pas inclus.
| Type | Capacité de levage | Plage d'étendue | Prix de référence (USD) |
|---|---|---|---|
| Pont roulant monopoutre LD | 3t | 7,5-28,5 m | $2 500 – $6 500 |
| Pont roulant européen HD | 7,5-26,5 m | $4 500 – $10 000 | |
| Grue suspendue LX | 7,5-21,5 m | $3 000 – $7 500 | |
| Pont roulant à faible hauteur sous plafond LDP | 7,5-27,5 m | $3 500 – $8 500 | |
| Pont roulant antidéflagrant LB | 7,5-28,5 m | $6 000 – $15 000 | |
| Grue de levage LDZ | 7,5-28,5 m | $12 000 – $35 000 |
Lors du choix d'un pont roulant de 3 tonnes, les acheteurs doivent prendre en compte non seulement le prix unitaire, mais aussi évaluer la sophistication technique, la traçabilité des certifications et les capacités du service après-vente. Depuis 2005, VOITTO Crane fournit des ponts roulants à des clients industriels dans plus de 60 pays à travers le monde, avec plus de 15 000 unités installées dans des secteurs tels que l'automobile, la sidérurgie, la production d'énergie et la logistique.
Que vous achetiez un pont roulant de 3 tonnes pour un nouvel atelier ou que vous configuriez un ensemble complet d'équipements de levage pour une nouvelle usine, l'équipe VOITTO Crane vous propose des solutions techniquement fiables et très compétitives, assorties d'une garantie de 12 mois sur tous les composants mécaniques et électriques. N'hésitez pas à nous contacter. nous contacter pour plus de détails.
Alan
Spécialiste des solutions de grue · Voitto Crane
Spécialisés dans les solutions d'exportation de ponts roulants, portiques, grues à flèche, grues portuaires et ponts roulants. Plus de 10 ans d'expérience dans l'accompagnement de clients internationaux : conseils avant-vente, choix de la capacité et configurations sur mesure.
Les portées standard pour un pont roulant de 3 tonnes vont de 7,5 m à 28,5 m par incréments de 1 mètre, couvrant la majorité des bâtiments industriels à une seule travée.
L'installation d'un pont roulant monopoutre de 3 tonnes dans un bâtiment équipé de poutres de roulement pré-installées prend généralement de 2 à 4 jours pour une équipe de deux personnes qualifiées. Cependant, si la fabrication des poutres de roulement et les ancrages de génie civil sont inclus, la durée totale sur site passe à 7-14 jours.
Oui, des ponts roulants extérieurs de 3 tonnes sont disponibles avec des capots moteur IP65, des composants structurels galvanisés à chaud et des fixations en acier inoxydable pour une résistance optimale à la corrosion. La version standard pour une utilisation intérieure supporte une humidité relative jusqu'à 85 % (%) à des températures de -20 °C à +40 °C, conformément aux normes GB/T 14405 et FEM 1.001, classe environnementale E2.
La commande radio est généralement l'option la plus pratique dans les ateliers à forte activité, car elle permet à l'opérateur de se déplacer librement avec la charge, tout en conservant une visibilité optimale et en évitant les risques liés aux câbles de suspension. Cependant, la commande au sol reste la norme lorsque les interférences radio constituent un problème, tandis que la commande en cabine est privilégiée pour les ponts roulants de grande portée (plus de 20 m) où la visibilité au niveau du sol est insuffisante.
Notre équipe de prévente propose des consultations, en adaptant les solutions à vos besoins et à votre environnement.
Offrir des options de personnalisation pour la capacité de levage, la portée et la hauteur de levage, etc. pour répondre à des besoins spécifiques.
Mise à jour des progrès en temps réel : Rapports hebdomadaires et communication avec les PM.
Essais avant livraison : 100% contrôles de charge et de sécurité, rapports détaillés.
Garantie de 3 à 5 ans et remplacement gratuit en cas de défaut de fabrication.
Assistance en ligne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et assistance sur place pour les problèmes liés aux grues.
R : Tenez compte des facteurs suivants :
Capacité de charge (poids maximal à soulever, y compris le gréement).
Largeur de la travée (distance entre les pistes).
Hauteur de levage (élévation du chemin de crochet).
Cycle d'utilisation (fréquence d'utilisation : service léger, modéré ou sévère).
Alimentation électrique (options électriques, manuelles ou hybrides).
Pour des réponses plus détaillées, veuillez contacter nos ingénieurs dès que possible. Nos ingénieurs se baseront sur votre utilisation de la scène pour vous proposer le programme le plus professionnel possible !
Le prix d'un pont roulant EOT varie de $ 1.550 à $ 353.500. En général, le prix est déterminé par la configuration. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir un devis plus professionnel !
Nos ponts roulants conviennent à une grande variété d'industries, y compris la fabrication, la construction, la métallurgie, la logistique et le transport, etc. Nous sommes spécialisés dans la fourniture de solutions personnalisées à de nombreuses industries.
Oui, nous pouvons personnaliser un pont roulant pour répondre aux besoins spécifiques de votre entreprise. Nous pouvons concevoir et fabriquer des systèmes de ponts roulants complets ou moderniser des systèmes existants.
Choisir le pont roulant adapté à une aciérie ne se résume pas à un simple choix sur catalogue ; c’est une décision d’ingénierie qui a des conséquences directes sur la continuité de la production et la sécurité des travailleurs. Un pont roulant pour poche de coulée transportant 200 tonnes d’acier en fusion à 800 °C et un pont roulant pour la manutention de bobines de produit fini partagent le même nom, mais presque rien d’autre : capacités de travail, normes structurelles, systèmes de sécurité et un écart de prix pouvant dépasser 1 TP4T300 000. Les aciéries présentent cinq défis simultanés auxquels les ponts roulants industriels standard ne sont pas conçus : la chaleur rayonnante des fours et des poches de coulée, les poussières métalliques en suspension, les atmosphères corrosives, le fonctionnement continu en plusieurs équipes et les conséquences catastrophiques d’une chute de charge. Chacun de ces facteurs engendre des exigences de conception spécifiques, et chaque exigence affine encore davantage le cahier des charges du pont roulant. Ce guide offre aux ingénieurs et aux responsables d’équipements un cadre de sélection complet, travée par travée : type de pont roulant, capacité, classe de service, principales caractéristiques techniques et prix indicatif. Vous pourrez ainsi définir un cahier des charges précis avant même de contacter un fournisseur. Guide de référence rapide : Types de ponts roulants pour aciéries Le tableau ci-dessous récapitule tous les ponts roulants…
Dans l'industrie automobile, le choix d'un pont roulant adapté dépend de l'étape de production, et non uniquement de sa capacité de levage. Une presse à emboutir nécessite un pont roulant à pinces de 20 à 32 tonnes avec une précision de positionnement de ±1 mm. Une cellule d'ébavurage et d'assemblage final requiert un système de rails en aluminium KBK de 250 à 500 kg, manœuvrable manuellement. Spécifier l'un sans l'autre engendre des gaspillages budgétaires ou des risques pour la sécurité. Les usines automobiles fonctionnent 24 h/24 en classe de service M5-M6 (selon la norme FEM 1.001), et tout arrêt imprévu d'un pont roulant se traduit directement par un arrêt de la ligne de production. Les ingénieurs et les responsables des achats ont besoin de ponts roulants adaptés à la charge, à la fréquence des cycles et aux conditions environnementales, et non d'un modèle générique trouvé dans un catalogue. Ce guide associe chaque étape majeure de la production au type de pont roulant approprié, à ses spécifications clés et aux exigences de conformité. Utilisez le tableau de la section suivante pour accélérer votre processus de sélection. En bref : Ponts roulants dans la production automobile • Périmètre de production : Les ponts roulants dans l'industrie automobile prennent en charge six étapes de production distinctes, chacune nécessitant des types de ponts roulants et des capacités de levage spécifiques. • Sélection du système : Utiliser des ponts roulants à double poutre (5 à 50 t) pour l’emboutissage et la mise en caisse ; utiliser des rails KBK…
Si vous recherchez un pont roulant d'un fabricant chinois, les prix directs usine varient de 2 800 à plus de 100 000 £ ($), selon la configuration, la capacité et la portée. Un pont roulant monopoutre de 3 tonnes coûte environ 3 500 £ ($) ; un modèle monopoutre de 10 tonnes se situe généralement entre 5 000 et 12 000 £ ($) ; et un pont roulant bipoutre de 10 à 20 tonnes entre 12 000 et 25 000 £ ($) départ usine. Il s'agit de prix de transaction réels, et non de prix catalogue. Avant de contacter un fournisseur, assurez-vous de vérifier quatre paramètres : la capacité de levage (en tonnes), la portée (en mètres), la hauteur de levage et la classe de service (FEM/ISO). Ces informations vous permettront d'obtenir un devis en quelques heures seulement, et vous éviterez ainsi les mauvaises surprises liées aux prix une fois votre fournisseur présélectionné. Cette page vous fournit un guide rapide des spécifications, une liste de vérification avant achat et une vue d'ensemble des points à vérifier avant de passer commande de votre pont roulant, de la première demande de devis à la livraison depuis l'usine. Référence rapide des prix et spécifications : Type : Pont roulant monopoutre ; Capacité : 1 à 5 t ; Portée : 7,5 à 19,5 m ; Prix FOB usine Chine ; Idéal pour : Ateliers légers, chaînes de montage ; Pont roulant monopoutre : 5…
Choisir la mauvaise roue de pont roulant n'accélère pas seulement l'usure du rail – cela peut mettre l'ensemble de votre système de pont roulant hors service en quelques mois. Le bon type de roue, la bonne qualité de matériau et la bonne configuration de bride dépendent de quatre variables : la charge de la roue, la vitesse de déplacement, le profil du rail et l'environnement d'exploitation. Si vous réunissez ces quatre éléments, vous attribuerez une roue à la norme FEM ou ISO qui régit votre application. Ignorez-en un et vous jouez à la loterie. Pour la plupart des responsables des achats et des superviseurs d'équipement, la confusion commence ici : bride simple ou double bride ? Fonte ou acier forgé ? Diamètre de 200 mm ou 400 mm ? Les fournisseurs citent souvent des roues “ standard ” sans préciser quelle norme s'applique – FEM 1.001, ISO 286, ou une spécification propriétaire basée sur la norme DIN – vous laissant le soin de réconcilier des spécifications incompatibles après la livraison. Ce guide vous éclaire. Vous y trouverez une présentation claire des cinq principaux types de roues pour ponts roulants, les spécifications clés en matière de dimensions et de capacité de charge, une méthode de calcul de charge étape par étape, et une liste de contrôle pratique pour le remplacement. À la fin, vous disposerez d'un cadre de sélection que vous pourrez appliquer directement – que vous spécifiiez de nouvelles roues pour un pont roulant…