A ponte rolante para estaleiros navais é uma grua portuária concebida para a indústria naval. É utilizada principalmente para elevar segmentos do casco, montar componentes e virar o casco.
A shipyard gantry crane is specifically designed for the shipbuilding industry. Users utilize it to lift and transport hull sections, assemble components, and turn over ship hulls. Key structural and mechanical components — including zinc die casting parts used in control housings, connector brackets, and precision fittings — are engineered to withstand the demanding conditions of heavy-duty marine operations.
Um pórtico de estaleiro apresenta normalmente grandes vãos (até mais de 100 metros), alturas de elevação elevadas e grandes capacidades de elevação. A sua estabilidade e capacidade de controlo satisfazem os requisitos de operações “pesadas, de alta precisão e em grande escala” na construção naval, tornando-os equipamentos de elevação indispensáveis na indústria da construção naval.
O pórtico de estaleiro é constituído por uma viga principal, pernas rígidas, pernas flexíveis, viga transversal inferior, mecanismo de elevação, mecanismo de deslocação do carrinho, mecanismo de deslocação da grua e sistema de controlo. De seguida, descreverei cada componente.

Os pórticos para a construção naval, com o seu grande vão, elevada capacidade de carga e elevada altura de elevação, são utilizados para executar tarefas de elevação na construção naval, na engenharia offshore, no fabrico de equipamento pesado e na construção de estruturas super grandes.
Guindaste de pórtico para estaleiros navais
Capacidade de elevação ultra grande: O pórtico de estaleiro tem uma capacidade de elevação até duas mil toneladas.
Extensão ultra-grande: A conceção de um vão ultra grande permite-lhe abranger todo o estaleiro ou rampa de lançamento, conseguindo uma cobertura total da área.
Posicionamento de alta precisão: Equipado com controlo síncrono de elevação multiponto e um sistema de controlo de velocidade de precisão, o pórtico de construção naval pode atingir uma precisão de posicionamento milimétrica.
Operação conjunta de vários carros: Suporta o funcionamento simultâneo de dois ou mais carros, permitindo que os estaleiros navais ajustem os planos de elevação com base nos diferentes tamanhos e pesos das secções.
Elevada eficiência operacional: A elevação global de uma só vez substitui várias operações passo a passo, reduzindo significativamente o ciclo de construção naval.

| Tipo | Guindaste de pórtico para estaleiros navais |
|---|---|
| Capacidade de elevação | 100 ton ~ 2000 ton ou personalizado |
| Span | 55 ~ 190 m ou personalizado |
| Altura de elevação | 29,5 ~ 78/15 ~ 60 m ou personalizado |
| Velocidade de elevação | 3,5 ~ 8,8 m/min |
| Velocidade de deslocamento da grua | 25 ~ 35 m/min |
| Mecanismo de elevação | Carrinho com guincho elétrico (carrinho simples, carrinho superior, carrinho inferior, carrinho duplo ou personalizado) |
| Temperatura de funcionamento | -20 ~ 40℃ ou personalizado |
| Dever profissional | A7 ~ A8 |
| Classe de proteção | IP54/ IP55/ IP65 |
| Dispositivo de segurança | Amortecedor, proteção contra sobrecarga de corrente, dispositivo de sobrecarga, proteção contra falha de energia, dispositivo de limite de altura de elevação, dispositivo de limite de deslocamento |
Os pórticos VOITTO para estaleiros integram uma capacidade de elevação ultra elevada, um design de vão extra grande, um controlo síncrono preciso e sistemas de segurança avançados. Estamos empenhados em fornecer soluções de elevação personalizadas para as indústrias de construção naval e engenharia offshore. Se tiver alguma necessidade relacionada com a construção naval ou equipamento de elevação, por favor contactar-nos.
A nossa equipa de pré-venda fornece consultas, adaptando as soluções às suas necessidades e ao seu ambiente.
Oferecem opções de personalização para a capacidade de elevação, o vão e a altura de elevação, etc., para satisfazer necessidades específicas.
Actualizações de progresso em tempo real: Relatórios semanais e comunicação PM.
Testes antes da entrega: Verificações de carga e segurança 100%, relatórios pormenorizados.
3-5 anos de garantia e substituição gratuita para defeitos de não fabrico.
Suporte online 24 horas por dia, 7 dias por semana e assistência no local para problemas com gruas.
Sim, as nossas pontes rolantes participaram em projetos de construção de pontes e ferrovias de grande escala no Brasil, Paquistão, Indonésia, Malásia, Egito e outros países, nos quais desempenhamos um papel particularmente importante e contribuímos para esses projetos de construção!
Grandes guindastes de pórtico são normalmente enviados para o exterior através de desmontagem modular, onde o guindaste é dividido em componentes principais (vigas, pernas, guinchos) para transporte em contentores. Para mega-guindastes, utilizamos navios especializados em cargas pesadas, equipados com conveses reforçados, e as peças críticas são protegidas com revestimentos anticorrosivos durante o transporte.
Os nossos guindastes de pórtico suportam os padrões globais de voltagem para garantir um funcionamento sem falhas em todo o mundo. Resolva quaisquer preocupações que tenha sobre voltagem.
Sim, as nossas pontes rolantes podem ser utilizadas de forma estável em ambientes adversos, como ventos fortes ou baixas temperaturas, devido à sua construção especial e estrutura de materiais.
O preço de uma ponte rolante varia entre $1300 e $1900875. Normalmente, o preço é determinado pelos parâmetros específicos. Entre em contacto connosco agora para obter um orçamento mais profissional!
A solução de elevação construída para escala Alguns trabalhos de elevação exigem mais do que uma grua fixa pode oferecer. Quando as cargas são pesadas, os vãos são grandes e o trabalho é efectuado ao ar livre ou em grandes áreas abertas, uma grua de pórtico é muitas vezes a única resposta prática. Desde terminais portuários de contentores a locais de montagem de turbinas eólicas, as gruas de pórtico lidam com o movimento de materiais a uma escala que poucos outros sistemas conseguem igualar. A estrutura estável, a elevada capacidade de carga e a vasta gama operacional fazem deles uma peça fundamental do equipamento na indústria pesada em todo o mundo. Este guia cobre tudo o que precisa de compreender sobre pórticos - o que são, como funcionam, que tipos existem, de que são feitos e onde cada configuração tem melhor desempenho. O que é uma grua de pórtico? Uma grua de pórtico é um sistema de manuseamento de materiais de grandes dimensões construído em torno de uma estrutura de pórtico. Duas pernas de apoio verticais transportam uma viga principal horizontal através da área de trabalho. Esta combinação de pernas e vigas forma uma estrutura de porta - ou pórtico - que dá o nome ao equipamento. Toda a estrutura se desloca ao longo de carris ao nível do solo, com o carrinho e o guincho a deslocarem-se...
Os pórticos são equipamentos de elevação importantes na indústria moderna e logística. Eles são amplamente utilizados em portos, ferrovias, locais de construção e outros lugares por causa de sua estrutura estável, ampla faixa de operação e forte capacidade de carga. Diferentes tipos de pórticos têm as suas próprias caraterísticas em design e aplicação, que podem atender às diversas necessidades de elevação. Se não sabe qual é o pórtico adequado para o seu cenário de utilização, este artigo apresentará sistematicamente os diferentes tipos de pórticos e as suas caraterísticas para o ajudar a compreender os cenários de seleção e aplicação deste equipamento essencial. O que é uma grua de pórtico? A estrutura de um pórtico é constituída por uma viga principal na direção horizontal, pernas apoiadas verticalmente em ambos os lados e outras estruturas, como o sistema de elevação e a cabina. As pernas e a viga principal formam uma estrutura de pórtico sólida, por isso é chamada de ponte rolante de pórtico. Para que serve um pórtico rolante? As pontes rolantes de pórtico são utilizadas principalmente no manuseamento de contentores portuários, no manuseamento de materiais em grande escala, na engenharia hidroelétrica, no fabrico de caminhos-de-ferro e noutros projectos, com uma variedade de funções, que podem...
Um pórtico rolante é um equipamento de elevação de grandes dimensões. Utiliza coordenação mecânica e eléctrica para deslocar mercadorias do ponto A para o ponto B. Com elevada capacidade de carga e adaptabilidade ao espaço, tornou-se a primeira escolha para muitos trabalhos de manuseamento e elevação no exterior. Este artigo explica-lhe sistematicamente como funciona uma grua de pórtico e os seus cenários de aplicação, ajudando-o a familiarizar-se com este grande equipamento de elevação para que possa fazer uma escolha. O que é um pórtico rolante? Os pórticos rolantes são compostos por duas colunas verticais e uma viga principal horizontal ligada na parte superior, formando uma estrutura de pórtico móvel. A sua caraterística distintiva é o facto de ter um quadro estrutural semelhante à forma de “portão”. Por isso, é designado por pórtico rolante. Como funciona uma grua de pórtico A estrutura principal de uma grua de pórtico é constituída por uma viga principal superior que atravessa a área de trabalho e dois estabilizadores, que são móveis ou fixos ao longo da via terrestre. Durante o funcionamento, o motor acciona o mecanismo de elevação para levantar verticalmente o gancho ou a garra para levantar as mercadorias. O carrinho...
No mundo da movimentação de materiais e elevação de cargas pesadas, as pontes rolantes e as gruas de pórtico são dois dos tipos de máquinas de elevação mais utilizados e populares. Embora ambas se destaquem na movimentação precisa de grandes cargas, as suas formas e aplicações exclusivas são um pouco diferentes. Este artigo analisa em profundidade as diferenças entre os dois tipos de gruas para ajudá-lo a determinar e familiarizar-se com o tipo mais adequado às suas necessidades industriais. Diferenças estruturais entre pontes rolantes e guindastes de pórtico. Ao escolher um guindaste, é fundamental compreender as diferenças estruturais entre pontes rolantes e guindastes de pórtico. Embora ambos os tipos de guindastes manuseiem ou movimentem cargas pesadas, as suas estruturas e mecanismos de suporte são muito diferentes. As diferenças estruturais entre pontes rolantes e guindastes de pórtico serão explicadas em detalhes a seguir: Ponte rolante: as pontes rolantes são compostas principalmente por vigas principais, vigas finais, carrinhos de elevação ou guinchos elétricos, mecanismos de elevação e outras estruturas. Como as suas duas extremidades estão localizadas na coluna de concreto ou suporte metálico, a forma é semelhante a uma ponte, por isso é chamada de ponte rolante suspensa...