Электрические тележки | Рельсовые тележки, безрельсовые, AGV и RGV

Описание продукта

Электрическая тележка также известна как электрическая рельсовая тележка, безрельсовая тележка или промышленная тележка. Это наземное решение для транспортировки тяжелых грузов по заводским цехам, мастерским и складам. Компания VOITTO производит четыре основных типа рельсовых тележек, безрельсовые тележки, автоматизированные управляемые транспортные средства AGV и рельсовые управляемые транспортные средства RGV грузоподъемностью от 0,5 до 500 тонн.

Если вам нужна тележка с фиксированным маршрутом для сталелитейного завода, гибкая безрельсовая тележка для перемещения пресс-форм или беспилотная система AGV/RGV для автоматизации умного завода, компания VOITTO предлагает полностью индивидуальные решения, соответствующие вашей производственной схеме и требованиям к нагрузке.

Бесколейная тележка для перевозки грузов

Тележка для перевозки рельсов

Электрическая тележка-трансформер питается от аккумуляторов, обычно свинцово-кислотных, необслуживаемых гелевых или литий-железо-фосфатных. Аккумуляторы питают двигатель и систему управления, позволяя аккумуляторной тележке перевозить тяжелые материалы на территории завода. Свинцово-кислотные и гелевые батареи имеют низкую стоимость и зрелую структуру, что делает их подходящими для работы на низком уровне, в то время как литиевые батареи имеют небольшой вес, длительный срок службы и поддерживают быструю зарядку, что делает их более подходящими для высокочастотных и долгосрочных сценариев работы. Пользователи могут гибко выбирать различные конфигурации батарей в зависимости от условий эксплуатации и требований к нагрузке.

Типы электрических тележек для перевозки грузов

Электрические тележки подразделяются на различные типы и конфигурации, причем каждый тип подходит для определенных требований к подъему и сценариев применения. Ниже приведены некоторые из распространенных типов:

Тележка для перевозки рельсов

Рельсовая тележка перемещается по предварительно установленным стальным рельсам, опираясь на направляющие стальных колес на фиксированных рельсах, что обеспечивает точную и повторяющуюся транспортировку материалов. Благодаря высокой грузоподъемности, плавности работы и низким затратам на долгосрочное обслуживание они стали одним из наиболее широко используемых типов электрических тележек в тяжелой промышленности.

Чтобы приспособиться к различным условиям цеха, производители электрических тележек предлагают три основных варианта питания для тележек с рельсовым управлением: низковольтный рельсовый источник питания (36В/48В постоянного тока), подходящий для сценариев, требующих непрерывной, бесперебойной работы, питание от кабельной катушки, подходящее для закрытых, фиксированных маршрутов, и питание от аккумулятора, подходящее для сценариев, которые не требуют фиксированной инфраструктуры и предполагают гибкое развертывание. В соответствии с планом заводского цеха, дорожки могут быть сконфигурированы как прямые, L-образные или S-образные кривые.

Рама этого перегрузочного автомобиля изготовлена из сварных стальных коробчатых секций, размеры и технические характеристики которых рассчитаны на требуемую грузоподъемность. Выбор приводного двигателя, редуктора и колесных пар определяется в зависимости от грузоподъемности и класса эксплуатации (M3-M7). Устройства безопасности включают буферы, концевые выключатели и кнопки аварийной остановки, а устройства предотвращения схода с рельсов поставляются в качестве опции. Перегрузочные тележки на рельсовом ходу являются предпочтительным транспортным решением, когда маршрут перевозки фиксирован, грузоподъемность превышает 150 тонн, а частота работы высока. Эти тележки широко используются на сталелитейных заводах, литейных цехах, в цехах тяжелого машиностроения и на предприятиях по производству сборного железобетона для перемещения стальных заготовок, рулонов, форм и крупных узлов.

Спецификация

Бесколейная тележка для перевозки грузов

Безгусеничная тележка оснащена колесами из полиуретановой резины и не требует прокладки рельсов. Это очень гибкое оборудование особенно подходит для производственных условий, где необходимо часто менять маршруты транспортировки или где площадь цеха должна вмещать несколько функциональных назначений. Операторы могут управлять машиной с помощью ручного пульта управления или беспроводного пульта дистанционного управления. В зависимости от конфигурации рулевого управления машина поддерживает различные режимы движения, включая движение вперед, назад, боковое смещение и вращение на 360 градусов на месте.

Благодаря отсутствию рельсов безрельсовые тележки могут перемещаться между несколькими рабочими местами, плавно переходить из одного помещения в другое, легко преодолевать проходы в цехах, на сборочных станциях и погрузочных платформах. Поверхность, по которой перемещаются безгусеничные тележки, должна быть твердой, ровной и обладать достаточной несущей способностью, чтобы выдержать вес тележки при полной загрузке.

Эти безгусеничные тележки-трансформеры могут быть оснащены свинцово-кислотными, гелевыми или литий-железо-фосфатными аккумуляторами в зависимости от продолжительности смены и требований к частоте зарядки. Эти транспортные средства широко используются на заводах по производству пресс-форм и оснастки, на сборочных предприятиях автомобилей, в цехах механической обработки и на любых других объектах, где требуется разнонаправленное перемещение материалов между станциями без ограничений, связанных с наличием стационарной гусеничной инфраструктуры.

Спецификация

AGV Автоматизированные тележки для перевозки грузов

Перегрузочные тележки AGV с автоматическим управлением работают без участия человека, автономно перемещаясь по заранее запрограммированным маршрутам или в ответ на указания диспетчера в реальном времени из системы управления складом (WMS) и заводских систем управления. Эта перегрузочная тележка AGV способна перевозить материалы круглосуточно (24/7) без перерывов.

AGV поддерживает различные навигационные технологии для различных условий эксплуатации. Лазерная система SLAM подходит для динамичного и гибкого планирования маршрута в сложных условиях, навигация по магнитной полосе - идеальный выбор для экономичного развертывания на фиксированной траектории, позиционирование по QR-коду - для высокоточных сценариев стыковки, а навигация на основе технического зрения - для объектов, требующих адаптации без карты. Автомобиль оснащен датчиками LiDAR спереди и сзади для обнаружения препятствий, что позволяет AGV автоматически замедляться и останавливаться, обеспечивая тем самым безопасность персонала и оборудования.

Транспортные средства AGV подходят для заводов и складов, где требуется автоматизация, непрерывная работа и точное соблюдение сроков. Например, в логистических центрах электронной коммерции, на предприятиях по сборке автомобильных деталей, на заводах по производству электроники и в фармацевтических логистических центрах.

Спецификация

Тележка для перемещения рельсовых транспортных средств RGV

Перегрузочная тележка RGV с рельсовым управлением перемещается взад-вперед по специальным путям в ответ на команды системы, не требуя ручного управления и не полагаясь ни на лазерную, ни на магнитную навигационную технологию.

Шаттлы RGV могут быть интегрированы в автоматизированную складскую инфраструктуру, включая автоматизированные системы хранения и поиска (AS/RS), конвейерные линии, лифты и перегрузочные станции AGV. Когда задание на транспортировку запускается системой WMS, MES или ручной командой, RGV быстро ускоряется до целевого места, а затем замедляется, чтобы точно состыковаться с приемной станцией. После завершения перемещения груза он автоматически возвращается в исходное положение или переходит к выполнению следующей задачи. Точность позиционирования достигает ±5 мм.

Как правило, пользователи используют тележку RGV для транспортировки поддонов, оборотных ящиков, бункеров для материалов и полуфабрикатов по производственным линиям.

Спецификация

Преимущества

Выбор подходящего типа погрузочно-разгрузочной машины зависит от ваших конкретных требований к нагрузке, необходимости планирования маршрута, состояния пола и уровня автоматизации, необходимого для вашего предприятия. В таблице ниже приведен краткий обзор различных типов электрических тележек, их ключевых характеристик и преимуществ для справки.

Индивидуальная электрическая тележка для перевозки грузов

VOITTO Cranes является профессиональным поставщиком и производителем электрических тележек в Китае. Мы специализируемся на предоставлении эффективных и безопасных тележек для транспортировки материалов на заводах и складах. Мы можем предоставить индивидуальные решения для промышленных тележек, основанные на планировке вашего завода или склада, обеспечивая идеальное соответствие с вашей производственной линией, складом или логистической системой.

• Грузоподъемность: 0,5 – 500 тонн (по индивидуальному заказу)
• Конфигурация источника питания: литий-ионный аккумулятор, свинцово-кислотный аккумулятор, низковольтный источник питания, источник питания с кабельной катушкой.
• Навигация и управление: пульт дистанционного управления или беспроводной пульт дистанционного управления, магнитная лента, лазерный SLAM, QR-код
• навигация, ПЛК и беспроводное дистанционное управление
• Передвижение и управление: полный диапазон подвижности 360°, дифференциальный привод/механическое управление.
• Устройства безопасности: включают в себя систему обнаружения препятствий (лидар/датчики), аварийную остановку, систему предотвращения столкновений и многое другое.

Производитель и поставщик электрических тележек для перевозки грузов в Китае

Компания VOITTO Cranes более 20 лет активно работает в сфере производства электрических транспортных тележек, обладая полной системой НИОКР, от конструктивного проектирования и электрического управления до нестандартной кастомизации. Благодаря зрелым производственным возможностям, строгому контролю качества и обширному опыту в реализации проектов, мы предоставили более 3000 решений в области транспортных тележек для таких отраслей, как сталелитейные заводы, заводы по производству пресс-форм и машиностроение.

Выбирайте VOITTO для более безопасной и эффективной обработки грузов в любое время. Для получения информации о соответствующих решениях, пожалуйста, обращайтесь к нам. связаться с нами.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В чем разница между рельсовыми и безрельсовыми тележками?

Рельсовые тележки работают на стационарных рельсах, проложенных по земле, что обеспечивает чрезвычайно высокую грузоподъемность (до 500 тонн) и позволяет точно перемещаться по фиксированным маршрутам. В отличие от них, безрельсовые транспортные средства используют резиновые или полиуретановые колеса, что позволяет им свободно перемещаться по любой ровной поверхности без использования рельсов. Их максимальная грузоподъемность, как правило, несколько ниже, чем у транспортных средств с рельсовым движением.

Какие варианты электропитания доступны для железнодорожных тележек?

Рельсовые тележки могут питаться от аккумулятора (свинцово-кислотного, гелевого или литий-железо-фосфатного), низковольтного рельсового питания (36В/48В проводников постоянного тока, встроенных в рельсы), кабельного барабана или буксировочного троса (фестона).

Можно ли использовать электрические тележки на открытом воздухе?

Да. Наши безгусеничные тележки и рельсовые тележки могут быть сконфигурированы для использования на открытом воздухе с помощью атмосферостойких корпусов, герметичных систем привода и соответствующих материалов колес.

Как долго служит батарея в тележке для перевозки грузов, работающей от аккумулятора?

Срок службы батареи зависит от веса груза, расстояния поездки, скорости и рабочего цикла. Типичные литий-железо-фосфатные аккумуляторы обеспечивают 8-12 часов работы на одной зарядке при нормальном режиме работы. Опции быстрой зарядки позволяют восполнять заряд во время перерывов в работе.

Каков срок поставки изготовленной на заказ электрической тележки?

Стандартные модели обычно поставляются в течение 25-35 дней с момента подтверждения заказа. Заказные или крупнотоннажные установки (100 тонн и выше) обычно требуют 45-60 дней, в зависимости от сложности спецификаций. Транзит международной доставки зависит от пункта назначения и обычно составляет 20-35 дней.