Types de grues à portique

Les grues à portique sont des équipements de levage importants dans l'industrie moderne et la logistique. Ils sont largement utilisés dans les ports, les chemins de fer, les chantiers de construction et d'autres endroits en raison de leur structure stable, de leur large plage de fonctionnement et de leur forte capacité de charge. Les différents types de grues portiques ont leurs propres caractéristiques en termes de conception et d'application, ce qui leur permet de répondre à divers besoins de levage.

Si vous ne savez pas quelle grue portique convient à votre scénario d'utilisation, cet article présentera systématiquement les différents types de grues portiques et leurs caractéristiques afin de vous aider à comprendre la sélection et les scénarios d'application de cet équipement clé.

Qu'est-ce qu'une grue portique ?

A Grue à portique La structure du portique se compose d'une poutre principale dans le sens horizontal, de jambes soutenues verticalement des deux côtés, et d'autres structures telles que le système de levage et la cabine. Ses jambes et sa poutre principale forment une structure de portique solide, c'est pourquoi on l'appelle un pont roulant à portique.

À quoi sert une grue portique ?

Les portiques sont principalement utilisés dans la manutention portuaire de conteneurs, la manutention de matériaux à grande échelle, l'ingénierie hydroélectrique, la construction de voies ferrées et d'autres projets, avec une variété de fonctions, qui peuvent efficacement effectuer le chargement et le déchargement de marchandises lourdes, la manutention et l'empilage, et d'autres travaux.

Les différents types de grues à portique

Grue portique monopoutre : Les grues à portique monopoutre sont généralement équipées de palans électriques comme système de levage et constituent une sorte de petite grue à portique. Ce type de portique est apprécié pour sa structure compacte, sa facilité d'utilisation et son faible encombrement.

Grue portique européenne à double poutre : Le portique bipoutre européen est conçu selon les normes suivantes FEM/DIN. Par rapport aux portiques monopoutres, il a une capacité de levage plus élevée, une classe de travail plus élevée et peut être soumis à des conditions de travail plus sévères.

Both single and double girder configurations fall under the full gantry category — a two-legged, ground-supported structure independent of any building. For a dedicated breakdown of full gantry crane types, technical parameters, industry applications, and pricing factors, see our full gantry crane buying guide.

Grue semi-portique BMG: La grue semi-portique est un type de grue qui n'est soutenue par de hauts stabilisateurs que d'un côté, tandis que l'autre côté est directement érigé sur le mur de l'usine ou sur un rail fixe, formant ainsi une structure à deux niveaux.
structure "semi-géante". Cette conception structurelle permet d'économiser de l'espace.

RTG Grue portique sur pneus: La grue portique sur pneus RTG peut être déplacée librement sur un sol plat sans rail fixe. Il est largement utilisé dans les opérations de chargement et de déchargement de conteneurs dans les terminaux portuaires, ainsi que dans les opérations d'empilage.

Grue portique sur rails : La grue portique sur rails est une sorte de grue portique qui se déplace sur un rail fixe, sur un rail préétabli, avec les avantages d'un fonctionnement régulier, d'un positionnement précis et d'une forte capacité de charge.

Grue portique portable : Un portique portable est un équipement de levage léger, économique et flexible. Équipé de roues universelles avec fonction de freinage, il peut se déplacer avec souplesse sur différents étages et s'adapter facilement à divers environnements de travail.

Comment fonctionne une grue portique ?

La structure principale d'une grue à portique se compose d'une poutre principale supérieure qui traverse la zone de travail et de deux stabilisateurs, qui sont mobiles ou fixes le long de la voie au sol. En fonctionnement, le moteur entraîne le mécanisme de levage pour soulever verticalement le crochet ou le grappin afin de soulever les marchandises. Le mécanisme du chariot se déplace horizontalement le long de la poutre principale, et le mécanisme de roulement du chariot déplace l'ensemble de la machine longitudinalement le long de la voie pour achever l'activité de transport des matériaux d'un point A à un point B.

Nom des pièces de la grue portique

• Poutre principale: Pour le transport des composants essentiels et la détermination de la portée de la grue.
• Patte d'appui: Colonnes supportant les poutres principales pour assurer la stabilité de la structure.
• Échelles et plates-formes: Pour l'accès au service et l'entretien ultérieur.
• Cabines: Le poste de commande de l'opérateur pour un fonctionnement sûr et précis.
• Tampons: Monté à l'extrémité d'une grande ou d'une petite grue pour réduire les dommages causés par les chocs.
• Mécanisme de déplacement du chariot: Mouvement latéral du chariot.
• Mécanisme de levage: Dispositif permettant de déplacer le crochet vers le haut et vers le bas.

Fabricants de grues à portique

VOITTO En tant que fabricant et personnalisateur professionnel dans le domaine des grues à portique, nous nous engageons à fournir à nos clients des solutions de levage efficaces, sûres et fiables. Grâce à des concepts de conception avancés, des processus de fabrication exquis et un contrôle de qualité strict, nous pouvons adapter divers types de grues à portique aux besoins de différentes industries afin de répondre aux applications dans la logistique portuaire, la fabrication ferroviaire, l'énergie éolienne et d'autres domaines.

Conclusion

Cet article vous aide à mieux comprendre les différents types de grues portiques. Que vous soyez à la recherche d'une solution personnalisée pour répondre à vos besoins ou que vous souhaitiez en savoir plus sur les différents types de grues portiques, nous espérons vous fournir une référence précieuse.

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