Мы предлагаем передовые решения для рельсовых козловых кранов, разработанные специально для портов, сталелитейных заводов и производственных предприятий, чтобы максимально повысить эффективность производства и надежность работы. Уровень автоматизации обеспечивает гибкую настройку, позволяя при необходимости плавно переходить от ручного управления к полностью автоматизированному, беспилотному.
A Rail gantry crane (also known as a rail-mounted container gantry crane, or RMG crane for short). These specialized gantry lifting systems operate along fixed rails, enabling precise positioning and handling of heavy loads across vast operational areas such as container yards, steel mills, shipyards（boat lift capacity）, and manufacturing facilities. Unlike overhead cranes, a rail gantry crane runs on tracks laid on the ground, with a self-supporting leg structure spanning the entire work area. This configuration is not only suitable for outdoor environments but can also be deployed in facilities where the building infrastructure cannot support the load of an overhead crane.
Современные рельсовые козловые краны оснащены передовыми средствами автоматизации, включая дистанционное управление, полуавтоматическую и полностью автоматизированную обработку контейнеров, системы точного позиционирования и интеграцию с операционными системами терминалов или программным обеспечением для управления складом. Эти функции максимально повышают эффективность работы, снижая трудозатраты и повышая безопасность.
Наша серия рельсовых контейнерных козловых кранов включает в себя системы RMG для обработки контейнеров в портах и терминалах, тяжелые промышленные рельсовые козловые краны, разработанные специально для сталелитейного и производственного секторов, а также специализированные конфигурации, предназначенные для решения конкретных задач по обработке материалов.
Конструктивное проектирование: Это оборудование достигает максимальной грузоподъемности при сохранении легкой конструкции. Его модульная структура облегчает дальнейшее обслуживание и расширение. Все устройство имеет степень защиты IP65 и устойчивую к атмосферным воздействиям конструкцию с 250-микронным покрытием, что обеспечивает стабильную работу в суровых условиях. Срок службы оборудования составляет более 30 лет.
Автоматизация: Это оборудование использует лазерное наведение для достижения точного позиционирования в диапазоне ±25 мм. Встроенный Технология распознавания текста позволяет полностью автоматизировать погрузку и разгрузку контейнеров с производительностью более 30 контейнеров в час. Система поддерживает дистанционное управление, что позволяет одному оператору управлять несколькими кранами одновременно. Комплексная система предотвращения столкновений обеспечивается за счет использования лазерных сканеров и системы технического зрения.
Операционная эффективность: Оптимизированные профили движения и конфигурация с двумя тележками обеспечивают высокую эффективность производства. Благодаря технологии частотно-регулируемого привода (VFD) и рекуперативному торможению достигается экономия энергии до 30% - 40%. Вся установка занимает минимальную площадь и не мешает движению транспорта под краном.
Безопасность и надежность: Рельсовый козловой кран оснащен многочисленными механизмами безопасности, включая ограничители перегрузки (110% сигнализация/125% отключение), отказоустойчивую тормозную систему, поддерживающую стабильность груза при отключении электроэнергии, полностью закрытую кабину оператора, оснащенную эргономичными органами управления и климат-контролем, а также широкий и удобный доступ для обслуживания через смотровые площадки и пешеходные дорожки.
Умные технологии: Система управления на базе ПЛК, дополненная интерфейсом HMI, легко интегрируется с системами TOS/WMS для оптимизации рабочих процессов. Она поддерживает дистанционную диагностику для облегчения планирования профилактического обслуживания и предлагает очень гибкие варианты уровня автоматизации - от полностью ручного управления до полностью автоматизированных режимов.
Порты и контейнерные терминалы: Козловые краны для контейнеров на рельсах используют технологию лазерного позиционирования и оснащены системой оптического распознавания символов (OCR), что позволяет им штабелировать контейнеры высотой до шести штук. На интермодальных железнодорожных терминалах используются козловые краны на рельсах, которые охватывают несколько путей и полос движения грузовиков, чтобы облегчить перегрузку контейнеров с железнодорожного на автомобильный транспорт. Эти краны также используются в портовых внутренних дворах для хранения контейнеров высокой плотности.
Сталелитейные заводы и металлургическая промышленность: Для хранения и обработки рулонной стали на металлургических заводах используются мощные рельсовые козловые краны, оснащенные специализированными приспособлениями для подъема рулонов. Для перемещения листового металла на открытых площадках обычно используются электромагнитные подъемники или грейферы для перемещения конструкционной стали, сортового проката и различных металлических профилей. На складах металлолома грейферы или электромагнитные подъемники используются для сортировки, штабелирования и погрузки/разгрузки металлолома.
Производство и складское хозяйство: В секторах горного, энергетического и промышленного оборудования заводы оснащаются рельсовыми козловыми кранами для обеспечения точного позиционирования компонентов во время сборочных операций. Отделы обработки сырьевых материалов также используют это оборудование для разгрузки поступающих товаров, управления складскими помещениями и транспортировки материалов на производственные линии.
Производство сборного железобетона: Производители сборного железобетона используют козловые краны на рельсах для укладки и извлечения готовых изделий - например, стеновых панелей, мостовых балок и конструктивных элементов - на открытых складских площадках. Вес отдельных изделий в этом процессе может превышать 100 тонн.
Рельсовый козловой кран в основном состоит из главной балки, концевых балок, механизма передвижения крана, тележки, зажимов для контейнеров, наземной балки, подъемного механизма, ножек, электрической системы управления, системы электропитания, кабины водителя и устройств контроля безопасности.
| Типы | Легкая модель | Модель для средних условий эксплуатации | Модель для тяжелых условий эксплуатации | Контейнер RMG |
|---|---|---|---|---|
| Грузоподъемность | 5-20 тонн | 20-50 тонн | 50-150 тонн | 40-65 тонн (под разбрасывателем) |
| Диапазон пролета | 15-35 метров | 25-45 метров | 30-60 метров | 20-35 метров |
| Высота подъема | 10-20 метров | 15-30 метров | 20-40 метров | 15-25 метров (под спредером) |
| Скорость передвижения крана | 30–45 м/мин | 40-60 м/мин | 20–40 м/мин | 30-120 м/мин |
| Скорость движения тележки | 20–40 м/мин | 30-50 м/мин | 15-30 м/мин | 40-80 м/мин |
| Скорость подъема (с нагрузкой) | 8-16 м/мин | 10-20 м/мин | 5-15 м/мин | 30-60 м/мин |
| Класс трудовых обязанностей | A5-A6 | A6-A7 | A7-A8 | A8 |
| Источник питания | 380-480 В, 3Ph, 50/60 Гц | 380-480 В, 3Ph, 50/60 Гц | 380-480 В, 3Ph, 50/60 Гц | 380-480 В, 3Ph, 50/60 Гц |
| Система управления | ПЛК + подвеска/шкаф | ПЛК + кабина/пульт | ПЛК + кабина/пульт | ПЛК + полная автоматизация |
| Железнодорожная колея | На заказ | На заказ | На заказ | В зависимости от пролета + 4-8 м |
| Рабочая температура | от -20°C до +40°C | от -25°C до +45°C | от -30°C до +50°C | от -35°C до +45°C |
Цена на этот рельсовый козловой кран зависит от конкретных параметров комплектации (грузоподъемности, пролета, уровня автоматизации, типа материала и дополнительных функций безопасности). Ниже приведены ориентировочные цены. Окончательное предложение будет составлено с учетом ваших конкретных требований.
| Грузоподъемность | Диапазон пролета | Диапазон цен ($) |
|---|---|---|
| 30 тонн | 22м-30м | 250,000 - 320,000 |
| 50 тонн | 22м-32м | 400,000 - 460,000 |
| 60 тонн | 22м-32м | 500,000 - 660,000 |
| 100 тонн | 22м-60м | 800,000 - 1,200,000 |
Являясь ведущим производителем и поставщиком рельсовых козловых кранов, компания VOITTO Crane предоставляет комплексные решения для погрузочно-разгрузочных работ в различных отраслях промышленности по всему миру. В сферу нашей компетенции входят автоматические рельсовые козловые краны, тяжелое промышленное оборудование для рельсовых козловых кранов и специализированные системы обработки материалов.
Наша команда инженеров использует самые современные инструменты проектирования, включая трехмерное параметрическое моделирование, анализ методом конечных элементов (FEA) и программное обеспечение для динамического моделирования. Каждая конструкция рельсового контейнерного крана проходит тщательную инженерную экспертизу для обеспечения соответствия международным стандартам, таким как FEM, ISO и спецификации CMAA. Если вам требуется индивидуальное решение, пожалуйста, обращайтесь связаться с нами в любое время.
Рельсовый козловой кран - это тип козлового крана, который перемещается по рельсам на уровне земли, а не по взлетно-посадочным полосам, смонтированным в здании. Он оснащен самонесущими конструкциями опор с каждой стороны рабочей зоны, а мост проходит между опорами. Этим они отличаются от мостовых кранов, которым для опоры взлетно-посадочной полосы требуются колонны здания, и от козловых кранов на резиновых шинах (RTG), у которых вместо рельсовых колес используются резиновые шины. Рельсовые козловые краны имеют такие преимущества, как более высокая точность, устойчивость, низкая стоимость технического обслуживания и возможность полностью автоматизированных операций по сравнению с альтернативами RTG.
Грузоподъемность рельсовых козловых кранов варьируется от 20 тонн для легких условий эксплуатации до более 500 тонн для тяжелых условий промышленного использования.
Рельсовые козловые краны требуют регулярного профилактического обслуживания, включая ежедневные предэксплуатационные осмотры (визуальная проверка тормозов, органов управления, устройств безопасности), еженедельную смазку подвижных компонентов, ежемесячную проверку канатов и конструктивных элементов, а также ежеквартальные комплексные проверки всех механических и электрических систем. Ежегодное техническое обслуживание должно включать в себя детальный осмотр конструкции, неразрушающий контроль критических сварных швов, проверку нагрузочных испытаний и замену компонентов по мере необходимости. Краны наружной установки требуют периодического осмотра и нанесения покрытия. Расходы на техническое обслуживание обычно составляют 2-4% от стоимости крана в год. Автоматизированные системы могут потребовать обслуживания специализированного программного обеспечения и калибровки датчиков.
Да, правильно подобранные рельсовые козловые краны эффективно работают на открытом воздухе при различных погодных условиях. Защита от непогоды включает в себя антикоррозийные покрытия, герметичные электрические корпуса (IP65+) и дренажные системы. Проконсультируйтесь с производителями, чтобы указать соответствующую защиту от воздействия окружающей среды для конкретных условий на объекте.
Да, существующие рельсовые козловые краны часто можно модернизировать или модифицировать, чтобы повысить производительность, продлить срок службы или добавить новые возможности. Структурная оценка позволяет определить оставшийся срок службы крана и возможности для модификации. Модернизация оказывается экономически эффективной, когда существующая конструкция остается надежной, но технология эксплуатации устарела.
Наша команда по предпродажной подготовке проводит консультации, подбирая решения в соответствии с вашими потребностями и условиями.
Предлагаются варианты настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т.д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновление информации о ходе работ в режиме реального времени: Еженедельные отчеты и связь с ПМ.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
Гарантия 3-5 лет и бесплатная замена при наличии непроизводственных дефектов.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Да, наши козловые краны участвовали в крупных проектах по строительству мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, Египте и других странах, где мы сыграли особенно важную роль и внесли свой вклад в эти строительные проекты!
Крупные козловые краны обычно отправляются за границу в разобранном виде, где кран разбивается на основные компоненты (балки, опоры, подъемники) для транспортировки в контейнерах. Для мегакранов мы используем специализированные суда для перевозки тяжелых грузов, оборудованные усиленными палубами, а важные детали защищаются антикоррозионными покрытиями во время транспортировки.
Наши козловые краны поддерживают глобальные стандарты напряжения, чтобы обеспечить бесперебойную работу во всем мире. Решите любые проблемы, связанные с напряжением.
Да, грузоподъемность, пролет, высота, тип конструкции и варианты подъемников могут быть настроены в соответствии с конкретными условиями работы.
Да, наши козловые краны могут стабильно использоваться в суровых условиях, таких как сильный ветер или низкие температуры, благодаря своей специальной конструкции и структуре материалов.
В портовой и логистической отрасли выбор правильного оборудования для обработки контейнеров имеет решающее значение для повышения эффективности работы терминала, снижения эксплуатационных расходов и обеспечения долгосрочного роста. Среди множества решений для подъема контейнеров краны RTG и RMG являются предпочтительными системами подъема для контейнерных терминалов. Хотя оба типа кранов служат одной и той же цели — подъему, транспортировке и штабелированию контейнеров — их конструкция, мобильность, цена, стоимость и рабочие характеристики различаются. Понимание этих различий помогает пользователям выбрать оборудование, которое соответствует их эксплуатационным потребностям для терминалов, внутренних портов, логистических центров и железнодорожных грузовых станций. Далее в этой статье приводится сравнение кранов RTG и RMG, которое поможет вам принять более разумное и экономически эффективное решение. Что такое резиноколесный портальный кран RTG? Кран RTG, также известный как резиноколесный портальный кран, имеет резиноколесные ходовые механизмы, обеспечивающие высокую гибкость и мобильность. Пользователи могут управлять ими для перемещения в различные зоны складского двора. Операторы управляют кранами RTG для выполнения операций по погрузке, разгрузке, штабелированию и перемещению контейнеров. В настоящее время пользователи могут выбирать между кранами RTG с дизельным двигателем, гидравлическими гибридными кранами RTG и электрическими кранами RTG...
Кран RMG, также известный как рельсовый козловой кран или рельсовый контейнерный козловой кран, представляет собой тяжелое подъемное устройство, которое движется по рельсам. Он в основном используется на контейнерных терминалах, железнодорожных грузовых станциях, портовых терминалах и крупных логистических центрах для погрузки, разгрузки, обработки и штабелирования контейнеров или крупных грузов. Далее в этой статье мы подробно рассмотрим определение, цену и детали козлового крана RMG, чтобы помочь вам лучше понять, что такое козловой кран на рельсовом ходу. Что такое кран RMG? Полное название крана RMG — козловой кран на рельсовом ходу, он предназначен для перемещения, погрузки и разгрузки контейнеров международного стандарта. Основная балка является основной конструкцией, которая несет вес контейнера. Обычно она имеет форму коробки, чтобы обеспечить прочность. Ее выносные опоры соединяются с обоими концами основной балки. Таким образом, она может поддерживать весь рельсовый портальный кран RMG и позволять ему перемещаться по рельсам на земле. Производители кранов оснащают рельсовые портальные краны RMG системами управления PLC, интеллектуальными датчиками и автоматизированными системами управления для достижения...
Портовые краны являются основой мировой морской торговли, ежедневно обрабатывая миллионы контейнеров и насыпных грузов в портах по всему миру. Если вы модернизируете существующую портовую инфраструктуру, строите новые терминалы или оцениваете различные типы кранов, используемых в портах, в этой статье вы найдете ценную справочную информацию. В этом комплексном руководстве операторы терминалов, портовые власти и специалисты по закупкам получат подробную информацию о кранах для портов. Вы узнаете о различных типах портовых кранов, эксплуатационных возможностях, ценовых соображениях и критериях выбора, которые обеспечат максимальную пропускную способность и окупаемость инвестиций в оборудование. Как работают портовые краны? Основной принцип работы портового крана заключается в использовании каната, приводимого в движение электродвигателем, для подъема груза. Тележка перемещается горизонтально вдоль моста или стрелы, устанавливая груз на рабочем пролете. Современные портовые краны оснащены передовыми системами управления, обеспечивающими точное позиционирование груза, технологию антипробуксовки, а также автоматическую погрузку и разгрузку контейнеров. Операторы работают в хорошо проветриваемой, закрытой кабине с отличным обзором. Сложные датчики контролируют вес груза, его положение и структурные нагрузки для обеспечения безопасности работы. Системы питания обычно используют береговое электроснабжение, что исключает...
В мире погрузочно-разгрузочных работ и подъема тяжелых грузов портальные краны и мостовые краны являются двумя наиболее широко используемыми и популярными типами подъемных механизмов. Хотя оба типа отлично справляются с точным перемещением больших грузов, их уникальные формы и области применения несколько различаются. В этой статье мы подробно рассмотрим различия между этими двумя типами кранов, чтобы помочь вам определить и ознакомиться с тем, какой тип лучше всего подходит для ваших производственных нужд. Конструктивные различия между мостовым краном и козловым краном. При выборе крана очень важно понимать конструктивные различия между мостовыми и козловыми кранами. Хотя оба типа кранов обрабатывают или перемещают тяжелые грузы, их конструкции и механизмы опоры сильно различаются. Структурные различия между мостовыми и козловыми кранами будут подробно объяснены ниже: Мостовой кран: Мостовые краны в основном состоят из главных балок, концевых балок, подъемных тележек или электрических подъемников, подъемных механизмов и других конструкций. Поскольку его два конца расположены в бетонной колонне или металлической опоре, форма напоминает мост, поэтому он называется подвесным краном.…
Подъемное решение, созданное для масштаба Некоторые подъемные работы требуют большего, чем может предложить стационарный кран. Если грузы тяжелые, пролеты широкие, а работы проводятся на открытом воздухе или на больших открытых площадях, козловой кран часто является единственным практичным решением. От портовых контейнерных терминалов до площадок для сборки ветряных турбин - козловые краны справляются с перемещением материалов в таких масштабах, с которыми мало какая другая система может сравниться. Устойчивая конструкция, высокая грузоподъемность и широкий рабочий диапазон делают их основным оборудованием в тяжелой промышленности по всему миру. В этом руководстве вы узнаете все о козловых кранах - что это такое, как они работают, какие существуют типы, из чего они состоят и где каждая конфигурация работает лучше всего. Что такое козловой кран? Козловой кран - это большая система перемещения материалов, построенная на основе портальной рамы. Две вертикальные опоры несут горизонтальную главную балку через всю рабочую зону. Эта комбинация ног и балки образует дверную раму - или козловую платформу, благодаря которой оборудование и получило свое название. Вся конструкция движется по рельсам на уровне земли, а тележка и подъемник перемещаются...
Контейнерный козловой кран - это специализированная подвесная подъемная система, предназначенная для обработки стандартных морских контейнеров в портах, интермодальных терминалах и логистических комплексах. Эти конструкции обеспечивают эффективное перемещение контейнеров между судами, железнодорожными вагонами, грузовиками и складскими площадками с точностью и скоростью. Понимание их возможностей и технических характеристик необходимо руководителям предприятий, планирующих закупку оборудования или модернизацию объектов. В этом руководстве, написанном техническим инженером компании Voitto Crane с 15-летним опытом работы, представлены исчерпывающие технические параметры, эксплуатационные характеристики и информация о рыночных ценах. Вы узнаете, как различные типы кранов отвечают конкретным производственным потребностям и какие факторы влияют на выбор оборудования для обработки контейнеров. Основы работы контейнерного козлового крана Контейнерный козловой кран представляет собой горизонтальную мостовую балку, опирающуюся на вертикальные опоры, образующие портальную конструкцию. По этой балке перемещается тележка, несущая спредер для контейнеров, который фиксируется на угловых отливках контейнеров с помощью поворотных механизмов. Современные конструкции включают в себя двухбалочную конструкцию с частотно-регулируемыми приводами для точного управления позиционированием. Эти контейнерные краны работают со стандартными контейнерами ISO длиной от 20 до 45 футов. Грузоподъемность варьируется от 35 до 75 тонн...
English English 
Español
Português
العربية
Français
Русский